本發(fā)明涉及一種鐵路軌道用緊固件,包括軌距擋板、擋板板座和絕緣軌距塊,其技術(shù)方案為:以熱塑性樹脂基
復(fù)合材料預(yù)浸料為基體材料,剪切成形,預(yù)熱后拉擠加壓固化成型后,即可制成所述軌道絕緣組件;所述熱塑性樹脂基復(fù)合材料預(yù)浸料是指熱塑性樹脂與纖維狀增強(qiáng)材料組成得復(fù)合材料預(yù)浸料;所述熱塑性樹脂基復(fù)合材料預(yù)浸料的厚度在0.1MM~0.6MM之間;所述熱塑性樹脂基復(fù)合材料預(yù)浸料中增強(qiáng)材料配比為熱塑性樹脂的20%~40%。它具有強(qiáng)度及模量高、尺寸穩(wěn)定性好、永久抗靜電性、摩擦系數(shù)小、耐磨耗等特點(diǎn),使用壽命高等特點(diǎn)。
聲明:
“高強(qiáng)度樹脂基復(fù)合材料軌道絕緣組件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)