本發(fā)明涉及剎車材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高速列車制動(dòng)用梯度摩擦體及其制備方法；本發(fā)明在粉末冶金工藝制備一種高速列車制動(dòng)用梯度摩擦體的過程中，在模具周圍施加一個(gè)0.2?0.8T的磁場(chǎng)，作用5?30s，使本發(fā)明高速列車制動(dòng)用梯度摩擦體中鐵成分重量百分比沿厚度方向呈梯度變化和/或呈連續(xù)變化，在使用初期階段，各方面性能剛好合適，隨著使用時(shí)間的延長，鐵含量增加，彌補(bǔ)一部分的摩擦性能損失，磨耗不會(huì)出現(xiàn)顯著的變化，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，掉邊掉角等安全隱患小，使用壽命更高，其制備方法工藝簡(jiǎn)單，易于工業(yè)化，實(shí)用性好。