權(quán)利要求書: 1.一種送風機入口風量調(diào)節(jié)及導向裝置,其特征在于:包括,
風道(100),包括進風口段(101)、集流器段(102)和風機葉輪段(103),所述進風口段(101)通過集流器段(102)連通至風機葉輪段(103);
調(diào)節(jié)組件(200),包括風量調(diào)節(jié)板(201)和擋風件(202),風量調(diào)節(jié)板(201)通過連接桿(203)與擋風件(202)連接,風量調(diào)節(jié)板(201)上開設(shè)有進風口,調(diào)節(jié)組件(200)設(shè)置于所述進風口段(101)末端;
均流導向組件(300),包括導流筒(301)和均流板(302),所述均流板(302)安裝于所述導流筒(301)內(nèi)部,將導流筒(301)均分為多組導流區(qū)間,均流導向組件(300)設(shè)置于所述集流器段(102);
所述連接桿(203)由螺桿段(203a)和固定段(203b)組成,螺桿段(203a)與固定段(203b)轉(zhuǎn)動連接,所述風量調(diào)節(jié)板(201)設(shè)置于所述螺桿段(203a),擋風件(202)設(shè)置于所述固定段(203b);
所述風量調(diào)節(jié)板(201)由外向內(nèi)周向開設(shè)有三組進風口,分別為第一進風口(201a)、第二進風口(201b)、第三進風口(201c),三組進風口內(nèi)均設(shè)置有環(huán)形擋塊(204);
所述擋風件(202)包括第一擋風板(202a)、第二擋風板(202b)和第三擋風板(202c),第一擋風板(202a)上周向設(shè)置有第一擋風圓柱(202a?1),第二擋風板(202b)上周向設(shè)置有第二擋風圓柱(202b?1),第三擋風板(202c)上周向設(shè)置有第三擋風圓柱(202c?1),所述第一擋風圓柱(202a?1)、所述第二擋風圓柱(202b?1)和所述第三擋風圓柱(202c?1)長度相同且直徑小于所述進風口內(nèi)徑、大于所述環(huán)形擋塊(204)內(nèi)徑;
所述第一擋風板(202a)中間開設(shè)有第一圓孔(202a?2),第二擋風板(202b)中間開設(shè)有第二圓孔(202b?2),第一圓孔(202a?2)直徑與所述第二擋風板(202b)直徑相同,第二圓孔(202b?2)直徑與所述第三擋風板(202c)直徑相同;
所述第一擋風板(202a)、第二擋風板(202b)和第三擋風板(202c)等間距設(shè)置于所述固定段(203b)上,第一擋風板(202a)通過第一固定桿(202a?3)與固定段(203b)連接,所述第二擋風板(202b)通過第二固定桿(202b?3)與固定段(203b)連接,第三擋風板(202c)活動套設(shè)于所述固定段(203b);
所述固定段(203b)上開設(shè)有滑動槽(203c),所述第二固定桿(202b?3)穿過滑動槽(203c),滑動槽(203c)內(nèi)設(shè)置有第二固定桿(202b?3)連接的彈簧(203e);
所述第三進風口(201c)內(nèi)環(huán)形擋塊(204)采用磁塊,所述第三擋風圓柱(202c?1)頂部設(shè)置有磁塊,二者磁性相異,固定段(203b)上設(shè)置有限位第三擋風板(202c)的限位塊(203d)。
2.如權(quán)利要求1所述的送風機入口風量調(diào)節(jié)及導向裝置,其特征在于:所述導流筒(301)通過固定筋(303)安裝于所述集流器段(102),導流筒(301)中心位置設(shè)置有圓柱塊(304),圓柱塊(304)與導流筒(301)內(nèi)壁間焊接有所述均流板(302)。
3.如權(quán)利要求2所述的送風機入口風量調(diào)節(jié)及導向裝置,其特征在于:所述均流板(302)設(shè)置有五組,均流板(302)之間互成72°,所述圓柱塊(304)周向等間距設(shè)置有五組焊接槽。
