隧道通風(fēng)機(jī) 993     

 0

本實(shí)用新型公開了一種隧道通風(fēng)機(jī)，包括筒體和設(shè)置在筒體表面的電機(jī)，所述筒體的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)置圈，所述筒體的內(nèi)部相對(duì)于內(nèi)置圈的外側(cè)設(shè)置有網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)，所述網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)包括圓形網(wǎng)罩以及設(shè)置在圓形網(wǎng)罩與內(nèi)置圈之間的定位組件，所述定位組件的一側(cè)開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部設(shè)置有滑塊，所述滑塊與定位組件之間設(shè)置有卡合組件；通過(guò)設(shè)計(jì)的定位組件、滑槽、滑塊和卡合組件，能夠完成對(duì)圓形網(wǎng)罩的連接安裝，且相較于傳統(tǒng)的螺栓連接方式，這種設(shè)計(jì)的好處在于，人員可直接通過(guò)撥動(dòng)組件解除卡合組件的固定，從而輕松完成對(duì)網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)的拆卸，且無(wú)需借助額外的工具，徒手便可完成操作，給人員帶來(lái)了方便。

具有防護(hù)功能的滾杠輸送帶 676     

 0

本實(shí)用新型屬于傳送帶技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有防護(hù)功能的滾杠輸送帶，包括機(jī)架、傳輸組件和導(dǎo)線組件；所述機(jī)架的底部設(shè)置有支撐腳架，所述支撐腳架的底部設(shè)置有固定座，所述機(jī)架的頂部?jī)蓚?cè)設(shè)置有防護(hù)擋板，所述機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)件，且驅(qū)動(dòng)件的輸出端貫穿機(jī)架與傳輸組件連接；所述傳輸組件設(shè)置在機(jī)架的內(nèi)腔，所述傳輸組件包括傳送帶，所述傳送帶的內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)層，所述傳送帶的表面設(shè)置有防滑層，所述防滑層的表面設(shè)置有防滑凸塊；其結(jié)構(gòu)合理，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，抗形變能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)效益高，同時(shí)具有防護(hù)功能，且可以對(duì)物料進(jìn)行導(dǎo)線，對(duì)物料進(jìn)行糾偏，有助于提高生產(chǎn)加工的質(zhì)量。

掘進(jìn)機(jī)機(jī)尾運(yùn)輸機(jī)承接裝置 740     

 0

本實(shí)用新型涉及一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)尾運(yùn)輸機(jī)承接裝置，包括承載部、相互滑動(dòng)連接的滑道和滑移架，滑道設(shè)于承載部，滑移架用于支撐掘進(jìn)機(jī)的機(jī)尾運(yùn)輸機(jī)，當(dāng)掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)時(shí)，掘進(jìn)機(jī)的機(jī)尾運(yùn)輸機(jī)能夠保持被滑移架支撐，且相對(duì)于滑道向掘進(jìn)方向滑移，承載部能夠沿掘進(jìn)方向滑移，以確保對(duì)機(jī)尾運(yùn)輸機(jī)的支撐，其有益效果是本實(shí)用新型中機(jī)尾運(yùn)輸機(jī)的穩(wěn)定性能夠得到有效保證，因此，即使掘進(jìn)時(shí)前后行走，承接裝置也不會(huì)受到機(jī)尾運(yùn)輸機(jī)的碾壓，并且，采用獨(dú)立的承載部承載機(jī)尾運(yùn)輸機(jī)，無(wú)需在巷道內(nèi)開設(shè)用于裝配輸送機(jī)的槽子，有利于減少掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)時(shí)的工作量，進(jìn)而降低掘進(jìn)成本，提高掘進(jìn)效率。

厭氧發(fā)酵干式送料裝置 897     

 0

本發(fā)明公開了一種厭氧發(fā)酵干式送料裝置；該裝置包括螺旋輸送機(jī)、物料篩分裝置和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；其中，螺旋輸送機(jī)包括橫向布設(shè)的輸送筒體；所述輸送筒體包括直圓筒和與直圓筒連接的柵格圓筒；物料篩分裝置包括間隔地設(shè)在柵格圓筒上的兩個(gè)連接座和設(shè)在連接座之間的柵格疏料罩；所述柵格疏料罩對(duì)應(yīng)在柵格圓筒下側(cè)并與柵格圓筒配合；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)在兩個(gè)連接座之間并與柵格疏料罩傳動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使柵格疏料罩相對(duì)柵格圓筒產(chǎn)生擺動(dòng)；本發(fā)明基于螺旋輸送機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)干物料輸送和干物料篩選相結(jié)合的雙項(xiàng)功能，應(yīng)用在厭氧發(fā)酵的送料工藝流程中，可以優(yōu)化送料工藝流程、減少設(shè)備投入成本和運(yùn)行成本。

