權(quán)利要求書： 1.一種PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置，其特征在于，其包括離心機(jī)、旋風(fēng)分離器、冷凝器、尾氣吸收塔、循環(huán)泵、送出泵和冷卻器，其中，離心機(jī)的氣相出口連接旋風(fēng)分離器的進(jìn)口，旋風(fēng)分離器的頂部出口連接冷凝器的進(jìn)口，冷凝器的氣相出口連接尾氣吸收塔的進(jìn)口，尾氣吸收塔的塔釜出口管道分為兩個(gè)支路，一個(gè)支路依次連接循環(huán)泵和冷卻器、經(jīng)冷卻器的出口返回尾氣吸收塔，另一個(gè)支路連接送出泵的進(jìn)口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置，其特征在于，冷凝器為利用冷凍水作為媒介的臥式冷凝器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置，其特征在于，冷凝器的氣相出口連接尾氣吸收塔的下部進(jìn)口。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置，其特征在于，冷卻器的出口管道連通尾氣吸收塔的上部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置，其特征在于，在尾氣吸收塔的頂部設(shè)置吸收液進(jìn)口。

6.根據(jù)權(quán)利要求1?5任一項(xiàng)所述的PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置，其特征在于，還包括旋轉(zhuǎn)閥和輸送機(jī)，所述旋風(fēng)分離器的底部出口設(shè)置旋轉(zhuǎn)閥，所述旋轉(zhuǎn)閥連接所述輸送機(jī)的頂部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置，其特征在于，離心機(jī)氣相出口與旋風(fēng)分離器氣相進(jìn)口管道相連。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置，其特征在于，所述冷卻器為板式冷卻器。

9.根據(jù)權(quán)利要求1?5任一項(xiàng)所述的PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置，其特征在于，所述循環(huán)泵設(shè)置為變頻電機(jī)控制模式，在尾氣吸收塔頂部還設(shè)置在線監(jiān)測(cè)甲醇含量裝置。

10.根據(jù)權(quán)利要求1?5任一項(xiàng)所述的PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置，其特征在于，還包括DCS或PLC控制系統(tǒng)，所述DCS或PLC控制系統(tǒng)與所述循環(huán)泵和/或所述尾氣吸收塔的吸收液的供給設(shè)備連接。

說明書： 一種PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于尾氣凈化回收領(lǐng)域，尤其涉及一種PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置。背景技術(shù)[0002] PA行業(yè)醇解工序中，在發(fā)生酯交換反應(yīng)后，進(jìn)入粉碎及脫液裝置，設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生尾氣，尾氣組分大部分為甲醇，進(jìn)入尾氣吸收塔后，進(jìn)行回收。

[0003] 離心機(jī)作為脫液PA的主要設(shè)備，由于在粉碎過程中產(chǎn)生大量的PA粉末，進(jìn)入脫液過程后，部分粉末隨著氣相(甲醇?xì)?，進(jìn)入尾氣系統(tǒng)，粉末不能夠及時(shí)分離，對(duì)下一工序

有很大影響；利用甲醇?xì)庖兹苡谒男再|(zhì)，在吸收塔內(nèi)回收甲醇?xì)?，但?jiǎn)單的吸收塔吸收效

果較差，目前從正常生產(chǎn)中觀察發(fā)現(xiàn)尾氣吸收塔的放空量較大，甲醇消耗高，能源浪費(fèi)嚴(yán)

重，對(duì)環(huán)境、安全都有很大影響。

[0004] 通過在吸收塔之前設(shè)置冷凝器雖然可以回收部分冷凝的甲醇，但僅僅通過冷凝器尚無法充分回收尾氣中甲醇，且在現(xiàn)有技術(shù)中，沒有人關(guān)注到高速運(yùn)轉(zhuǎn)的離心機(jī)的氣相中

產(chǎn)生較大量的PA粉末，這些粉末隨尾氣進(jìn)入循環(huán)液進(jìn)入系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行有很大影響，對(duì)

