權(quán)利要求書(shū)： 1.一種動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)，包括底座（1），且底座（1）呈中空結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底座（1）的底部固定安裝有電機(jī)（2），且電機(jī)（2）輸出軸的一端延伸至底座（1）內(nèi)，所述底座（1）的頂部?jī)?nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)滾筒（11），且滾筒（11）的頂部均延伸至底座（1）外，滾筒（11）的外壁固定套設(shè)有同一個(gè)輸送帶（13），滾筒（11）的前側(cè)均固定連接有控制齒輪（12），且控制齒輪（12）與齒條框（14）活動(dòng)嚙合，所述底座（1）的底部?jī)?nèi)壁對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)齒輪柱（6），且齒輪柱（6）的數(shù)量為兩個(gè)，所述底座（1）的底部?jī)?nèi)壁固定連接有U型架（15），且U型架（15）的底部與電機(jī)（2）輸出軸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，位于左側(cè)的齒輪柱（6）的外壁固定套設(shè)有控制環(huán)（7），且位于右側(cè)的齒輪柱（6）的外壁固定套設(shè)有引導(dǎo)環(huán)（8），底座（1）的頂部?jī)?nèi)壁滑動(dòng)連接有梯形板（9），且梯形板（9）的右側(cè)滑動(dòng)連接有齒條框（14），所述齒條框（14）的底部固定連接有二號(hào)彈簧（22），且二號(hào)彈簧（22）的一端與梯形板（9）的右側(cè)固定連接，所述底座（1）內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪（3）、斜面板（4）、二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪（5）、活動(dòng)管（18）、梯形環(huán)（17）與L型板（16），且L型板（16）的數(shù)量為兩個(gè)，所述一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪（3）固定套設(shè)在電機(jī)（2）輸出軸的外壁，所述斜面板（4）固定連接在一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪（3）的頂部，且二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪（5）固定連接在斜面板（4）的頂部，所述活動(dòng)管（18）轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在電機(jī)（2）輸出軸的外壁，且活動(dòng)管（18）的底部與二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪（5）的頂部固定連接，所述梯形環(huán)（17）固定套設(shè)在活動(dòng)管（18）的外壁，兩個(gè)L型板（16）相互遠(yuǎn)離的一側(cè)與U型架（15）的左右兩側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接，兩個(gè)L型板（16）相互靠近的一側(cè)均與斜面板（4）活動(dòng)接觸，兩個(gè)L型板（16）的前側(cè)均延伸至底座（1）外。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)，其特征在于，所述L型板（16）的前側(cè)均設(shè)有限制板（19），且限制板（19）的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)限制板（19）的前側(cè)與底座（1）的前側(cè)內(nèi)壁活動(dòng)接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)，其特征在于，兩個(gè)齒輪柱（6）的外壁固定套設(shè)有同一個(gè)齒紋帶（21），且齒紋帶（21）與一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪（3）以及二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪（5）活動(dòng)嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)，其特征在于，所述梯形板（9）的左側(cè)固定連接有一號(hào)彈簧（10），且一號(hào)彈簧（10）的一端與底座（1）的左側(cè)內(nèi)壁固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)，其特征在于，所述齒條框（14）的底部固定連接有配合板（20），且配合板（20）與引導(dǎo)環(huán)（8）活動(dòng)接觸。

說(shuō)明書(shū)： 一種動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)。背景技術(shù)[0002] 輸送機(jī)的歷史悠久，中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式。

[0003] 現(xiàn)有技術(shù)中的動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)，在對(duì)自身轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)較為繁瑣，不能一步控制轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，所以我們提出一種動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)，用于解決上述提出的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)，在對(duì)自身轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)較為繁瑣，不能一步控制轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的缺點(diǎn)，而提出的一種動(dòng)力滾筒平移輸送

機(jī)。

[0005] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：[0006] 一種動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)，包括底座，且底座呈中空結(jié)構(gòu)，所述底座的底部固定安裝有電機(jī)，且電機(jī)輸出軸的一端延伸至底座內(nèi)，所述底座的頂部?jī)?nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)滾筒，

且滾筒的頂部均延伸至底座外，滾筒的外壁固定套設(shè)有同一個(gè)輸送帶，滾筒的前側(cè)均固定

連接有控制齒輪，且控制齒輪與齒條框活動(dòng)嚙合，所述底座的底部?jī)?nèi)壁對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩

個(gè)齒輪柱，且齒輪柱的數(shù)量為兩個(gè)，所述底座的底部?jī)?nèi)壁固定連接有U型架，且U型架的底部

與電機(jī)輸出軸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，位于左側(cè)的齒輪柱的外壁固定套設(shè)有控制環(huán)，且位于右側(cè)

的齒輪柱的外壁固定套設(shè)有引導(dǎo)環(huán)，底座的頂部?jī)?nèi)壁滑動(dòng)連接有梯形板，且梯形板的右側(cè)

滑動(dòng)連接有齒條框，所述齒條框的底部固定連接有二號(hào)彈簧，且二號(hào)彈簧的一端與梯形板

的右側(cè)固定連接，所述底座內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

[0007] 優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪、斜面板、二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪、活動(dòng)管、梯形環(huán)與L型板，且L型板的數(shù)量為兩個(gè)，所述一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪固定套設(shè)在電機(jī)輸出軸的外壁，所述斜

面板固定連接在一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪的頂部，且二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪固定連接在斜面板的頂部，所述活

動(dòng)管轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在電機(jī)輸出軸的外壁，且活動(dòng)管的底部與二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪的頂部固定連接，所

述梯形環(huán)固定套設(shè)在活動(dòng)管的外壁，兩個(gè)L型板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)與U型架的左右兩側(cè)內(nèi)壁滑

動(dòng)連接，兩個(gè)L型板相互靠近的一側(cè)均與斜面板活動(dòng)接觸，兩個(gè)L型板的前側(cè)均延伸至底座

外，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)調(diào)節(jié)一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪與二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪的移動(dòng)，改變滾筒的轉(zhuǎn)速。

[0008] 優(yōu)選的，所述L型板的前側(cè)均設(shè)有限制板，且限制板的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)限制板的前側(cè)與底座的前側(cè)內(nèi)壁活動(dòng)接觸，當(dāng)L型板移動(dòng)時(shí)，限制板通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)與底座的內(nèi)壁進(jìn)行接

觸，防止L型板進(jìn)行回位。

[0009] 優(yōu)選的，兩個(gè)齒輪柱的外壁固定套設(shè)有同一個(gè)齒紋帶，且齒紋帶與一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪以及二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪活動(dòng)嚙合，當(dāng)齒紋帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒紋帶通過(guò)自身齒紋可以控制齒輪柱

進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

[0010] 優(yōu)選的，所述梯形板的左側(cè)固定連接有一號(hào)彈簧，且一號(hào)彈簧的一端與底座的左側(cè)內(nèi)壁固定連接，通過(guò)一號(hào)彈簧的彈力可以拉動(dòng)梯形板進(jìn)行回位。

[0011] 優(yōu)選的，所述齒條框的底部固定連接有配合板，且配合板與引導(dǎo)環(huán)活動(dòng)接觸，當(dāng)引導(dǎo)環(huán)與配合板進(jìn)行接觸時(shí)，引導(dǎo)環(huán)可以擠壓配合板控制齒條框進(jìn)行下降。

[0012] 有益效果：[0013] 1、通過(guò)電機(jī)的輸出軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)的輸出軸通過(guò)二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪控制齒紋帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)齒紋帶同步帶動(dòng)齒輪柱進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)齒輪柱分別帶動(dòng)控制環(huán)與引導(dǎo)環(huán)進(jìn)行轉(zhuǎn)

動(dòng)；

[0014] 2、當(dāng)控制環(huán)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，控制環(huán)通過(guò)梯形板控制齒條框進(jìn)行橫向移動(dòng)，此時(shí)齒條框通過(guò)控制齒輪控制滾筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，并且滾筒同步控制輸送帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)引導(dǎo)環(huán)通過(guò)

配合板拉動(dòng)齒條框下降，并且一號(hào)彈簧拉動(dòng)梯形板與齒條框進(jìn)行回位，實(shí)現(xiàn)循環(huán)控制滾筒

轉(zhuǎn)動(dòng)；

[0015] 3、當(dāng)需要調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速時(shí)，通過(guò)推動(dòng)L型板進(jìn)行移動(dòng)，L型板通過(guò)梯形環(huán)與活動(dòng)管拉動(dòng)二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪進(jìn)行上升，此時(shí)二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪通過(guò)斜面板帶動(dòng)一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪與齒紋帶進(jìn)行嚙

