權(quán)利要求書： 1.一種刮板輸送機(jī)用尾架，包括箱體（1），其特征在于：所述箱體（1）內(nèi)部活動(dòng)安裝有固定軸（2），所述固定軸（2）位于箱體（1）內(nèi)部的兩端均通過軸承套設(shè)安裝有齒輪（3），所述固定軸（2）外側(cè)在兩個(gè)齒輪（3）之間通過軸承套設(shè)安裝有固定套（4），所述箱體（1）的上端開設(shè)有入料口（25），所述入料口（25）的上端外側(cè)通過第二鎖定機(jī)構(gòu)（13）套設(shè)安裝有入料斗（5），所述箱體（1）一側(cè)開設(shè)有側(cè)板槽（12），所述側(cè)板槽（12）的內(nèi)部通過第一鎖定機(jī)構(gòu)（6）可拆卸安裝有側(cè)板（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)用尾架，其特征在于：所述箱體（1）的下端四角均安裝有萬(wàn)向輪（27）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)用尾架，其特征在于：所述第二鎖定機(jī)構(gòu)（13）包含第一鎖銷（14）、第一鎖銷槽（15）、第一彈簧（16）、推桿（17）、第一裝置槽（18），所述入料口（25）的一側(cè)開設(shè)有第一裝置槽（18），所述第一裝置槽（18）的內(nèi)部一側(cè)活動(dòng)套設(shè)有推桿（17），所述推桿（17）的一側(cè)固定安裝有第一彈簧（16），所述第一彈簧（16）遠(yuǎn)離推桿（17）一端固定安裝有第一鎖銷（14），所述第一鎖銷（14）的下端通過銷軸與第一裝置槽（18）的內(nèi)側(cè)壁活動(dòng)連接，所述入料斗（5）的下端一側(cè)開設(shè)有第一鎖銷槽（15），所述第一鎖銷槽（15）與第一鎖銷（14）活動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種刮板輸送機(jī)用尾架，其特征在于：所述入料斗（5）遠(yuǎn)離第一鎖銷槽（15）的一端固定安裝有第一卡座（8），所述入料口（25）遠(yuǎn)離第一鎖銷（14）一側(cè)開設(shè)有第一卡槽（7），所述第一卡座（8）與第一卡槽（7）活動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)用尾架，其特征在于：所述第一鎖定機(jī)構(gòu)（6）包含第二鎖銷槽（20）、第二鎖銷（21）、第二彈簧（22）、拉桿（23）、第二拉手（24）、第二裝置槽（26），所述側(cè)板槽（12）的一側(cè)上下兩端均開設(shè)有第二裝置槽（26），兩個(gè)所述第二裝置槽（26）的內(nèi)部均活動(dòng)套設(shè)安裝有拉桿（23），所述拉桿（23）的一端固定安裝有第二彈簧（22），所述第二彈簧（22）遠(yuǎn)離拉桿（23）的一端固定安裝有第二鎖銷（21），所述第二鎖銷（21）的下端均通過銷軸與第二裝置槽（26）活動(dòng)連接，所述拉桿（23）位于第二裝置槽（26）外側(cè)一端固定安裝有第二拉手（24），所述側(cè)板槽（12）的一側(cè)的上下兩端均開設(shè)有第二鎖銷槽（20），所述第二鎖銷槽（20）與第二鎖銷（21）活動(dòng)連接，所述側(cè)板（10）遠(yuǎn)離第二鎖銷槽（20）一側(cè)固定安裝有第二卡座（19），所述側(cè)板槽（12）遠(yuǎn)離第二鎖銷（21）一側(cè)開設(shè)有第二卡槽（9），所述第二卡槽（9）與第二卡座（19）活動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)用尾架，其特征在于：所述固定軸（2）的兩端分別通過軸承與箱體（1）的一側(cè)與側(cè)板（10）活動(dòng)安裝。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)用尾架，其特征在于：所述側(cè)板（10）的外側(cè)固定安裝有第一拉手（11）。

說(shuō)明書： 一種刮板輸送機(jī)用尾架技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種刮板輸送機(jī)用尾架。

背景技術(shù)

輸送機(jī)的歷史悠久，中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形，帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式，在輸送機(jī)工作時(shí)，通常使用尾架來(lái)搭建和控制整個(gè)輸送的長(zhǎng)度，然而市面上各種的刮板輸送機(jī)用尾架仍存在各種各樣的問題。

