本發(fā)明提供一種基于模型預(yù)測的三相PWM整流新能源汽車充電方法，涉及電力電子電能變換技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明針對(duì)用戶對(duì)于新能源汽車不同的充電需求，包括充電快速性，充電經(jīng)濟(jì)性，充電電池?fù)p傷，通過多目標(biāo)算法選擇最優(yōu)的指標(biāo)來設(shè)置最優(yōu)電壓曲線，同時(shí)對(duì)車載鋰電池和新能源電池進(jìn)行充電，并對(duì)兩個(gè)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控從而保證電池的充電安全，滿足用戶的特殊充電需求。將所得的最優(yōu)電壓值設(shè)定為直流側(cè)參考值，并按照電池容量實(shí)時(shí)反饋調(diào)節(jié)，將最優(yōu)電壓值通過外環(huán)滑?？刂频玫较到y(tǒng)額定有功功率值。為了降低網(wǎng)側(cè)開關(guān)變化次數(shù)引起的損耗，根據(jù)額定有功功率值設(shè)計(jì)了開關(guān)系數(shù)表，以減少計(jì)算量從而提升響應(yīng)速度。同時(shí)減少開關(guān)的頻繁變動(dòng)，延長設(shè)備壽命。