1.本實用新型屬于建筑建造施工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種錨桿定位器。

背景技術(shù)：

2.傳統(tǒng)錨桿是礦井當中的巷道支護的最基本的組成部分，它將巷道的圍巖加固在一起?，F(xiàn)在錨桿不僅用于開礦，也用于工程技術(shù)中，對深基坑抗拔地錨加固，對邊坡的防治以及滑坡的治理，對隧道、地下軌道交通等地下工程進行主動加固處理。

3.錨桿組成的必須具備幾個因素：1、一個抗拉強度高于巖土體本身摩擦力的錨桿桿體；2、錨桿桿體底端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦阻力；3、錨桿桿體位于巖土體外部的頂端能夠成對巖土體的徑向阻力。

4.錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，頂端與工程構(gòu)筑物連接，底端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭的拉力傳至錨固區(qū)域，其功能是對錨桿施加預應力；錨固段是指水泥漿體將錨桿與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，從而增加錨固體的承壓作用，并將自由段的拉力傳至土體深處。

5.錨桿的施工工藝一般都是先鉆孔，再將錨桿的桿體放入鉆孔中，然后注漿；也可以鉆孔后先注漿，再將錨桿桿體放入鉆孔中，錨桿桿體放入鉆孔之后，如何確保錨桿的桿體位于鉆孔的中央位置，避免桿體直接貼靠在鉆孔孔壁上，尤其是在邊坡工程的防治中，錨桿往往是以一定的夾角伸入巖土體的，所以將錨桿固定在正確的位置是非常重要的。在一些地下工程當中，針對松軟地基，還需采用沙漿注漿法，從而對錨桿設(shè)計，錨桿器件及制作有特殊要求，因此需要一種定位效果好、安裝/拆卸方便的錨桿定位器件。

6.例如申請?zhí)枮閏n202220512257.5的專利公開了一種錨桿定位器，包括支架和多個支腳；支架中部貫穿設(shè)有供錨桿穿過的穿孔，所述支架可拆卸安裝于錨桿上；多個支腳在支架周向上間隔布設(shè)，各所述支腳呈可伸縮設(shè)置，支腳在伸縮方向的一端與所述支架周緣固定連接，另一端用于與鉆孔內(nèi)側(cè)壁抵頂，以將所述錨桿定位于鉆孔內(nèi)。該方案通過將支架套設(shè)在錨桿表面，并將該固定器放在鉆孔的開口處，接著通過擰動支腳使其伸縮并與鉆孔壁相抵觸，進而實現(xiàn)對該固定器的固定，但是由于該裝置上設(shè)置有多個支撐腳，需要依次進行調(diào)節(jié)，并且調(diào)節(jié)時只能根據(jù)人工判斷錨桿是否位于鉆孔中心，無法快速對錨桿進行定位。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

7.本實用新型意在提供一種錨桿定位器，以解決現(xiàn)有方案需要依次對支撐腳進行調(diào)節(jié)，無法快速對錨桿進行定位。

8.本方案中的一種錨桿定位器，包括┻形結(jié)構(gòu)的外筒，外筒的豎直段開設(shè)置有放置錨桿的通孔，外筒的豎直段螺紋連接有螺母，外筒的豎直段與水平段的拐角處設(shè)置有多個安裝座，安裝座遠離外筒的一側(cè)為弧形結(jié)構(gòu)，安裝座圓周設(shè)置在外筒表面；

9.安裝座上開設(shè)有截面為t形結(jié)構(gòu)的滑槽，滑槽位于弧形結(jié)構(gòu)上，滑槽內(nèi)滑動連接有t形滑片，t形滑片的一端超出滑槽并與螺母的底端相接觸，另一端固定連接有擋片，擰動螺

母能推動t形滑片在滑槽內(nèi)滑動。

10.本方案的工作原理及技術(shù)效果：將本裝置放在鉆孔的開口處，接著通過擰動螺母，螺母沿著外筒的豎直段向下移動時推動t形滑片運動，t形滑片沿著滑槽同時伸出外筒的表面，實現(xiàn)快速將本裝置進行定位，保證了通孔與鉆孔同軸，利用擋片抵住鉆孔的內(nèi)壁，實現(xiàn)將本裝置安裝在鉆孔的開口處，接著將錨桿從通孔內(nèi)插入，保證了錨桿處于通孔的中央，然后從相鄰t形滑片之間的間隙灌入水泥漿，待水泥漿快要蔓延到本裝置的位置時，停止灌入水泥漿，等鉆孔內(nèi)的水泥漿凝固后拆除本裝置，避免錨桿在未干的水泥漿內(nèi)由于重力的作用發(fā)生位置的偏離。

11.進一步，所述擋片為弧形結(jié)構(gòu)。確保擋片與鉆孔的內(nèi)壁相貼和。

12.進一步，所述t形滑片沿滑槽滑動時發(fā)生90°偏轉(zhuǎn)。確保t形滑片能沿著滑槽滑動。

13.進一步，所述t形滑片為彈簧鋼材質(zhì)。保證t形滑片的韌性，確保t形滑片沿滑槽滑動發(fā)生90°偏轉(zhuǎn)時不會折斷。

14.進一步，每個所述t形滑片的長度相同。保證擰動螺母時，t形滑片伸出的距離相同。

15.進一步，所述通孔的內(nèi)壁設(shè)置有防滑紋。提高外筒與錨桿之間的摩擦力，保證對錨桿的定位效果。

16.進一步，所述外筒均分為兩半，其中一半上設(shè)置有卡塊，另一半上開設(shè)有卡槽，通過卡塊插入卡槽將兩半組合為完整的外筒。本方案通過將外筒均分為兩半，方便安裝或者拆卸本裝置；通過卡塊插入卡槽將兩半組合為完整的外筒，防止該兩半移位，接著利用螺母與外筒螺紋連接實現(xiàn)將該兩半固定。