下一工序回收物料增加了工作量。

[0005] 因此，對(duì)于一種能夠有效回收PA醇解產(chǎn)物脫液尾氣中甲醇和PA粉末的裝置存在著迫切的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0006] 本實(shí)用新型的目的是解決上述問題，提供一種PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置，其能夠有效回收PA醇解產(chǎn)物脫液尾氣中甲醇和PA粉末，消除了粉末隨尾氣進(jìn)入循環(huán)液進(jìn)入系統(tǒng)

對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行所產(chǎn)生的不良影響。

[0007] 本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：[0008] 一種PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置，包括離心機(jī)、旋風(fēng)分離器、冷凝器、尾氣吸收塔、循環(huán)泵、送出泵和冷卻器，

[0009] 其中，離心機(jī)的氣相出口連接旋風(fēng)分離器的進(jìn)口，旋風(fēng)分離器的頂部出口連接冷凝器的進(jìn)口，冷凝器的氣相出口連接尾氣吸收塔的進(jìn)口，尾氣吸收塔的塔釜出口管道分為

兩個(gè)支路，一個(gè)支路依次連接循環(huán)泵和冷卻器、經(jīng)冷卻器的出口返回尾氣吸收塔，另一個(gè)支

路連接送出泵的進(jìn)口。

[0010] 作為優(yōu)選，冷凝器為利用冷凍水(例如溫度：?6±0.5℃)作為媒介的臥式冷凝器。[0011] 作為優(yōu)選，冷凝器的氣相出口連接尾氣吸收塔的下部進(jìn)口。[0012] 作為優(yōu)選，冷卻器的出口管道連通尾氣吸收塔的上部。[0013] 這里所述的尾氣吸收塔的下部是指尾氣吸收塔高度的下三分之一。[0014] 這里所述的尾氣吸收塔的上部是指尾氣吸收塔高度的上三分之一。[0015] 作為優(yōu)選，在尾氣吸收塔的頂部設(shè)置吸收液進(jìn)口。[0016] 作為優(yōu)選，還包括旋轉(zhuǎn)閥和輸送機(jī)，所述旋風(fēng)分離器的底部出口設(shè)置旋轉(zhuǎn)閥，所述旋轉(zhuǎn)閥連接所述輸送機(jī)的頂部。

[0017] 作為優(yōu)選，離心機(jī)氣相出口與旋風(fēng)分離器氣相進(jìn)口管道相連。[0018] 作為優(yōu)選，冷卻器為板式冷卻器。[0019] 作為優(yōu)選，吸收液為脫鹽水、循環(huán)水或新鮮水。[0020] 作為優(yōu)選，所述循環(huán)泵設(shè)置為變頻電機(jī)控制模式，在尾氣吸收塔頂部還設(shè)置在線監(jiān)測(cè)甲醇含量裝置。

[0021] 作為優(yōu)選，還包括DCS或PLC控制系統(tǒng)，所述DCS或PLC控制系統(tǒng)與所述循環(huán)泵和/或所述尾氣吸收塔吸收液的供給設(shè)備連接，所述DCS或PLC控制系統(tǒng)連鎖調(diào)控所述循環(huán)泵和/

或連鎖調(diào)控進(jìn)入所述尾氣吸收塔的吸收液的供給設(shè)備。

[0022] 作為優(yōu)選，所述DCS或PLC控制系統(tǒng)接收來自所述在線監(jiān)測(cè)甲醇含量裝置的監(jiān)測(cè)信息，按照設(shè)定程序分析、判斷、輸出控制信號(hào)，連鎖調(diào)控所述循環(huán)泵送出頻率、循環(huán)量，和/或

