權(quán)利要求書： 1.一種可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置，其特征在于：包括，

支撐箱體（100），所述支撐箱體（100）矩形，所述支撐箱體（100）上下貫穿，所述支撐箱體（100）一側(cè)面設置有開口（101），所述支撐箱體（100）內(nèi)設置有導料組件（200）；

導料組件（200）包括位于支撐箱體（100）內(nèi)部的進料管（201），所述進料管（201）為矩形管，所述進料管（201）端部兩平行邊延伸形成有三角板（206），所述進料管（201）端部鉸接有調(diào)節(jié)板（202），所述三角板（206）與調(diào)節(jié)板（202）垂直，所述調(diào)節(jié)板（202）對稱設置有兩個；

所述進料管（201）側(cè)面設置有氣缸（203），所述調(diào)節(jié)板（202）遠離鉸接端的一端設置有銷軸（202a），所述氣缸（203）驅(qū)動軸連接有叉架（204），所述叉架（204）上設置有第一連接孔（204a），所述第一連接孔（204a）連接有連桿（205），所述連桿（205）的另一端與銷軸（202a）轉(zhuǎn)動連接；

所述連桿（205）兩端均設置有第二連接孔（205a），所述第二連接孔（205a）分別與銷軸（202a）、第一連接孔（204a）連接，所述銷軸（202a）嵌入第二連接孔（205a）內(nèi)，所述第一連接孔（204a）與第二連接孔（205a）鉸接；

還包括防塵結(jié)構(gòu)（300），其包括固定設置在所述開口（101）下的固定板（301），所述固定板（301）上均勻設置有若干個橡膠板（302）；所述固定板（301）下端設置有沿長度方向延伸的T形槽（301a），所述橡膠板（302）一端連接有固定塊（303），所述固定塊（303）橫截面為T形，所述固定塊（303）嵌入所述T形槽（301a）內(nèi)；

所述開口（101）與固定板（301）通過連接結(jié)構(gòu)進行連接，所述連接結(jié)構(gòu)包括安裝組件（400）和拆卸組件（500）；

所述安裝組件（400）包括固定座（401），所述固定座（401）兩側(cè)設置有鉸接座（401a），所述鉸接座（401a）連接有連接桿（402），所述鉸接座（401a）設置有鉸接孔（401b），所述連接桿（402）一端設置有與鉸接孔（401b）配合的鉸接軸（402a），所述連接桿（402）另一端設置有楔形塊（402b）；

拆卸組件（500）包括錐形圓臺（501），錐形圓臺（501）一端連接有連接柱（502），連接柱（502）連接有卡接圓臺（503），所述錐形圓臺（501）、連接柱（502）、卡接圓臺（503）形成卡槽（504）；

所述固定座（401）與開口（101）固定連接，所述錐形圓臺（501）與固定板（301）固定連接；

所述鉸接軸（402a）連接有齒輪（402c），所述固定座（401）內(nèi)設置有環(huán)形槽（401c），所述環(huán)形槽（401c）內(nèi)設置有環(huán)形筒（403），所述環(huán)形筒（403）外周設置有若干個沿軸向分布的環(huán)形齒槽（403a），所述環(huán)形槽（401c）與鉸接座（401a）之間貫穿，齒輪（402c）與環(huán)形齒槽（403a）嚙合連接；

環(huán)形筒（403）與環(huán)形槽（401c）靠近卡接圓臺（503）的一端之間設置有第一彈簧（403b），第一彈簧（403b）為壓力彈簧，第一彈簧（403b）的彈力將環(huán)形筒（403）向遠離拆卸組件（500）的方向推動；

其中，固定座（401）內(nèi)設置有沿徑向的滑動槽（401d），滑動槽（401d）與環(huán)形槽（401c）貫穿，滑動槽（401d）內(nèi)設置有兩個對稱的滑塊（404），滑塊（404）能夠在滑動槽（401d）內(nèi)滑動，兩個滑塊（404）之間設置有第二彈簧（405）；

