權(quán)利要求書： 1.一種延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，包括焦炭塔、脫水罐、冷焦水罐、切焦水罐、出料機(jī)和廢氣收集處理系統(tǒng)，其特征是：焦炭塔設(shè)置有多個(gè)，其下塔口處均設(shè)有移動(dòng)式的篩分破碎機(jī)，篩分破碎機(jī)下部的褲型三通與分別與相對應(yīng)的脫水罐的兩個(gè)腔室連通，脫水罐上的排水口通過排水管道上的析水閥與集水池連接，脫水罐出焦口處的焦炭通過出料機(jī)上的刮板送至運(yùn)焦車；冷焦水罐通過出口管道上循環(huán)冷焦水泵與焦炭塔的進(jìn)水口連通，切焦水罐與冷焦水罐之間通過管路連接，在其管路上設(shè)有通向集水池的管道；

廢氣收集處理系統(tǒng)包括廢氣收集點(diǎn)、廢氣洗滌吸收塔、廢氣分液預(yù)處理罐，廢氣收集點(diǎn)包括設(shè)置在焦炭塔頂頂蓋機(jī)、脫水罐、冷焦水罐、切焦水罐和集水池處的收集罩；廢氣洗滌吸收塔下部連接有氣相進(jìn)口管路，氣相進(jìn)口管路分設(shè)有條旁路，分別連接廢氣分液預(yù)處理罐的氣相出口管路、焦炭塔頂頂蓋機(jī)處的收集罩、冷焦水罐處的收集罩、切焦水罐處的收集罩，脫水罐處收集罩收集的廢氣通過管路連接至廢氣分液預(yù)處理罐，集水池處收集罩收集的廢氣通過管路連接至冷焦水罐的廢氣排出管道上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，其特征是：在廢氣洗滌吸收塔的頂部設(shè)有氣相出口管路，底部設(shè)有液相出口管路，廢氣洗滌吸收塔的上部設(shè)有除霧器B，除霧器B的下部設(shè)有洗滌噴嘴，廢氣洗滌吸收塔的下部設(shè)有冷卻噴嘴，廢氣洗滌吸收塔的中間段設(shè)有堿液噴嘴和集油箱升氣管，堿液噴嘴設(shè)在集油箱升氣管的上面，在液相出口管路上設(shè)有氣體檢測儀和氣動(dòng)蝶閥，在氣體檢測儀與氣動(dòng)蝶閥之間的管路上設(shè)有尾氣輸送風(fēng)機(jī)；

在廢氣洗滌吸收塔的底部管道與循環(huán)洗滌水泵進(jìn)液口的一路連接，進(jìn)液口的另一路與新鮮冷卻水補(bǔ)充管道連接，循環(huán)洗滌水泵的出液口與設(shè)置在廢氣洗滌吸收塔內(nèi)下部的噴淋噴嘴連接，循環(huán)洗滌水泵的出液口與噴淋噴嘴連接的管路上設(shè)有氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥；

在廢氣分液預(yù)處理罐的頂部設(shè)有氣相出口管路，廢氣分液預(yù)處理罐的底部設(shè)有液相出口管路，在廢氣分液預(yù)處理罐內(nèi)部從上至下依次設(shè)有除霧器A集油箱升氣管和堿液噴嘴。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，其特征是：在集油箱升氣管處均設(shè)有堿液循環(huán)組件，堿液循環(huán)組件中循環(huán)吸收泵的進(jìn)液口一路連接在廢氣分液預(yù)處理罐、廢氣洗滌吸收塔集油箱升氣管的底部，另一路與新鮮堿液補(bǔ)充管道連接；循環(huán)吸收泵的出液口一路與設(shè)置在廢氣分液預(yù)處理罐、廢氣洗滌吸收塔內(nèi)的堿液噴嘴連接，循環(huán)吸收泵的出液口與堿液噴嘴連接的管路上設(shè)有氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，循環(huán)吸收泵出液口的另一路連接至堿渣去污水處理機(jī)構(gòu)，在與堿渣去污水處理機(jī)構(gòu)之間的連接管路上設(shè)有氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥均由設(shè)置在集油箱升氣管中的液位傳感器控制開閉。