如授權(quán)公告號(hào)為CN207242716U所公開的一種刮板輸送機(jī)拉緊機(jī)構(gòu)及刮板輸送機(jī)，其雖然實(shí)現(xiàn)了改變?cè)厝℃湕l的方式而保證了鏈條的松緊(如上所述因截取鏈條為鏈節(jié)的整數(shù)倍從而不可能松緊非常適宜)，現(xiàn)為抽插式調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)“無(wú)級(jí)”調(diào)節(jié)，既可保證不需要停止設(shè)備并清理刮板上大量堆積物的“在線”調(diào)節(jié)，且松緊度適宜；其二是所述拉緊機(jī)構(gòu)采用液壓桿與刮板機(jī)機(jī)尾部分分離而非一體設(shè)置，且與機(jī)尾鏈輪組連接，從而利用原液壓拉緊裝置即可調(diào)節(jié)，而不需要因銹蝕、堆積物料等再借助大功率輔助設(shè)備調(diào)節(jié)，但是并未解決現(xiàn)有刮板輸送機(jī)用尾架存在的不便于安裝拆卸的問題，為此我們提出一種刮板輸送機(jī)用尾架。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種刮板輸送機(jī)用尾架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：包括箱體，所述箱體內(nèi)部活動(dòng)安裝有固定軸，所述固定軸位于箱體內(nèi)部的兩端均通過軸承套設(shè)安裝有齒輪，所述固定軸外側(cè)在兩個(gè)齒輪之間通過軸承套設(shè)安裝有固定套，所述箱體的上端開設(shè)有入料口，所述入料口的上端外側(cè)通過第二鎖定機(jī)構(gòu)套設(shè)安裝有入料斗，所述箱體一側(cè)開設(shè)有側(cè)板槽，所述側(cè)板槽的內(nèi)部通過第一鎖定機(jī)構(gòu)可拆卸安裝有側(cè)板。

優(yōu)選的，所述箱體的下端四角均安裝有萬(wàn)向輪。

優(yōu)選的，所述第二鎖定機(jī)構(gòu)包含第一鎖銷、第一鎖銷槽、第一彈簧、推桿、第一裝置槽，所述入料口的一側(cè)開設(shè)有第一裝置槽，所述第一裝置槽的內(nèi)部一側(cè)活動(dòng)套設(shè)有推桿，所述推桿的一側(cè)固定安裝有第一彈簧，所述第一彈簧遠(yuǎn)離推桿一端固定安裝有第一鎖銷，所述第一鎖銷的下端通過銷軸與第一裝置槽的內(nèi)側(cè)壁活動(dòng)連接，所述入料斗的下端一側(cè)開設(shè)有第一鎖銷槽，所述第一鎖銷槽與第一鎖銷活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述入料斗遠(yuǎn)離第一鎖銷槽的一端固定安裝有第一卡座，所述入料口遠(yuǎn)離第一鎖銷一側(cè)開設(shè)有第一卡槽，所述第一卡座與第一卡槽活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述第一鎖定機(jī)構(gòu)包含第二鎖銷槽、第二鎖銷、第二彈簧、拉桿、第二拉手、第二裝置槽，所述側(cè)板槽的一側(cè)上下兩端均開設(shè)有第二裝置槽，兩個(gè)所述第二裝置槽的內(nèi)部均活動(dòng)套設(shè)安裝有拉桿，所述拉桿的一端固定安裝有第二彈簧，所述第二彈簧遠(yuǎn)離拉桿的一端固定安裝有第二鎖銷，所述第二鎖銷的下端均通過銷軸與第二裝置槽活動(dòng)連接，所述拉桿位于第二裝置槽外側(cè)一端固定安裝有第二拉手，所述側(cè)板槽的一側(cè)的上下兩端均開設(shè)有第二鎖銷槽，所述第二鎖銷槽與第二鎖銷活動(dòng)連接，所述側(cè)板遠(yuǎn)離第二鎖銷槽一側(cè)固定安裝有第二卡座，所述側(cè)板槽遠(yuǎn)離第二鎖銷一側(cè)開設(shè)有第二卡槽，所述第二卡槽與第二卡座活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述固定軸的兩端分別通過軸承與箱體的一側(cè)與側(cè)板活動(dòng)安裝。

優(yōu)選的，所述側(cè)板的外側(cè)固定安裝有第一拉手。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