說明書: 一種送風機入口風量調(diào)節(jié)及導向裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及送風機進風調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種送風機入口風量調(diào)節(jié)及導向裝置。背景技術(shù)[0002] 目前,國內(nèi)各火電廠風機及風道進出口振動及噪音超標是一種常見問題,由于風機機殼及風道振動造成結(jié)構(gòu)焊接開裂及風道撕裂的現(xiàn)場較為常見。送風系統(tǒng)的振動,機殼及入口風道的振動較為明顯。[0003] 離心式送風機結(jié)構(gòu)主要由集流器、機殼、主軸、葉輪、調(diào)節(jié)器、轉(zhuǎn)動組、聯(lián)軸器、進氣箱及電動機等組成。現(xiàn)有的風機構(gòu)造在是依靠調(diào)節(jié)器的分流調(diào)整風機葉輪入口進氣的平穩(wěn)性,但集流及葉輪之間間隔較長(1.5M)在此區(qū)域無相應(yīng)的穩(wěn)流及導流裝置。進而在集流器、調(diào)節(jié)器及葉輪之間極易產(chǎn)生氣流不均、渦流等氣流壓力脈動,渦流產(chǎn)生后隨著氣流圍繞風機軸旋轉(zhuǎn),隨著風道后移,進而引起風機機殼及風道振動和噪聲超標,并造成相關(guān)附屬部件斷裂事故。發(fā)明內(nèi)容[0004] 本部分的目的在于概述本發(fā)明的實施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施例。在本部分以及本申請的說明書摘要和發(fā)明名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和發(fā)明名稱的目的模糊,而這種簡化或省略不能用于限制本發(fā)明的范圍。[0005] 為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種送風機入口風量調(diào)節(jié)及導向裝置包括,風道,包括進風口段、集流器段和風機葉輪段,所述進風口段通過集流器段連通至風機葉輪段;調(diào)節(jié)組件,包括風量調(diào)節(jié)板和擋風件,風量調(diào)節(jié)板通過連接桿與擋風件連接,風量調(diào)節(jié)板上開設(shè)有進風口,調(diào)節(jié)組件設(shè)置于所述進風口段末端;均流導向組件,包括導流筒和均流板,所述均流板安裝于所述導流筒內(nèi)部,將導流筒均分為多組導流區(qū)間,均流導向組件設(shè)置于所述集流器段;[0006] 所述連接桿由螺桿段和固定段組成,螺桿段與固定段轉(zhuǎn)動連接,所述風量調(diào)節(jié)板設(shè)置于所述螺桿段,擋風件設(shè)置于所述固定段;[0007] 所述風量調(diào)節(jié)板由外向內(nèi)周向開設(shè)有三組進風口,分別為第一進風口、第二進風口、第三進風口,三組進風口內(nèi)均設(shè)置有環(huán)形擋塊;[0008] 所述擋風件包括第一擋風板、第二擋風板和第三擋風板,第一擋風板上周向設(shè)置有第一擋風圓柱,第二擋風板上周向設(shè)置有第二擋風圓柱,第三擋風板上周向設(shè)置有第三擋風圓柱,第一擋風圓柱、第二擋風圓柱和第三擋風圓柱長度相同且直徑小于進風口內(nèi)徑、大于環(huán)形擋塊內(nèi)徑;[0009] 所述第一擋風板中間開設(shè)有第一圓孔,第二擋風板中間開設(shè)有第二圓孔,第一圓孔直徑與所述第二擋風板直徑相同,第二圓孔直徑與所述第三擋風板直徑相同;[0010] 所述第一擋風板、第二擋風板和第三擋風板等間距設(shè)置于所述固定段上,第一擋風板通過第一固定桿與固定段連接,所述第二擋風板通過第二固定桿與固定段連接,第三擋風板活動套設(shè)于所述固定段;[0011] 所述固定段上開設(shè)有滑動槽,所述第二固定桿穿過滑動槽,滑動槽內(nèi)設(shè)置有第二固定桿連接的彈簧;[0012] 所述第三進風口內(nèi)環(huán)形擋塊采用磁塊,所述第三擋風圓柱頂部設(shè)置有磁塊,二者磁性相異,固定段上設(shè)置有限位第三擋風板的限位塊;[0013] 作為本發(fā)明所述送風機入口風量調(diào)節(jié)及導向裝置的一種優(yōu)選方案,其中:所述導流筒通過固定筋安裝于所述集流器段,導流筒中心位置設(shè)置有圓柱塊,圓柱塊與導流筒內(nèi)壁間焊接有所述均流板。