權(quán)利要求書： 1.一種雙輸出動力頭，其特征在于，包括： 減速箱； 動力輸入軸，伸入到所述減速箱內(nèi)； 第一動力輸出件，設(shè)置在所述減速箱內(nèi)，并與所述動力輸入軸齒輪傳動； 傳動齒輪軸，設(shè)置在所述減速箱內(nèi)，并與所述動力輸入軸齒輪傳動； 第二動力輸出件，設(shè)置在所述減速箱內(nèi)，并與所述傳動齒輪軸齒輪傳動； 其中，所述動力輸入軸、所述傳動齒輪軸和所述第二動力輸出件構(gòu)成的傳動路徑中包括多個嚙合齒輪組，在任一所述嚙合齒輪組中，不同齒輪依據(jù)傳動順序其齒數(shù)依次增大，以實現(xiàn)動力的增扭。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸出動力頭，其特征在于，所述動力輸入軸上設(shè)置有主動齒輪，所述第一動力輸出件上設(shè)置有第一從動齒輪，所述第一從動齒輪通過與所述主動齒輪嚙合，實現(xiàn)第一動力輸出件與所述動力輸入軸的齒輪傳動。 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸出動力頭，其特征在于，所述多個嚙合齒輪組包括第一嚙合齒輪組，所述第一嚙合齒輪組包括：主動齒輪，設(shè)置在所述動力輸入軸上； 第一傳動齒輪，設(shè)置在所述傳動齒輪軸上并與所述主動齒輪嚙合，且所述第一傳動齒輪的齒數(shù)大于所述主動齒輪的齒數(shù)。 4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙輸出動力頭，其特征在于，所述多個嚙合齒輪組包括第二嚙合齒輪組，所述第二嚙合齒輪組包括：第二傳動齒輪，設(shè)置在所述傳動齒輪軸上，且齒數(shù)小于所述第一傳動齒輪的齒數(shù)； 第二從動齒輪，設(shè)置在所述第二動力輸出件上并與所述第二傳動齒輪嚙合，且齒數(shù)大于所述第二傳動齒輪的齒數(shù)。 5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙輸出動力頭，其特征在于，所述第二傳動齒輪的齒數(shù)小于所述主動齒輪的齒數(shù)。 6.根據(jù)權(quán)利要求1?5任一項所述的雙輸出動力頭，其特征在于，所述第一動力輸出件和所述第二動力輸出件的旋轉(zhuǎn)方向相反。 7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸出動力頭，其特征在于，所述第一動力輸出件和所述第二動力輸出件均為具有貫通內(nèi)腔的套筒，且所述第一動力輸出件同軸設(shè)置在所述第二動力輸出件的頂部；所述傳動齒輪軸平行的設(shè)置在所述第一動力輸出件和所述第二動力輸出件的外部。 8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的雙輸出動力頭，其特征在于：所述第一動力輸出件的頂端伸出至所述減速箱的外部，并連接有鍵套筒體，所述鍵套筒體包括：筒體，與所述第一動力輸出件固定連接并同軸設(shè)置；花鍵，凸出的設(shè)置在所述筒體的內(nèi)壁上； 所述第二動力輸出件的