本發(fā)明公開了一種瀝青路面坑槽冷補(bǔ)料的制備方法,屬于路面修補(bǔ)材料制備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明先將廢機(jī)油過濾后再用活性白土、碳酸鈉溶液沉降和吸附雜質(zhì),靜置并收集上層油相,再將所得預(yù)處理廢機(jī)油與柴油混合配制成稀釋劑,隨后取玄武巖礦石破碎振篩處理,并將碎石按要求混合制得瀝青集料沙石,再用鈉基膨潤(rùn)土改性石油瀝青,并與稀釋劑、熱塑性丁苯橡膠攪拌制得改性冷補(bǔ)瀝青液,最后將其與瀝青集料沙石、硅油、抗剝落劑等攪拌裝袋,得瀝青路面坑槽冷補(bǔ)料,本發(fā)明制得的冷補(bǔ)料克服了冷補(bǔ)瀝青混合料易板結(jié)、耐久性不足且和易性差的不足,具有隨時(shí)修補(bǔ)、和易性好、儲(chǔ)存穩(wěn)定性好生物特點(diǎn),具有廣闊的應(yīng)用前景。
聲明:
“瀝青路面坑槽冷補(bǔ)料的制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)