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，其特征是：焦炭塔的下部設(shè)有自動(dòng)底蓋機(jī)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，其特征是：在脫水罐的出焦管道上設(shè)有排渣閥，脫水罐上設(shè)有輔助卸料器，脫水罐內(nèi)設(shè)有約翰遜網(wǎng)，將焦炭和水在脫水罐內(nèi)分離。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，其特征是：切焦水罐與切焦器之間的管路上設(shè)有高壓水泵，在切焦水罐與冷焦水罐通向集水池的管道上設(shè)有循環(huán)注水泵。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，其特征是：氣相進(jìn)口管路上分設(shè)的條旁路上均設(shè)有氣動(dòng)蝶閥，在條旁路中切焦水罐的旁路上位于氣動(dòng)蝶閥上部設(shè)有切焦水罐收集風(fēng)機(jī)，冷焦水罐的旁路上位于氣動(dòng)蝶閥上部設(shè)有冷焦水罐收集風(fēng)機(jī)，焦炭塔頂頂蓋機(jī)處的旁路上位于氣動(dòng)蝶閥上部設(shè)有頂蓋機(jī)收集風(fēng)機(jī)，氣分液預(yù)處理罐的氣相出口管路上位于氣動(dòng)蝶閥上部設(shè)有設(shè)有脫水罐收集風(fēng)機(jī)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，其特征是：尾氣輸送風(fēng)機(jī)的輸出管路與加熱爐進(jìn)口處的加熱爐風(fēng)機(jī)入口管路連接。

說明書： 一種延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及石油化工中延遲焦化工藝設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)。背景技術(shù)[0002] 公知的，目前大多數(shù)延遲焦化廠的延遲焦化裝置通常包括焦炭塔、焦池、抓斗和運(yùn)焦車，焦炭塔通過溜焦槽與焦池連接，設(shè)置在焦池上方的抓斗將焦池內(nèi)的焦運(yùn)送至裝料料斗中，由運(yùn)焦車進(jìn)行運(yùn)輸，整個(gè)過程的冷焦水、切焦水處理系統(tǒng)、除焦過程均為敞開操作，除焦廢氣外排逸散、石油焦露天堆放、焦粉飛散、石油焦中揮發(fā)分的揮發(fā)，導(dǎo)致焦化裝置產(chǎn)生肉眼可見的粉塵污染，以及嗅覺可明顯感知的空氣異味。焦化裝置排放的顆粒物對人體和環(huán)境都具有嚴(yán)重危害，該類氣溶膠顆粒物如不能有效分離，在環(huán)境影響中將產(chǎn)生區(qū)域霧霾、大氣酸堿度變化、PM含量超標(biāo)、人類健康指數(shù)下降等一系列問題。[0003] 目前國家對環(huán)保要求越來越嚴(yán)格，已經(jīng)出臺了相關(guān)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了各污染源的排放指標(biāo)，因此現(xiàn)階段對焦化生產(chǎn)工藝的更新已經(jīng)迫在眉睫。發(fā)明內(nèi)容[0004] 為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型公開了一種延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)。