[0014] 作為本發(fā)明所述送風機入口風量調(diào)節(jié)及導向裝置的一種優(yōu)選方案,其中:所述均流板設(shè)置有五組,均流板之間互成72°,所述圓柱塊周向等間距設(shè)置有五組焊接槽。[0015] 本發(fā)明有益效果為:本發(fā)明通過調(diào)節(jié)組件實現(xiàn)對進入風量的多級調(diào)節(jié),通過均流導向組件實現(xiàn)對進入風的導流和均流,實現(xiàn)阻斷氣流不均、渦流等氣流壓力脈動,均衡分配風機入口流道氣流,消除風機集流器入口振動及噪聲。附圖說明[0016] 為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。其中:[0017] 圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0018] 圖2為本發(fā)明均流導向組件結(jié)構(gòu)示意圖。[0019] 圖3為本發(fā)明調(diào)節(jié)組件整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0020] 圖4為本發(fā)明調(diào)節(jié)組件爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。[0021] 圖5為本發(fā)明連接桿結(jié)構(gòu)示意圖。[0022] 圖6為本發(fā)明調(diào)節(jié)組件第三進風口關(guān)閉狀態(tài)示意圖。[0023] 圖7為本發(fā)明調(diào)節(jié)組件第二、第三進風口關(guān)閉狀態(tài)示意圖。[0024] 圖8為本發(fā)明調(diào)節(jié)組件三組進風口全關(guān)閉狀態(tài)示意圖。具體實施方式[0025] 為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明的具體實施方式做詳細的說明。[0026] 在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明,但是本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下做類似推廣,因此本發(fā)明不受下面公開的具體實施例的限制。[0027] 其次,此處所稱的“一個實施例”或“實施例”是指可包含于本發(fā)明至少一個實現(xiàn)方式中的特定特征、結(jié)構(gòu)或特性。在本說明書中不同地方出現(xiàn)的“在一個實施例中”并非均指同一個實施例,也不是單獨的或選擇性的與其他實施例互相排斥的實施例。[0028] 實施例1[0029] 參照圖1至圖2,為本發(fā)明第一個實施例,該實施例提供了一種送風機入口風量調(diào)節(jié)及導向裝置,其包括風道100、調(diào)節(jié)組件200和均流導向組件300,風道100包括進風口段101、集流器段102和風機葉輪段103,進風口段101通過集流器段102連通至風機葉輪段103,風由進風口段101經(jīng)過集流器段102到達風機葉輪段103;調(diào)節(jié)組件200,包括風量調(diào)節(jié)板201和擋風件202,風量調(diào)節(jié)板201通過連接桿203與擋風件202連接,風量調(diào)節(jié)板201上開設(shè)有進風口,調(diào)節(jié)組件200設(shè)置于進風口段101末端,調(diào)節(jié)組件200用于調(diào)節(jié)進風量,風從進風口穿過風量調(diào)節(jié)板201到達集流器段102,擋風件202用于封閉進風口,從而調(diào)節(jié)進風量;均流導向組件300,包括導流筒301和均流板302,均流板302安裝于導流筒301內(nèi)部,將導流筒301均分為多組導流區(qū)間,均流導向組件300設(shè)置于集流器段102,用于在集流器段102和風機葉輪段103之間進行導流,導流筒301中心與葉輪中心同軸,均流板302安裝方向與風道100平行,從而在均流板302和導流筒301內(nèi)壁之間形成獨立的導流區(qū)間,實現(xiàn)阻斷氣流不均、渦流等氣流壓力脈動,均衡分配風機入口流道氣流,消除風機集流器入口振動及噪聲。
