本發(fā)明涉及一種路用降溫涂層材料及其制備方法,屬于涂料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明利用負(fù)離子粉,結(jié)合耐火碎料的低導(dǎo)熱性能,降低路表熱量向路面內(nèi)部傳遞,有效控制路面的整體溫度,且配置的路用降溫涂層材料涂刷在道路表面上形成涂層,涂層中的二氧化鈦和部分填料對(duì)光有較高的反射率,可反射紅外光而降低物體表面對(duì)輻射能量的吸收,達(dá)到隔熱阻熱的效果,進(jìn)而能降低路面溫度;本發(fā)明利用TiO
2在受到紫外光照射后,在價(jià)帶上形成帶正電荷的空穴h
+可氧化吸附于TiO
2表面的有機(jī)物或先把吸附在TiO
2表面的OH
?和H
2O分子氧化成?OH自由基,?OH自由基能氧化水中絕大部分的有機(jī)物及無(wú)機(jī)污染物,將其礦化為無(wú)機(jī)小分子、CO
2和H
2O等無(wú)害物質(zhì),具有凈化尾氣的作用。
聲明:
“路用降溫涂層材料及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)