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帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置

908   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:昆明暢運(yùn)機(jī)械制造有限公司  
2023-11-21 14:38:09
權(quán)利要求書: 1.一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置,其特征在于:包括一號(hào)支撐滾輪主體(1),所述一號(hào)支撐滾輪主體(1)下表面活動(dòng)安裝有圓形支撐托輥(4),所述圓形支撐托輥(4)下表面活動(dòng)安裝有二號(hào)支撐滾輪主體(7),所述一號(hào)支撐滾輪主體(1)內(nèi)部嵌套安裝有一號(hào)支撐輪系(2),所述二號(hào)支撐滾輪主體(7)內(nèi)部嵌套安裝有二號(hào)支撐輪系(3),所屬一號(hào)支撐輪系(2)與二號(hào)支撐輪系(3)外部活動(dòng)安裝有皮帶輪(5),所述皮帶輪(5)另一端活動(dòng)安裝有調(diào)速電機(jī)(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置,其特征在于:所述圓形支撐托輥(4)包括軸(401)、擋圈(402)、密封塊(403)和軸承(404)所述托輥內(nèi)部活動(dòng)安裝有軸(401),所述圓形支撐托輥(4)外表面靠近兩側(cè)固定安裝有擋圈(402),所述圓形支撐托輥(4)內(nèi)部靠近擋圈(402)內(nèi)側(cè)固定安裝有密封塊(403),所述圓形支撐托輥(4)內(nèi)部靠近軸(401)外側(cè)活動(dòng)安裝有軸承(404)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置,其特征在于:所述圓形支撐托輥(4)與軸(401)通過軸承(404)活動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置,其特征在于:所述一號(hào)支撐輪系(2)、二號(hào)支撐輪系(3)和調(diào)速電機(jī)(6)通過皮帶輪(5)活動(dòng)連接,所述一號(hào)支撐輪系(2)與二號(hào)支撐輪系(3)上的支撐滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)將帶動(dòng)涂漆托輥轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置,其特征在于:所述調(diào)速電機(jī)(6)采用變頻調(diào)速電機(jī)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置,其特征在于:所述一號(hào)支撐滾輪主體(1)與二號(hào)支撐滾輪主體(7)通過圓形支撐托輥(4)活動(dòng)連接,所述一號(hào)支撐輪系(2)、二號(hào)支撐輪系(3)和調(diào)速電機(jī)(6)通過皮帶輪(5)活動(dòng)連接。

說明書: 一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)無動(dòng)力滾筒(托輥)表面防護(hù)油漆涂裝領(lǐng)域,特別涉及一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置。

背景技術(shù)

涂漆裝置是指采用浸涂法進(jìn)行涂裝的涂料的裝置,且功耗較低,廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域;現(xiàn)有的式輸送機(jī)托輥涂漆裝置在使用時(shí)存在一定的弊端,通常是人工用油漆刷左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)涂裝,由于托輥外表面是圓柱狀,工人操作時(shí),就得一邊旋轉(zhuǎn)托輥一邊左右移動(dòng)漆刷,效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,為此,我們提出一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:

一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置,包括一號(hào)支撐滾輪主體,所述一號(hào)支撐滾輪主體下表面活動(dòng)安裝有圓形支撐托輥,所述圓形支撐托輥下表面活動(dòng)安裝有二號(hào)支撐滾輪主體,所述一號(hào)支撐滾輪主體內(nèi)部嵌套安裝有一號(hào)支撐輪系,所述二號(hào)支撐滾輪主體內(nèi)部嵌套安裝有二號(hào)支撐輪系,所屬一號(hào)支撐輪系與二號(hào)支撐輪系外部活動(dòng)安裝有皮帶輪,所述皮帶輪另一端活動(dòng)安裝有調(diào)速電機(jī)。

優(yōu)選的,所述圓形支撐托輥包括軸、擋圈、密封塊和軸承所述托輥內(nèi)部活動(dòng)安裝有軸,所述圓形支撐托輥外表面靠近兩側(cè)固定安裝有擋圈,所述圓形支撐托輥內(nèi)部靠近擋圈內(nèi)側(cè)固定安裝有密封塊,所述圓形支撐托輥內(nèi)部靠近軸外側(cè)活動(dòng)安裝有軸承。

優(yōu)選的,所述圓形支撐托輥與軸通過軸承活動(dòng)連接。

優(yōu)選的,所述一號(hào)支撐輪系、二號(hào)支撐輪系和調(diào)速電機(jī)通過皮帶輪活動(dòng)連接,所述一號(hào)支撐輪系與二號(hào)支撐輪系上的支撐滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)將帶動(dòng)涂漆托輥轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選的,所述調(diào)速電機(jī)采用變頻調(diào)速電機(jī)。