[0030] 風自風道100進入進風口段101,首先接觸到風量調(diào)節(jié)板201,風從風量調(diào)節(jié)板201上的進風口穿過,經(jīng)風量調(diào)節(jié)板201后端的擋風件202減速后到達集流器段102,若需要調(diào)節(jié)進風量,沿連接桿203向擋風件202方向移動風量調(diào)節(jié)板201,使得擋風件202封閉風量調(diào)節(jié)板201上的部分或全部進風口,即可實現(xiàn)進風量的調(diào)節(jié)。風量調(diào)節(jié)板201外側(cè)設(shè)置有滑塊201d,進風口段101內(nèi)壁設(shè)置有滑槽,滑塊201d位于滑槽內(nèi),風量調(diào)節(jié)板201沿滑槽在進風口段101移動,風量調(diào)節(jié)板201外側(cè)還設(shè)置有密封圈,防止風從風量調(diào)節(jié)板201與進風口段101內(nèi)壁間隙穿過。當風到達集流器段102后,在集流器段102的集風作用下,風進入均流導向組件300的導流區(qū)間,實現(xiàn)對進入風的導流和均流,實現(xiàn)阻斷氣流不均、渦流等氣流壓力脈動,均衡分配風機入口流道氣流,消除風機集流器入口振動及噪聲,將風平穩(wěn)送入風機葉輪段
103。
[0031] 實施例2[0032] 參照圖1至圖8,為本發(fā)明第二個實施例,其不同于第一個實施例的是:連接桿203由螺桿段203a和固定段203b組成,螺桿段203a與固定段203b轉(zhuǎn)動連接,風量調(diào)節(jié)板201設(shè)置于螺桿段203a,擋風件202設(shè)置于固定段203b,螺桿段203a延伸至風道100外部,通過轉(zhuǎn)動螺桿段203a,實現(xiàn)風量調(diào)節(jié)板201沿著螺桿段203a在進風口段101移動,從而調(diào)節(jié)其于擋風件202之間的距離,使得擋風件202封閉風量調(diào)節(jié)板201上的部分或全部進風口,以便進行進風量的調(diào)節(jié)。
[0033] 進一步的,風量調(diào)節(jié)板201由外向內(nèi)周向開設(shè)有三組進風口,分別為第一進風口201a、第二進風口201b、第三進風口201c,三組進風口內(nèi)均設(shè)置有環(huán)形擋塊204,三組進風口內(nèi)徑相同,進入風自三組進風口穿過風量調(diào)節(jié)板201。
[0034] 擋風件202包括第一擋風板202a、第二擋風板202b和第三擋風板202c,第一擋風板202a上周向設(shè)置有第一擋風圓柱202a?1,第二擋風板202b上周向設(shè)置有第二擋風圓柱
202b?1,第三擋風板202c上周向設(shè)置有第三擋風圓柱202c?1,第一擋風圓柱202a?1、第二擋風圓柱202b?1和第三擋風圓柱202c?1長度相同且直徑小于進風口內(nèi)徑、大于環(huán)形擋塊204內(nèi)徑。
[0035] 第一擋風圓柱202a?1與第一進風口201a一一對應(yīng),當?shù)谝粨躏L圓柱202a?1進入第一進風口201a與環(huán)形擋塊204相抵接,第一進風口201a被封閉;第二擋風圓柱202b?1與第二進風口201b一一對應(yīng),當?shù)诙躏L圓柱202b?1進入第二進風口201b與環(huán)形擋塊204相抵接,第二進風口201b被封閉;第三擋風圓柱202c?1與第三進風口201c一一對應(yīng),當?shù)谌龘躏L圓柱202c?1進入第三進風口201c與環(huán)形擋塊204相抵接,第三進風口201c被封閉。[0036] 第一擋風板202a中間開設(shè)有第一圓孔202a?2,第二擋風板202b中間開設(shè)有第二圓孔202b?2,第一圓孔202a?2直徑與第二擋風板202b直徑相同,第二圓孔202b?2直徑與第三擋風板202c直徑相同。[0037] 當?shù)谌龘躏L板202c與第二擋風板202b重合時,第三擋風板202c封閉第二擋風板202b的第二圓孔直徑202b?2;當?shù)诙躏L板202b與第一擋風板202a重合時,第二擋風板
