本實(shí)用新型涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域,針對(duì)RH爐外精煉系統(tǒng)中的真空槽臺(tái)車的鎖緊技術(shù),是一種新型的槽臺(tái)車鎖緊裝置。其特征是:槽臺(tái)車本體的左右兩側(cè)對(duì)稱位置各焊接固定一個(gè)鎖緊塊,鎖緊塊的中心有錐形孔洞;槽臺(tái)車處理平臺(tái)的左右兩邊分別設(shè)置有一個(gè)鎖緊氣缸,鎖緊氣缸的缸體端通過(guò)氣缸固定支座固定,鎖緊氣缸的活塞端與頂桿固定連接,頂桿的前端是錐形臺(tái)頭,頂桿前端的錐形臺(tái)頭與鎖緊塊中心的錐形孔洞配合;頂桿穿過(guò)頂桿支座。這種新型的槽臺(tái)車鎖緊裝置,利用互相配合的錐形臺(tái)頭和錐形孔洞實(shí)現(xiàn)槽臺(tái)車的完全固定,使槽臺(tái)車??康阶罴盐恢?,確保大真空系統(tǒng)連接的穩(wěn)定性和密封性要求。
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“新型的槽臺(tái)車鎖緊裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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