位置:中冶有色 >
> 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)
本實(shí)用新型涉及一種煤礦巷道頂板三向受力綜合仿真實(shí)驗(yàn)裝置,可有效解決礦山巷道頂板錨桿支護(hù)施工、錨桿的無(wú)損檢測(cè)、錨桿工作情況分析、層狀頂板巖層的變形和破壞的仿真模擬問(wèn)題。其解決的技術(shù)方案是,包括實(shí)驗(yàn)臺(tái)支架、模型箱、加壓裝置,所述的支架臺(tái)是由模型箱和下部為一個(gè)可拆卸的中間板裝有支腿構(gòu)成,支腿下端部裝有置于地面上的下連接板,上面的模型箱是由厚鋼板加工而成,在其上、左右和前后面都有液壓加壓裝置,支架臺(tái)上部一側(cè)有置于地面上的人工梯子,支架臺(tái)上部有人工護(hù)欄扶手,箱狀物置于下部支架的凹槽中固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,能較好地模擬巷道頂板的真實(shí)受力狀態(tài),并可在此基礎(chǔ)上開(kāi)展相關(guān)的實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn),大大提高了實(shí)驗(yàn)室模擬巷道頂板支護(hù)的效果,降低了成本,是煤礦巷道支護(hù)實(shí)驗(yàn)裝置上的創(chuàng)新,有良好的實(shí)用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
本實(shí)用新型涉及一種套裝式水龍頭中心管,中心管由主體和空心圓盤(pán)通過(guò)螺栓、彈簧墊片和銷(xiāo)釘連接固定,中心管主體中心有通孔,主體與空心圓盤(pán)套裝,螺栓緊固,彈簧墊片防松,銷(xiāo)釘定位并傳遞扭矩,滿足中心管壓載軸承,內(nèi)通高壓泥漿,跟隨鉆柱旋轉(zhuǎn),或者主體與帶齒的空心圓盤(pán)套裝,通過(guò)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)中心管旋轉(zhuǎn),可以用于旋轉(zhuǎn)水龍頭中心管制造。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,提高鍛造和熱處理工藝性,降低了中心管制造難度,成本低,可以拆分,便于無(wú)損檢測(cè)。
本實(shí)用新型屬于石化設(shè)備無(wú)損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,提出的一種萬(wàn)向移動(dòng)式X射線探傷機(jī)升降裝置設(shè)置有萬(wàn)向移動(dòng)小車(chē)(1),萬(wàn)向移動(dòng)小車(chē)(1)上設(shè)置升降立柱(5);在升降立柱(5)的頂部設(shè)置有定滑輪(6);纏繞在定滑輪(6)上鋼絲繩(9)的一端連接定向X射線探傷機(jī)升降平臺(tái)(10)和周向X射線探傷機(jī)升降平臺(tái)(3);另一端與帶自鎖的變速器(8)相連;在定向X射線探傷機(jī)升降平臺(tái)(10)和周向X射線探傷機(jī)升降平臺(tái)(3)上對(duì)應(yīng)設(shè)置定向X射線探傷機(jī)(2)和周向X射線探傷機(jī)(4)。本實(shí)用新型移動(dòng)靈活,原地即可360°旋轉(zhuǎn),升降自如,定位速度快且準(zhǔn)確,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度;且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,輕便、占地面積小、制造成本低、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。