應(yīng)用于泥漿循環(huán)系統(tǒng)中的渣漿分離裝置 903     

 0

本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于泥漿循環(huán)系統(tǒng)中的渣漿分離裝置；該裝置包括框架、篩板、篩網(wǎng)槽和排渣機(jī)構(gòu)。其中，框架整體呈方筒狀；篩板可拆卸的設(shè)置在框架內(nèi)部并傾斜布設(shè)；篩網(wǎng)槽設(shè)在框架內(nèi)側(cè)并與篩板的低端對(duì)接；排渣機(jī)構(gòu)包括設(shè)在框架上并位于篩網(wǎng)槽內(nèi)的鉆渣輸送機(jī)構(gòu)和設(shè)在框架外側(cè)并與鉆渣輸送機(jī)構(gòu)連接的鉆渣脫水機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型在渣漿分離過(guò)程中可提升渣漿分離效果，同時(shí)整體運(yùn)行能耗更低。

刮板輸送機(jī)減速箱防護(hù)裝置 469     

 0

本實(shí)用新型涉及防護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是一種刮板輸送機(jī)減速箱防護(hù)裝置：固定板上端面開設(shè)有貫通的第一風(fēng)口，第一風(fēng)口處設(shè)置有防塵網(wǎng)；防護(hù)罩內(nèi)的鏈輪軸上套設(shè)有排風(fēng)扇，靠近排風(fēng)扇的防護(hù)罩側(cè)壁底部開設(shè)有貫通的第二風(fēng)口；防護(hù)罩外立面設(shè)置有用于封閉第二風(fēng)口的防塵部；所述防塵部包括設(shè)置在第二風(fēng)口左右兩側(cè)的第一防塵網(wǎng)架、第二防塵網(wǎng)架，第一防塵網(wǎng)架及第二防塵網(wǎng)架相對(duì)一側(cè)均設(shè)置有與鏈輪軸直徑適配的半圓弧段；在第一風(fēng)口及第二風(fēng)口處設(shè)置防塵網(wǎng)，進(jìn)行防塵處理，且第二風(fēng)口還能作為卡槽使用，避免由于鏈輪軸原因而造成防護(hù)罩無(wú)法關(guān)閉，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、實(shí)用性較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

新型刮板輸送機(jī)機(jī)頭部保護(hù)裝置 868     

 0

本實(shí)用新型公開了一種新型刮板輸送機(jī)機(jī)頭部保護(hù)裝置，包括安裝箱，所述安裝箱的兩側(cè)外壁均設(shè)置有安裝座，所述安裝箱頂部外壁開設(shè)有圓槽，且圓槽的內(nèi)壁設(shè)置有跑偏傳感器，所述安裝箱底部?jī)?nèi)壁固定連接有底座，且底座頂部外壁開設(shè)有安裝槽，所述底座頂部外壁的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，且四個(gè)滑槽的內(nèi)壁分別滑動(dòng)連接有兩個(gè)固定板，兩個(gè)所述固定板相對(duì)一側(cè)外壁均開設(shè)有固定槽，且兩個(gè)固定板相對(duì)一側(cè)外壁的兩側(cè)均固定連接有接觸開關(guān)。本實(shí)用新型通過(guò)在刮板輸送機(jī)機(jī)頭上設(shè)置跑偏傳感器，便于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸送機(jī)機(jī)頭，一旦機(jī)頭發(fā)生翹起和跑偏傳感器接觸，便于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行停止，避免輸送機(jī)損壞節(jié)省設(shè)備及配件損耗，同時(shí)跑偏傳感器運(yùn)行可靠。