連鎖調(diào)控進(jìn)入所述尾氣吸收塔的吸收液的供給設(shè)備的補(bǔ)給量或吸收液的溫度；

[0023] 其中，所述DCS或PLC控制系統(tǒng)采用DCS或PLC系統(tǒng)具備的數(shù)值比較、邏輯判斷和數(shù)字量輸出功能輸出控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)所述循環(huán)泵和/或所述吸收液的供給設(shè)備動(dòng)作。

[0024] 作為優(yōu)選，所述設(shè)定程序?yàn)?，在線監(jiān)測(cè)甲醇含量裝置定時(shí)自動(dòng)采集、檢測(cè)尾氣吸收塔塔頂尾氣的甲醇含量，當(dāng)甲醇濃度超過環(huán)?？刂茦?biāo)準(zhǔn)或企業(yè)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，所述DCS或PLC

控制系統(tǒng)連鎖調(diào)控所述循環(huán)泵，加大送出頻率、增加循環(huán)量，和/或連鎖調(diào)控進(jìn)入所述尾氣

吸收塔的吸收液的供給設(shè)備增加補(bǔ)給量或降低吸收液的溫度。

[0025] 本申請(qǐng)中，離心機(jī)的來料為：醋酸乙烯聚合為聚醋酸乙烯酯，聚醋酸乙烯酯醇解為聚乙烯醇(酯交換反應(yīng)生成的塊狀聚乙烯醇)，經(jīng)粉碎機(jī)粉碎后進(jìn)入輸送機(jī)，再進(jìn)入離心機(jī)

脫液(該來料組分20±5％左右為PA，50％±5％左右是甲醇液體，30％±5％為醋酸甲酯)。

該組分進(jìn)入離心機(jī)進(jìn)行脫液，脫液后的固相即顆粒狀聚乙烯醇進(jìn)入干燥系統(tǒng)，液相即甲醇

和醋酸甲酯液體回收，離心機(jī)氣相主要是甲醇?xì)怏w約70％(其余為氮?dú)夂痛姿峒柞?，夾帶

著部分PA粉末。

[0026] 本實(shí)用新型進(jìn)一步提供了利用上述PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置減少系統(tǒng)中粉末并改變尾氣吸收效率的方法：酯交換反應(yīng)生成的塊狀聚乙烯醇，經(jīng)粉碎機(jī)粉碎后進(jìn)入輸送機(jī)，

再進(jìn)入離心機(jī)脫液(待脫液的該組分20±5％左右為PA，50％±5％左右是甲醇液體，30％

±5％為醋酸甲酯)，該組分進(jìn)入(例如每分鐘1200轉(zhuǎn)速的)離心機(jī)進(jìn)行脫液，脫液后的顆粒

狀聚乙烯醇進(jìn)入干燥系統(tǒng)，液相即甲醇和醋酸甲酯液體回收，離心機(jī)氣相主要是甲醇?xì)怏w

約70％(其余為氮?dú)夂痛姿峒柞?，夾帶著部分PA粉末，離心機(jī)氣相出口與旋風(fēng)分離器氣相

進(jìn)口管道相連；旋風(fēng)分離器底部連接旋轉(zhuǎn)閥，旋轉(zhuǎn)閥連接輸送機(jī)頂部；旋風(fēng)分離產(chǎn)生的PA

粉末通過旋風(fēng)分離器底部出口的旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)入輸送機(jī)回收；旋風(fēng)分離器氣相進(jìn)臥式冷凝器