一種新型套管換熱器連接結(jié)構(gòu),包括連接外管和同軸套設(shè)在連接外管內(nèi)的連接內(nèi)管,所述連接外管包括中間橋接外彎管,所述中間橋接外彎管兩端分別與第一外彎管的一端連通,每個(gè)第一外彎管的另一端通過(guò)第一外彎頭與第二外彎管一端相連通,第二外彎管的另一端與第二外彎頭連通;所述連接內(nèi)管包括同軸套設(shè)在中間橋接外彎管內(nèi)的中間橋接內(nèi)彎管,所述中間橋接內(nèi)彎管兩端分別與第一內(nèi)彎管的一端連通,每個(gè)第一內(nèi)彎管的另一端通過(guò)第一內(nèi)彎頭與第二內(nèi)彎管一端相連通,第二內(nèi)彎管的另一端與第二內(nèi)彎頭連通。本實(shí)用新型采用波浪形的連接外管及連接內(nèi)管使得管路整體上為圓弧過(guò)渡形式,既能降低殼程介質(zhì)的流體阻力,又能提供更大的換熱面積,也易于無(wú)損檢測(cè)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種滑索專(zhuān)用減速滑車(chē),包括滑車(chē)主軸、滑輪、調(diào)速主體,所述滑車(chē)主軸兩端均設(shè)有主軸襯套,所述主軸襯套內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)側(cè)板,所述主軸襯套外側(cè)設(shè)有外側(cè)板;所述主軸襯套前后兩側(cè)均活動(dòng)設(shè)置有滑輪,所述內(nèi)側(cè)板上方設(shè)置有所述調(diào)速主體,所述調(diào)速主體一端活動(dòng)設(shè)置有調(diào)速壓棒,所述調(diào)速主體的中心孔內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有調(diào)速塊,所述調(diào)速壓棒與所述調(diào)速塊之間設(shè)置有調(diào)速?gòu)椈?,所述調(diào)速主體另一端穿過(guò)所述內(nèi)側(cè)板置于所述滑輪邊上,使所述調(diào)速塊與所述滑輪接觸。本實(shí)用新型滑車(chē)全程阻尼減速,小間隙防脫,無(wú)損檢測(cè)方便,高互換性,維護(hù)成本低、安全性高。
本實(shí)用新型專(zhuān)利屬于無(wú)損檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種用于數(shù)字射線攝影系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換平臺(tái),包括多個(gè)沿X軸并排的夾持裝置以及透明的放置板,所述夾持裝置包括:一對(duì)夾臂,一對(duì)所述夾臂交叉設(shè)置,以構(gòu)成夾爪,且所述夾爪的張口朝上;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),用于驅(qū)動(dòng)所述夾爪閉合或張開(kāi)、并調(diào)節(jié)其張開(kāi)角度;以及夾持機(jī)構(gòu),用于夾持置于當(dāng)一對(duì)所述夾臂均處于水平時(shí)形成的橫梁上的放置板。本裝置實(shí)現(xiàn)可分別精密鑄件、焊接件和蜂窩板,通用性強(qiáng),無(wú)需設(shè)置多個(gè)支架,提高資源利用率,降低成本。
本實(shí)用新型涉及一種基于MOS管實(shí)現(xiàn)鋰電池電能主動(dòng)均衡的電路,包括均衡電源、N個(gè)電池單體、2N個(gè)MOS管、2N個(gè)二極管和N個(gè)驅(qū)動(dòng)電路;其中,N個(gè)電池單體串聯(lián)連接,N大于1;MOS管的源極與二極管的陽(yáng)極連接,MOS管的柵極與驅(qū)動(dòng)電路連接,MOS管的漏極與均衡電源的正極或電池單體的負(fù)極連接,二極管的陰極與均衡電源的負(fù)極或電池單體的正極連接,每個(gè)驅(qū)動(dòng)電路中均設(shè)有電壓檢測(cè)模塊。本實(shí)用新型選用MOS管作為均衡開(kāi)關(guān),為每個(gè)電池單體設(shè)置兩個(gè)MOS管和兩個(gè)二極管,其抗震動(dòng)沖擊性能更好,更加安全可靠,且成本低、體積小,是一種無(wú)損主動(dòng)均衡電路,滿足社會(huì)需求,易于推廣,非常實(shí)用。
