本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件的測(cè)試方法。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)軟件具有運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，接收數(shù)據(jù)量大等特征。傳統(tǒng)測(cè)試方法很難在有效的時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)其隱藏的性能缺陷數(shù)據(jù)。針對(duì)此問(wèn)題，本發(fā)明提出一種發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件的測(cè)試方法，直接針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、壓氣機(jī)溫度、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速及風(fēng)扇導(dǎo)葉位置等重要性能參數(shù)進(jìn)行異常狀態(tài)設(shè)定，轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的測(cè)試用例，在施加于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)?？煽焖侔l(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的各類(lèi)潛在性能缺陷，并提升發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試工作的效率和質(zhì)量。