3

(例如規(guī)格200m ，控制冷凝液溫度20?25℃)，利用冷凍水(溫度：?6±0.5℃)作為媒介冷凝

旋風(fēng)分離器氣相(主要是甲醇70％及少量醋酸甲酯30％)，冷凝液進(jìn)入回收工序進(jìn)行進(jìn)一步

3

處理(回收甲醇)；未冷凝的氣相再進(jìn)尾氣吸收塔，經(jīng)冷卻的脫鹽水(加水量5?10m /h，冷卻

脫鹽水溫度4?6℃)，從尾氣吸收塔頂部加入，利用甲醇溶于水的原理，與尾氣逆流傳質(zhì)吸收

尾氣中的甲醇形成冷卻吸收液；增加以冷凍水為媒介的冷卻器，作為循環(huán)冷卻器，對(duì)冷卻吸

收液進(jìn)行降溫，增加泵組及流量、溫度表計(jì)，單獨(dú)循環(huán)冷卻吸收液(即循環(huán)液)，控制循環(huán)量，

3

保證吸收效果(循環(huán)量控制30?50m /h，循環(huán)溫度10?20℃)；冷卻吸收液吸收氣體后，其中甲

醇約60％、水約30％、醋酸甲酯約10％時(shí)，通過送出泵送出(送出溫度15?25℃)至回收工序

進(jìn)行進(jìn)一步處理，經(jīng)分析合格后的吸收尾氣放空(放空氣主要為氮?dú)?，空?。

[0027] 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)[0028] 高速運(yùn)轉(zhuǎn)的離心機(jī)產(chǎn)生大量PA粉末，粉末隨尾氣進(jìn)入生產(chǎn)系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行有很大影響，對(duì)下一工序回收物料增加了工作量，為解決這一技術(shù)問題，將離心機(jī)尾氣先通過旋

風(fēng)分離器，旋風(fēng)分離器的作用是通過離心力的作用分離氣相中的粉末，粉末落入下面的旋

轉(zhuǎn)閥，進(jìn)入輸送機(jī)，去除粉末的氣體進(jìn)入冷凝器(冷源選擇冷凍水或者低溫循環(huán)水)，冷凝器

可以有效冷凝尾氣中約80％的甲醇?xì)怏w，從而將大部分氣相冷凝成液相進(jìn)行回收，未冷凝

氣體進(jìn)入尾氣吸收塔，利用冷卻器(冷源選擇冷凍水或者低溫循環(huán)水)強(qiáng)化冷凝效果，冷卻

吸收液吸收氣體后送出，可以將尾氣吸收塔循環(huán)泵設(shè)置成變頻電機(jī)控制模式，在尾氣吸收

塔頂部增加在線監(jiān)測(cè)甲醇含量裝置，如監(jiān)測(cè)不合格，則通過DCS或PLC控制連鎖調(diào)控循環(huán)泵

送出頻率、增加循環(huán)量，或者連鎖調(diào)節(jié)進(jìn)入尾氣吸收塔的吸收液的供給設(shè)備，增加補(bǔ)給量或

降低吸收液的溫度，以進(jìn)一步協(xié)同增加吸收效果。

[0029] 通過使用本實(shí)用新型的裝置，大大減少了PA生產(chǎn)過程處理尾氣時(shí)帶入系統(tǒng)中的粉末量，尾氣處理系統(tǒng)可長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，冷卻器可長(zhǎng)期使用也不會(huì)造成冷卻器的堵塞，無

需清洗，不會(huì)因清洗冷卻器而導(dǎo)致停工的情況，且使進(jìn)入離心機(jī)氣相中的粉末得以回收利

用。

[0030] 同時(shí)，尾氣中帶入系統(tǒng)中的粉末量的大幅減少，也可保證冷凝器的冷卻性能，采用本實(shí)用新型的冷凍水的冷凝器可以冷卻大部分尾氣，未冷凝的含有甲醇的氣體，在循環(huán)液

經(jīng)過冷卻器再次循環(huán)冷卻后，能夠?qū)ξ蠢淠龤怏w進(jìn)行循環(huán)冷卻強(qiáng)化吸收回收，通過以冷凍

水為媒介的冷凝器和冷卻器的兩級(jí)協(xié)同吸收處理，能夠有效地增加尾氣中甲醇的回收效

率，甲醇單耗由0.095t/tPA降低至0.065?0.070t/tPA，同時(shí)，降低了尾氣對(duì)消耗、環(huán)境、安

全上的影響。

附圖說明[0031] 圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方案的PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置的示意圖。[0032] 圖2為本實(shí)用新型的另一實(shí)施方案的PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置的示意圖。[0033] 附圖標(biāo)記說明[0034] 1、離心機(jī)；2、旋風(fēng)分離器；3、旋轉(zhuǎn)閥；4、輸送機(jī)；5、冷凝器；6、尾氣吸收塔；7、循環(huán)泵；8、冷卻器；9、送出泵；10、在線監(jiān)測(cè)甲醇含量裝置；11、DCS控制系統(tǒng)。