[0005] 為了實(shí)現(xiàn)所述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：[0006] 一種延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，包括焦炭塔、脫水罐、冷焦水罐、切焦水罐、出料機(jī)和廢氣收集處理系統(tǒng)；焦炭塔設(shè)置有多個(gè)，其下塔口處均設(shè)有移動(dòng)式的篩分破碎機(jī)，篩分破碎機(jī)下部的褲型三通與分別與相對應(yīng)的脫水罐的兩個(gè)腔室連通，脫水罐上的排水口通過排水管道上的析水閥與集水池連接，脫水罐出焦口處的焦炭通過出料機(jī)上的刮板送至運(yùn)焦車；冷焦水罐通過出口管道上循環(huán)冷焦水泵與焦炭塔的進(jìn)水口連通，切焦水罐與冷焦水罐之間通過管路連接，在其管路上設(shè)有通向集水池的管道；[0007] 廢氣收集處理系統(tǒng)包括廢氣收集點(diǎn)、廢氣洗滌吸收塔、廢氣分液預(yù)處理罐，廢氣收集點(diǎn)包括設(shè)置在焦炭塔頂頂蓋機(jī)、脫水罐、冷焦水罐、切焦水罐和集水池處的收集罩；廢氣洗滌吸收塔下部連接有氣相進(jìn)口管路，氣相進(jìn)口管路分設(shè)有條旁路，分別連接廢氣分液預(yù)處理罐的氣相出口管路、焦炭塔頂頂蓋機(jī)處的收集罩、冷焦水罐處的收集罩、切焦水罐處的收集罩，脫水罐處收集罩收集的廢氣通過管路連接至廢氣分液預(yù)處理罐，集水池處收集罩收集的廢氣通過管路連接至冷焦水罐的廢氣排出管道上。[0008] 所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，在廢氣洗滌吸收塔的頂部設(shè)有氣相出口管路，底部設(shè)有液相出口管路，廢氣洗滌吸收塔的上部設(shè)有除霧器B，除霧器B的下部設(shè)有洗滌噴嘴，廢氣洗滌吸收塔的下部設(shè)有冷卻噴嘴，廢氣洗滌吸收塔的中間段設(shè)有堿液噴嘴和集油箱升氣管，堿液噴嘴設(shè)在集油箱升氣管的上面，在液相出口管路上設(shè)有氣體檢測儀和氣動(dòng)蝶閥，在氣體檢測儀與氣動(dòng)蝶閥之間的管路上設(shè)有尾氣輸送風(fēng)機(jī)；[0009] 在廢氣洗滌吸收塔的底部管道與循環(huán)洗滌水泵進(jìn)液口的一路連接，進(jìn)液口的另一路與新鮮冷卻水補(bǔ)充管道連接，循環(huán)洗滌水泵的出液口與設(shè)置在廢氣洗滌吸收塔內(nèi)下部的噴淋噴嘴連接，循環(huán)洗滌水泵的出液口與噴淋噴嘴連接的管路上設(shè)有氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥；[0010] 在廢氣分液預(yù)處理罐的頂部設(shè)有氣相出口管路，廢氣分液預(yù)處理罐的底部設(shè)有液相出口管路，在廢氣分液預(yù)處理罐內(nèi)部從上至下依次設(shè)有除霧器A集油箱升氣管和堿液噴嘴。[0011] 所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，在集油箱升氣管處均設(shè)有堿液循環(huán)組件，堿液循環(huán)組件中循環(huán)吸收泵的進(jìn)液口一路連接在廢氣分液預(yù)處理罐、廢氣洗滌吸收塔集油箱升氣管的底部，另一路與新鮮堿液補(bǔ)充管道連接；循環(huán)吸收泵的出液口一路與設(shè)置在廢氣分液預(yù)處理罐、廢氣洗滌吸收塔內(nèi)的堿液噴嘴連接，循環(huán)吸收泵的出液口與堿液噴嘴連接的管路上設(shè)有氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，循環(huán)吸收泵出液口的另一路連接至堿渣去污水處理機(jī)構(gòu)，在與堿渣去污水處理機(jī)構(gòu)之間的連接管路上設(shè)有氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥均由設(shè)置在集油箱升氣管中的液位傳感器控制開閉。[0012] 所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，焦炭塔的下部設(shè)有自動(dòng)底蓋機(jī)。