固定座（401）內(nèi)設置有與滑動槽（401d）貫穿的柱形槽（401e），柱形槽（401e）內(nèi)設置有轉(zhuǎn)動圓盤（406），轉(zhuǎn)動圓盤（406）上設置有弧形槽（406a），弧形槽（406a）以轉(zhuǎn)動圓盤（406）的圓心為圓心，弧形槽（406a）一端沿徑向延伸并與弧形槽（406a）的另一端之間形成斜槽（406b），即弧形槽（406a）與斜槽（406b）共用一端，且弧形槽（406a）的另一端與斜槽（406b）的另一端處在同一徑向上，滑塊（404）連接有驅(qū)動柱（404a），驅(qū)動柱（404a）位于弧形槽（406a）或斜槽（406b）內(nèi)；

其中，固定座（401）靠近卡接圓臺（503）的一端設置有柱形凹槽（401f），柱形凹槽（401f）與柱形槽（401e）之間設置有第一通孔（401g），轉(zhuǎn)動圓盤（406）中心設置有第二通孔（406c）；柱形凹槽（401f）的直徑大于第一通孔（401g），第一通孔（401g）與第二通孔（406c）的直徑一致，柱形凹槽（401f）內(nèi)設置有活塞盤（407），活塞盤（407）能夠在柱形凹槽（401f）內(nèi)移動，活塞盤（407）一端設置有第一軸（407a），第一軸（407a）穿過第一通孔（401g）伸入至第二通孔（406c），第二通孔（406c）側(cè)面設置有螺旋槽（406d），第一軸（407a）端部設置有圓臺（407b），圓臺（407b）嵌入螺旋槽（406d）內(nèi)；因此通過活塞盤（407）的軸向移動可以驅(qū)動轉(zhuǎn)動圓盤（406）進行旋轉(zhuǎn)；

活塞盤（407）側(cè)面設置有限位凸臺（407c），柱形凹槽（401f）側(cè)面設置有沿軸向的導向槽（401h），限位凸臺（407c）嵌入導向槽（401h）內(nèi)，限制活塞盤（407）的移動范圍，使其僅能夠在柱形凹槽（401f）內(nèi)移動，且活塞盤（407）與柱形凹槽（401f）底部之間設置有第三彈簧（408）；

其中，活塞盤（407）遠離第一軸（407a）的端面設置有第二軸（407d），即第一軸（407a）、第二軸（407d）分布在活塞盤（407）兩側(cè)，第二軸（407d）設置有貫穿至活塞盤（407）另一端面的排氣道（407e），即排氣道（407e）從外部通至活塞盤（407）與柱形凹槽（401f）之間形成的空間內(nèi)，排氣道（407e）內(nèi)設置有圓柱形槽（407f），圓柱形槽（407f）的直徑大于排氣道（407e）直徑，圓柱形槽（407f）內(nèi)設置有球體（409），球體（409）與圓柱形槽（407f）遠離活塞盤（407）的一端之間設置有第四彈簧（410），球體（409）設置有貫穿的微孔（409a）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置，其特征在于：所述固定塊（303）設置有固定槽（303a），所述橡膠板（302）一端嵌入固定槽（303a）內(nèi)，所述固定槽（303a）側(cè)面開設有第一孔（303b），所述橡膠板（302）設置有第二孔（302a），所述第一孔（303b）、第二孔（302a）通過螺栓連接。

說明書： 一種可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置技術(shù)領域

本發(fā)明涉及導料槽領域，尤其是一種可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置。

背景技術(shù)

帶式輸送機是一種常用的物料輸送設備，在電力企業(yè)是用于輸送煤的重要運輸設 備，其主要構(gòu)成包括傳動滾筒、改向滾筒、拉緊裝置和膠帶，其中導料槽的作用是裝于帶式 輸送機的受料處約束物料不往外撒落，其可靠工作是帶式輸送機正常運行的必要條件，隨著大帶寬、大運量,高效節(jié)能,經(jīng)濟環(huán)保式帶式輸送機的廣泛應用，對于具有擋塵簾的帶式輸送機導料槽的使用要求也越來越高，導料槽在帶式輸送機各部件中所占比例非常少，但所起作用卻非常重要，且導料槽處下料口設計時距皮帶較遠時會使物料沖出導料槽。

發(fā)明內(nèi)容

本部分的目的在于概述本發(fā)明的實施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施例，在本部分以及本申請的說明書摘要和發(fā)明名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和發(fā)明名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本發(fā)明的范圍。