具體實(shí)施方式[0035] 以下結(jié)合附圖來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。[0036] 如圖1所示，一種PA生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣處理裝置，包括離心機(jī)1、旋風(fēng)分離器2、旋轉(zhuǎn)閥3、輸送機(jī)4、冷凝器5、尾氣吸收塔6、循環(huán)泵7、送出泵9和冷卻器8，

[0037] 其中離心機(jī)1的氣相出口連接旋風(fēng)分離器2的進(jìn)口，旋風(fēng)分離器2的底部出口連接旋轉(zhuǎn)閥3，旋轉(zhuǎn)閥下面設(shè)置輸送機(jī)4，旋風(fēng)分離器2的頂部出口連接臥式冷凝器5的進(jìn)口，臥式

冷凝器5的氣相出口連接尾氣吸收塔6的進(jìn)口，尾氣吸收塔6的塔釜出口管道分為兩個(gè)支路，

一個(gè)支路連接循環(huán)泵7的進(jìn)口，循環(huán)泵7的出口連接冷卻器8的進(jìn)口，冷卻器8的出口返回尾

氣吸收塔6，另一個(gè)支路連接送出泵9的進(jìn)口。

[0038] 在一個(gè)實(shí)施方案中，冷凝器為利用冷凍水(例如溫度：?6±0.5℃)作為媒介的臥式冷凝器。

[0039] 在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方案中，冷凝器的氣相出口連接尾氣吸收塔的下部進(jìn)口。[0040] 在另一優(yōu)選實(shí)施方案中，冷卻器的出口返回尾氣吸收塔的上部。[0041] 這里所述的尾氣吸收塔的下部是指尾氣吸收塔高度的下三分之一，這里所述的尾氣吸收塔的上部是指尾氣吸收塔高度的上三分之一。

[0042] 在一個(gè)實(shí)施方案中，在尾氣吸收塔的頂部具有吸收液進(jìn)口。[0043] 在另一實(shí)施方案中，旋轉(zhuǎn)閥連接輸送機(jī)頂部。[0044] 在又一實(shí)施方案中，離心機(jī)氣相出口與旋風(fēng)分離器氣相進(jìn)口管道相連。[0045] 作為優(yōu)選，冷卻器為板式冷卻器。[0046] 作為優(yōu)選，吸收液為脫鹽水、循環(huán)水或新鮮水。[0047] 在進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方案中，如圖2所示，尾氣吸收塔頂部排出管道上設(shè)置在線監(jiān)測(cè)甲醇含量裝置10，其與DCS控制系統(tǒng)11通信連接，DCS控制系統(tǒng)11進(jìn)一步與循環(huán)泵7通信連

接，控制循環(huán)泵7的送出頻率，根據(jù)從在線監(jiān)測(cè)甲醇含量裝置10檢測(cè)到的排出尾氣中甲醇含

量高于設(shè)定值時(shí)，增大循環(huán)泵7送出頻率、增加循環(huán)量。

[0048] 實(shí)施例1[0049] 酯交換反應(yīng)生成的塊狀聚乙烯醇，經(jīng)粉碎機(jī)粉碎后進(jìn)入輸送機(jī)，再進(jìn)入離心機(jī)脫液，待脫液的該組分約20％為PA，約50％是甲醇液體，約30％為醋酸甲酯。該組分進(jìn)入每分