[0013] 所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，在脫水罐的出焦管道上設(shè)有排渣閥，脫水罐上設(shè)有輔助卸料器，脫水罐內(nèi)設(shè)有約翰遜網(wǎng)，將焦炭和水在脫水罐內(nèi)分離。[0014] 所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，切焦水罐與切焦器之間的管路上設(shè)有高壓水泵，在切焦水罐與冷焦水罐通向集水池的管道上設(shè)有循環(huán)注水泵。[0015] 所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，氣相進(jìn)口管路上分設(shè)的條旁路上均設(shè)有氣動(dòng)蝶閥，在條旁路中切焦水罐的旁路上位于氣動(dòng)蝶閥上部設(shè)有切焦水罐收集風(fēng)機(jī)，冷焦水罐的旁路上位于氣動(dòng)蝶閥上部設(shè)有冷焦水罐收集風(fēng)機(jī)，焦炭塔頂頂蓋機(jī)處的旁路上位于氣動(dòng)蝶閥上部設(shè)有頂蓋機(jī)收集風(fēng)機(jī)，氣分液預(yù)處理罐的氣相出口管路上位于氣動(dòng)蝶閥上部設(shè)有設(shè)有脫水罐收集風(fēng)機(jī)。[0016] 所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，尾氣輸送風(fēng)機(jī)的輸出管路與加熱爐進(jìn)口處的加熱爐風(fēng)機(jī)入口管路連接。[0017] 由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下有益效果：[0018] 本實(shí)用新型所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，整個(gè)生產(chǎn)過程完全密閉，通過在焦炭塔頂頂蓋機(jī)、脫水罐、冷焦水罐、切焦水罐和集水池處設(shè)置收集罩，將產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行收集，使污染源與周圍環(huán)境隔離開，保證產(chǎn)生的廢氣不直接排到外界環(huán)境中，廢氣經(jīng)過收集、凈化處理后送至加熱爐燃燒脫除OCs后滿足環(huán)保排放要求；本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了焦化企業(yè)綠色、環(huán)保生產(chǎn)，大幅降低對環(huán)境的污染，該系統(tǒng)故障率低、設(shè)備集成度高、流程簡單，系統(tǒng)安全可靠，可實(shí)現(xiàn)無人值守操作。附圖說明[0019] 圖1是本實(shí)用新型焦炭塔與的脫水罐的布置結(jié)構(gòu)示意圖。[0020] 圖2是本實(shí)用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。[0021] 圖3是本實(shí)用新型廢氣洗滌吸收塔各管路的布置示意圖。[0022] 圖中：1、焦炭塔；2、自動(dòng)底蓋機(jī)；3、篩分破碎機(jī)；4、脫水罐；5、排渣閥；6、出料機(jī)；7、運(yùn)焦車；8、切焦水罐收集風(fēng)機(jī)；9、廢氣收集點(diǎn)；10、切焦水罐；11、高壓水泵；12、冷焦水罐；13、循環(huán)冷焦水泵；14、循環(huán)注水泵；15、集水池；16、輔助卸料器；17、約翰遜網(wǎng)；18、冷焦水罐收集風(fēng)機(jī)；19、頂蓋機(jī)收集風(fēng)機(jī)；20氣動(dòng)蝶閥；21、脫水罐收集風(fēng)機(jī)；22、氣相進(jìn)口管路；23、氣相出口管路；24、除霧器A；25、集油箱升氣管；26、廢氣分液預(yù)處理罐；27、液相出口管路；28、析水閥；29、液位傳感器；30、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥；31、循環(huán)洗滌水泵；32、循環(huán)吸收泵；33、堿液噴嘴；