鑒于上述和/或現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題，提出了本發(fā)明。

因此，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是隨著大帶寬、大運量,高效節(jié)能,經(jīng)濟環(huán)保式帶式輸送機的廣泛應用，對于具有擋塵簾的帶式輸送機導料槽的使用要求也越來越高，導料槽在帶式輸送機各部件中所占比例非常少，但所起作用卻非常重要，且導料槽處下料口設計時距皮帶較遠時會使物料沖出導料槽。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置，包括，支撐箱體，所述支撐箱體矩形，所述支撐箱體上下貫穿，所述支撐箱體一側(cè)面設置有開口，所述支撐箱體內(nèi)設置有導料組件；

導料組件包括位于支撐箱體內(nèi)部的進料管，所述進料管為矩形管，所述進料管端部兩平行邊延伸形成有三角板，所述進料管端部鉸接有調(diào)節(jié)板，所述三角板與調(diào)節(jié)板垂直，所述調(diào)節(jié)板對稱設置有兩個。

作為本發(fā)明所述可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述進料管側(cè)面設置有氣缸，所述調(diào)節(jié)板遠離鉸接端的一端設置有銷軸，所述氣缸驅(qū)動軸連接有叉架，所述叉架上設置有第一連接孔，所述第一連接孔連接有連桿，所述連桿的另一端與銷軸轉(zhuǎn)動連接。

作為本發(fā)明所述可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述連桿兩端均設置有第二連接孔，所述第二連接孔分別與銷軸、第一連接孔連接，所述銷軸嵌入第二連接孔內(nèi)，所述第一連接孔與第二連接孔鉸接。

作為本發(fā)明所述可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置的一種優(yōu)選方案，其中：還包括防塵結(jié)構(gòu)，其包括固定設置在所述開口下的固定板，所述固定板上均勻設置有若干個橡膠板；所述固定板下端設置有沿長度方向延伸的T形槽，所述橡膠板一端連接有固定塊，所述固定塊橫截面為T形，所述固定塊嵌入所述T形槽內(nèi)。

作為本發(fā)明所述可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述固定塊設置有固定槽，所述橡膠板一端嵌入固定槽內(nèi)，所述固定槽側(cè)面開設有第一孔，所述橡膠板設置有第二孔，所述第一孔、第二孔通過螺栓連接。

作為本發(fā)明所述可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述開口與固定板通過連接結(jié)構(gòu)進行連接，所述連接結(jié)構(gòu)包括安裝組件和拆卸組件。

作為本發(fā)明所述可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述安裝組件包括固定座，所述固定座兩側(cè)設置有鉸接座，所述鉸接座連接有連接桿，所述鉸接座設置有鉸接孔，所述連接桿一端設置有與鉸接孔配合的鉸接軸，所述連接桿另一端設置有楔形塊。

作為本發(fā)明所述可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置的一種優(yōu)選方案，其中：拆卸組件包括錐形圓臺，錐形圓臺一端連接有連接柱，連接柱連接有卡接圓臺，所述錐形圓臺、連接柱、卡接圓臺形成卡槽。

作為本發(fā)明所述可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述固定座與開口固定連接，所述錐形圓臺與固定板固定連接。

作為本發(fā)明所述可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述鉸接軸連接有齒輪，所述固定座內(nèi)設置有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)設置有環(huán)形筒，所述環(huán)形筒外周設置有若干個沿軸向分布的環(huán)形齒槽，所述環(huán)形槽與鉸接座之間貫穿。

本發(fā)明的有益效果：將進料管固定設置在支撐箱體內(nèi)部，通過對進料管開口處調(diào)節(jié)板的調(diào)節(jié)，進而調(diào)節(jié)導料量的大小，以適用不同的物料以及不同寬度的皮帶，防止在導料時物料沖出皮帶機；防塵結(jié)構(gòu)防塵效果好，同時維修拆卸方便，滿足了實際的使用需求，具有較好的實用性。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。其中：

圖1為本發(fā)明提供的一種實施例所述的可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提供的一種實施例所述的可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明提供的一種實施例所述的可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置中導料組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明提供的一種實施例所述的可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置中防塵結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明提供的一種實施例所述的可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置中防塵結(jié)構(gòu)的局部安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明提供的一種實施例所述的可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置中連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本發(fā)明提供的一種實施例所述的可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置中連接結(jié)構(gòu)分離狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為本發(fā)明提供的一種實施例所述的可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置中轉(zhuǎn)動圓盤驅(qū)動原理的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為本發(fā)明提供的一種實施例所述的可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置中安裝組件的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10為本發(fā)明提供的一種實施例所述的可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置中安裝組件的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11為本發(fā)明提供的一種實施例所述的可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置中活塞盤的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明的具體實施方式做詳細的說明。

