權(quán)利要求書: 1.一種軋機傳動齒輪箱,其特征在于,包括箱體結(jié)構(gòu)(1),所述箱體結(jié)構(gòu)(1)的頂端設(shè)有風(fēng)幕結(jié)構(gòu)(2),所述箱體結(jié)構(gòu)(1)的底端設(shè)有負(fù)壓結(jié)構(gòu)(3),所述負(fù)壓結(jié)構(gòu)(3)的底端設(shè)有固定結(jié)構(gòu)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋機傳動齒輪箱,其特征在于,所述箱體結(jié)構(gòu)(1)包括齒輪箱(101)、主動桿(102)、從動桿(103)、吊環(huán)(104),所述齒輪箱(101)的側(cè)面設(shè)有主動桿(102),所述主動桿(102)的一側(cè)設(shè)有從動桿(103),所述齒輪箱(101)的頂端設(shè)有吊環(huán)(104)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軋機傳動齒輪箱,其特征在于,所述風(fēng)幕結(jié)構(gòu)(2)包括出口槽(201)、第一機體(202)、合頁(203)、第二機體(204),所述出口槽(201)的一側(cè)設(shè)有第一機體(202),所述第一機體(202)在與所述出口槽(201)相鄰的一側(cè)設(shè)有合頁(203),所述合頁(203)在遠(yuǎn)離所述第一機體(202)的一側(cè)設(shè)有第二機體(204)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軋機傳動齒輪箱,其特征在于,所述負(fù)壓結(jié)構(gòu)(3)包括負(fù)壓倉(301)、對接口(302)、連接管(303)、連接口(304),所述負(fù)壓倉(301)的一側(cè)設(shè)有對接口(302),所述對接口(302)上連接設(shè)有連接管(303),所述連接管(303)的端口連接設(shè)有連接口(304),所述負(fù)壓倉(301)的底端設(shè)有安裝板,所述安裝板的底端固定連接設(shè)有固定結(jié)構(gòu)(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種軋機傳動齒輪箱,其特征在于,所述固定結(jié)構(gòu)(4)包括電動桿(401)、伸縮桿(402)、支撐墊(403)、第一齒條(404)、傳動齒輪(405)、第二齒條(406)、套桿(407)、滾輪(408)、固定板(409),所述電動桿(401)的底端設(shè)有伸縮桿(402),所述伸縮桿(402)的底端設(shè)有支撐墊(403),所述伸縮桿(402)的兩側(cè)設(shè)有第一齒條(404),所述第一齒條(404)在遠(yuǎn)離所述伸縮桿(402)的一側(cè)設(shè)有傳動齒輪(405),所述傳動齒輪(405)在遠(yuǎn)離所述第一齒條(404)的一側(cè)設(shè)有第二齒條(406),所述第二齒條(406)在遠(yuǎn)離所述傳動齒輪(405)的一側(cè)設(shè)有套桿(407),所述套桿(407)的底端設(shè)有滾輪(408),所述傳動齒輪(405)在與所述第一齒條(404)相鄰的一側(cè)設(shè)有連接板,所述連接板的頂端設(shè)有固定板(409),所述電動桿(401)的頂端設(shè)有對接板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種軋機傳動齒輪箱,其特征在于,所述箱體結(jié)構(gòu)(1)通過所述齒輪箱(101)與所述風(fēng)幕結(jié)構(gòu)(2)的所述第一機體(202)以及第二機體(204)固定連接,所述箱體結(jié)構(gòu)(1)通過所述齒輪箱(101)與所述負(fù)壓結(jié)構(gòu)(3)的所述安裝板固定連接,所述負(fù)壓結(jié)構(gòu)(3)通過所述安裝板與所述固定結(jié)構(gòu)(4)的所述對接板固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種軋機傳動齒輪箱,其特征在于,所述風(fēng)幕結(jié)構(gòu)(2)出口槽(201)底端設(shè)有出風(fēng)口,所述負(fù)壓倉(301)的內(nèi)側(cè)斜槽口設(shè)有進(jìn)風(fēng)口。