34、廢氣洗滌吸收塔；35、洗滌噴嘴；36、除霧器B；37、氣動(dòng)蝶閥；38、尾氣輸送風(fēng)機(jī)；39、氣體檢測儀；40、冷卻噴嘴。

具體實(shí)施方式[0023] 通過下面的實(shí)施例可以詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型，公開本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切技術(shù)改進(jìn)。[0024] 結(jié)合附圖1?3所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，包括焦炭塔1、脫水罐4、冷焦水罐12、切焦水罐10、出料機(jī)6和廢氣收集處理系統(tǒng)；焦炭塔1設(shè)置有多個(gè)，其下塔口處均設(shè)有移動(dòng)式的篩分破碎機(jī)3，篩分破碎機(jī)3下部的褲型三通與分別與相對應(yīng)的脫水罐4的兩個(gè)腔室連通，脫水罐4上的排水口通過排水管道上的析水閥28與集水池15連接，脫水罐4出焦口處的焦炭通過出料機(jī)6上的刮板送至運(yùn)焦車7；冷焦水罐12通過出口管道上循環(huán)冷焦水泵13與焦炭塔1的進(jìn)水口連通，切焦水罐10與冷焦水罐12之間通過管路連接，在其管路上設(shè)有通向集水池15的管道；

[0025] 廢氣收集處理系統(tǒng)包括廢氣收集點(diǎn)9、廢氣洗滌吸收塔34、廢氣分液預(yù)處理罐26，廢氣收集點(diǎn)9包括設(shè)置在焦炭塔1頂頂蓋機(jī)、脫水罐4、冷焦水罐12、切焦水罐10和集水池15處的收集罩；廢氣洗滌吸收塔34下部連接有氣相進(jìn)口管路2，氣相進(jìn)口管路2分設(shè)有4條旁路，分別連接廢氣分液預(yù)處理罐26的氣相出口管路22、焦炭塔1頂頂蓋機(jī)處的收集罩、冷焦水罐12處的收集罩、切焦水罐10處的收集罩，脫水罐4處收集罩收集的廢氣通過管路連接至廢氣分液預(yù)處理罐26，集水池15處收集罩收集的廢氣通過管路連接至冷焦水罐12的廢氣排出管道上。[0026] 進(jìn)一步的，在廢氣洗滌吸收塔34的頂部設(shè)有氣相出口管路23，底部設(shè)有液相出口管路27，廢氣洗滌吸收塔34的上部設(shè)有除霧器B36，除霧器B36的下部設(shè)有洗滌噴嘴35，廢氣洗滌吸收塔34的下部設(shè)有冷卻噴嘴40，廢氣洗滌吸收塔34的中間段設(shè)有堿液噴嘴33和集油箱升氣管25，堿液噴嘴33設(shè)在集油箱升氣管25的上面，在液相出口管路27上設(shè)有氣體檢測儀39和氣動(dòng)蝶閥37，在氣體檢測儀39與氣動(dòng)蝶閥37之間的管路上設(shè)有尾氣輸送風(fēng)機(jī)38；[0027] 在廢氣洗滌吸收塔34的底部管道與循環(huán)洗滌水泵31進(jìn)液口的一路連接，進(jìn)液口的另一路與新鮮冷卻水補(bǔ)充管道連接，循環(huán)洗滌水泵31的出液口與設(shè)置在廢氣洗滌吸收塔34內(nèi)下部的噴淋噴嘴連接，循環(huán)洗滌水泵31的出液口與噴淋噴嘴連接的管路上設(shè)有氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥；[0028] 在廢氣分液預(yù)處理罐26的頂部設(shè)有氣相出口管路23，廢氣分液預(yù)處理罐26的底部設(shè)有液相出口管路27，在廢氣分液預(yù)處理罐26內(nèi)部從上至下依次設(shè)有除霧器A24集油箱升氣管25和堿液噴嘴33。