鐘1200轉(zhuǎn)速的離心機(jī)進(jìn)行脫液，脫液后的固相即顆粒狀聚乙烯醇進(jìn)入干燥系統(tǒng)，液相即甲

醇和醋酸甲酯液體回收，離心機(jī)氣相主要是甲醇?xì)怏w約70％(其余為氮?dú)夂痛姿峒柞?，夾

帶著部分PA粉末。

[0050] 離心機(jī)氣相出口與旋風(fēng)分離器氣相進(jìn)口管道相連，旋風(fēng)分離器底部連接旋轉(zhuǎn)閥，旋轉(zhuǎn)閥連接輸送機(jī)頂部。離心機(jī)氣相通過旋風(fēng)分離器分離出其中夾帶的PA粉末，再通過旋

轉(zhuǎn)閥進(jìn)入輸送機(jī)回收；旋風(fēng)分離器氣相(主要是甲醇70％及少量醋酸甲酯30％)進(jìn)臥式冷凝

3

器(200m ，控制冷卻液溫度約20℃)，利用冷凍水(溫度：?6±0.5℃)作為媒介冷凝旋風(fēng)分離

器氣相，回收甲醇和醋酸甲酯冷凝液；未冷凝的氣相即尾氣再進(jìn)尾氣吸收塔，經(jīng)冷卻的脫鹽

3

水(加水量5m /h，冷卻脫鹽水溫度4℃)作為吸收液從尾氣吸收塔頂部加入，利用甲醇溶于

水的原理，與尾氣逆流傳質(zhì)吸收其中的甲醇形成冷卻吸收液；增加以冷凍水為媒介的板式

換熱器，作為循環(huán)冷卻器對(duì)冷卻吸收液進(jìn)行降溫，增加泵組及流量、溫度表計(jì)，單獨(dú)循環(huán)冷

3

卻吸收液(即循環(huán)液)，控制循環(huán)量，保證吸收效果(循環(huán)量控制30m /h，循環(huán)溫度10℃)；監(jiān)

測(cè)冷卻吸收液中甲醇濃度，當(dāng)冷卻吸收液吸收氣體后，其中甲醇約60％、水約30％、醋酸甲

酯約10％時(shí)，通過送出泵送出(送出溫度約20℃)至回收工序進(jìn)行進(jìn)一步處理，經(jīng)在線監(jiān)測(cè)

甲醇含量裝置10分析合格后的吸收尾氣放空(放空氣主要為氮?dú)?，空?，如果在線監(jiān)測(cè)甲

醇含量裝置10監(jiān)測(cè)到吸收尾氣甲醇含量高于設(shè)定值，則DCS控制系統(tǒng)11接收在線監(jiān)測(cè)甲醇

含量裝置10的信息后操控循環(huán)泵7，增大循環(huán)泵7送出頻率、增加循環(huán)量。

[0051] 本實(shí)施例中，不但減少了系統(tǒng)中的PA粉末量，而且還將粉末進(jìn)行了回收，使進(jìn)入離心機(jī)氣相的PA粉末得以利用，同時(shí)，板式冷卻器連續(xù)使用數(shù)月，未出現(xiàn)板式冷卻器堵塞

的情況，系統(tǒng)可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，極大地避免了因清洗板式冷卻器而造成停工的情況。根據(jù)本實(shí)用

新型的裝置，還能充分發(fā)揮臥式冷凝器的冷卻性能可以冷卻大部分尾氣，未冷凝的氣體，在

循環(huán)液經(jīng)過板式冷卻器循環(huán)冷卻后，對(duì)未冷凝氣體進(jìn)行強(qiáng)化吸收回收，有效地增加了回收

效率，甲醇單耗由0.095t/tPA降低至0.065t/tPA，降低了尾氣對(duì)消耗、環(huán)境、安全上的影

響。

[0052] 實(shí)施例2[0053] 酯交換反應(yīng)生成的塊狀聚乙烯醇，經(jīng)粉碎機(jī)粉碎后進(jìn)入輸送機(jī)，再進(jìn)入離心機(jī)脫液，待脫液的該組分約20％為PA，約50％是甲醇液體，約30％為醋酸甲酯。該組分進(jìn)入每分