說明書: 一種軋機傳動齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及傳動齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域,具體來說,涉及一種軋機傳動齒輪箱。背景技術(shù)[0002] 軋機傳動齒輪箱是指用于軋制行業(yè)的傳動裝置。它主要用于傳遞動力和轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速,并保證機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。軋機傳動齒輪箱通常是由齒輪、軸承、油封、潤滑油等組件組成的結(jié)構(gòu)。[0003] 公告號為:CN214367638U的一種傳動齒輪箱,包括箱體,箱體的右表面轉(zhuǎn)動連接有輸入軸,箱體的后表面滑動連接有第一輸出軸,箱體的左表面轉(zhuǎn)動連接有第二輸出軸,箱體的前表面轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)把手。通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)把手帶動連接板從橫置狀態(tài)轉(zhuǎn)動到豎直狀態(tài),進(jìn)而產(chǎn)生高度變化,連接板轉(zhuǎn)動時通過滑塊將固定框和移動架向上推動,當(dāng)連接板轉(zhuǎn)動的同時帶動滑塊在固定框的內(nèi)部進(jìn)行滑動,移動架向上移動時帶動蝸桿向上移動,當(dāng)蝸桿向上移動與渦輪嚙合連接,蝸桿轉(zhuǎn)動帶動渦輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動,渦輪轉(zhuǎn)動帶動第二輸出軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動,進(jìn)而實現(xiàn)雙向驅(qū)動,從而提升了箱體的能源利用率,避免了動力源的浪費。[0004] 但是上述傳動齒輪箱不具備較好的溫控效果以及提高潔凈度的效果,一般的齒輪箱在運轉(zhuǎn)過程中,會由于機體傳動產(chǎn)生大量的熱量,如果不及時降溫,可能會對機械部件造成熱膨脹損害,降低設(shè)備的使用壽命,同時齒輪箱長時間保持靜止?fàn)顟B(tài)會使表面吸附或者粘附粉塵雜物,使表面的清潔度降低。[0005] 針對相關(guān)技術(shù)中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。實用新型內(nèi)容
[0006] 針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了軋機傳動齒輪箱,具備較好的齒輪箱溫控以及防塵效果,進(jìn)而解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。[0007] 為實現(xiàn)上述較好的齒輪箱溫控以及防塵效果,本實用新型采用的具體技術(shù)方案如下:[0008] 一種軋機傳動齒輪箱,包括箱體結(jié)構(gòu),所述箱體結(jié)構(gòu)的頂端設(shè)有風(fēng)幕結(jié)構(gòu),所述箱體結(jié)構(gòu)的底端設(shè)有負(fù)壓結(jié)構(gòu),所述負(fù)壓結(jié)構(gòu)的底端設(shè)有固定結(jié)構(gòu)。[0009] 進(jìn)一步的,箱體結(jié)構(gòu)為傳動齒箱的主體結(jié)構(gòu),通過主動桿經(jīng)過齒輪傳動使從動桿的輸出轉(zhuǎn)速發(fā)生變化,所述箱體結(jié)構(gòu)包括齒輪箱、主動桿、從動桿、吊環(huán),所述齒輪箱的側(cè)面設(shè)有主動桿,所述主動桿的一側(cè)設(shè)有從動桿,所述齒輪箱的頂端設(shè)有吊環(huán)。[0010] 進(jìn)一步的,風(fēng)幕結(jié)構(gòu)通過制造風(fēng)幕提高箱體結(jié)構(gòu)的整體溫控效果以及表面潔凈度,所述風(fēng)幕結(jié)構(gòu)包括出口槽、第一機體、合頁、第二機體,所述出口槽的一側(cè)設(shè)有第一機體,所述第一機體在與所述出口槽相鄰的一側(cè)設(shè)有合頁,所述合頁在遠(yuǎn)離所述第一機體的一側(cè)設(shè)有第二機體。[0011] 進(jìn)一步的,負(fù)壓結(jié)構(gòu)使箱體結(jié)構(gòu)上由風(fēng)幕結(jié)構(gòu)吹落的雜物以及粉塵進(jìn)行入,通過過濾裝置將空氣進(jìn)行過濾,進(jìn)一步提高周側(cè)的潔凈度,所述負(fù)壓結(jié)構(gòu)包括負(fù)壓倉、對接口、連接管、連接口,所述負(fù)壓倉的一側(cè)設(shè)有對接口,所述對接口上連接設(shè)有連接管,所述連接管的端口連接設(shè)有連接口,所述負(fù)壓倉的底端設(shè)有安裝板,所述安裝板的底端固定連接設(shè)有固定結(jié)構(gòu)。