1.本實用新型涉及輸送機技術領域，具體是指帶式輸送機支架。

背景技術：

2.在生產過程中，物料、半成品或者成品往往會被多次搬運于不同工作站或者生產加工產線之間，若用人工搬運，則會浪費大量的時間和人力資源成本，也使得生產效率降低，更何況一些物品不便采用人工搬運。

3.輸送機是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運機械，輸送機可進行水平輸送、傾斜輸送，也可組成空間自動化輸送線路，自動化輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛。輸送機支架作為輸送機的固定、支撐部件，也起到尤為重要的作用。現有的輸送機支架功能比較單一，僅能實現對輸送機的固定、支撐，固定在某處后不易移動，移動起來較為費力，而帶有移動功能的支架穩(wěn)定性不夠好，而且會對移動輪造成磨損，具有諸多缺陷。

技術實現要素：

4.本實用新型的目的是克服以上的技術缺陷，提供帶式輸送機支架，方便進行移動，在不移動時的穩(wěn)定性較好，不易出現故障。

5.為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為：帶式輸送機支架，包括支架，所述的支架頂部安裝有輸送帶，所述的支架包括支桿、側桿和橫桿，所述的側桿固定連接在支桿下端左右兩側，所述的橫桿固定連接在支桿下端前后兩端，所述的支桿底端安裝有支撐腿，所述的支撐腿為可調節(jié)高度的伸縮結構，所述的橫桿底部中間設有缺口，缺口內用于放置千斤頂，所述的橫桿底部位于千斤頂兩側也設有缺口，兩側缺口內安裝有移動輪。

6.進一步的，所述的支撐腿包括套筒、支撐桿和底板，所述的套筒固定連接在支桿底端，所述的支撐桿插接在套筒內，所述的底板固定連接在支撐桿底面。

7.進一步的，所述的套筒內壁設有內螺紋，所述的支撐桿外壁設有與套筒相配合的外螺紋，所述的支撐桿螺紋連接在套筒內。

8.進一步的，所述的底板上對稱分布有連接孔。

9.進一步的，所述的支桿底端、套筒和支撐桿上均對應設有螺孔，所述的支撐桿通過螺栓固定連接在套筒和支桿上。

10.進一步的，所述的缺口內部固定安裝有u型加強板，所述的移動輪安裝在u型加強板內壁。

11.本實用新型與現有技術相比的優(yōu)點在于：本實用新型通過設置可調節(jié)高度的支撐腿和移動輪，在千斤頂的配合作用下，可以方便實現支撐腿的升高和降低，以便進行移動輪的使用，并且在不使用移動輪時也不會對移動輪造成磨損，減少故障率，提高使用壽命。

附圖說明

12.圖1是本實用新型的結構示意圖一。

13.圖2是本實用新型的結構示意圖二。

14.圖3是本實用新型的結構示意圖三。

15.如圖所示：1、支架，2、輸送帶，3、支桿，4、側桿，5、橫桿，6、支撐腿，7、千斤頂，8、移動輪，9、套筒，10、支撐桿，11、底板，12、連接孔，13、螺孔，14、u型加強板。

具體實施方式

16.下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。

17.帶式輸送機支架，包括支架1，所述的支架1頂部安裝有輸送帶2，所述的支架1包括支桿3、側桿4和橫桿5，所述的側桿4固定連接在支桿3下端左右兩側，所述的橫桿5固定連接在支桿3下端前后兩端，所述的支桿3底端安裝有支撐腿6，所述的支撐腿6為可調節(jié)高度的伸縮結構，所述的橫桿5底部中間設有缺口，缺口內用于放置千斤頂7，所述的橫桿底部位于千斤頂7兩側也設有缺口，兩側缺口內安裝有移動輪8。