優(yōu)選的,所述一號(hào)支撐滾輪主體與二號(hào)支撐滾輪主體通過圓形支撐托輥活動(dòng)連接,所述一號(hào)支撐輪系、二號(hào)支撐輪系和調(diào)速電機(jī)通過皮帶輪活動(dòng)連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:

本實(shí)用新型中,通過設(shè)置電動(dòng)涂裝裝置,電動(dòng)涂裝裝置可以通過調(diào)速電機(jī)上的皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)支撐輪系轉(zhuǎn)動(dòng),從而圓形支撐托輥也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),從而能夠?qū)ν科釢L筒進(jìn)行電動(dòng)控制,使得涂裝效率更高,并且可根據(jù)不同管徑的托輥調(diào)整旋轉(zhuǎn)速度,以達(dá)到涂裝效果最佳,且勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置的剖面圖;

圖2為本實(shí)用新型一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置的側(cè)面圖;

圖3為本實(shí)用新型一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置的細(xì)節(jié)圖;

圖4為本實(shí)用新型一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置的使用示意圖。

圖中:1、一號(hào)支撐滾輪主體;2、一號(hào)支撐輪系;3、二號(hào)支撐輪系;4、圓形支撐托輥;401、軸;402、擋圈;403、密封塊;404、軸承;5、皮帶輪; 6、調(diào)速電機(jī);7、二號(hào)支撐滾輪主體。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“設(shè)置有”、“連接”等,應(yīng)做廣義理解,例如“連接”,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

如圖1-4所示,一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置,包括一號(hào)支撐滾輪主體1,一號(hào)支撐滾輪主體1下表面活動(dòng)安裝有圓形支撐托輥4,圓形支撐托輥4下表面活動(dòng)安裝有二號(hào)支撐滾輪主體7,一號(hào)支撐滾輪主體1內(nèi)部嵌套安裝有一號(hào)支撐輪系2,二號(hào)支撐滾輪主體7內(nèi)部嵌套安裝有二號(hào)支撐輪系3,所屬一號(hào)支撐輪系2與二號(hào)支撐輪系3外部活動(dòng)安裝有皮帶輪5,皮帶輪5另一端活動(dòng)安裝有調(diào)速電機(jī)6;

圓形支撐托輥4包括軸401、擋圈402、密封塊403和軸承404托輥內(nèi)部活動(dòng)安裝有軸401,圓形支撐托輥4外表面靠近兩側(cè)固定安裝有擋圈402,圓形支撐托輥4內(nèi)部靠近擋圈402內(nèi)側(cè)固定安裝有密封塊403,圓形支撐托輥4 內(nèi)部靠近軸401外側(cè)活動(dòng)安裝有軸承404;圓形支撐托輥4與軸401通過軸承 404活動(dòng)連接;一號(hào)支撐輪系2、二號(hào)支撐輪系3和調(diào)速電機(jī)5通過皮帶輪4 活動(dòng)連接,一號(hào)支撐輪系2與二號(hào)支撐輪系3上的支撐滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)將帶動(dòng)涂漆托輥轉(zhuǎn)動(dòng);調(diào)速電機(jī)6采用變頻調(diào)速電機(jī);一號(hào)支撐滾輪主體1與二號(hào)支撐滾輪主體7通過圓形支撐托輥4活動(dòng)連接,一號(hào)支撐輪系2、二號(hào)支撐輪系3 和調(diào)速電機(jī)6通過皮帶輪5活動(dòng)連接。

需要說明的是,本實(shí)用新型為一種帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置,在使用時(shí),將調(diào)速電機(jī)6打開,通過調(diào)速電機(jī)6的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)皮帶輪5開始運(yùn)轉(zhuǎn),皮帶輪5 運(yùn)轉(zhuǎn)將帶動(dòng)一號(hào)支撐輪系2及二號(hào)支撐輪系3轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)圓形支撐托輥4 的轉(zhuǎn)動(dòng),如圖4所示,使用者將涂漆滾筒放置在圓形支撐托輥4的上端,進(jìn)而帶動(dòng)了涂漆滾筒,因此通過設(shè)置電動(dòng)涂裝裝置,使得涂裝效率更高,并且可根據(jù)不同管徑的圓形支撐托輥4調(diào)整旋轉(zhuǎn)速度,以達(dá)到涂裝效果最佳,油漆涂裝效率比傳統(tǒng)的涂裝效率提高近3—4倍,且勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。





聲明:
“帶式輸送機(jī)托輥涂漆裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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