本申請?zhí)峁┝艘环N電池管理系統(tǒng)的通訊電路及電池管理系統(tǒng)和終端設(shè)備,其中,電池管理系統(tǒng)的通訊電路包括中央控制模塊、第一通訊模塊、第二通訊模塊和電池模塊,所述第一通訊模塊分別與所述中央控制模塊和所述電池模塊連接,所述第二通訊模塊分別與所述中央控制模塊和所述電池模塊連接;所述第二通訊模塊用于在所述第一通訊模塊出現(xiàn)通訊異常時,為所述中央控制模塊和所述電池模塊提供通訊連接;所述第一通訊模塊和所述第二通訊模塊為相同的兩路通訊模塊。本申請在傳統(tǒng)
鋰電池多并或多串實現(xiàn)大容量使用時采用兩路通訊模塊,當一路通訊模塊出現(xiàn)通訊異常時切換至另一路通訊模塊,互為主備,極大地提高了電池系統(tǒng)通訊的穩(wěn)定性,降低了通訊故障的概率。
聲明:
“電池管理系統(tǒng)的通訊電路及電池管理系統(tǒng)和終端設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)