鐘1200轉(zhuǎn)速的離心機(jī)進(jìn)行脫液，脫液后的固相即顆粒狀聚乙烯醇進(jìn)入干燥系統(tǒng)，液相即甲

醇和醋酸甲酯液體回收，離心機(jī)氣相主要是甲醇?xì)怏w約70％(其余為氮?dú)夂痛姿峒柞?，夾

帶著部分PA粉末。

[0054] 離心機(jī)氣相出口與旋風(fēng)分離器氣相進(jìn)口管道相連，旋風(fēng)分離器底部連接旋轉(zhuǎn)閥，旋轉(zhuǎn)閥連接輸送機(jī)頂部。離心機(jī)氣相通過旋風(fēng)分離器分離出其中夾帶的PA粉末，再通過旋

轉(zhuǎn)閥進(jìn)入輸送機(jī)回收；旋風(fēng)分離器氣相(主要是甲醇70％及少量醋酸甲酯30％)進(jìn)臥式冷凝

3

器(200m ，控制冷卻液溫度約20℃)，利用冷凍水(溫度：?6±0.5℃)作為媒介冷凝旋風(fēng)分離

器氣相，回收甲醇和醋酸甲酯冷凝液；未冷凝的氣相即尾氣再進(jìn)尾氣吸收塔，經(jīng)冷卻的脫鹽

3

水(加水量8m /h，冷卻脫鹽水溫度5℃)作為吸收液從尾氣吸收塔頂部加入，利用甲醇溶于

水的原理，與尾氣逆流傳質(zhì)吸收其中的甲醇形成冷卻吸收液；增加以冷凍水為媒介的板式

換熱器，作為循環(huán)冷卻器對(duì)冷卻吸收液進(jìn)行降溫，增加泵組及流量、溫度表計(jì)，單獨(dú)循環(huán)冷

3

卻吸收液(即循環(huán)液)，控制循環(huán)量，保證吸收效果(循環(huán)量控制40m /h，循環(huán)溫度15℃)；監(jiān)

測(cè)冷卻吸收液中甲醇濃度，當(dāng)冷卻吸收液吸收氣體后，其中甲醇約60％、水約30％、醋酸甲

酯約10％時(shí)，通過送出泵送出(送出溫度約20℃)至回收工序進(jìn)行進(jìn)一步處理，經(jīng)在線監(jiān)測(cè)

分析合格后的吸收尾氣放空(放空氣主要為氮?dú)?，空?。

[0055] 本實(shí)施例中，不但減少了系統(tǒng)中的PA粉末量，而且還將粉末進(jìn)行了回收，使進(jìn)入離心機(jī)氣相的PA粉末得以利用，同時(shí)，板式冷卻器連續(xù)使用數(shù)月，未出現(xiàn)板式冷卻器堵塞

的情況，系統(tǒng)可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，極大地避免了因清洗板式冷卻器而造成停工的情況。根據(jù)本實(shí)用

新型的裝置，還能充分發(fā)揮臥式冷凝器的冷卻性能可以冷卻大部分尾氣，未冷凝的氣體，在

循環(huán)液經(jīng)過板式冷卻器冷卻后，對(duì)未冷凝氣體進(jìn)行強(qiáng)化吸收回收，有效地增加了回收效率，

甲醇單耗由0.095t/tPA降低至0.067t/tPA，降低了尾氣對(duì)消耗、環(huán)境、安全上的影響。

[0056] 實(shí)施例3[0057] 酯交換反應(yīng)生成的塊狀聚乙烯醇，經(jīng)粉碎機(jī)粉碎后進(jìn)入輸送機(jī)，再進(jìn)入離心機(jī)脫液，待脫液的該組分約20％為PA，約50％是甲醇液體，約30％為醋酸甲酯。該組分進(jìn)入每分

