權(quán)利要求書： 1.一種球磨機電動進(jìn)料小車，其特征在于：所述球磨機電動進(jìn)料小車包括車體、支撐架、進(jìn)料斗和下料管，支撐架安裝在車體頂部，下料管一端與進(jìn)料斗的出料口連接，進(jìn)料斗和下料管分別安裝在支撐架上，車體的底部安裝輪子和帶動輪子移動的電動機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球磨機電動進(jìn)料小車，其特征在于：所述支撐架包括料斗支架和下料管支架，料斗支架一端與車體連接，另一端與進(jìn)料斗連接，下料管支架一端與車體連接，另一端與下料管連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的球磨機電動進(jìn)料小車，其特征在于：所述支撐架還包括水平支架。

4.根據(jù)權(quán)利要求1?3任一所述的球磨機電動進(jìn)料小車，其特征在于：所述球磨機電動進(jìn)料小車還包括第一調(diào)整墊片和第二調(diào)整墊片，第一調(diào)整墊片設(shè)置在支撐架與進(jìn)料斗連接處，第二調(diào)整墊片設(shè)置在支撐架與下料管連接處。

5.根據(jù)權(quán)利要求1?3任一所述的球磨機電動進(jìn)料小車，其特征在于：所述進(jìn)料斗和下料管上均安裝有襯板。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的球磨機電動進(jìn)料小車，其特征在于：所述進(jìn)料斗和下料管上均安裝有襯板。

7.根據(jù)權(quán)利要求1?3任一所述的球磨機電動進(jìn)料小車，其特征在于：所述電動機構(gòu)包括減速電機、主動鏈輪、履帶、被動鏈輪、從動輪和轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與輪子連接，減速電機與主動鏈輪相連接，履帶分別與主動鏈輪和被動鏈輪相連接，從動輪與被動鏈輪相連接，轉(zhuǎn)軸與從動輪相連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的球磨機電動進(jìn)料小車，其特征在于：所述電動機構(gòu)包括減速電機、主動鏈輪、履帶、被動鏈輪、從動輪和轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與輪子連接，減速電機與主動鏈輪相連接，履帶分別與主動鏈輪和被動鏈輪相連接，從動輪與被動鏈輪相連接，轉(zhuǎn)軸與從動輪相連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的球磨機電動進(jìn)料小車，其特征在于：所述電動機構(gòu)包括減速電機、主動鏈輪、履帶、被動鏈輪、從動輪和轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與輪子連接，減速電機與主動鏈輪相連接，履帶分別與主動鏈輪和被動鏈輪相連接，從動輪與被動鏈輪相連接，轉(zhuǎn)軸與從動輪相連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的球磨機電動進(jìn)料小車，其特征在于所述電動機構(gòu)包括減速電機、主動鏈輪、履帶、被動鏈輪、從動輪和轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與輪子連接，減速電機與主動鏈輪相連接，履帶分別與主動鏈輪和被動鏈輪相連接，從動輪與被動鏈輪相連接，轉(zhuǎn)軸與從動輪相連接。

說明書： 一種球磨機電動進(jìn)料小車技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及球磨機領(lǐng)域，特別涉及一種球磨機電動進(jìn)料小車。背景技術(shù)[0002] 現(xiàn)有礦磨(如溢流磨)的進(jìn)料部由進(jìn)料斗和下料管組成，下料管遠(yuǎn)離進(jìn)料斗的一端位于與溢流磨的進(jìn)料口處，一方面，當(dāng)安裝和維修時，占用空間大，導(dǎo)致不方便安裝與維修，

另一方面，進(jìn)料部懸在空中，由于進(jìn)料斗較重，導(dǎo)致進(jìn)料部一端重，一端輕，從而不平衡而影

響使用壽命。

實用新型內(nèi)容

[0003] 針對上述缺陷，本實用新型提供一種球磨機電動進(jìn)料小車，該球磨機電動進(jìn)料小車帶有進(jìn)料斗和下料管，在檢修及安裝時，將小車退離球磨機，給檢修及安裝留有足夠的檢

修及安裝空間，當(dāng)球磨機進(jìn)料及磨料時，將小車推進(jìn)，下料管的管口與進(jìn)料口對中，進(jìn)行正

常進(jìn)料。

[0004] 技術(shù)方案是：一種球磨機電動進(jìn)料小車，所述球磨機電動進(jìn)料小車包括車體、支撐架、進(jìn)料斗和下料管，支撐架安裝在車體頂部，下料管一端與進(jìn)料斗的出料口連接，進(jìn)料斗

和下料管分別安裝在支撐架上，車體的底部安裝輪子和帶動輪子移動的電動機構(gòu)。

[0005] 球磨機電動進(jìn)料小車的使用，使得球磨機在檢修及安裝時，有足夠的檢修及安裝空間，球磨機工作時也能正常工作。

[0006] 球磨機電動進(jìn)料小車與人工笨重的推動進(jìn)料小車相比，減少了勞動力成本，提高了生產(chǎn)效率。

[0007] 作為優(yōu)選，所述支撐架包括料斗支架和下料管支架，料斗支架一端與車體連接，另一端與進(jìn)料斗連接，下料管支架一端與車體連接，另一端與下料管連接。