[0012] 進(jìn)一步的,固定結(jié)構(gòu)方便設(shè)備進(jìn)行移動固定,提高移動固定的便捷功能,所述固定結(jié)構(gòu)包括電動桿、伸縮桿、支撐墊、第一齒條、傳動齒輪、第二齒條、套桿、滾輪、固定板,所述電動桿的底端設(shè)有伸縮桿,所述伸縮桿的底端設(shè)有支撐墊,所述伸縮桿的兩側(cè)設(shè)有第一齒條,所述第一齒條在遠(yuǎn)離所述伸縮桿的一側(cè)設(shè)有傳動齒輪,所述傳動齒輪在遠(yuǎn)離所述第一齒條的一側(cè)設(shè)有第二齒條,所述第二齒條在遠(yuǎn)離所述傳動齒輪的一側(cè)設(shè)有套桿,所述套桿的底端設(shè)有滾輪,所述傳動齒輪在與所述第一齒條相鄰的一側(cè)設(shè)有連接板,所述連接板的頂端設(shè)有固定板,所述電動桿的頂端設(shè)有對接板。[0013] 進(jìn)一步的,所述箱體結(jié)構(gòu)通過所述齒輪箱與所述風(fēng)幕結(jié)構(gòu)的所述第一機體以及第二機體固定連接,所述箱體結(jié)構(gòu)通過所述齒輪箱與所述負(fù)壓結(jié)構(gòu)的所述安裝板固定連接,所述負(fù)壓結(jié)構(gòu)通過所述安裝板與所述固定結(jié)構(gòu)的所述對接板固定連接。[0014] 進(jìn)一步的,所述風(fēng)幕結(jié)構(gòu)出口槽底端設(shè)有出風(fēng)口,所述負(fù)壓倉的內(nèi)側(cè)斜槽口設(shè)有進(jìn)風(fēng)口。[0015] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供了軋機傳動齒輪箱,具備以下有益效果:[0016] 本實用新型通過所設(shè)有的風(fēng)幕結(jié)構(gòu)以及負(fù)壓結(jié)構(gòu)可以幫助箱體結(jié)構(gòu)的表面進(jìn)行散熱降溫,同時可以防止表面粘附粉塵等雜物,提高表面的清潔度,設(shè)有的固定結(jié)構(gòu)便于整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行移動固定,提高設(shè)備的安裝固定便捷度。附圖說明[0017] 為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0018] 圖1是根據(jù)本實用新型實施例的軋機傳動齒輪箱的主體結(jié)構(gòu)示意圖;[0019] 圖2是根據(jù)本實用新型實施例的軋機傳動齒輪箱的箱體結(jié)構(gòu)示意圖;[0020] 圖3是根據(jù)本實用新型實施例的軋機傳動齒輪箱的風(fēng)幕結(jié)構(gòu)示意圖;[0021] 圖4是根據(jù)本實用新型實施例的軋機傳動齒輪箱的負(fù)壓結(jié)構(gòu)示意圖;[0022] 圖5是根據(jù)本實用新型實施例的軋機傳動齒輪箱的固定結(jié)構(gòu)示意圖。[0023] 圖中:[0024] 1、箱體結(jié)構(gòu);101、齒輪箱;102、主動桿;103、從動桿;104、吊環(huán);2、風(fēng)幕結(jié)構(gòu);201、出口槽;202、第一機體;203、合頁;204、第二機體;3、負(fù)壓結(jié)構(gòu);301、負(fù)壓倉;302、對接口;303、連接管;304、連接口;4、固定結(jié)構(gòu);401、電動桿;402、伸縮桿;403、支撐墊;404、第一齒條;405、傳動齒輪;406、第二齒條;407、套桿;408、滾輪;409、固定板。
具體實施方式[0025] 為進(jìn)一步說明各實施例,本實用新型提供有附圖,這些附圖為本實用新型揭露內(nèi)容的一部分,其主要用以說明實施例,并可配合說明書的相關(guān)描述來解釋實施例的運作原理,配合參考這些內(nèi)容,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)能理解其他可能的實施方式以及本實用新型的優(yōu)點,圖中的組件并未按比例繪制,而類似的組件符號通常用來表示類似的組件。[0026] 現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進(jìn)一步說明,如圖1?5所示,包括箱體結(jié)構(gòu)1,箱體結(jié)構(gòu)1的頂端設(shè)有風(fēng)幕結(jié)構(gòu)2,箱體結(jié)構(gòu)1的底端設(shè)有負(fù)壓結(jié)構(gòu)3,負(fù)壓結(jié)構(gòu)3的底端設(shè)有固定結(jié)構(gòu)4。