權(quán)利要求書： 1.一種大容量輸送帶運(yùn)輸包裝結(jié)構(gòu)，包括主框架（1）、吊耳（2）、左側(cè)水平定位管（31）、左側(cè)傾斜定位管（32）、右側(cè)水平定位管（33）、右側(cè)傾斜定位管（34）與定位卡（4）；

其特征是：在主框架（1）的上表面中部固定有吊耳（2），在吊耳（2）左側(cè)的主框架（1）上開設(shè)有一組左側(cè)水平定位孔與左側(cè)傾斜定位孔，在左側(cè)水平定位孔內(nèi)插裝有左側(cè)水平定位管（31），在每根左側(cè)水平定位管（31）的兩端部均插裝有定位卡（4），在左側(cè)傾斜定位孔內(nèi)插裝有左側(cè)傾斜定位管（32），在每根左側(cè)傾斜定位管（32）的兩端部均插裝有定位卡（4），左側(cè)傾斜定位管（32）位于左側(cè)水平定位管（31）的下方；在從左往右的方向上，左側(cè)水平定位管（31）呈等高設(shè)置，左側(cè)傾斜定位管（32）的高度呈逐級(jí)增大設(shè)置；

在吊耳（2）右側(cè)的主框架（1）上開設(shè)有一組右側(cè)水平定位孔與右側(cè)傾斜定位孔，在右側(cè)水平定位孔內(nèi)插裝有右側(cè)水平定位管（33），在每根右側(cè)水平定位管（33）的兩端部均插裝有定位卡（4），在右側(cè)傾斜定位孔內(nèi)插裝有右側(cè)傾斜定位管（34），在每根右側(cè)傾斜定位管（34）的兩端部均插裝有定位卡（4），右側(cè)傾斜定位管（34）位于右側(cè)水平定位管（33）的下方；在從左往右的方向上，右側(cè)水平定位管（33）呈等高設(shè)置，右側(cè)傾斜定位管（34）的高度呈逐級(jí)縮小設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量輸送帶運(yùn)輸包裝結(jié)構(gòu)，其特征是：在所述主框架（1）的上表面右端部安裝有牽引輥（5）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量輸送帶運(yùn)輸包裝結(jié)構(gòu)，其特征是：所述左側(cè)水平定位管（31）、左側(cè)傾斜定位管（32）、右側(cè)水平定位管（33）與右側(cè)傾斜定位管（34）的數(shù)量相等。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量輸送帶運(yùn)輸包裝結(jié)構(gòu)，其特征是：相鄰兩根左側(cè)水平定位管（31）之間的距離相等，相鄰兩根右側(cè)水平定位管（33）之間的距離相等，且兩根左側(cè)水平定位管（31）之間的距離等于相鄰兩根右側(cè)水平定位管（33）之間的距離。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量輸送帶運(yùn)輸包裝結(jié)構(gòu)，其特征是：相鄰兩根左側(cè)傾斜定位管（32）之間的距離相等，相鄰兩根右側(cè)傾斜定位管（34）之間的距離相等，且兩根左側(cè)傾斜定位管（32）之間的距離等于相鄰兩根右側(cè)傾斜定位管（34）之間的距離。

說明書： 大容量輸送帶運(yùn)輸包裝結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及一種輸送帶運(yùn)輸包裝結(jié)構(gòu)，具體地說是一種大容量輸送帶運(yùn)輸包裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)[0002] 近年來，隨著國(guó)內(nèi)散貨物料輸送行業(yè)的快速發(fā)展，煤炭、水泥、港口的規(guī)模的不斷擴(kuò)大、產(chǎn)能需求的不斷提高，長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高功率以及高帶速的發(fā)展是必然趨勢(shì)。因?yàn)槭?br />
到裝載和運(yùn)輸?shù)南拗?，輸送帶無法一次生產(chǎn)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，都是分段運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)然后在現(xiàn)場(chǎng)