刮板輸送機(jī)機(jī)尾調(diào)緊裝置 895     

 0

本實(shí)用新型公開了一種刮板輸送機(jī)機(jī)尾調(diào)緊裝置，包括機(jī)尾絲桿本體，所述機(jī)尾絲桿本體前端固定有轉(zhuǎn)動(dòng)頭，轉(zhuǎn)動(dòng)頭呈長(zhǎng)方體形，在轉(zhuǎn)動(dòng)頭上開設(shè)有兩個(gè)貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)頭的操作孔，兩個(gè)操作孔中間位置連通，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)頭能夠方便裝置整體的安裝，所述機(jī)尾絲桿本體與轉(zhuǎn)動(dòng)頭的連接處設(shè)有方形卡槽，機(jī)尾絲桿本體另一端具有限位鋼塊固定段，在限位鋼塊固定段上套裝有限位鋼塊；所述限位鋼塊呈正方體形；在進(jìn)行裝置的安裝時(shí)，通過(guò)改良的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行內(nèi)入式安裝，避免了淋水和粉塵，同時(shí)避免了現(xiàn)場(chǎng)空間的約束，提高了張緊距離；而通過(guò)機(jī)尾絲桿本體和限位鋼塊的配套使用，在絲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)下，固定限位鋼塊受力推動(dòng)機(jī)尾鏈輪進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，保證安裝穩(wěn)定。

安全性能高的帶式輸送機(jī)用拉緊裝置 893     

 0

本實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種安全性能高的帶式輸送機(jī)用拉緊裝置，包括固定于輸送機(jī)本體底部外壁的操控盒，所述輸送機(jī)本體上安裝有輸送帶，所述操控盒內(nèi)設(shè)有拉緊機(jī)構(gòu)，且拉緊機(jī)構(gòu)包括水平張緊組件和豎直張緊組件；所述水平張緊組件包括固定于操控盒側(cè)壁的伺服電機(jī)、雙向螺桿。本實(shí)用新型該拉緊裝置通過(guò)伺服電機(jī)控制兩個(gè)水平張緊輥不斷相互靠近或遠(yuǎn)離以及液壓缸控制豎直張緊輥上下移動(dòng)的相互配合操控，能夠根據(jù)不同的需求對(duì)輸送帶的張緊力度進(jìn)行合理的調(diào)節(jié)，提高了拉緊裝置的工作質(zhì)量，提高了安全性能，避免了輸送帶在傳動(dòng)滾筒上打滑及跑帶的情況，避免了輸送帶過(guò)分松弛下垂而引起撒料的情況。

用于帶式輸送機(jī)的迷宮式托輥卡槽結(jié)構(gòu) 827     

 0

本實(shí)用新型公開了一種用于帶式輸送機(jī)的迷宮式托輥卡槽結(jié)構(gòu)，包括U型架和橫板，所述橫板水平設(shè)置于U型架橫邊下方，且U型架橫邊底部?jī)啥斯潭ㄟB接有同一個(gè)U型板，所述U型板兩個(gè)豎邊表面分別滑動(dòng)于橫板兩端內(nèi)部，且U型板橫邊頂部設(shè)有用于上下移動(dòng)橫板的上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述U型架兩個(gè)豎邊上均設(shè)有托輥放置機(jī)構(gòu)，且橫板頂部?jī)啥司Q直固定有豎板，兩個(gè)所述豎板頂部均為圓弧形，且U型架兩個(gè)豎邊遠(yuǎn)離的側(cè)面均設(shè)有托輥?zhàn)钃鯔C(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型使得該設(shè)備不僅可以托帶還可以壓帶，適應(yīng)性強(qiáng)，可以適用于起伏巷道中的伸縮帶式輸送機(jī)。

礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置 523     

 0

本實(shí)用新型涉及礦用帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置，包括第一扁板，所述第一扁板的兩側(cè)外壁均固定有扣板，且第一扁板的正面外壁固定有兩個(gè)對(duì)稱分布的固定塊，兩個(gè)所述固定塊的一邊外壁均固定有鋼管，且第一扁板的一邊外壁中部固定有兩個(gè)對(duì)稱分布的輔助定位組件，兩個(gè)所述鋼管的內(nèi)壁穿插有鋼筋，且鋼筋的兩端底部均固定有調(diào)節(jié)組件。本實(shí)用新型急停保護(hù)拉力電纜超長(zhǎng)段固定方式安全、可靠，不影響整體拉線動(dòng)作，解決了不同規(guī)格長(zhǎng)度的急停拉線電纜與帶式膠帶機(jī)不匹配的問(wèn)題，避免了因保護(hù)失效而造成的事故，直接提高了膠帶機(jī)急停保護(hù)使用安全指數(shù)。