在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明，但是本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本發(fā)明不受下面公開的具體實施例的限制。

其次，本發(fā)明結(jié)合示意圖進行詳細描述，在詳述本發(fā)明實施例時，為便于說明，表示器件結(jié)構(gòu)的剖面圖會不依一般比例作局部放大，而且所述示意圖只是示例，其在此不應限制本發(fā)明保護的范圍。此外，在實際制作中應包含長度、寬度及深度的三維空間尺寸。

再其次，此處所稱的“一個實施例”或“實施例”是指可包含于本發(fā)明至少一個實現(xiàn)方式中的特定特征、結(jié)構(gòu)或特性。在本說明書中不同地方出現(xiàn)的“在一個實施例中”并非均指同一個實施例，也不是單獨的或選擇性的與其他實施例互相排斥的實施例。

實施例1

參照圖1~3，本實施例提供了一種可調(diào)節(jié)的帶式輸送機導料裝置，包括支撐箱體100和導料組件200，其中支撐箱體100矩形，支撐箱體100上下貫穿，支撐箱體100一側(cè)面設置有開口101，支撐箱體100內(nèi)設置有導料組件200；支撐箱體100固定設置在皮帶機傳送帶的上方。

導料組件200包括位于支撐箱體100內(nèi)部的進料管201，進料管201為矩形形狀，內(nèi)部貫穿，其四周與支撐箱體100內(nèi)部側(cè)面焊接固定連接，進料管201端部兩平行邊延伸形成有三角板206，即兩個面的三角板206平行設置，進料管201端部鉸接有調(diào)節(jié)板202，調(diào)節(jié)板202為矩形板，三角板206與調(diào)節(jié)板202垂直，調(diào)節(jié)板202對稱設置有兩個。所以調(diào)節(jié)板202能夠以鉸接邊為軸心進行轉(zhuǎn)動，進而調(diào)節(jié)下料量，兩個調(diào)節(jié)板202形成“門”的結(jié)構(gòu)，且兩個調(diào)節(jié)板202合起來時，將三角板206端的排氣道封閉。

應當說明的是，進料管201、支撐箱體100之間可以通過焊接的方式連接，或者通過螺栓進行固定，因此固定方式不唯一且為現(xiàn)有技術(shù)，不再贅述。

進一步的，進料管201側(cè)面設置有氣缸203，氣缸203能夠輸出往復運動，調(diào)節(jié)板202遠離鉸接端的一端設置有銷軸202a，氣缸203驅(qū)動軸連接有叉架204，叉架204上設置有第一連接孔204a，第一連接孔204a連接有連桿205，連桿205的另一端與銷軸202a轉(zhuǎn)動連接。因此可以通過氣缸203驅(qū)動調(diào)節(jié)板202的開關(guān)，進而調(diào)節(jié)導料的量，當氣缸203推動叉架204、連桿205時，則兩個調(diào)節(jié)板202打開，與之相對的，將調(diào)節(jié)板202關(guān)閉。

進一步的，連桿205兩端均設置有第二連接孔205a，第二連接孔205a分別與銷軸202a、第一連接孔204a連接，銷軸202a嵌入第二連接孔205a內(nèi)，第一連接孔204a與第二連接孔205a鉸接，連接方式可以通過銷軸。

本實施例中，將進料管201固定設置在支撐箱體內(nèi)部，通過對進料管201開口處調(diào)節(jié)板202的調(diào)節(jié)，進而調(diào)節(jié)導料量的大小。

實施例2

參照圖2~11，為本發(fā)明第二個實施例，該實施例基于上一個實施例，且與上一個實施例不同的是：

其中支撐箱體100安裝在皮帶機的上方，支撐箱體100為現(xiàn)有技術(shù)，具體結(jié)構(gòu)不再贅述，支撐箱體100矩形，支撐箱體100上下貫穿用于進料，支撐箱體100一側(cè)面設置有開口101，用于皮帶機輸送。

其中防塵結(jié)構(gòu)300設置在開口101，其包括固定設置在開口101下的固定板301，固定板301上均勻設置有若干個橡膠板302。橡膠板302由橡膠支撐，若干個橡膠板302在開口101能夠降塵和防止物料撒出。