(1)本實(shí)用新型通過設(shè)置第一鎖定機(jī)構(gòu)，通過操控第一鎖定機(jī)構(gòu)的第二拉手，將第二拉手向外拉動(dòng)，帶動(dòng)第二彈簧和第二鎖銷向內(nèi)收縮，從而將第二鎖銷與側(cè)板槽開設(shè)第二鎖銷槽分離，安裝時(shí)，將側(cè)板槽的第二卡座對(duì)準(zhǔn)箱體的第二卡槽內(nèi)安裝，并將側(cè)板槽的另一側(cè)的第二鎖銷槽與第二鎖銷扣合，從而達(dá)到便于拆卸和安裝，便于修理的目的。

(2)本實(shí)用新型通過操控第一鎖定機(jī)構(gòu)的第二拉手，將第二拉手向外拉動(dòng)，帶動(dòng)第二彈簧和第二鎖銷向內(nèi)收縮，從而將第二鎖銷與側(cè)板槽開設(shè)第二鎖銷槽分離，安裝時(shí)，將側(cè)板槽的第二卡座對(duì)準(zhǔn)箱體的第二卡槽內(nèi)安裝，并將側(cè)板槽的另一側(cè)的第二鎖銷槽與第二鎖銷扣合，從而達(dá)到便于拆卸和安裝，便于修理的目的。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種刮板輸送機(jī)用尾架的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種刮板輸送機(jī)用尾架側(cè)視示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種刮板輸送機(jī)用尾架俯視示意圖；

圖4為本實(shí)用新型一種刮板輸送機(jī)用尾架圖2中A處的放大示意圖；

圖5為本實(shí)用新型一種刮板輸送機(jī)用尾架的第一鎖定機(jī)構(gòu)的安裝示意圖。

圖中：1、箱體；2、固定軸；3、齒輪；4、固定套；5、入料斗；6、第一鎖定機(jī)構(gòu)；7、第一卡槽；8、第一卡座；9、第二卡槽；10、側(cè)板；11、第一拉手；12、側(cè)板槽；13、第二鎖定機(jī)構(gòu)；14、第一鎖銷；15、第一鎖銷槽； 16、第一彈簧；17、推桿；18、第一裝置槽；19、第二卡座；20、第二鎖銷槽；21、第二鎖銷；22、第二彈簧；23、拉桿；24、第二拉手；25、入料口； 26、第二裝置槽；27、萬(wàn)向輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-圖5，本實(shí)用新型提供一種刮板輸送機(jī)用尾架，包括箱體1，箱體1內(nèi)部活動(dòng)安裝有固定軸2，固定軸2位于箱體1內(nèi)部的兩端均通過軸承套設(shè)安裝有齒輪3，固定軸2外側(cè)在兩個(gè)齒輪3之間通過軸承套設(shè)安裝有固定套4，箱體1的上端開設(shè)有入料口25，入料口25的上端外側(cè)通過第二鎖定機(jī)構(gòu)13套設(shè)安裝有入料斗5，箱體1一側(cè)開設(shè)有側(cè)板槽12，側(cè)板槽12的內(nèi)部通過第一鎖定機(jī)構(gòu)6可拆卸安裝有側(cè)板10。

本實(shí)施例中，優(yōu)選的，箱體1的下端四角均安裝有萬(wàn)向輪27。

本實(shí)施例中，優(yōu)選的，第二鎖定機(jī)構(gòu)13包含第一鎖銷14、第一鎖銷槽 15、第一彈簧16、推桿17、第一裝置槽18，入料口25的一側(cè)開設(shè)有第一裝置槽18，第一裝置槽18的內(nèi)部一側(cè)活動(dòng)套設(shè)有推桿17，推桿17的一側(cè)固定安裝有第一彈簧16，第一彈簧16遠(yuǎn)離推桿17一端固定安裝有第一鎖銷14，第一鎖銷14的下端通過銷軸與第一裝置槽18的內(nèi)側(cè)壁活動(dòng)連接，入料斗5 的下端一側(cè)開設(shè)有第一鎖銷槽15，第一鎖銷槽15與第一鎖銷14活動(dòng)連接，通過設(shè)置第二鎖定機(jī)構(gòu)13，在需要拆卸時(shí)，通過按壓推桿17，帶動(dòng)第一彈簧 16和第一鎖銷14向下移動(dòng)，由于第一鎖銷14的下端安裝了銷軸，從而將第一鎖銷14的一側(cè)向內(nèi)收縮，達(dá)到與入料斗5開設(shè)的第一鎖銷槽15分離的效果，從而可以取出入料斗5，當(dāng)安裝入料斗5時(shí)，將入料斗5的第一卡座8插入箱體1的第一卡槽7內(nèi)，并將入料斗5另一端的第一鎖銷槽15與箱體1的第一鎖銷14扣合，從而達(dá)到便于安裝和拆卸的目的。