大傾角帶式輸送機(jī)的深槽型托輥架結(jié)構(gòu) 774     

 0

本實(shí)用新型公開了大傾角帶式輸送機(jī)的深槽型托輥架結(jié)構(gòu)，包括H支架和托輥支架，所述H支架兩個(gè)豎邊頂部均安裝有中間架，且托輥支架底部安裝于中間架頂部，所述托輥支架底部中心處一對(duì)稱兩側(cè)傾斜設(shè)置有內(nèi)側(cè)托輥，且兩個(gè)內(nèi)側(cè)托輥對(duì)稱設(shè)置，所述托輥支架內(nèi)頂部?jī)啥司O(shè)置有外側(cè)托輥，且兩個(gè)外側(cè)托輥對(duì)稱設(shè)置，兩個(gè)所述內(nèi)側(cè)托輥和托輥支架之間的夾角均為25°，且兩個(gè)外側(cè)托輥和托輥支架之間的夾角均為70°。本實(shí)用新型有效防止了原煤上運(yùn)時(shí)下滑，應(yīng)用在傾角＝28°的斜巷向上運(yùn)煤大傾角帶式輸送機(jī)上,應(yīng)用效果良好。

帶式輸送機(jī)水平拐彎裝置 1144     

 0

本實(shí)用新型公開了帶式輸送機(jī)水平拐彎裝置，包括兩個(gè)過(guò)渡H架，兩個(gè)所述過(guò)渡H架之間固定連接有特殊縱梁，且特殊縱梁底部外壁固定連接有特殊H架，所述特殊縱梁頂部外壁均設(shè)置有拐彎調(diào)節(jié)托輥組，所述特殊H架外壁設(shè)置有下輸送帶擋偏立輥，所述拐彎調(diào)節(jié)托輥組包括底架和兩個(gè)活動(dòng)連接在底架上的調(diào)節(jié)托輥架，且底架頂部外壁的兩側(cè)均開設(shè)有凹槽，兩個(gè)所述凹槽的內(nèi)壁均設(shè)置有聯(lián)接螺栓。本實(shí)用新型增設(shè)左右兩組逼輥和左右支撐組件即可實(shí)現(xiàn)，與傳統(tǒng)的增設(shè)輸送機(jī)臺(tái)數(shù)方式相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)、制造成本低，且減少了轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)，結(jié)構(gòu)更緊湊。

帶式輸送機(jī)輸送帶防跑偏裝置 409     

 0

本實(shí)用新型涉及煤礦開采設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種帶式輸送機(jī)輸送帶防跑偏裝置，包括至少一個(gè)上調(diào)心架和至少一個(gè)下調(diào)心架，所述上調(diào)心架和下調(diào)心架均包括托座，托座的中心位置處通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝托架，所述托架上安裝壓輪組件。本實(shí)用新型，通過(guò)兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及壓輪組件改變帶式輸送機(jī)在巷道起伏不平或者變坡點(diǎn)處輸送帶的運(yùn)行角度，防止輸送帶發(fā)生跑偏。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，安全可靠，減少了設(shè)備、崗位操作人員及輸送機(jī)故障和維護(hù)工作，節(jié)省了人力物力。

礦用帶式輸送機(jī)防打滑保護(hù)試驗(yàn)裝置 1182     

 0

本實(shí)用新型公開了一種礦用帶式輸送機(jī)防打滑保護(hù)試驗(yàn)裝置，包括鋼絲繩圓鋼和角鐵，所述角鐵頂部一對(duì)稱兩端均豎直固定連接有鋼板，且兩個(gè)鋼板之間水平安裝有卷筒，兩個(gè)所述鋼板側(cè)面均開設(shè)有貫穿的第一圓孔并和圓鋼相適配，且圓鋼穿過(guò)兩個(gè)鋼板和卷筒，所述卷筒和圓鋼上均開設(shè)有第二圓孔，且鋼絲繩一端穿過(guò)兩個(gè)第二圓孔并連接于圓鋼上。本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)圓鋼上的手柄，提升鋼絲繩，進(jìn)而提起防打滑保護(hù)裝置，避免了拆卸防護(hù)網(wǎng)和翹起防打滑保護(hù)裝置的情況發(fā)生，實(shí)現(xiàn)不拆卸護(hù)網(wǎng)，僅輕松搖動(dòng)手柄，即可抬起防打滑保護(hù)裝置，完成保護(hù)裝置試驗(yàn)工作，極大的提高了試驗(yàn)效率，增加了試驗(yàn)的安全性。