[0027] 箱體結(jié)構(gòu)1為傳動齒箱的主體結(jié)構(gòu),通過主動桿102經(jīng)過齒輪傳動使從動桿103的輸出轉(zhuǎn)速發(fā)生變化;[0028] 風(fēng)幕結(jié)構(gòu)2通過制造風(fēng)幕提高箱體結(jié)構(gòu)1的整體溫控效果以及表面潔凈度;[0029] 負(fù)壓結(jié)構(gòu)3使箱體結(jié)構(gòu)1上由風(fēng)幕結(jié)構(gòu)2吹落的雜物以及粉塵進(jìn)行入,通過過濾裝置將空氣進(jìn)行過濾,進(jìn)一步提高周側(cè)的潔凈度;[0030] 固定結(jié)構(gòu)4方便設(shè)備進(jìn)行移動固定,提高移動固定的便捷功能。[0031] 箱體結(jié)構(gòu)1包括齒輪箱101、主動桿102、從動桿103、吊環(huán)104,齒輪箱101的側(cè)面設(shè)有主動桿102,主動桿102的一側(cè)設(shè)有從動桿103,齒輪箱101的頂端設(shè)有吊環(huán)104。[0032] 箱體結(jié)構(gòu)1通過主動桿102的轉(zhuǎn)速輸入,經(jīng)過齒輪箱101內(nèi)部的齒輪轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),使從動桿103達(dá)到所需輸出轉(zhuǎn)速,同時通過吊環(huán)104可以提高箱體結(jié)構(gòu)1的安裝便捷度。[0033] 風(fēng)幕結(jié)構(gòu)2包括出口槽201、第一機體202、合頁203、第二機體204,出口槽201的一側(cè)設(shè)有第一機體202,第一機體202在與出口槽201相鄰的一側(cè)設(shè)有合頁203,合頁203在遠(yuǎn)離第一機體202的一側(cè)設(shè)有第二機體204。[0034] 風(fēng)幕結(jié)構(gòu)2的出口槽201通過第一機體202產(chǎn)生高壓氣流,第一機體202與第二機體204屬于大小不同的氣泵,通過氣泵加壓將產(chǎn)生的高壓氣體通過出口槽201的出風(fēng)口噴出至齒輪箱101的表面,以達(dá)到控溫以及清潔的作用,其中,第二機體204通過合頁203與第一機體202相連接。
[0035] 負(fù)壓結(jié)構(gòu)3包括負(fù)壓倉301、對接口302、連接管303、連接口304,負(fù)壓倉301的一側(cè)設(shè)有對接口302,對接口302上連接設(shè)有連接管303,連接管303的端口連接設(shè)有連接口304,負(fù)壓倉301的底端設(shè)有安裝板,安裝板的底端固定連接設(shè)有固定結(jié)構(gòu)4。[0036] 負(fù)壓結(jié)構(gòu)3通過連接口304連接過濾器,過濾器連接設(shè)有
真空泵,真空泵產(chǎn)生的負(fù)壓會使連接管303與負(fù)壓倉301內(nèi)為負(fù)壓環(huán)境,使負(fù)壓倉301的內(nèi)側(cè)的進(jìn)風(fēng)口可以對周圍的空氣進(jìn)行吸附,同時吸入周圍的粉塵以及雜物,提高周圍環(huán)境的潔凈度,同時過濾器設(shè)有除塵袋,便于進(jìn)行更換,通過負(fù)壓結(jié)構(gòu)3提高周圍環(huán)境的潔凈度由此可以配合風(fēng)幕結(jié)構(gòu)2進(jìn)一步的提高箱體結(jié)構(gòu)1的表面潔凈度,降低維護(hù)頻率,提高設(shè)備的使用壽命。[0037] 固定結(jié)構(gòu)4包括電動桿401、伸縮桿402、支撐墊403、第一齒條404、傳動齒輪405、第二齒條406、套桿407、滾輪408、固定板409,電動桿401的底端設(shè)有伸縮桿402,伸縮桿402的底端設(shè)有支撐墊403,伸縮桿402的兩側(cè)設(shè)有第一齒條404,第一齒條404在遠(yuǎn)離伸縮桿402的一側(cè)設(shè)有傳動齒輪405,傳動齒輪405在遠(yuǎn)離第一齒條404的一側(cè)設(shè)有第二齒條406,第二齒條406在遠(yuǎn)離傳動齒輪405的一側(cè)設(shè)有套桿407,套桿407的底端設(shè)有滾輪408,傳動齒輪405在與第一齒條404相鄰的一側(cè)設(shè)有連接板,連接板的頂端設(shè)有固定板409,電動桿401的頂端設(shè)有對接板。