1.本實用新型涉及帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種可移動式行車卸料輸送機。

背景技術(shù)：

2.帶式輸送機又稱膠帶輸送機，廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測、調(diào)試、包裝及運輸?shù)取ＦC按其輸送能力可分為重型皮帶機如礦用皮帶輸送機，輕型皮帶機如用在電子塑料，食品輕工，化工醫(yī)藥等行業(yè)。

3.眾所周知帶式輸送機是一種連續(xù)方式運輸物料的機械，對于有多點卸料要求的帶式輸送機一般采用的方式有三種：在帶式輸送機上加裝固定的卸料車、在帶式輸送機上加裝移動的卸料車和在帶式輸送機上增加多個固定的犁式卸料器，以上的三種卸料方式存在的缺點有：固定卸料車和多點卸料器的下料點，只能和固定卸料車以及卸料器的數(shù)量決定，以及移動卸料車只能實現(xiàn)一個方向的不固定點卸料。為此，我們提供了一種可移動式行車卸料輸送機解決以上問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

4.一）解決的技術(shù)問題

5.本實用新型的目的就是為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種可移動式行車卸料輸送機。

6.二）技術(shù)方案

7.為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種可移動式行車卸料輸送機，包括行走車和固定帶式輸送機，所述固定帶式輸送機安裝于行走車的上表面，所述固定帶式輸送機的上方安裝有移動卸料小車，所述移動卸料小車的外表面設(shè)置有對移動卸料小車進(jìn)行牽引的平衡機構(gòu)。

8.進(jìn)一步的，所述移動卸料小車的底面固定連接有兩個固定板，所述移動卸料小車的底面通過兩個固定板安裝于固定帶式輸送機的輸送帶。

9.進(jìn)一步的，所述行走車的內(nèi)側(cè)壁固定連接有兩個相對稱的導(dǎo)軌，所述移動卸料小車的前后兩組行走輪分別與兩個導(dǎo)軌滑動連接。

10.進(jìn)一步的，所述平衡機構(gòu)包括第一導(dǎo)輪、纜繩、第二導(dǎo)輪和第四導(dǎo)輪，所述第一導(dǎo)輪和第四導(dǎo)輪均固定連接于移動卸料小車的上表面，所述第二導(dǎo)輪固定連接于移動卸料小車的內(nèi)底壁，所述纜繩的兩端分別固定連接于行走車的內(nèi)側(cè)壁，所述纜繩的外表面依次穿過第四導(dǎo)輪、第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪，且纜繩的外表面與第四導(dǎo)輪、第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪滑動連接。

11.進(jìn)一步的，所述平衡機構(gòu)還包括支撐輪，所述支撐輪安裝于移動卸料小車的上表面，所述纜繩的外表面與支撐輪滑動連接，且支撐輪的滾軸位于纜繩的下方。

12.三）有益效果：

13.與現(xiàn)有技術(shù)相比，該可移動式行車卸料輸送機具備如下有益效果：

14.本實用新型通過行走車、固定帶式輸送機、兩個導(dǎo)軌、移動卸料小車、兩個固定板和平衡機構(gòu)之間的配合設(shè)置下，能夠?qū)⒐潭◣捷斔蜋C固定在行走車上，并將移動卸料小車通過兩個固定板固定在固定帶式輸送機上，使得固定帶式輸送機的運轉(zhuǎn)可以實現(xiàn)固定板在一個方向上進(jìn)行多點卸料，而行走車的行走方向與固定帶式輸送機的輸送方向相互垂直，進(jìn)而通過行走車的移動可以實現(xiàn)垂直于固定帶式輸送機的輸送方向進(jìn)行多點卸料，有效的解決了卸料點單一以及卸料方向局限的問題，將行走車與移動卸料小車結(jié)合在一起可以實現(xiàn)兩個方向的多點卸料。