帶式輸送機(jī)和防倒流機(jī)構(gòu) 1104     

 0

本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)和防倒流機(jī)構(gòu)。該防倒流機(jī)構(gòu)包括用以設(shè)于物料輸送面的上方的擋料體；所述擋料體在物料自物料輸送面的首端向尾端移動(dòng)時(shí)脫離物料輸送面、在物料自物料輸送面的中段向尾端移動(dòng)時(shí)隔斷首端和中段。該防倒流機(jī)構(gòu)可應(yīng)用于具有物料輸送面的設(shè)備，尤其是傾斜向上設(shè)置的物料輸送面。擋料體相對(duì)于物料輸送面的位置移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料輸送面的隔斷和正常連通，在擋料體隔斷物料輸送面時(shí)可以起到防止物料在物料輸送面倒流的作用，在擋料體移開物料輸送面時(shí)可以令物料順暢通過(guò)，避免物料磨損擋料體。

用于帶式輸送機(jī)H架的焊接工裝 750     

 0

本實(shí)用新型公開了一種用于帶式輸送機(jī)H架的焊接工裝，包括底座、兩個(gè)沿垂直方向分別滑動(dòng)安裝于底座頂部?jī)啥说膿螚U、兩個(gè)沿水平分別滑動(dòng)安裝于兩個(gè)撐桿內(nèi)的裝夾裝置和微型撬杠，所述底座包括底板，且底板頂部?jī)蓚?cè)均焊接有槽鋼，兩個(gè)所述撐桿均包括“工”字形結(jié)構(gòu)的工字鋼和焊接于工字鋼頂部的套管。本實(shí)用新型在撐桿的工字鋼和底座的槽鋼上分別制作了一排可調(diào)節(jié)孔，通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓，可實(shí)現(xiàn)撐桿的升降，以適應(yīng)不同的H架高度，保證了H架的翻轉(zhuǎn)，并通過(guò)緊頂桿在通過(guò)套管螺母，對(duì)裝夾裝置進(jìn)行定位，以實(shí)現(xiàn)H架的不同角度、不同位置進(jìn)行焊接。

帶式輸送機(jī)用防飄帶壓帶裝置 555     

 0

本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)用防飄帶壓帶裝置，包括壓帶裝置架子、通過(guò)固定螺栓連接于壓帶裝置架子底部的兩個(gè)壓帶輪和固定于壓帶裝置架子底部?jī)啥说膬蓚€(gè)壓帶裝置底座，兩個(gè)所述壓帶裝置底座均包括底板和焊接于底板頂部的第一立柱，所述壓帶裝置架子包括兩根第二立柱，且兩根第二立柱的頂部連接有橫梁，所述第一立柱和第二立柱形成滑動(dòng)配合，且第一立柱和第二立柱外壁上均開有等距離分布的調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)孔內(nèi)插接有調(diào)節(jié)螺栓。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，安全可靠，可隨意調(diào)整壓帶輪左右距離，適應(yīng)不同角度及不同帶寬的輸送機(jī)使用，可根據(jù)巷道起伏程度調(diào)整壓帶裝置整體高度，適應(yīng)不同巷道的壓帶需求。

皮帶輸送機(jī)速度保護(hù)器試驗(yàn)操作裝置 407     

 0

本實(shí)用新型公開了一種皮帶輸送機(jī)速度保護(hù)器試驗(yàn)操作裝置，包括速度保護(hù)器固定支架，所述速度保護(hù)器固定支架頂部一側(cè)的兩端均固定連接有固定板，且固定板的之間活動(dòng)連接有搖臂，搖臂一側(cè)外壁的一端活動(dòng)連接有第一活節(jié)桿，所述第一活節(jié)桿的一端活動(dòng)連接有第二活節(jié)桿，且第二活節(jié)桿的一端活動(dòng)連接有保護(hù)器滾動(dòng)輪，第二活節(jié)桿的另一端與速度保護(hù)器固定支架的一端之間活動(dòng)連接。本實(shí)用新型杜絕人為接觸設(shè)備傳動(dòng)部位的機(jī)會(huì)，試驗(yàn)操作更加方便、快捷、安全、省時(shí)省力，提高了安全試驗(yàn)效率和高效安全生產(chǎn)效率，消除了皮帶速度保護(hù)器進(jìn)行試驗(yàn)操作時(shí)設(shè)備本身所存在的缺陷，提升由設(shè)備實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的工藝水平。