本申請(qǐng)涉及管道施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種雙管沉管施工方法及供暖管路系統(tǒng)。雙管沉管施工方法包括以下步驟:1:施工技術(shù)準(zhǔn)備;2:作業(yè)帶清掃及圍堰修筑;3:管道運(yùn)輸、布置;4:管道組對(duì)焊接;5:無(wú)損檢測(cè);6:管道補(bǔ)口、補(bǔ)傷;7:開(kāi)挖管溝、下沉管道組,包括:將第一管道和第二管道間隔擺放至預(yù)定位置;在第一管道遠(yuǎn)離第二管道的一側(cè)開(kāi)挖管溝且挖至第一預(yù)設(shè)深度,以使第一管道受重力下沉;在第二管道遠(yuǎn)離第一管道的一側(cè)開(kāi)挖管溝且挖至第一預(yù)設(shè)深度,以使第二管道受重力下沉至與第一管道平齊;8:管溝回填;9:地貌恢復(fù)。本申請(qǐng)的方案分別在管道組的兩側(cè)進(jìn)行單側(cè)挖掘,便于對(duì)沉管過(guò)程的控制,以使管道下沉的位置更加精準(zhǔn)。
本發(fā)明提出了一種角鐵塔包鋼的焊接方法,包括以下步驟:在角鋼對(duì)接焊縫的內(nèi)側(cè)面加工出第一坡口,在第一坡口處填充第一焊層,第一焊層焊接時(shí)電流245?285A,電壓27?29V,焊接速度470?570mm/min,熱輸入7?10kJ/cm;在對(duì)接焊縫的外側(cè)面加工第二坡口,第二坡口的深度從外側(cè)面延伸至第一焊層厚度的中心處;在第二坡口處填充第二焊層,第二焊層焊接時(shí)電流245?285A,電壓27?29V,焊接速度470?570mm/min,熱輸入7?10kJ/cm;第二焊層的外側(cè)填充有若干道焊層。本發(fā)明使角鋼塔包鋼一級(jí)焊縫一次交驗(yàn)合格率提高到了99%,無(wú)損檢測(cè)時(shí)無(wú)缺欠位置存在。
本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種利用葉綠素?zé)晒夂Y選小麥抗寒性評(píng)價(jià)指標(biāo)的方法。包括以下步驟:獲取小麥葉片的凍傷率和葉綠素?zé)晒庹T導(dǎo)動(dòng)力學(xué)曲線;依據(jù)葉綠素?zé)晒庹T導(dǎo)動(dòng)力學(xué)曲線得到多個(gè)葉綠素?zé)晒庹T導(dǎo)動(dòng)力學(xué)參數(shù);將每個(gè)葉綠素?zé)晒庹T導(dǎo)動(dòng)力學(xué)參數(shù)分別與凍傷率進(jìn)行相關(guān)性分析,選取與小麥凍害相關(guān)性最高的葉綠素?zé)晒庹T導(dǎo)動(dòng)力學(xué)參數(shù)作為衡量小麥抗寒性的評(píng)價(jià)指標(biāo)。本發(fā)明篩選出與小麥凍害相關(guān)性最高的葉綠素?zé)晒庹T導(dǎo)動(dòng)力學(xué)參數(shù)作為衡量小麥抗寒性的評(píng)價(jià)指標(biāo),進(jìn)而可以對(duì)小麥抗寒性品種進(jìn)行檢驗(yàn),具有無(wú)損測(cè)定、快速方便的特點(diǎn),在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐中更具有指導(dǎo)意義。
本發(fā)明屬于鈦合金焊接用焊槍。提出的鈦合金大厚板窄間隙焊接用TIG焊槍主要包括手把(1)和焊槍體兩部分;焊槍體中具有水冷體、鎢極裝夾部分和噴嘴部分等;其中手把(1)與焊槍體之間為柔性連接,手把與焊槍體能形成任意空間夾角并在所選位置保持定位。本發(fā)明所提出的鈦合金大厚板窄間隙焊接用TIG焊槍達(dá)到了鈦合金大厚板窄間隙焊接的要求,進(jìn)行48MMTI75合金厚板焊接試驗(yàn),焊接過(guò)程穩(wěn)定,能夠進(jìn)行不同焊接位置的穩(wěn)定焊接,焊縫寬度為18MM左右,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),焊接試板的無(wú)損檢測(cè)、接頭力學(xué)性能、硬度和金相組織等滿足TI75合金的性能要求,其可以與普通TIG焊槍電源匹配,操作靈活。