202b和第三擋風板202c封閉第一擋風板202a的第一圓孔202a?2,三組擋風板完全重合后形成一個密封圓盤,第二擋風板202b和第三擋風板202c外側(cè)設(shè)置有密封條,用于徹底密封第一圓孔202a?2和第二圓孔202b?2。
[0038] 第一擋風板202a、第二擋風板202b和第三擋風板202c等間距設(shè)置于固定段203b上,第一擋風板202a通過第一固定桿202a?3與固定段203b連接,第二擋風板202b通過第二固定桿202b?3與固定段203b連接,第三擋風板202c活動套設(shè)于固定段203b。固定段203b上開設(shè)有滑動槽203c,第二固定桿202b?3穿過滑動槽203c,滑動槽203c內(nèi)設(shè)置有第二固定桿202b?3連接的彈簧203e。
[0039] 進風口段101內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形卡槽,第一擋風板202a安裝于環(huán)形卡槽內(nèi),第一擋風板202a通過第一固定桿202a?3與固定段203b連接,第二擋風板202b通過第二固定桿202b?3滑動安裝于固定段203b的滑動槽203c內(nèi),第三擋風板202c活動套設(shè)于固定段203b。[0040] 第三進風口201c內(nèi)環(huán)形擋塊204采用磁塊,第三擋風圓柱202c?1頂部設(shè)置有磁塊,二者磁性相異,固定段203b上設(shè)置有限位第三擋風板202c的限位塊203d。[0041] 當風量調(diào)節(jié)板201與擋風件202處于分離狀態(tài)時,三組進風口均處于開啟狀態(tài),此時進風量最大,通過第一進風口201a的風在穿過風量調(diào)節(jié)板201后接觸到第一擋風板202a,從第一擋風板202a和第二擋風板202b之間的間隙到達集流器段102,第一擋風板202a能夠有效降低從第一進風口201a進入的風的風速,防止風速過快對集流器段102產(chǎn)生沖擊,造成振動;通過第二進風口201b的風在穿過風量調(diào)節(jié)板201后接觸到第二擋風板202b,從第一擋風板202a和第二擋風板202b以及第二擋風板202b和第三擋風板202c之間的間隙到達集流器段102,第一擋風板202a和第二擋風板202b能夠有效降低從第二進風口201b進入的風的風速,防止風速過快對集流器段102產(chǎn)生沖擊,造成振動;通過第三進風口201c的風在穿過風量調(diào)節(jié)板201后接觸到第三擋風板202c,從第一擋風板202a和第二擋風板202b以及第二擋風板202b和第三擋風板202c之間的間隙到達集流器段102,第一擋風板202a、第二擋風板202b和第三擋風板202c能夠有效降低從第三進風口201c進入的風的風速,防止風速過快對集流器段102產(chǎn)生沖擊,造成振動。
[0042] 當需要調(diào)節(jié)減小進風量時,轉(zhuǎn)動連接桿203的螺桿段203a,使得風量調(diào)節(jié)板201沿著螺桿段203a朝著擋風件202方向運動,風量調(diào)節(jié)板201首先與第三擋風板202c接觸,第三擋風圓柱202c?1插入第三進風口201c內(nèi),與第三進風口201c的磁性環(huán)形擋塊204抵接,從而關(guān)閉第三進風口201c,減小進風量;若需要繼續(xù)減小風量,繼續(xù)轉(zhuǎn)動螺桿段203a,使得風量調(diào)節(jié)板201繼續(xù)朝著擋風件202方向運動,風量調(diào)節(jié)板201移動的同時推動第三擋風板202c朝著第二擋風板202b運動,第三擋風板202c與第二擋風板202b之間間隙逐漸減小,擋風件202的整體出風量逐漸減小,當風量調(diào)節(jié)板201與第二擋風板202b接觸時,第二擋風圓柱