合，通過(guò)改變與齒紋帶相嚙合的調(diào)節(jié)齒輪，實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)的作用。

[0016] 通過(guò)電機(jī)的輸出軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)控制滾筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)通過(guò)控制一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪與二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪進(jìn)行切換，可以一步有效的改變滾筒轉(zhuǎn)速。

附圖說(shuō)明[0017] 圖1為本實(shí)用新型提出的一種動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)三維圖；[0018] 圖2為本實(shí)用新型提出的一種動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)的正面剖視圖；[0019] 圖3為本實(shí)用新型提出的一種動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)的配合板的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；[0020] 圖4為本實(shí)用新型提出的一種動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)的一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪、斜面板、二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪、U型架、L型板、梯形環(huán)、活動(dòng)管與限制板的結(jié)構(gòu)示意圖。

[0021] 圖中：1底座、2電機(jī)、3一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪、4斜面板、5二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪、6齒輪柱、7控制環(huán)、8引導(dǎo)環(huán)、9梯形板、10一號(hào)彈簧、11滾筒、12控制齒輪、13輸送帶、14齒條框、15U型架、16L

型板、17梯形環(huán)、18活動(dòng)管、19限制板、20配合板、21齒紋帶、22二號(hào)彈簧。

具體實(shí)施方式[0022] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的

實(shí)施例。

[0023] 參照?qǐng)D1?4，一種動(dòng)力滾筒平移輸送機(jī)，包括底座1，且底座1呈中空結(jié)構(gòu)，底座1的底部固定安裝有電機(jī)2，且電機(jī)2輸出軸的一端延伸至底座1內(nèi)，底座1的頂部?jī)?nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接

有多個(gè)滾筒11，滾筒11起到帶動(dòng)輸送帶13進(jìn)行工作的作用，且滾筒11的頂部均延伸至底座1

外，滾筒11的外壁固定套設(shè)有同一個(gè)輸送帶13，滾筒11的前側(cè)均固定連接有控制齒輪12，當(dāng)

齒條框14進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，齒條框14通過(guò)與控制齒輪12進(jìn)行嚙合，引導(dǎo)控制齒輪12進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，且

控制齒輪12與齒條框14活動(dòng)嚙合，底座1的底部?jī)?nèi)壁對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)齒輪柱6，且齒輪

柱6的數(shù)量為兩個(gè)，齒輪柱6可以同步控制控制環(huán)7與引導(dǎo)環(huán)8進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，底座1的底部?jī)?nèi)壁固

定連接有U型架15，U型架15起到限制L型板16進(jìn)行橫向移動(dòng)的作用，且U型架15的底部與電

機(jī)2輸出軸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，位于左側(cè)的齒輪柱6的外壁固定套設(shè)有控制環(huán)7，控制環(huán)7通過(guò)

與梯形板9的斜面進(jìn)行接觸，可以推動(dòng)梯形板9進(jìn)行移動(dòng)，且位于右側(cè)的齒輪柱6的外壁固定

套設(shè)有引導(dǎo)環(huán)8，引導(dǎo)環(huán)8與配合板20的后側(cè)進(jìn)行接觸，可以通過(guò)配合板20控制齒條框14下

降，底座1的頂部?jī)?nèi)壁滑動(dòng)連接有梯形板9，且梯形板9的右側(cè)滑動(dòng)連接有齒條框14，齒條框

14的底部固定連接有二號(hào)彈簧22，且二號(hào)彈簧22的一端與梯形板9的右側(cè)固定連接，底座1

內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；

[0024] 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪3、斜面板4、二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪5、活動(dòng)管18、梯形環(huán)17與L型板16，且L型板16的數(shù)量為兩個(gè)，一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪3固定套設(shè)在電機(jī)2輸出軸的外壁，斜面板4

固定連接在一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪3的頂部，且二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪5固定連接在斜面板4的頂部，活動(dòng)管18

轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在電機(jī)2輸出軸的外壁，活動(dòng)管18起到承載梯形環(huán)17的作用，同時(shí)可以帶動(dòng)二號(hào)調(diào)