礦井刮板輸送機(jī)快速延接裝置 409     

 0

本實(shí)用新型公開了一種礦井刮板輸送機(jī)快速延接裝置，包括溜槽、刮板、鏈條、滑輪、緊鏈盤和刮板快速固定單元，所述緊鏈盤轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于溜槽上，所述刮板設(shè)有多組，多組所述刮板均滑動(dòng)設(shè)于溜槽上，所述刮板快速固定單元設(shè)有兩組，兩組所述刮板快速固定單元設(shè)于緊鏈盤兩側(cè)。本實(shí)用新型涉及礦井運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體是提供了能夠在刮板輸送機(jī)機(jī)尾或任意部位快速進(jìn)行斷鏈、接鏈、緊鏈工作，操作工序簡(jiǎn)單、勞動(dòng)強(qiáng)度低、安全性能高，實(shí)現(xiàn)刮板輸送機(jī)的快速延伸工作的礦井刮板輸送機(jī)快速延接裝置。

刮板輸送機(jī)溜槽快速回撤液壓抓手裝置 734     

 0

本實(shí)用新型涉及液壓抓手技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種刮板輸送機(jī)溜槽快速回撤液壓抓手裝置，包括固定卡座，固定卡座的中部設(shè)有平衡座，平衡座的前端設(shè)有中部前卡爪，固定卡座的兩側(cè)設(shè)有支撐座，支撐座的前端設(shè)有側(cè)邊前卡爪，支撐座的后端滑動(dòng)連接有側(cè)邊后卡爪，所述支撐座上設(shè)有伸縮千斤頂，伸縮千斤頂?shù)纳斐鲚S連接側(cè)邊后卡爪。本實(shí)用新型適用于一種刮板輸送機(jī)溜槽快速回撤液壓抓手裝置，將機(jī)械手牢牢的卡在刮板輸送機(jī)溜槽內(nèi)，然后利用鋼絲繩配合礦用液壓起重機(jī)起吊解體的溜槽，減去了將刮板送機(jī)溜槽與電纜槽解體回撤的工序，可直接整體回撤、起吊

簡(jiǎn)單高效的皮帶輸送機(jī)刮泥裝置 774     

 0

本實(shí)用新型涉及一種簡(jiǎn)單高效的皮帶輸送機(jī)刮泥裝置，包括支架、調(diào)節(jié)組件及刮泥組件，支架包括側(cè)板及底板，側(cè)板為兩個(gè)，固定設(shè)置在皮帶輸送機(jī)前端兩側(cè)，底板設(shè)置在皮帶輸送機(jī)前端下側(cè)，底板兩端分別與兩個(gè)側(cè)板固定連接，調(diào)節(jié)組件包括螺桿及活動(dòng)板，活動(dòng)板位于兩個(gè)側(cè)板之間且能通過(guò)螺桿沿側(cè)板長(zhǎng)度延伸方向雙向移動(dòng)，刮泥組件包括安裝板及刮泥板，安裝板固定安裝在活動(dòng)板上側(cè)，刮泥板固定在安裝板一側(cè)，且刮泥板頂部高于安裝板頂部。本實(shí)用新型的可調(diào)節(jié)的刮泥板與輸送皮帶垂直設(shè)置，能夠?qū)⑤斔推蠚埩舻奈勰喙纬槐緦?shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便，易于更換，可提升刮泥板的使用壽命及刮泥效果，提升皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸效率。

煤礦掘進(jìn)巷道刮板輸送機(jī) 383     

 0

本實(shí)用新型公開了一種煤礦掘進(jìn)巷道刮板輸送機(jī)，包括機(jī)罩，所述機(jī)罩內(nèi)兩側(cè)內(nèi)設(shè)有兩個(gè)齒輪，兩個(gè)所述齒輪外表面套設(shè)有鏈條，所述鏈條上設(shè)有刮板，所述機(jī)罩底端固定安裝有兩根支腿，所述機(jī)罩一側(cè)上端開設(shè)有矩形槽，所述矩形槽中設(shè)有第一圓軸，所述第一圓軸一端連接有推板，所述第一圓軸另一端固定連接有圓弧槽口件，所述圓弧槽口件遠(yuǎn)離第一圓軸的一端固定連接有第二圓軸，所述圓弧槽口件內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸一端固定連接有連接桿。本實(shí)用新型通過(guò)帶動(dòng)鏈條上的刮板進(jìn)行工作時(shí)，支撐臺(tái)上的推板在推拉力的作用下對(duì)刮板上的附著物進(jìn)行清除。