本實(shí)施例中，優(yōu)選的，入料斗5遠(yuǎn)離第一鎖銷槽15的一端固定安裝有第一卡座8，入料口25遠(yuǎn)離第一鎖銷14一側(cè)開設(shè)有第一卡槽7，第一卡座8與第一卡槽7活動(dòng)連接。

本實(shí)施例中，優(yōu)選的，第一鎖定機(jī)構(gòu)6包含第二鎖銷槽20、第二鎖銷21、第二彈簧22、拉桿23、第二拉手24、第二裝置槽26，側(cè)板槽12的一側(cè)上下兩端均開設(shè)有第二裝置槽26，兩個(gè)第二裝置槽26的內(nèi)部均活動(dòng)套設(shè)安裝有拉桿23，拉桿23的一端固定安裝有第二彈簧22，第二彈簧22遠(yuǎn)離拉桿23的一端固定安裝有第二鎖銷21，第二鎖銷21的下端均通過銷軸與第二裝置槽 26活動(dòng)連接，拉桿23位于第二裝置槽26外側(cè)一端固定安裝有第二拉手24，側(cè)板槽12的一側(cè)的上下兩端均開設(shè)有第二鎖銷槽20，第二鎖銷槽20與第二鎖銷21活動(dòng)連接，側(cè)板10遠(yuǎn)離第二鎖銷槽20一側(cè)固定安裝有第二卡座19，側(cè)板槽12遠(yuǎn)離第二鎖銷21一側(cè)開設(shè)有第二卡槽9，第二卡槽9與第二卡座 19活動(dòng)連接，通過設(shè)置第一鎖定機(jī)構(gòu)6，通過操控第一鎖定機(jī)構(gòu)6的第二拉手24，將第二拉手24向外拉動(dòng)，帶動(dòng)第二彈簧22和第二鎖銷21向內(nèi)收縮，從而將第二鎖銷21與側(cè)板槽12開設(shè)第二鎖銷槽20分離，安裝時(shí)，將側(cè)板槽 12的第二卡座19對(duì)準(zhǔn)箱體1的第二卡槽9內(nèi)安裝，并將側(cè)板槽12的另一側(cè)的第二鎖銷槽20與第二鎖銷21扣合，從而達(dá)到便于拆卸和安裝，便于修理的目的。

本實(shí)施例中，優(yōu)選的，固定軸2的兩端分別通過軸承與箱體1的一側(cè)與側(cè)板10活動(dòng)安裝。

本實(shí)施例中，優(yōu)選的，側(cè)板10的外側(cè)固定安裝有第一拉手11。

本實(shí)用新型的工作原理及使用流程：通過設(shè)置固定套4，可以將輸送機(jī)的導(dǎo)料槽安裝，通過兩側(cè)的齒輪3將刮板的傳動(dòng)鏈條安裝，通過設(shè)置第二鎖定機(jī)構(gòu)13，在需要拆卸時(shí)，通過按壓推桿17，帶動(dòng)第一彈簧16和第一鎖銷14 向下移動(dòng)，由于第一鎖銷14的下端安裝了銷軸，從而將第一鎖銷14的一側(cè)向內(nèi)收縮，達(dá)到與入料斗5開設(shè)的第一鎖銷槽15分離的效果，從而可以取出入料斗5，當(dāng)安裝入料斗5時(shí)，將入料斗5的第一卡座8插入箱體1的第一卡槽7內(nèi)，并將入料斗5另一端的第一鎖銷槽15與箱體1的第一鎖銷14扣合，從而達(dá)到便于安裝和拆卸的目的，當(dāng)設(shè)備內(nèi)部需要維修和保養(yǎng)時(shí)，通過操控第一鎖定機(jī)構(gòu)6的第二拉手24，將第二拉手24向外拉動(dòng)，帶動(dòng)第二彈簧22 和第二鎖銷21向內(nèi)收縮，從而將第二鎖銷21與側(cè)板槽12開設(shè)第二鎖銷槽20 分離，安裝時(shí)，將側(cè)板槽12的第二卡座19對(duì)準(zhǔn)箱體1的第二卡槽9內(nèi)安裝，并將側(cè)板槽12的另一側(cè)的第二鎖銷槽20與第二鎖銷21扣合，從而達(dá)到便于拆卸和安裝，便于修理的目的。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。