節(jié)齒輪5與一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪3進(jìn)行縱向移動(dòng)，且活動(dòng)管18的底部與二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪5的頂部固定

連接，梯形環(huán)17固定套設(shè)在活動(dòng)管18的外壁，兩個(gè)L型板16相互遠(yuǎn)離的一側(cè)與U型架15的左

右兩側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接，L型板16與梯形環(huán)17接觸時(shí)，通過(guò)梯形環(huán)17的斜面可以控制梯形環(huán)17

進(jìn)行上升，兩個(gè)L型板16相互靠近的一側(cè)均與斜面板4活動(dòng)接觸，兩個(gè)L型板16的前側(cè)均延伸

至底座1外，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)調(diào)節(jié)一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪3與二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪5的移動(dòng)，改變滾筒11的

轉(zhuǎn)速；L型板16的前側(cè)均設(shè)有限制板19，且限制板19的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)限制板19的前側(cè)與

底座1的前側(cè)內(nèi)壁活動(dòng)接觸，當(dāng)L型板16移動(dòng)時(shí)，限制板19通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)與底座1的內(nèi)壁進(jìn)行接

觸，防止L型板16進(jìn)行回位；

[0025] 兩個(gè)齒輪柱6的外壁固定套設(shè)有同一個(gè)齒紋帶21，且齒紋帶21與一號(hào)調(diào)節(jié)齒輪3以及二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪5活動(dòng)嚙合，當(dāng)齒紋帶21進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒紋帶21通過(guò)自身齒紋可以控制齒輪

柱6進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)；梯形板9的左側(cè)固定連接有一號(hào)彈簧10，且一號(hào)彈簧10的一端與底座1的左側(cè)

內(nèi)壁固定連接，通過(guò)一號(hào)彈簧10的彈力可以拉動(dòng)梯形板9進(jìn)行回位；齒條框14的底部固定連

接有配合板20，且配合板20與引導(dǎo)環(huán)8活動(dòng)接觸，當(dāng)引導(dǎo)環(huán)8與配合板20進(jìn)行接觸時(shí)，引導(dǎo)環(huán)

8可以擠壓配合板20控制齒條框14進(jìn)行下降。

[0026] 工作原理：實(shí)際工作時(shí)，通過(guò)電機(jī)2的輸出軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)2的輸出軸同步帶動(dòng)二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪5進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪5的轉(zhuǎn)動(dòng)，二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪5通過(guò)齒紋控制齒紋帶21

進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)齒紋帶21進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒紋帶21同步帶動(dòng)齒輪柱6進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)齒輪柱6分別

帶動(dòng)控制環(huán)7與引導(dǎo)環(huán)8進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)控制環(huán)7進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，控制環(huán)7與梯形板9的斜面進(jìn)行接

觸，推動(dòng)梯形板9進(jìn)行移動(dòng)，同時(shí)梯形板9控制齒條框14進(jìn)行橫向移動(dòng)，此時(shí)齒條框14通過(guò)控

制齒輪12控制滾筒11進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)滾筒11進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滾筒11同步控制輸送帶13進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，

同時(shí)當(dāng)引導(dǎo)環(huán)8與配合板20進(jìn)行接觸時(shí)，引導(dǎo)環(huán)8通過(guò)配合板20拉動(dòng)齒條框14下降，同時(shí)一

號(hào)彈簧10拉動(dòng)梯形板9與齒條框14進(jìn)行回位，隨著齒輪柱6的轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)循環(huán)控制滾筒11轉(zhuǎn)

動(dòng)，當(dāng)需要調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速時(shí)，通過(guò)推動(dòng)L型板16進(jìn)行移動(dòng)，L型板16與梯形環(huán)17相接觸，此時(shí)梯形

環(huán)17通過(guò)活動(dòng)管18拉動(dòng)二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪5進(jìn)行上升，此時(shí)二號(hào)調(diào)節(jié)齒輪5通過(guò)斜面板4帶動(dòng)一

號(hào)調(diào)節(jié)齒輪3與齒紋帶21進(jìn)行嚙合，通過(guò)改變與齒紋帶21相嚙合的調(diào)節(jié)齒輪，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)限制

板19限制L型板16的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)的作用。

[0027] 以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用

新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范

圍之內(nèi)。