[0029] 進(jìn)一步的，在集油箱升氣管25處均設(shè)有堿液循環(huán)組件，堿液循環(huán)組件中循環(huán)吸收泵32的進(jìn)液口一路連接在廢氣分液預(yù)處理罐26、廢氣洗滌吸收塔34集油箱升氣管25的底部，另一路與新鮮堿液補(bǔ)充管道連接；循環(huán)吸收泵32的出液口一路與設(shè)置在廢氣分液預(yù)處理罐26、廢氣洗滌吸收塔34內(nèi)的堿液噴嘴33連接，循環(huán)吸收泵32的出液口與堿液噴嘴33連接的管路上設(shè)有氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥30，循環(huán)吸收泵32出液口的另一路連接至堿渣去污水處理機(jī)構(gòu)，在與堿渣去污水處理機(jī)構(gòu)之間的連接管路上設(shè)有氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥30，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥30均由設(shè)置在集油箱升氣管25中的液位傳感器29控制開閉。[0030] 進(jìn)一步的，焦炭塔1的下部設(shè)有自動(dòng)底蓋機(jī)2。[0031] 進(jìn)一步的，在脫水罐4的出焦管道上設(shè)有排渣閥5，脫水罐4上設(shè)有輔助卸料器16，脫水罐4內(nèi)設(shè)有約翰遜網(wǎng)17，將焦炭和水在脫水罐4內(nèi)分離。[0032] 進(jìn)一步的，切焦水罐10與切焦器之間的管路上設(shè)有高壓水泵11，在切焦水罐10與冷焦水罐12通向集水池15的管道上設(shè)有循環(huán)注水泵14。[0033] 進(jìn)一步的，氣相進(jìn)口管路2上分設(shè)的4條旁路上均設(shè)有氣動(dòng)蝶閥20，在4條旁路中切焦水罐10的旁路上位于氣動(dòng)蝶閥20上部設(shè)有切焦水罐收集風(fēng)機(jī)8，冷焦水罐12的旁路上位于氣動(dòng)蝶閥20上部設(shè)有冷焦水罐收集風(fēng)機(jī)18，焦炭塔頂頂蓋機(jī)處的旁路上位于氣動(dòng)蝶閥20上部設(shè)有頂蓋機(jī)收集風(fēng)機(jī)19，氣分液預(yù)處理罐26的氣相出口管路22上位于氣動(dòng)蝶閥20上部設(shè)有設(shè)有脫水罐收集風(fēng)機(jī)21。[0034] 進(jìn)一步的，尾氣輸送風(fēng)機(jī)的輸出管路與加熱爐進(jìn)口處的加熱爐風(fēng)機(jī)入口管路連接。[0035] 實(shí)施本實(shí)用新型所述的延遲焦化罐式密閉除焦及尾氣排放系統(tǒng)，焦炭塔1設(shè)置為兩個(gè)或四個(gè)為最佳，在焦炭塔1正常生焦時(shí)，利用自動(dòng)底蓋機(jī)2對焦炭塔1的底部進(jìn)行密封，生焦完畢，先通入蒸氣除去輕質(zhì)烴類再通過循環(huán)冷焦水泵13將冷焦水罐12內(nèi)的水注入到焦炭塔1中進(jìn)行冷焦；開始除焦前，將自動(dòng)底蓋機(jī)2移開，同時(shí)篩分破碎機(jī)3將移動(dòng)到焦炭塔1下塔口，通過高壓水泵11將切焦水罐10內(nèi)的水提供給切焦器進(jìn)行切焦，焦炭混合著水經(jīng)過篩分破碎機(jī)3破碎，破碎后的小顆粒焦炭混合著水通過褲型三通自由分配到下方脫水罐4的兩個(gè)腔室中，焦炭和水通過設(shè)置在脫水罐4內(nèi)的約翰遜網(wǎng)17將焦炭和水分離，關(guān)閉脫水罐4下方的排渣閥5，同時(shí)打開脫水罐4排水管道上的析水閥28，將水排出到集水池15內(nèi)；焦炭瀝干水分后，關(guān)閉析水閥28同時(shí)打開排渣閥5，在輔助卸料器16的振動(dòng)作用下，焦炭順利的從出焦口落到下方的出料機(jī)6上，通過出料機(jī)6的刮板將焦炭裝上運(yùn)焦車7；[0036] 