進(jìn)行硫化連接的，所以，一條輸送帶至少有一個(gè)或者多個(gè)接頭。

[0003] 輸送帶接頭區(qū)域是整個(gè)輸送帶的薄弱部位，接頭的強(qiáng)度發(fā)生故障的概率是遠(yuǎn)大于非接頭區(qū)域的，并且接頭是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作。所以對(duì)于一條長(zhǎng)度固定的輸送帶來說，廠

家提供的分段長(zhǎng)度越長(zhǎng)，也就意味著現(xiàn)場(chǎng)接頭數(shù)量也就越少。現(xiàn)場(chǎng)接頭數(shù)量減少不僅能夠

提高輸送帶的安全系數(shù)，同時(shí)也能減少現(xiàn)場(chǎng)硫化接頭耗費(fèi)的時(shí)間，減少停機(jī)時(shí)間。

[0004] 目前，輸送帶廠家運(yùn)輸輸送帶主要是采用鐵芯卷曲的方式，受限于運(yùn)輸高度的限制，一般采用橢圓形卷曲運(yùn)輸或者磁帶卷曲的方式最大運(yùn)輸長(zhǎng)度在500米左右。

發(fā)明內(nèi)容[0005] 本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種容量大且方便在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行接頭的輸送帶運(yùn)輸包裝結(jié)構(gòu)。

[0006] 按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述大容量輸送帶運(yùn)輸包裝結(jié)構(gòu)，包括主框架、吊耳、左側(cè)水平定位管、左側(cè)傾斜定位管、右側(cè)水平定位管、右側(cè)傾斜定位管與定位卡；

[0007] 在主框架的上表面中部固定有吊耳，在吊耳左側(cè)的主框架上開設(shè)有一組左側(cè)水平定位孔與左側(cè)傾斜定位孔，在左側(cè)水平定位孔內(nèi)插裝有左側(cè)水平定位管，在每根左側(cè)水平

定位管的兩端部均插裝有定位卡，在左側(cè)傾斜定位孔內(nèi)插裝有左側(cè)傾斜定位管，在每根左

側(cè)傾斜定位管的兩端部均插裝有定位卡，左側(cè)傾斜定位管位于左側(cè)水平定位管的下方；在

從左往右的方向上，左側(cè)水平定位管呈等高設(shè)置，左側(cè)傾斜定位管的高度呈逐級(jí)增大設(shè)置；

[0008] 在吊耳右側(cè)的主框架上開設(shè)有一組右側(cè)水平定位孔與右側(cè)傾斜定位孔，在右側(cè)水平定位孔內(nèi)插裝有右側(cè)水平定位管，在每根右側(cè)水平定位管的兩端部均插裝有定位卡，在

右側(cè)傾斜定位孔內(nèi)插裝有右側(cè)傾斜定位管，在每根右側(cè)傾斜定位管的兩端部均插裝有定位

卡，右側(cè)傾斜定位管位于右側(cè)水平定位管的下方；在從左往右的方向上，右側(cè)水平定位管呈

等高設(shè)置，右側(cè)傾斜定位管的高度呈逐級(jí)縮小設(shè)置。

[0009] 在所述主框架的上表面右端部安裝有牽引輥。[0010] 所述左側(cè)水平定位管、左側(cè)傾斜定位管、右側(cè)水平定位管與右側(cè)傾斜定位管的數(shù)量相等。

[0011] 相鄰兩根左側(cè)水平定位管之間的距離相等，相鄰兩根右側(cè)水平定位管之間的距離相等，且兩根左側(cè)水平定位管之間的距離等于相鄰兩根右側(cè)水平定位管之間的距離。

[0012] 相鄰兩根左側(cè)傾斜定位管之間的距離相等，相鄰兩根右側(cè)傾斜定位管之間的距離相等，且兩根左側(cè)傾斜定位管之間的距離等于相鄰兩根右側(cè)傾斜定位管之間的距離。