附圖說明

15.圖1為本實用新型正視圖的結(jié)構(gòu)示意圖；

16.圖2為本實用新型圖1中a處結(jié)構(gòu)的放大示意圖。

17.圖中：1、行走車；2、固定帶式輸送機；3、導(dǎo)軌；4、移動卸料小車；5、固定板；6、平衡機構(gòu)；61、第一導(dǎo)輪；62、纜繩；63、第二導(dǎo)輪；64、第四導(dǎo)輪；65、支撐輪。

具體實施方式

18.下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

19.如圖1-2所示，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種可移動式行車卸料輸送機，包括行走車1和固定帶式輸送機2，固定帶式輸送機2安裝于行走車1的上表面，使得行走車1的行走方向與固定帶式輸送機2的輸送方向垂直，固定帶式輸送機2的上方安裝有移動卸料小車4，移動卸料小車4的底面固定連接有兩個固定板5，移動卸料小車4的底面通過兩個固定板5安裝于固定帶式輸送機2的輸送帶，能夠使移動卸料小車4更加穩(wěn)定的固定安裝在固定帶式輸送機2的輸送帶上，使得固定帶式輸送機2的運轉(zhuǎn)將帶動移動卸料小車4進(jìn)行左右方向的移動，并將通過行走車1的移動可以實現(xiàn)垂直于固定帶式輸送機2的方向進(jìn)行多點卸料，進(jìn)而解決了卸料點單一以及卸料方向局限的問題，移動卸料小車4的外表面設(shè)置有對移動卸料小車4進(jìn)行牽引的平衡機構(gòu)6。

20.行走車1的內(nèi)側(cè)壁固定連接有兩個相對稱的導(dǎo)軌3，移動卸料小車4的前后兩組行走輪分別與兩個導(dǎo)軌3滑動連接，能夠使移動卸料小車4在行走時，使得移動卸料小車4上的行走輪將在兩個導(dǎo)軌3的導(dǎo)向下進(jìn)行移動，保證了移動卸料小車4在移動時的穩(wěn)定性，有效的防止了移動卸料小車4出現(xiàn)晃動劇烈的問題，同時也對移動卸料小車4起到了很好的支撐作用，平衡機構(gòu)6包括第一導(dǎo)輪61、纜繩62、第二導(dǎo)輪63和第四導(dǎo)輪64，第一導(dǎo)輪61和第四導(dǎo)輪64均固定連接于移動卸料小車4的上表面，第二導(dǎo)輪63固定連接于移動卸料小車4的內(nèi)底壁，纜繩62的兩端分別固定連接于行走車1的內(nèi)側(cè)壁，纜繩62的外表面依次穿過第四導(dǎo)輪64、第一導(dǎo)輪61和第二導(dǎo)輪63，且纜繩62的外表面與第四導(dǎo)輪64、第一導(dǎo)輪61和第二導(dǎo)輪63滑動連接，平衡機構(gòu)6還包括支撐輪65，支撐輪65安裝于移動卸料小車4的上表面，纜繩62的外表面與支撐輪65滑動連接，且支撐輪65的滾軸位于纜繩62的下方，支撐輪65能夠?qū)|繩

62起到了很好的支撐效果，使纜繩62更好的對移動卸料小車4的移動起到了牽引的作用，通過平衡機構(gòu)6的設(shè)置下，能夠利用固定帶式輸送機2的運轉(zhuǎn)，使得移動卸料小車4在固定帶式輸送機2上的輸送帶進(jìn)行行走，當(dāng)移動卸料小車4在行走時，使得第一導(dǎo)輪61、第二導(dǎo)輪63、第四導(dǎo)輪64和支撐輪65能夠與纜繩62之間進(jìn)行滑動，進(jìn)一步保證了移動卸料小車4整體的穩(wěn)固性，使移動卸料小車4能夠更好的進(jìn)行平穩(wěn)的移動。