18.所述的支撐腿6包括套筒9、支撐桿10和底板11，所述的套筒9固定連接在支桿3底端，所述的支撐桿10插接在套筒9內，所述的底板11固定連接在支撐桿10底面。

19.所述的套筒9內壁設有內螺紋，所述的支撐桿10外壁設有與套筒9相配合的外螺紋，所述的支撐桿10螺紋連接在套筒9內。

20.所述的底板11上對稱分布有連接孔12。

21.所述的支桿3底端、套筒9和支撐桿10上均對應設有螺孔13，所述的支撐桿10通過螺栓固定連接在套筒9和支桿3上。

22.所述的缺口內部固定安裝有u型加強板14，所述的移動輪8安裝在u型加強板14內壁。

23.本實用新型在具體實施時，需要移動輸送帶支架時，將千斤頂放置在橫桿中間的缺口內，向上抬起支架，使支撐腿離開地面，然后擰下套筒外部連接支撐桿的螺栓，螺旋向上移動支撐桿，使移動輪可以接觸地面，然后抬起支架的另一端借助移動輪移動支架，使用方便，移動到指定地點后，再次使用千斤頂向上抬起支架，使移動輪離開地面，螺旋向下移動支撐桿，使底板可以接觸地面并且可以使移動輪離開地面的狀態(tài)時，使用螺栓連接在螺孔內固定支撐桿的位置，然后在底板的連接孔內連接螺桿使支架固定在地面。

24.以上對本實用新型及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。總而言之如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經創(chuàng)造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本實用新型的保護范圍。

技術特征：

1.帶式輸送機支架，其特征在于：包括支架(1)，所述的支架(1)頂部安裝有輸送帶(2)，所述的支架(1)包括支桿(3)、側桿(4)和橫桿(5)，所述的側桿(4)固定連接在支桿(3)下端左右兩側，所述的橫桿(5)固定連接在支桿(3)下端前后兩端，所述的支桿(3)底端安裝有支撐腿(6)，所述的支撐腿(6)為可調節(jié)高度的伸縮結構，所述的橫桿(5)底部中間設有缺口，缺口內用于放置千斤頂(7)，所述的橫桿底部位于千斤頂(7)兩側也設有缺口，兩側缺口內安裝有移動輪(8)。2.根據權利要求1所述的帶式輸送機支架，其特征在于：所述的支撐腿(6)包括套筒(9)、支撐桿(10)和底板(11)，所述的套筒(9)固定連接在支桿(3)底端，所述的支撐桿(10)插接在套筒(9)內，所述的底板(11)固定連接在支撐桿(10)底面。3.根據權利要求2所述的帶式輸送機支架，其特征在于：所述的套筒(9)內壁設有內螺紋，所述的支撐桿(10)外壁設有與套筒(9)相配合的外螺紋，所述的支撐桿(10)螺紋連接在套筒(9)內。4.根據權利要求2所述的帶式輸送機支架，其特征在于：所述的底板(11)上對稱分布有連接孔(12)。5.根據權利要求3所述的帶式輸送機支架，其特征在于：所述的支桿(3)底端、套筒(9)和支撐桿(10)上均對應設有螺孔(13)，所述的支撐桿(10)通過螺栓固定連接在套筒(9)和支桿(3)上。6.根據權利要求1所述的帶式輸送機支架，其特征在于：所述的缺口內部固定安裝有u型加強板(14)，所述的移動輪(8)安裝在u型加強板(14)內壁。

技術總結

本實用新型公開了帶式輸送機支架，包括支架，所述的支架頂部安裝有輸送帶，所述的支架包括支桿、側桿和橫桿，所述的側桿固定連接在支桿下端左右兩側，所述的橫桿固定連接在支桿下端前后兩端，所述的支桿底端安裝有支撐腿，所述的支撐腿為可調節(jié)高度的伸縮結構，所述的橫桿底部中間設有缺口，缺口內用于放置千斤頂，所述的橫桿底部位于千斤頂兩側也設有缺口，兩側缺口內安裝有移動輪。本實用新型與現有技術相比的優(yōu)點在于：方便進行移動，在不移動時的穩(wěn)定性較好，不易出現故障。不易出現故障。不易出現故障。

技術研發(fā)人員：董忠

受保護的技術使用者：泗水惠豐農業(yè)開發(fā)工程有限公司

技術研發(fā)日：2021.01.30

技術公布日：2021/11/2