本發(fā)明公開了一種軌道交通車輛混合供電系統(tǒng)及其控制方法、軌道交通車輛,供電系統(tǒng)包括柴油發(fā)電機組;所述柴油發(fā)電機組與AD/DC變流器連接;所述AC/DC變流器通過直流母線與牽引逆變器連接;其特征在于,
光伏組件、
儲能裝置并聯(lián)接入所述AC/DC變流器與所述牽引逆變器之間的直流母線上。本發(fā)明解決了柴油發(fā)電機組、
光伏發(fā)電系統(tǒng)、
鋰電池儲能系統(tǒng)運行條件下的能量匹配問題,降低了燃油消耗、尾氣排放和噪音,增加了能量利用率。
聲明:
“軌道交通車輛混合供電系統(tǒng)及其控制方法、軌道交通車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)