21.工作原理：在使用時，能夠?qū)⒐潭◣捷斔蜋C2固定在行走車1上，并將移動卸料小車4通過兩個固定板5固定在固定帶式輸送機2上，保證移動卸料小車4能夠安裝在固定帶式輸送機2的輸送帶上，接著將物料輸送至移動卸料小車4的卸料框內(nèi)，并開啟固定帶式輸送機2的運轉(zhuǎn)，可以實現(xiàn)固定板5在一個方向上進(jìn)行多點卸料，而行走車1的行走方向與固定帶式輸送機2的輸送方向相互垂直，進(jìn)而利用行走車1的移動，可以實現(xiàn)垂直于固定帶式輸送機2的輸送方向進(jìn)行多點卸料，有效的解決了卸料點單一以及卸料方向局限的問題，從而將行走車1與移動卸料小車4結(jié)合在一起可以實現(xiàn)兩個方向的多點卸料。

技術(shù)特征：

1.一種可移動式行車卸料輸送機，包括行走車（1）和固定帶式輸送機（2），其特征在于：所述固定帶式輸送機（2）安裝于行走車（1）的上表面，所述固定帶式輸送機（2）的上方安裝有移動卸料小車（4），所述移動卸料小車（4）的外表面設(shè)置有對移動卸料小車（4）進(jìn)行牽引的平衡機構(gòu)（6）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動式行車卸料輸送機，其特征在于：所述移動卸料小車（4）的底面固定連接有兩個固定板（5），所述移動卸料小車（4）的底面通過兩個固定板（5）安裝于固定帶式輸送機（2）的輸送帶。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動式行車卸料輸送機，其特征在于：所述行走車（1）的內(nèi)側(cè)壁固定連接有兩個相對稱的導(dǎo)軌（3），所述移動卸料小車（4）的前后兩組行走輪分別與兩個導(dǎo)軌（3）滑動連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動式行車卸料輸送機，其特征在于：所述平衡機構(gòu)（6）包括第一導(dǎo)輪（61）、纜繩（62）、第二導(dǎo)輪（63）和第四導(dǎo)輪（64），所述第一導(dǎo)輪（61）和第四導(dǎo)輪（64）均固定連接于移動卸料小車（4）的上表面，所述第二導(dǎo)輪（63）固定連接于移動卸料小車（4）的內(nèi)底壁，所述纜繩（62）的兩端分別固定連接于行走車（1）的內(nèi)側(cè)壁，所述纜繩（62）的外表面依次穿過第四導(dǎo)輪（64）、第一導(dǎo)輪（61）和第二導(dǎo)輪（63），且纜繩（62）的外表面與第四導(dǎo)輪（64）、第一導(dǎo)輪（61）和第二導(dǎo)輪（63）滑動連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可移動式行車卸料輸送機，其特征在于：所述平衡機構(gòu)（6）還包括支撐輪（65），所述支撐輪（65）安裝于移動卸料小車（4）的上表面，所述纜繩（62）的外表面與支撐輪（65）滑動連接，且支撐輪（65）的滾軸位于纜繩（62）的下方。

技術(shù)總結(jié)

本實用新型公開了一種可移動式行車卸料輸送機，涉及帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域，包括行走車和固定帶式輸送機，所述固定帶式輸送機安裝于行走車的上表面，所述固定帶式輸送機的上方安裝有移動卸料小車。本實用新型設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，它能夠?qū)⒐潭◣捷斔蜋C固定在行走車上，并將移動卸料小車通過兩個固定板固定在固定帶式輸送機上，使得固定帶式輸送機的運轉(zhuǎn)可以實現(xiàn)固定板在一個方向上進(jìn)行多點卸料，而行走車的行走方向與固定帶式輸送機的輸送方向相互垂直，通過行走車的移動可以實現(xiàn)垂直于固定帶式輸送機的輸送方向進(jìn)行多點卸料，解決了卸料點單一以及卸料方向局限的問題，將行走車與移動卸料小車結(jié)合在一起可以實現(xiàn)兩個方向的多點卸料。卸料。卸料。

技術(shù)研發(fā)人員：馬建偉 王黎鶴 馮振賓 王麗普 史夢林

受保護的技術(shù)使用者：新鄉(xiāng)市新鼎機械有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2021.10.27

技術(shù)公布日：2022/4/29