進一步的，固定板301下端設置有沿長度方向延伸的T形槽301a，橡膠板302一端連接有固定塊303，固定塊303橫截面為T形，固定塊303嵌入T形槽301a內(nèi)；即從T形槽301a安裝若干個固定塊303和橡膠板302。

其中，固定塊303設置有固定槽303a，橡膠板302一端嵌入固定槽303a內(nèi)，固定槽303a側(cè)面開設有第一孔303b，橡膠板302設置有第二孔302a，第一孔303b、第二孔302a通過螺栓連接。

本實施例中，橡膠板302的一端設置固定塊303然后通過卡接的方式安裝在固定板301，進而固定安裝在開口101處，在更換和維修時比較方便。

本實施例中開口101與固定板301通過連接結(jié)構(gòu)進行連接，使安裝和拆卸更加方便，其中連接結(jié)構(gòu)包括安裝組件400和拆卸組件500；安裝組件400包括固定座401；拆卸組件500，包括錐形圓臺501，固定座401與開口101固定連接，錐形圓臺501與固定板301固定連接，連接方式為焊接或螺釘連接。

固定座401外側(cè)設置有鉸接座401a，鉸接座401a連接有連接桿402，鉸接座401a設置有鉸接孔401b，連接桿402一端設置有與鉸接孔401b配合的鉸接軸402a，連接桿402另一端設置有楔形塊402b，楔形塊402b為直角三角形形狀，其一面垂直于連接桿402；兩個連接桿402能夠張開和閉合，進而卡接拆卸組件500；拆卸組件500包括錐形圓臺501，錐形圓臺501一端連接有連接柱502，連接柱502的直徑小于錐形圓臺501較小一端的直徑，連接柱502連接有卡接圓臺503，卡接圓臺503的直徑大于連接柱502的直徑，并小于錐形圓臺501較大一端的直徑，錐形圓臺501、連接柱502、卡接圓臺503形成卡槽504，其中錐形圓臺501下端設置有法蘭，用于固定板301固連接。即固定座401可通過焊接或螺栓固定連接在開口下方。應當說明的是，連接桿402、鉸接座401a均沿圓周均勻設置有4個。

本實施例中，當需要安裝橡膠裙板時，首先將拆卸組件500固定安裝在固定板301上，接著將連接桿402分開并使楔形塊402b嵌入至卡槽504內(nèi)即可完成連接。

進一步的，鉸接軸402a連接有齒輪402c，固定座401內(nèi)設置有環(huán)形槽401c，環(huán)形槽401c內(nèi)設置有環(huán)形筒403，環(huán)形筒403為環(huán)形，能夠在環(huán)形槽401c內(nèi)沿著軸向移動，環(huán)形筒403外周設置有若干個沿軸向分布的環(huán)形齒槽403a，環(huán)形槽401c與鉸接座401a之間貫穿，齒輪402c與環(huán)形齒槽403a嚙合連接。因此環(huán)形筒403與齒輪402c形成齒輪齒條的配合關(guān)系。

進一步的，環(huán)形筒403與環(huán)形槽401c靠近卡接圓臺503的一端之間設置有第一彈簧403b，第一彈簧403b為壓力彈簧，第一彈簧403b的彈力將環(huán)形筒403向遠離拆卸組件500的方向推動，進而，環(huán)形齒槽403a帶著齒輪402c轉(zhuǎn)動使使楔形塊402b嵌入至卡槽504內(nèi)。

其中，固定座401內(nèi)設置有沿徑向的滑動槽401d，滑動槽401d與環(huán)形槽401c貫穿，滑動槽401d內(nèi)設置有兩個對稱的滑塊404，滑塊404能夠在滑動槽401d內(nèi)滑動，兩個滑塊404之間設置有第二彈簧405。第二彈簧405為壓力彈簧，初始狀態(tài)下，由于環(huán)形筒403位于遠離拆卸組件500的位置，即將滑動槽401d的兩端封堵，滑塊404收縮至滑動槽401d內(nèi)。