202b?1插入第二進風口201b內(nèi),與第二進風口201b的環(huán)形擋塊204抵接,從而關(guān)閉第二進風口201b,減小進風量,此時第三擋風板202c與第二擋風板202b重合,第三擋風板202c進入第二擋風板202b的第二圓孔202b?2內(nèi),第三擋風板202c與第二擋風板202b之間間隙被完全密封;若還需要繼續(xù)減小風量,繼續(xù)轉(zhuǎn)動螺桿段203a,使得風量調(diào)節(jié)板201繼續(xù)朝著擋風件202方向運動,風量調(diào)節(jié)板201移動的同時推動重合的第三擋風板202c和第二擋風板202b朝著第一擋風板202a運動,第二固定桿202b?3沿著滑動槽203c滑動,彈簧203e收縮,第一擋風板
202a和第二擋風板202b之間的間隙逐漸減小,擋風件202的整體出風量逐漸減小,當風量調(diào)節(jié)板201與第一擋風板202a接觸時,第一擋風圓柱202a?1插入第一進風口201a內(nèi),與第一進風口201a的環(huán)形擋塊204抵接,從而關(guān)閉第一進風口201a,實現(xiàn)風量調(diào)節(jié)板201的進風口的完全封閉,同時,重合的第三擋風板202c和第二擋風板202b又與第一擋風板202a相重合,第一擋風板202a與第二擋風板202b之間間隙被完全密封,實現(xiàn)擋風件202的完全密封,即調(diào)節(jié)組件200在進風口段101實現(xiàn)雙重密封,防止風進入。
[0043] 通過風量調(diào)節(jié)板201和擋風件202實現(xiàn)進風量的多級調(diào)節(jié),通過逐級封閉進風口實現(xiàn)進風量的斷崖式大幅調(diào)節(jié),通過逐漸減小各擋風板之間的間隙實現(xiàn)進風量的線性小幅調(diào)節(jié)。[0044] 當需要調(diào)節(jié)增大進風量時,反方向轉(zhuǎn)動連接桿203的螺桿段203a,使得風量調(diào)節(jié)板201沿著螺桿段203a朝著遠離擋風件202方向運動,風量調(diào)節(jié)板201首先與第一擋風板202a脫離,第一進風口201a開啟,在壓縮彈簧203e的作用下,推動重合的第三擋風板202c和第二擋風板202b與第一擋風板202a脫離,二者間隙增大,進風量逐漸增大;繼續(xù)反方向轉(zhuǎn)動螺桿段203a,當?shù)诙潭U202b?3在彈簧203e作用下到達滑動槽203c端部時,第二擋風板202b與風量調(diào)節(jié)板201脫離,第二進風口201b開啟,進風量增大,在第三進風口201c內(nèi)磁性環(huán)形擋塊204和第三擋風圓柱202c?1頂部磁塊的作用下,風量調(diào)節(jié)板201帶動第三擋風板202c同時移動,第三擋風板202c和第二擋風板202b逐漸脫離,進風量逐漸增大,當?shù)谌龘躏L板202c運動至固定段203b上限位塊203d位置處時,第三擋風板202c與風量調(diào)節(jié)板201分離,第三進風口201c開啟,進風量達到最大。
[0045] 進一步的,導流筒301通過固定筋303安裝于集流器段102,導流筒301中心位置設(shè)置有圓柱塊304,圓柱塊304與導流筒301內(nèi)壁間焊接有均流板302。均流板302設(shè)置有五組,均流板302之間互成72°,將導流筒301均分為五組獨立的導流區(qū)間,圓柱塊304周向等間距設(shè)置有五組焊接槽,焊接槽用于焊接固定均流板302,使得均流板302安裝方向與風道100平行。導流筒301中心與葉輪中心同軸,與風道100平行的均流板302和導流筒301內(nèi)壁之間形成獨立的導流區(qū)間,實現(xiàn)阻斷氣流不均、渦流等氣流壓力脈動,均衡分配風機入口流道氣流,消除風機集流器入口振動及噪聲。[0046] 應(yīng)說明的是,以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解,可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當中。
聲明:
“送風機入口風量調(diào)節(jié)及導向裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)