位置:中冶有色 >
> 大氣治理技術(shù)
本實(shí)用新型屬于處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種化工廠用廢氣凈化處理裝置,針對(duì)現(xiàn)有的廢氣凈化處理裝置中的噴頭大多固定不動(dòng),使得噴灑范圍較為單一,從而造成對(duì)廢氣的處理效率較低的問(wèn)題,現(xiàn)提出如下方案,其包括凈化箱,凈化箱的外側(cè)固定安裝有儲(chǔ)液罐,儲(chǔ)液罐的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺旋絞龍,凈化箱的內(nèi)側(cè)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有不完全蝸桿與蝸輪,不完全蝸桿與蝸輪相互嚙合,不完全蝸桿的一端延伸至凈化箱的外側(cè),不完全蝸桿的一端與螺旋絞龍的外側(cè)均固定安裝有鏈輪,兩個(gè)鏈輪上傳動(dòng)連接有同一個(gè)鏈條。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,第二電機(jī)的工作使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng),使噴頭噴灑出去的液體能夠吹向更遠(yuǎn)的位置,提高對(duì)廢氣的凈化效率。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種PVA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置,包括離心機(jī)、旋風(fēng)分離器、冷凝器、尾氣吸收塔、循環(huán)泵、送出泵和冷卻器,其中,離心機(jī)的氣相出口連接旋風(fēng)分離器的進(jìn)口,旋風(fēng)分離器的頂部出口連接冷凝器的進(jìn)口,冷凝器的氣相出口連接尾氣吸收塔的進(jìn)口,尾氣吸收塔的塔釜出口管道分為兩個(gè)支路,一個(gè)支路依次連接循環(huán)泵和冷卻器、經(jīng)冷卻器的出口返回尾氣吸收塔,另一個(gè)支路連接送出泵的進(jìn)口。本實(shí)用新型的裝置不但大大減少了PVA生產(chǎn)過(guò)程處理尾氣時(shí)帶入系統(tǒng)中的粉末量,保證了尾氣處理系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行,將粉末進(jìn)行了回收,而且有效地增加了尾氣中甲醇的回收效率,降低了尾氣對(duì)消耗、環(huán)境、安全上的影響。
中冶有色為您提供最新的內(nèi)蒙鄂爾多斯有色金屬大氣治理技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說(shuō)明書(shū)、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內(nèi)容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺(tái)!