[0013] 本發(fā)明通過輸送帶疊放在框架結(jié)構(gòu)中的方式，有效的提高了運(yùn)輸空間的利用率，并且該結(jié)構(gòu)可以多個(gè)疊放，方便大運(yùn)量運(yùn)輸。

[0014] 通過本發(fā)明的輸送帶包裝結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：[0015] 1、本發(fā)明的輸送帶包裝結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸量大，對(duì)于相同的運(yùn)輸車輛、相同的輸送帶截面參數(shù)，該種運(yùn)輸方式提高了空間利用率，并且可以多個(gè)疊放，相比傳統(tǒng)的卷繞方式運(yùn)輸長(zhǎng)

度大幅增加；

[0016] 2、使用本發(fā)明的輸送帶包裝結(jié)構(gòu)疊放的輸送帶，可以保證兩個(gè)端頭均暴露在外，方便現(xiàn)場(chǎng)放帶以及連接接頭時(shí)直接使用；

[0017] 3、本發(fā)明的輸送帶包裝結(jié)構(gòu)可以重復(fù)使用，并且可以試用于不同寬度的輸送帶運(yùn)輸，具有較好的經(jīng)濟(jì)性。

附圖說明[0018] 圖1是本發(fā)明的主視圖。[0019] 圖2是本發(fā)明的左視圖。[0020] 圖3是本發(fā)明的立體圖。[0021] 圖4是輸送帶單層包裝示意圖。[0022] 圖5是輸送帶雙層包裝示意圖。具體實(shí)施方式[0023] 下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。[0024] 本發(fā)明的大容量輸送帶運(yùn)輸包裝結(jié)構(gòu)，包括主框架1、吊耳2、左側(cè)水平定位管31、左側(cè)傾斜定位管32、右側(cè)水平定位管33、右側(cè)傾斜定位管34與定位卡4；

[0025] 在主框架1的上表面中部固定有吊耳2，在吊耳2左側(cè)的主框架1上開設(shè)有一組左側(cè)水平定位孔與左側(cè)傾斜定位孔，在左側(cè)水平定位孔內(nèi)插裝有左側(cè)水平定位管31，在每根左

側(cè)水平定位管31的兩端部均插裝有定位卡4，在左側(cè)傾斜定位孔內(nèi)插裝有左側(cè)傾斜定位管

32，在每根左側(cè)傾斜定位管32的兩端部均插裝有定位卡4，左側(cè)傾斜定位管32位于左側(cè)水平

定位管31的下方；在從左往右的方向上，左側(cè)水平定位管31呈等高設(shè)置，左側(cè)傾斜定位管32

的高度呈逐級(jí)增大設(shè)置；

[0026] 在吊耳2右側(cè)的主框架1上開設(shè)有一組右側(cè)水平定位孔與右側(cè)傾斜定位孔，在右側(cè)水平定位孔內(nèi)插裝有右側(cè)水平定位管33，在每根右側(cè)水平定位管33的兩端部均插裝有定位

卡4，在右側(cè)傾斜定位孔內(nèi)插裝有右側(cè)傾斜定位管34，在每根右側(cè)傾斜定位管34的兩端部均

插裝有定位卡4，右側(cè)傾斜定位管34位于右側(cè)水平定位管33的下方；在從左往右的方向上，

右側(cè)水平定位管33呈等高設(shè)置，右側(cè)傾斜定位管34的高度呈逐級(jí)縮小設(shè)置。

[0027] 在所述主框架1的上表面右端部安裝有牽引輥5。[0028] 所述左側(cè)水平定位管31、左側(cè)傾斜定位管32、右側(cè)水平定位管33與右側(cè)傾斜定位管34的數(shù)量相等。

[0029] 相鄰兩根左側(cè)水平定位管31之間的距離相等，相鄰兩根右側(cè)水平定位管33之間的距離相等，且兩根左側(cè)水平定位管31之間的距離等于相鄰兩根右側(cè)水平定位管33之間的距