[0038] 固定結(jié)構(gòu)4的電動桿401帶動伸縮桿402進(jìn)行上下調(diào)節(jié),伸縮桿402通過固定連接的第一齒條404對傳動齒輪405進(jìn)行傳動,傳動齒輪405會對另一側(cè)的第二齒條406進(jìn)行傳動,第二齒條406會使套桿407進(jìn)行上下調(diào)節(jié),且第一齒條404與第二齒條406的傳動方向相反,因此支撐墊403與滾輪408的上下調(diào)節(jié)方向相反,當(dāng)支撐墊403接觸地面時,會使結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定,防止其移動,當(dāng)滾輪408接觸地面時,會使設(shè)備便于移動。[0039] 箱體結(jié)構(gòu)1通過齒輪箱101與風(fēng)幕結(jié)構(gòu)2的第一機體202以及第二機體204固定連接,箱體結(jié)構(gòu)1通過齒輪箱101與負(fù)壓結(jié)構(gòu)3的安裝板固定連接,負(fù)壓結(jié)構(gòu)3通過安裝板與固定結(jié)構(gòu)4的對接板固定連接。[0040] 風(fēng)幕結(jié)構(gòu)2出口槽201底端設(shè)有出風(fēng)口,負(fù)壓倉301的內(nèi)側(cè)斜槽口設(shè)有進(jìn)風(fēng)口。[0041] 為了方便理解本實用新型的上述技術(shù)方案,以下就本實用新型在實際過程中的工作原理或者操作方式進(jìn)行詳細(xì)說明。[0042] 綜上所述,借助于本實用新型的上述技術(shù)方案,通過箱體結(jié)構(gòu)1通過主動桿102的轉(zhuǎn)速輸入,經(jīng)過齒輪箱101內(nèi)部的齒輪轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),使從動桿103達(dá)到所需輸出轉(zhuǎn)速,同時通過吊環(huán)104可以提高箱體結(jié)構(gòu)1的安裝便捷度,風(fēng)幕結(jié)構(gòu)2的出口槽201通過第一機體202產(chǎn)生高壓氣流,第一機體202與第二機體204屬于大小不同的氣泵,通過氣泵加壓將產(chǎn)生的高壓氣體通過出口槽201的出風(fēng)口噴出至齒輪箱101的表面,以達(dá)到控溫以及清潔的作用,其中,第二機體204通過合頁203與第一機體202相連接,負(fù)壓結(jié)構(gòu)3通過連接口304連接過濾器,過濾器連接設(shè)有真空泵,真空泵產(chǎn)生的負(fù)壓會使連接管303與負(fù)壓倉301內(nèi)為負(fù)壓環(huán)境,使負(fù)壓倉301的內(nèi)側(cè)的進(jìn)風(fēng)口可以對周圍的空氣進(jìn)行吸附,同時吸入周圍的粉塵以及雜物,提高周圍環(huán)境的潔凈度,同時過濾器設(shè)有除塵袋,便于進(jìn)行更換,通過負(fù)壓結(jié)構(gòu)3提高周圍環(huán)境的潔凈度由此可以配合風(fēng)幕結(jié)構(gòu)2進(jìn)一步的提高箱體結(jié)構(gòu)1的表面潔凈度,降低維護(hù)頻率,提高設(shè)備的使用壽命,固定結(jié)構(gòu)4的電動桿401帶動伸縮桿402進(jìn)行上下調(diào)節(jié),伸縮桿402通過固定連接的第一齒條404對傳動齒輪405進(jìn)行傳動,傳動齒輪405會對另一側(cè)的第二齒條406進(jìn)行傳動,第二齒條406會使套桿407進(jìn)行上下調(diào)節(jié),且第一齒條404與第二齒條406的傳動方向相反,因此支撐墊403與滾輪408的上下調(diào)節(jié)方向相反,當(dāng)支撐墊403接觸地面時,會使結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定,防止其移動,當(dāng)滾輪408接觸地面時,會使設(shè)備便于移動。
[0043] 在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”“設(shè)置”“連接”“固定”“旋接”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系,除非另有明確的限定,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。[0044] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
聲明:
“軋機傳動齒輪箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)