[0008] 作為優(yōu)選，所述支撐架還包括水平支架。[0009] 作為優(yōu)選，所述球磨機電動進(jìn)料小車還包括第一調(diào)整墊片和第二調(diào)整墊片，第一調(diào)整墊片設(shè)置在支撐架與進(jìn)料斗連接處，第二調(diào)整墊片設(shè)置在支撐架與下料管連接處。

[0010] 第一調(diào)整墊片和第二調(diào)整墊片用于在需要工作時，進(jìn)料部與球磨機的進(jìn)料口對中，協(xié)調(diào)安裝誤差。

[0011] 作為優(yōu)選，所述進(jìn)料斗和下料管上均安裝有襯板。[0012] 作為優(yōu)選，所述電動機構(gòu)包括減速電機、主動鏈輪、履帶、被動鏈輪、從動輪和轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與輪子連接，減速電機與主動鏈輪相連接，履帶分別與主動鏈輪和被動鏈輪相連

接，從動輪與被動鏈輪相連接，轉(zhuǎn)軸與從動輪相連接。

[0013] 本實用新型有益效果：[0014] 在檢修及安裝時，將小車退離球磨機，給檢修及安裝留有足夠的檢修及安裝空間，當(dāng)球磨機進(jìn)料及磨料時，將小車推進(jìn)，下料管的管口與進(jìn)料口對中，進(jìn)行正常進(jìn)料。

[0015] 與人工笨重的推動進(jìn)料小車相比，減少了勞動力成本，提高了生產(chǎn)效率。附圖說明[0016] 圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)主視圖示意圖；[0017] 圖2為本實用新型整體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖示意圖；[0018] 圖3為圖1A?A示意圖；[0019] 圖4為圖1B?B示意圖；[0020] 圖1?4中，車體1，料斗支架2，下料管支架3，水平支架4，進(jìn)料斗5，下料管6，第一調(diào)整墊片7，第二調(diào)整墊片8，襯板9，主動鏈輪10，履帶11，輪子12，被動鏈輪13，從動輪14，轉(zhuǎn)軸

15，減速電機16。

具體實施方式[0021] 下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。[0022] 在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎向”、“縱向”、“側(cè)向”、“水平”、“內(nèi)”、“外”、“前”、“后”、“頂”、“底”等指示的方位或位置關(guān)系

為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該實用新型產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置

關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必

須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此

外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

[0023] 在本實用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“開有”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆

卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中

間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體

情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

[0024] 實施例1[0025] 請參考圖1，圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)主視圖示意圖，圖2為本實用新型整體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖示意圖，圖3為圖1A?A示意圖，圖4為圖1B?B示意圖。

[0026] 一種球磨機電動進(jìn)料小車，包括車體1、支撐架、進(jìn)料斗5和下料管6，支撐架安裝在車體1頂部，下料管6一端與進(jìn)料斗5的出料口連接，進(jìn)料斗5和下料管6分別安裝在支撐架

上，車體1的底部安裝輪子12和帶動輪子12移動的電動機構(gòu)。

[0027] 由于球磨機電動進(jìn)料小車帶有進(jìn)料斗5和下料管6，因此在檢修及安裝時，將小車退離球磨機，給檢修及安裝留有足夠的檢修及安裝空間，當(dāng)球磨機進(jìn)料及磨料時，將小車推

進(jìn)，下料管的管口與進(jìn)料口對中，進(jìn)行正常進(jìn)料。

[0028] 電動機構(gòu)帶動輪子12移動推動進(jìn)料小車，與人工笨重的推動進(jìn)料小車相比，減少了勞動力成本，提高了生產(chǎn)效率。

[0029] 可選地，支撐架包括料斗支架2和下料管支架3，料斗支架2一端與車體1連接，另一端與進(jìn)料斗5連接，下料管支架3一端與車體1連接，另一端與下料管6連接。通過料斗支架2

和下料管支架3的設(shè)置，在滿足支撐及穩(wěn)定需要的前提下，減少了支撐架的用料量，節(jié)約了

成本。

[0030] 可選地，支撐架還包括水平支架4。水平支架4用于增加支撐架的穩(wěn)定性及承重性。[0031] 可選地，球磨機電動進(jìn)料小車還包括第一調(diào)整墊片7和第二調(diào)整墊片8，第一調(diào)整墊片7設(shè)置在支撐架與進(jìn)料斗5連接處，第二調(diào)整墊片8設(shè)置在支撐架與下料管6連接處。第

一調(diào)整墊片7和第二調(diào)整墊片8用于在需要工作時，進(jìn)料部與球磨機的進(jìn)料口對中，協(xié)調(diào)安

裝誤差。

[0032] 可選地，進(jìn)料斗5和下料管6上均安裝有襯板9，安裝襯板9的目的是防磨損。[0033] 可選地，電動機構(gòu)包括減速電機16、主動鏈輪10、履帶11、被動鏈輪13、從動輪14和轉(zhuǎn)軸15，轉(zhuǎn)軸15與輪子12連接，減速電機16與主動鏈輪10相連接，履帶11分別與主動鏈輪10

和被動鏈輪13相連接，從動輪14與被動鏈輪13相連接，轉(zhuǎn)軸15與從動輪14相連接。動力傳動

過程為：減速電機16帶動主動鏈輪10轉(zhuǎn)動從而帶動被動鏈輪13轉(zhuǎn)動，被動鏈輪13轉(zhuǎn)動帶動

轉(zhuǎn)軸15轉(zhuǎn)動，從而帶動輪子12轉(zhuǎn)動。

[0034] 以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則

之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。