鐘1200轉(zhuǎn)速的離心機(jī)進(jìn)行脫液，脫液后的固相即顆粒狀聚乙烯醇進(jìn)入干燥系統(tǒng)，液相即甲

醇和醋酸甲酯液體回收，離心機(jī)氣相主要是甲醇?xì)怏w約70％(其余為氮?dú)夂痛姿峒柞?，夾

帶著部分PA粉末。

[0058] 離心機(jī)氣相出口與旋風(fēng)分離器氣相進(jìn)口管道相連，旋風(fēng)分離器底部連接旋轉(zhuǎn)閥，旋轉(zhuǎn)閥連接輸送機(jī)頂部。離心機(jī)氣相通過旋風(fēng)分離器分離出其中夾帶的PA粉末，再通過旋

轉(zhuǎn)閥進(jìn)入輸送機(jī)回收；旋風(fēng)分離器氣相(主要是甲醇70％及少量醋酸甲酯30％)進(jìn)臥式冷凝

3

器(200m ，控制冷卻液溫度25℃)，利用冷凍水(溫度：?6±0.5℃)作為媒介冷凝旋風(fēng)分離器

氣相，回收甲醇和醋酸甲酯冷凝液；未冷凝的氣相即尾氣再進(jìn)尾氣吸收塔，經(jīng)冷卻的脫鹽水

3

(加水量10m /h，冷卻脫鹽水溫度6℃)作為吸收液從尾氣吸收塔頂部加入，利用甲醇溶于水

的原理，與尾氣逆流傳質(zhì)吸收其中的甲醇形成冷卻吸收液；增加以冷凍水為媒介的板式換

熱器，作為循環(huán)冷卻器，對(duì)吸收的循環(huán)液進(jìn)行降溫，增加泵組及流量、溫度表計(jì)，單獨(dú)循環(huán)冷

3

卻吸收液(即循環(huán)液)，控制循環(huán)量，保證吸收效果(循環(huán)量控制50m /h，循環(huán)溫度18℃)；監(jiān)

測(cè)冷卻吸收液中甲醇濃度，當(dāng)冷卻吸收液吸收氣體后，其中甲醇約60％、水約30％、醋酸甲

酯約10％時(shí)，通過送出泵送出(送出溫度約20℃)至回收工序進(jìn)行進(jìn)一步處理，經(jīng)在線監(jiān)測(cè)

甲醇含量裝置10在線監(jiān)測(cè)分析合格后的吸收尾氣放空(放空氣主要為氮?dú)猓諝?。

[0059] 本實(shí)施例中，不但減少了系統(tǒng)中的PA粉末量，而且還將粉末進(jìn)行了回收，使進(jìn)入離心機(jī)氣相的PA粉末得以利用，同時(shí)，板式冷卻器連續(xù)使用數(shù)月，未出現(xiàn)板式冷卻器堵塞

的情況，系統(tǒng)可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，極大地避免了因清洗板式冷卻器而造成停工的情況。根據(jù)本實(shí)用

新型的裝置，還能充分發(fā)揮臥式冷凝器的冷卻性能可以冷卻大部分尾氣，未冷凝的氣體，在

循環(huán)液經(jīng)過板式冷卻器冷卻后，對(duì)未冷凝氣體進(jìn)行強(qiáng)化吸收回收，有效地增加了回收效率，

甲醇單耗由0.095t/tPA降低至0.070t/tPA，降低了尾氣對(duì)消耗、環(huán)境、安全上的影響。

[0060] 以上描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方案，但應(yīng)該理解的是，以上的描述僅用于例示的目的，不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。在不偏離本實(shí)用新型主旨和范圍的情況下，可

以對(duì)本實(shí)用新型做出許多修改或等效替換，這些修改和等效替換均應(yīng)被納入本實(shí)用新型的

保護(hù)范圍內(nèi)。