權(quán)利要求書： 1.一種鋁電解短路母線拆裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括長方框結(jié)構(gòu)的升降小車(1)，該升降小車(1)上設(shè)有一個升降架(15)，該升降架(15)頂部支撐起一個長方框結(jié)構(gòu)的支撐平臺(14)，在該支撐平臺(14)中部并排固定有兩根鉸軸(8)，在每根鉸軸(8)上各鉸接連接一根方管(9)，該方管(9)能夠繞該鉸軸(8)轉(zhuǎn)動；每根方管(9)的頂端設(shè)有伸縮桿(3)，伸縮桿(3)上連接夾具(2)；在支撐平臺(14)上還設(shè)有一個移動平臺(6)，移動平臺(6)底部設(shè)有導(dǎo)向裝置(4)；所述鉸軸(8)橫跨支撐平臺(14)的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊之間，且與兩條長邊垂直；所述方管(9)與所述鉸軸(8)垂直連接；所述方管(9)的轉(zhuǎn)動范圍從與支撐平臺(14)的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊轉(zhuǎn)動到與支撐平臺(14)的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊垂直，當(dāng)方管(9)轉(zhuǎn)動到與支撐平臺(14)的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊垂直時，方管(9)上的伸縮桿(3)處于最高位置。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解短路母線拆裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述升降小車(1)的四周設(shè)有用于將其固定或調(diào)節(jié)平衡的小車固定裝置(10)，該小車固定裝置(10)由調(diào)節(jié)螺栓和其底部的固定板構(gòu)成。 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解短路母線拆裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)向裝置(4)為滾軸結(jié)構(gòu)，在所述升降小車(1)上設(shè)有用于調(diào)節(jié)移動平臺(6)在導(dǎo)向裝置(4)上進(jìn)行水平移動的平臺移動絲桿(7)。 4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解短路母線拆裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述升降架(15)由兩組平行設(shè)置的十字交叉架體構(gòu)成，并通過設(shè)置在移動小車(1)上的小車升降絲桿(11)調(diào)節(jié)十字交叉架體的撐開或合攏的程度以控制升降架(15)的升降。 說明書： 一種鋁電解短路母線拆裝機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及一種鋁電解短路母線拆裝機(jī)構(gòu)，屬于鋁電解技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)[0002] 在鋁電解車間分區(qū)投產(chǎn)及緊急情況下需要分區(qū)斷電時，需要對系列母線上短路母線進(jìn)行安裝與拆卸。由于電解強(qiáng)大的電流存在，短路母線的拆裝需要對整個電解系列進(jìn)行斷電，但停電時間要進(jìn)行嚴(yán)格控制，以防停電過長電解槽中電解質(zhì)凝固。[0003] 短路母線的安裝位置一般在車間通廊下，此處空間受限，大型的器械很難進(jìn)入。目前基本靠人工進(jìn)行拆裝，費(fèi)時費(fèi)力，且