焦炭塔1頂蓋機(jī)、脫水罐4、冷焦水罐12、切焦水罐10、集水池15各處均設(shè)置廢氣收集點(diǎn)9，通過脫水罐收集風(fēng)機(jī)21形成負(fù)壓，將脫水罐內(nèi)4的廢氣經(jīng)廢氣分液預(yù)處理罐26脫水脫硫后再和其余收集點(diǎn)收集的廢氣匯集至一處送至廢氣洗滌吸收塔進(jìn)行處理；氣相進(jìn)口管路22分設(shè)有4條旁路，每條旁路分別連接一個(gè)廢氣收集點(diǎn)9，且每條旁路上均設(shè)有氣動(dòng)蝶閥20，切焦水罐10上廢氣收集點(diǎn)9的廢氣通過切焦水罐收集風(fēng)機(jī)8、冷焦水罐12上廢氣收集點(diǎn)9的廢氣通過冷焦水罐收集風(fēng)機(jī)18、焦炭塔1頂蓋機(jī)上廢氣收集點(diǎn)9的廢氣通過頂蓋機(jī)收集風(fēng)機(jī)19、集水池15上廢氣收集點(diǎn)9的廢氣通過冷焦水罐收集風(fēng)機(jī)18均送入氣相進(jìn)口管路22，到達(dá)廢氣分液預(yù)處理罐26，脫水罐4上廢氣收集點(diǎn)9的廢氣直接進(jìn)入廢氣分液預(yù)處理罐26，最終廢氣到達(dá)廢氣洗滌吸收塔34；廢氣洗滌吸收塔34內(nèi)的冷卻噴嘴40對進(jìn)入廢氣洗滌吸收塔

34下部的廢氣進(jìn)行冷卻，冷卻介質(zhì)采用低溫新鮮水或低溫切焦水，冷卻后的廢氣由冷卻噴淋頂部的集油箱升氣管25進(jìn)入廢氣洗滌吸收塔34上部進(jìn)行脫硫，即通過堿液噴嘴33去除廢氣中的硫化物和硫醇，再經(jīng)過出口除霧器B36除霧后通過氣相出口管路23進(jìn)行廢氣排放，由尾氣輸送風(fēng)機(jī)38輸送至加熱爐風(fēng)機(jī)管道，最后進(jìn)入加熱爐燃燒脫除OCs后達(dá)標(biāo)排放。

[0037] 其中，集油箱升氣管25處設(shè)有堿液循環(huán)組件，可使堿液循環(huán)使用，堿液循環(huán)組件中循環(huán)吸收泵32的進(jìn)液口一路連接在廢氣分液預(yù)處理罐26和廢氣洗滌吸收塔34的集油箱升氣管25的底部，另一路與新鮮堿液補(bǔ)充管道連接，循環(huán)吸收泵32的出液口一路與設(shè)置在廢氣分液預(yù)處理罐26和廢氣洗滌吸收塔34內(nèi)的堿液噴嘴33連接，循環(huán)吸收泵32的出液口與堿液噴嘴33連接的管路上設(shè)有氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥30，可以調(diào)節(jié)堿液噴淋流量，循環(huán)吸收泵32出液口的另一路連接至堿渣去污水處理機(jī)構(gòu)，在堿渣去污水處理機(jī)構(gòu)之間的連接管路上還設(shè)有氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥30，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥30由設(shè)置在集油箱升氣管25中的液位傳感器29控制開閉。[0038] 在廢氣洗滌吸收塔34的氣相出口管路23上設(shè)有氣體檢測儀39和氣動(dòng)蝶閥37，氣動(dòng)蝶閥37和氣體檢測儀39進(jìn)行聯(lián)鎖，當(dāng)氣體檢測儀39檢測到廢氣中硫化氫和可燃?xì)怏w含量達(dá)到爆炸范圍下限15%，關(guān)閉進(jìn)氣管路的氣動(dòng)蝶閥37，停密閉倉內(nèi)電動(dòng)設(shè)備，并伴有聲光報(bào)警；當(dāng)氣體檢測儀39檢測到廢氣中硫化氫和可燃?xì)怏w含量達(dá)到爆炸范圍下限25%，關(guān)閉去加熱爐管路的氣動(dòng)蝶閥37，開啟緊急放空管路中的氣動(dòng)蝶閥37，停尾氣輸送風(fēng)機(jī)38。

[0039] 本實(shí)用新型未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù)。[0040] 為了公開本實(shí)用新型的發(fā)明目的而在本文中選用的實(shí)施例，當(dāng)前認(rèn)為是適宜的，但是，應(yīng)了解的是，本實(shí)用新型旨在包括一切屬于本構(gòu)思和實(shí)用新型范圍內(nèi)的實(shí)施例的所有變化和改進(jìn)。