廢舊礦山機(jī)械輪胎的再利用方法 1146     

 0

本發(fā)明公開了一種廢舊機(jī)械輪胎的再利用方法，屬于廢舊輪胎回收技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過(guò)粉碎、強(qiáng)力磁選、改性、低溫研磨、擠出和模具成型這六個(gè)步驟來(lái)實(shí)現(xiàn)廢舊機(jī)械輪胎的再利用。本發(fā)明的廢舊輪胎再利用，各物理性能指標(biāo)優(yōu)越，其中邵氏硬度為78～81，拉伸強(qiáng)度為27.3～27.9MPa，拉伸率為480％～486％，撕裂強(qiáng)度為50.1～50.7KN/M，使用壽命5～5年半，雜質(zhì)成分不到0.03％，經(jīng)測(cè)試主要性能優(yōu)異，本發(fā)明工藝可帶來(lái)突出的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。

防霧防泥水的煤礦鉆孔窺視儀 997     

 0

一種防霧防泥水的煤礦鉆孔窺視儀，在窺視探頭(5)的一端可拆卸連接推桿(6)，在窺視探頭遠(yuǎn)離推桿的一側(cè)通過(guò)導(dǎo)線電性連接有測(cè)深儀(7)，測(cè)深儀的一側(cè)通過(guò)導(dǎo)線電性連接成像主機(jī)(8)，成像主機(jī)的一側(cè)通過(guò)導(dǎo)線電性連接電腦(9)，窺視探頭的內(nèi)部固定連接攝像頭(1)，窺視探頭內(nèi)部靠近攝像頭的外側(cè)固定連接環(huán)形加熱片(3)，窺視探頭的內(nèi)部遠(yuǎn)離環(huán)形加熱片的外側(cè)固定連接照明燈(4)，窺視探頭的內(nèi)部遠(yuǎn)離照明燈的外側(cè)固定連接環(huán)形固定片(2)，窺視探頭的外側(cè)設(shè)置有對(duì)窺視探頭進(jìn)行防護(hù)的防撞組件。本實(shí)用新型能夠避免由于孔內(nèi)破碎煤巖貼于孔壁堵塞鏡頭、孔內(nèi)流水沖刷鏡頭的現(xiàn)象導(dǎo)致窺視鏡片表面污濁的現(xiàn)象，提高窺視效率，提高視頻成像。

礦用鉆屑法監(jiān)測(cè)收集煤粉的裝置 1210     

 0

本實(shí)用新型公開了一種礦用鉆屑法監(jiān)測(cè)收集煤粉的裝置，包括大鋼管，所述大鋼管一側(cè)靠近中上位置處鑲嵌焊接有水平放置的小鋼管，所述大鋼管遠(yuǎn)離小鋼管一側(cè)在與小鋼管相對(duì)位置處開設(shè)有槽孔，所述大鋼管中間和靠近底部位置處分別環(huán)形陣列分布焊接有兩個(gè)掛鉤、四個(gè)掛鉤，本實(shí)用新型可以通過(guò)掛鉤將裝置與巷幫固定，提高了裝置問(wèn)題性，減少操作安全問(wèn)題，設(shè)置的小鋼管可以有效防止煤粉從破碎的縫隙以及金屬網(wǎng)與煤壁間溢流，減少煤粉收集誤差，使煤粉收集更加徹底。

煤礦帶式輸送機(jī)用供電管道防護(hù)裝置 1213     

 0

本實(shí)用新型公開了一種煤礦帶式輸送機(jī)用供電管道防護(hù)裝置，包括防護(hù)外套，所述防護(hù)外套一端連接有“U”形的連接套，且防護(hù)外套另一端連接有連接片，并且防護(hù)外套一面設(shè)有若干個(gè)半球形的電線支撐環(huán)，所述防護(hù)外套彎成圓環(huán)，且防護(hù)外套內(nèi)設(shè)有待保護(hù)電線，所述連接套內(nèi)壁貼合有對(duì)稱狀的魔術(shù)貼上黏面，且連接套一面設(shè)有兩個(gè)半球形的電線支撐環(huán)，所述連接片兩面均貼合有魔術(shù)貼下黏面。該煤礦帶式輸送機(jī)用供電管道防護(hù)裝置操作安裝比較簡(jiǎn)單，可以快速的設(shè)置在電線上，可以將電線與外界隔開，避免碎石將電線表面劃破，提高電線的使用壽命和效果。