附圖說明

17.圖1為本實用新型一種錨桿定位器的實施例1的立體圖；

18.圖2為本實用新型一種錨桿定位器的實施例2的立體圖；

19.圖3為實施例2中外筒分開后的狀態(tài)圖。

具體實施方式

20.下面通過具體實施方式進一步詳細說明：

21.說明書附圖中的附圖標記包括：外筒1、通孔11、螺母2、安裝座3、滑槽31、t形滑片32、擋片33、卡塊4、卡槽5。

22.實施例1基本如附圖1所示：一種錨桿定位器，包括┻形結(jié)構(gòu)的外筒1，外筒1的豎直段開設(shè)置有放置錨桿的通孔11，通孔11的內(nèi)壁設(shè)置有防滑紋，外筒1的豎直段螺紋連接有螺母2，外筒1的豎直段與水平段的拐角處設(shè)置有多個安裝座3，安裝座3遠離外筒1的一側(cè)為弧形結(jié)構(gòu)，安裝座3圓周設(shè)置在外筒1表面；安裝座3上開設(shè)有截面為t形結(jié)構(gòu)的滑槽31，滑槽31位于弧形結(jié)構(gòu)上，滑槽31內(nèi)滑動連接有tt形滑片32，tt形滑片32為彈簧鋼材質(zhì)，且每個tt形滑片32的長度相同，tt形滑片32的一端超出滑槽31并與螺母2的底端相接觸，另一端固定連接有擋片33，擋片33為弧形結(jié)構(gòu)，擰動螺母2能推動tt形滑片32沿滑槽31滑動并發(fā)生90°偏轉(zhuǎn)。

23.實施例2，與實施例1的區(qū)別如圖2-圖3所示：所述外筒1均分為兩半，其中一半上設(shè)

置有卡塊4，另一半上開設(shè)有卡槽5，通過卡塊4插入卡槽5將兩半組合為完整的外筒1。

24.以實施例2為例，具體實施方式：先將錨桿放入鉆孔內(nèi)，接著將外筒1的兩半套合在錨桿表面，并將本裝置放在鉆孔的開口處，接著從錨桿的一端上穿入螺母2并擰動螺母2與外筒1連接，螺母2沿著外筒1的豎直段向下移動時推動tt形滑片32運動，tt形滑片32沿著滑槽31滑動發(fā)生90°偏轉(zhuǎn)后，并同時伸出外筒1的表面，再利用擋片33抵住鉆孔的內(nèi)壁，實現(xiàn)將本裝置安裝在鉆孔的開口處的同時，保證了錨桿與鉆孔同軸，然后從相鄰tt形滑片32之間的間隙灌入水泥漿，待水泥漿快要蔓延到本裝置的位置時，停止灌入水泥漿，等鉆孔內(nèi)的水泥漿凝固后拆除本裝置，避免錨桿在未干的水泥漿內(nèi)由于重力的作用發(fā)生位置的偏離。

技術(shù)特征：

1.一種錨桿定位器，其特征在于：包括┻形結(jié)構(gòu)的外筒，外筒的豎直段開設(shè)置有放置錨桿的通孔，外筒的豎直段螺紋連接有螺母，外筒的豎直段與水平段的拐角處設(shè)置有多個安裝座，安裝座遠離外筒的一側(cè)為弧形結(jié)構(gòu)，安裝座圓周設(shè)置在外筒表面；安裝座上開設(shè)有截面為t形結(jié)構(gòu)的滑槽，滑槽位于弧形結(jié)構(gòu)上，滑槽內(nèi)滑動連接有t形滑片，t形滑片的一端超出滑槽并與螺母的底端相接觸，另一端固定連接有擋片，擰動螺母能推動t形滑片在滑槽內(nèi)滑動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錨桿定位器，其特征在于：所述擋片為弧形結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種錨桿定位器，其特征在于：所述t形滑片沿滑槽滑動時發(fā)生90°偏轉(zhuǎn)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種錨桿定位器，其特征在于：所述t形滑片為彈簧鋼材質(zhì)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種錨桿定位器，其特征在于：每個所述t形滑片的長度相同。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種錨桿定位器，其特征在于：所述通孔的內(nèi)壁設(shè)置有防滑紋。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的一種錨桿定位器，其特征在于：所述外筒均分為兩半，其中一半上設(shè)置有卡塊，另一半上開設(shè)有卡槽，通過卡塊插入卡槽將兩半組合為完整的外筒。

技術(shù)總結(jié)

本方案公開了建筑建造施工技術(shù)的一種錨桿定位器，包括

技術(shù)研發(fā)人員：成潔 余海艦

受保護的技術(shù)使用者：貴州藍奧科技有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2022.11.16

技術(shù)公布日：2023/3/28