離。

[0030] 相鄰兩根左側(cè)傾斜定位管32之間的距離相等，相鄰兩根右側(cè)傾斜定位管34之間的距離相等，且兩根左側(cè)傾斜定位管32之間的距離等于相鄰兩根右側(cè)傾斜定位管34之間的距

離。

[0031] 本發(fā)明中，主框架1、吊耳2、左側(cè)水平定位管31、左側(cè)傾斜定位管32、右側(cè)水平定位管33、右側(cè)傾斜定位管34、定位卡4與牽引輥5的支架均為金屬材質(zhì)，牽引輥5為尼龍材質(zhì)。

[0032] 如圖4所示，輸送帶6在主框架1中由下往上逐層疊放；疊放的過程中使用左側(cè)水平定位管31、左側(cè)傾斜定位管32、右側(cè)水平定位管33、右側(cè)傾斜定位管34穿過主框架1上預(yù)留

的左側(cè)水平定位孔、左側(cè)傾斜定位孔、右側(cè)水平定位孔、右側(cè)傾斜定位孔對(duì)進(jìn)行輸送帶6的

定位，定位后在兩端插上定位卡4，輸送帶6的一端從最右側(cè)引入主框架1，依次繞過最底層

的右側(cè)傾斜定位管34、最底層的左側(cè)傾斜定位管32、最左端的左側(cè)水平定位管31、上層的左

側(cè)傾斜定位管32、上層的右側(cè)傾斜定位管34、最右端的右側(cè)水平定位管33、上層的右側(cè)傾斜

定位管34、上層的左側(cè)傾斜定位管32，如此繼續(xù)，直至輸送帶6的另一端繞過最后一個(gè)右側(cè)

水平定位管33后引出，使得輸送帶6按照?qǐng)D4中的狀態(tài)由下往上的順序完成逐層疊放，疊放

完成后，先抽出定位卡4，再抽出左側(cè)水平定位管31、左側(cè)傾斜定位管32、右側(cè)水平定位管33

與右側(cè)傾斜定位管34，完成打包，輸送帶6的兩個(gè)端頭均暴露在外。

[0033] 如圖5所示，當(dāng)單個(gè)本發(fā)明的包裝結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度無法滿足運(yùn)輸輸送帶6的長(zhǎng)度要求時(shí)，使用兩個(gè)主框架1進(jìn)行疊放，輸送帶6的一端從最右側(cè)引入下層主框架1，依次繞過最底層的

右側(cè)傾斜定位管34、最底層的左側(cè)傾斜定位管32、最左端的左側(cè)水平定位管31、上層的左側(cè)

傾斜定位管32、上層的右側(cè)傾斜定位管34、最右端的右側(cè)水平定位管33、上層的右側(cè)傾斜定

位管34、上層的左側(cè)傾斜定位管32，如此繼續(xù)，輸送帶6的另一端繞過最后一個(gè)右側(cè)水平定

位管33后引出再依次繞過上層主框架1上的最底層的左側(cè)傾斜定位管32、最左端的左側(cè)水

平定位管31、上層的左側(cè)傾斜定位管32、最底層的右側(cè)傾斜定位管34、最右端的右側(cè)水平定

位管33、上層的右側(cè)傾斜定位管34、上層的左側(cè)傾斜定位管32、下一個(gè)的左側(cè)水平定位管

31、上一層的左側(cè)傾斜定位管32、上一層的右側(cè)傾斜定位管34、下一個(gè)的右側(cè)水平定位管

33，如此繼續(xù)，直至輸送帶6的另一端繞過最后一個(gè)右側(cè)水平定位管33后引出，滿足更大容

量輸送帶的裝載要求，同樣可以滿足兩個(gè)端頭均暴露在外的要求。

[0034] 輸送帶6運(yùn)輸?shù)竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，直接在主框架1中，即可進(jìn)行輸送帶6的牽引工作，輸送帶6通過牽引輥5所在的一邊進(jìn)行牽引，無需進(jìn)行吊車或者其他輔助操作即可輕松完成拉帶

作業(yè)。

[0035] 以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。