固定座401內(nèi)設置有與滑動槽401d貫穿的柱形槽401e，柱形槽401e內(nèi)設置有轉(zhuǎn)動圓盤406，轉(zhuǎn)動圓盤406上設置有弧形槽406a，弧形槽406a以轉(zhuǎn)動圓盤406的圓心為圓心，弧形槽406a一端沿徑向延伸并與弧形槽406a的另一端之間形成斜槽406b，即弧形槽406a與斜槽406b共用一端，且弧形槽406a的另一端與斜槽406b的另一端處在同一徑向上，滑塊404連接有驅(qū)動柱404a，驅(qū)動柱404a位于弧形槽406a或斜槽406b內(nèi)。因此驅(qū)動柱404a的移動有以下狀態(tài)：

第一種：轉(zhuǎn)動圓盤406轉(zhuǎn)動使驅(qū)動柱404a在弧形槽406a內(nèi)移動的，滑塊404的位置不動；

第二種：當驅(qū)動柱404a在斜槽406b遠離圓心的一端時，轉(zhuǎn)動圓盤406轉(zhuǎn)動使驅(qū)動柱404a向圓心靠攏，即使滑塊404向滑動槽401d內(nèi)收縮。

其中，固定座401靠近卡接圓臺503的一端設置有柱形凹槽401f，柱形凹槽401f與柱形槽401e之間設置有第一通孔401g，轉(zhuǎn)動圓盤406中心設置有第二通孔406c。柱形凹槽401f的直徑大于第一通孔401g，第一通孔401g與第二通孔406c的直徑一致，柱形凹槽401f內(nèi)設置有活塞盤407，活塞盤407能夠在柱形凹槽401f內(nèi)移動，活塞盤407一端設置有第一軸407a，第一軸407a穿過第一通孔401g伸入至第二通孔406c，第二通孔406c側(cè)面設置有螺旋槽406d，第一軸407a端部設置有圓臺407b，圓臺407b嵌入螺旋槽406d內(nèi)。因此通過活塞盤407的軸向移動可以驅(qū)動轉(zhuǎn)動圓盤406進行旋轉(zhuǎn)，且螺旋槽406d應當滿足，當推動活塞盤407向轉(zhuǎn)動圓盤406靠近時，圓臺407b驅(qū)動轉(zhuǎn)動圓盤406轉(zhuǎn)動，此時驅(qū)動柱404a相對于轉(zhuǎn)動圓盤406在弧形槽406a內(nèi)移動，當活塞盤407遠離轉(zhuǎn)動圓盤406，圓臺407b驅(qū)動轉(zhuǎn)動圓盤406反方向轉(zhuǎn)動，且驅(qū)動柱404a在斜槽406b遠離圓心的一端時，轉(zhuǎn)動圓盤406轉(zhuǎn)動使驅(qū)動柱404a向圓心靠攏。

進一步的，活塞盤407側(cè)面設置有限位凸臺407c，柱形凹槽401f側(cè)面設置有沿軸向的導向槽401h，限位凸臺407c嵌入導向槽401h內(nèi)，限制活塞盤407的移動范圍，使其僅能夠在柱形凹槽401f內(nèi)移動，且活塞盤407與柱形凹槽401f底部之間設置有第三彈簧408，第三彈簧408為壓力彈簧，具有推動活塞盤407遠離轉(zhuǎn)動圓盤406的趨勢。

其中，活塞盤407遠離第一軸407a的端面設置有第二軸407d，即第一軸407a、第二軸407d分布在活塞盤407兩側(cè)，第二軸407d設置有貫穿至活塞盤407另一端面的排氣道407e，即排氣道407e從外部通至活塞盤407與柱形凹槽401f之間形成的空間內(nèi)，排氣道407e內(nèi)設置有圓柱形槽407f，圓柱形槽407f的直徑大于排氣道407e直徑，圓柱形槽407f內(nèi)設置有球體409，球體409與圓柱形槽407f遠離活塞盤407的一端之間設置有第四彈簧410，第四彈簧410為壓力彈簧，因此形成一個單向閥結(jié)構(gòu)，向推動活塞盤407向轉(zhuǎn)動圓盤406靠近，活塞盤407與柱形凹槽401f之間形成的空間被壓縮使內(nèi)部氣體從圓柱形槽407f內(nèi)排出，球體409設置有貫穿的微孔409a。微孔409a的直徑應當滿足外部的氣體進入柱形凹槽401f的速度遠遠小于柱形凹槽401f內(nèi)部氣體從圓柱形槽407f排出的速度，因此達到一種緩慢復位的效果。