井下采礦場(chǎng)吊裝設(shè)備 1046     

 0

本實(shí)用新型公開了一種井下采礦場(chǎng)吊裝設(shè)備，包括支撐板，所述支撐板的底端焊接在軸桿上，所述軸桿穿過(guò)通槽設(shè)置，所述軸桿上活動(dòng)的安裝有滾輪，所述滾輪滾動(dòng)的設(shè)置在滾槽中，且所述滾槽開設(shè)在導(dǎo)板的頂部，所述支撐板的頂端焊接在頂板上，所述頂板的兩側(cè)均通過(guò)螺絲固定安裝有固定板，一側(cè)的所述固定板上通過(guò)螺絲固定安裝有電機(jī)箱，所述電機(jī)箱中正反電機(jī)的輸出端與傳動(dòng)桿傳動(dòng)連接，本實(shí)用新型在導(dǎo)板上通過(guò)螺栓固定安裝有遮擋框，遮擋框起到遮擋導(dǎo)板上滾槽的作用，避免礦物碎屑進(jìn)入到滾槽中影響該設(shè)備的正常移動(dòng)工作；通過(guò)在燈座的燈罩中設(shè)置有照明燈，在光線較暗的井下環(huán)境下起到照明的作用，方便吊裝工作。

煤礦遠(yuǎn)距離煤層群跨巷開采裝置 1141     

 0

本實(shí)用新型公開了一種煤礦遠(yuǎn)距離煤層群跨巷開采裝置，包括移動(dòng)平臺(tái)，所述移動(dòng)平臺(tái)底部設(shè)有行走結(jié)構(gòu)，所述移動(dòng)平臺(tái)頂部沿其長(zhǎng)度方向兩側(cè)均開設(shè)有楔形槽，所述楔形槽內(nèi)部均豎向滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有同一轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤下方設(shè)有控制轉(zhuǎn)盤運(yùn)動(dòng)的平行驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)盤一側(cè)設(shè)有控制轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),所述轉(zhuǎn)盤頂部沿移動(dòng)平臺(tái)長(zhǎng)度方向豎向?qū)ΨQ設(shè)有固定臺(tái)，所述固定臺(tái)向?qū)γ嬷g豎向鉸接有同一支撐臂，所述支撐臂遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)盤一端設(shè)有安裝臺(tái)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的破碎結(jié)構(gòu)和快速?zèng)_擊結(jié)構(gòu)配合使用可以在破碎煤層的同時(shí)可以對(duì)煤層產(chǎn)生較快且頻繁的沖擊力，有效的加快了煤層的開采速度，大大提高了開采速度和效率。

基于煤礦液壓支架的破頂裝置 1140     

 0

本實(shí)用新型公開了一種基于煤礦液壓支架的破頂裝置，包括液壓支架、碎頂機(jī)構(gòu)和破網(wǎng)機(jī)構(gòu)，所述液壓支架的前側(cè)并排安裝有兩個(gè)支架前立柱，所述液壓支架的后側(cè)并排安裝有兩個(gè)支架后立柱，所述碎頂機(jī)構(gòu)和破網(wǎng)機(jī)構(gòu)均設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述碎頂機(jī)構(gòu)分別安裝于兩個(gè)支架前立柱的正上方，兩個(gè)所述破網(wǎng)機(jī)構(gòu)分別安裝于兩個(gè)支架后立柱的正上方。本實(shí)用新型大大減輕了隅角頂板下沉管理壓力，節(jié)省了人工成本，減少了作業(yè)工序及時(shí)間，當(dāng)液壓支架推移后隅角頂部煤體便可自行冒落，效果更好、安全性更高，可通過(guò)調(diào)節(jié)破網(wǎng)裝置及破頂裝置底座高度適應(yīng)不同巷道高度，適用范圍更廣，柱頭、截齒損壞時(shí)便于更換，增加了裝置使用壽命。