應當說明的是，第二軸407d開設在有測口，便于漏氣。

本實施例的工作原理為：將拆卸組件500固定安裝在待安裝的固定板301上，首先連接桿402端部楔形塊402b的斜面部分首先接觸卡接圓臺503，連接桿402被撐開并且順著卡接圓臺503進入至卡槽504，這個過程中，環(huán)形筒403依然位于滑動槽401d開口處，因此形成卡接狀態(tài)；如需更換或維修防塵結(jié)構(gòu)300時，按壓固定座401向卡接圓臺503移動，因為錐形圓臺501為錐形，因此連接桿402順著錐形圓臺501繼續(xù)向外部轉(zhuǎn)動，且分離的角度大于卡接前的分離角度，因此連接桿402帶著環(huán)形筒403擠壓第一彈簧403b，且使環(huán)形筒403移動至避開滑動槽401d，這時在第二彈簧405的作用下滑塊404彈出并限制環(huán)形筒403回彈（應當說明的是，這時驅(qū)動柱404a由弧形槽406a一端移動至斜槽406b遠離圓心的一端），連接桿402便處在張角最大的狀態(tài)，且在這個過程中，由于固定座401下壓，使得第二軸407d被卡接圓臺503推動并導致活塞盤407向轉(zhuǎn)動圓盤406方向移動，活塞盤407與柱形凹槽401f內(nèi)的氣體從圓柱形槽407f排出形成負壓；這時便可以向下移動拆卸組件500至與連接桿402分離，活塞盤407與柱形凹槽401f內(nèi)也通過微孔409a完成進氣并使活塞盤407復位，在復位的過程中，驅(qū)動轉(zhuǎn)動圓盤406轉(zhuǎn)動，使驅(qū)動柱404a在斜槽406b遠離圓心的一端圓心靠攏，即使滑塊404向滑動槽401d內(nèi)收縮，這時環(huán)形筒403不再被限制并完成復位，接著使連接桿402完成復位，拆卸完成。

重要的是，應注意，在多個不同示例性實施方案中示出的本申請的構(gòu)造和布置僅是例示性的。盡管在此公開內(nèi)容中僅詳細描述了幾個實施方案，但參閱此公開內(nèi)容的人員應容易理解，在實質(zhì)上不偏離該申請中所描述的主題的新穎教導和優(yōu)點的前提下，許多改型是可能的（例如，各種元件的尺寸、尺度、結(jié)構(gòu)、形狀和比例、以及參數(shù)值（例如，溫度、壓力等）、安裝布置、材料的使用、顏色、定向的變化等）。例如，示出為整體成形的元件可以由多個部分或元件構(gòu)成，元件的位置可被倒置或以其它方式改變，并且分立元件的性質(zhì)或數(shù)目或位置可被更改或改變。因此，所有這樣的改型旨在被包含在本發(fā)明的范圍內(nèi)?？梢愿鶕?jù)替代的實施方案改變或重新排序任何過程或方法步驟的次序或順序。在權(quán)利要求中，任何“裝置加功能”的條款都旨在覆蓋在本文中所描述的執(zhí)行所述功能的結(jié)構(gòu)，且不僅是結(jié)構(gòu)等同而且還是等同結(jié)構(gòu)。在不背離本發(fā)明的范圍的前提下，可以在示例性實施方案的設計、運行狀況和布置中做出其他替換、改型、改變和省略。因此，本發(fā)明不限制于特定的實施方案，而是擴展至仍落在所附的權(quán)利要求書的范圍內(nèi)的多種改型。

此外，為了提供示例性實施方案的簡練描述，可以不描述實際實施方案的所有特征（即，與當前考慮的執(zhí)行本發(fā)明的最佳模式不相關(guān)的那些特征，或于實現(xiàn)本發(fā)明不相關(guān)的那些特征）。

應理解的是，在任何實際實施方式的開發(fā)過程中，如在任何工程或設計項目中，可做出大量的具體實施方式?jīng)Q定。這樣的開發(fā)努力可能是復雜的且耗時的，但對于那些得益于此公開內(nèi)容的普通技術(shù)人員來說，不需要過多實驗，所述開發(fā)努力將是一個設計、制造和生產(chǎn)的常規(guī)工作。

應說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明，本領域的普通技術(shù)人員應當理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當中。