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)用主軸的鍛造方法,該方法包括如下步驟:步驟01:選擇采用依次進(jìn)行過(guò)電爐冶煉、爐外精煉及真空除氣冶煉的鋼錠作為原材料,熱切鋼錠錠尾;步驟02:將鋼錠裝爐加熱到始鍛溫度1250±10°C,保溫7~10小時(shí)出爐鍛造;步驟03:第一火兩鐓兩拔后做出預(yù)成坯,即T形坯料;步驟04:第二火終鍛成型;步驟05:風(fēng)冷,對(duì)鍛件采用鍛后風(fēng)冷+兩次正火+回火熱處理;步驟06:出退火爐后鍛件全身100%黑皮超探,超探合格后進(jìn)行粗加工,粗加見(jiàn)光后對(duì)鍛件進(jìn)行100%無(wú)損探傷檢測(cè);步驟07:調(diào)質(zhì)。本發(fā)明提供了一種節(jié)約大量的燃?xì)怆娔芟募疤岣吖ぷ餍屎湾懺熨|(zhì)量的風(fēng)力發(fā)電用主軸的鍛造方法。
一種多元高熵合金/彌散銅棒層狀復(fù)合材料的制造方法,具體步驟如下:將多元高熵合金粉末預(yù)處理后進(jìn)行制備坯管,根據(jù)多元高熵合金坯管、沖擊層金屬管、過(guò)渡層鎳管、彌散銅棒的尺寸確定爆炸焊接工藝的炸藥厚度和間距,制備爆炸焊接工裝。組合工裝,在藥框與沖擊層金屬管的空腔內(nèi)鋪設(shè)不同爆速爆炸焊接炸藥,放入抗爆容器,將多元高熵合金坯管與鎳管一同爆炸焊接到彌散銅棒的表面,得到多元高熵合金/彌散銅棒層狀復(fù)合材料,進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)并加工尺寸。本發(fā)明制備的多元高熵合金/彌散銅棒層狀復(fù)合材料異種金屬層間界面結(jié)合強(qiáng)度高,充分利用多元高熵合金高硬度、高強(qiáng)度、良好耐磨性、抗高溫氧化等特點(diǎn),同時(shí)也降低了結(jié)合界面的電阻率提升了導(dǎo)電性能。
本發(fā)明涉及電池組充放電均衡方法、均衡裝置及維護(hù)裝置,用以解決在電池串聯(lián)成組使用時(shí),電池組一致性不好導(dǎo)致單體電池之間電壓偏差大,充放電容量少,使用壽命短的問(wèn)題。裝置在充放電過(guò)程中,可通過(guò)檢測(cè)單體電池的電壓,計(jì)算單體電池之間的電壓偏差,判斷電池組的一致性。在電壓偏差超過(guò)預(yù)先設(shè)定的電壓偏差范圍時(shí),控制器發(fā)送指令控制均衡模塊將電池組的電壓經(jīng)過(guò)降壓后給電壓最低的單體電池實(shí)現(xiàn)能量無(wú)損補(bǔ)電,縮小各電池之間的差異,提高電池組的充放電容量和使用壽命。該裝置獨(dú)立于蓄電池電源系統(tǒng)配置,用于蓄電池電源系統(tǒng)的定期維護(hù)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種凍土路基非開(kāi)挖修復(fù)方法,其過(guò)程為:先檢測(cè)并確定路基內(nèi)部脫空區(qū)域,然后在所述脫空區(qū)域分別鉆取注漿孔和冷卻液加注孔,接著通過(guò)注漿孔向脫空區(qū)域內(nèi)注入高聚物漿液,完成填充作業(yè),并通過(guò)冷卻液加注孔將冷卻液注入到高聚物填充擴(kuò)散區(qū)域下邊界,以對(duì)高聚物聚合反應(yīng)放熱進(jìn)行冷卻,最后封孔。本發(fā)明的有益效果:能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)凍土路基脫空病害的無(wú)損識(shí)別,施工周期短,對(duì)路面破壞小,對(duì)路基應(yīng)力狀態(tài)和熱擾動(dòng)影響小,有利于維持凍土路基在整個(gè)施工過(guò)程中的穩(wěn)定性,具有廣泛適用性。
本發(fā)明屬于管道修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)或增強(qiáng)技術(shù)領(lǐng)域,涉及復(fù)合材料對(duì)管道修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)或增強(qiáng)的方法,主要包括管道缺陷定位、管道表面處理、管道缺陷填平、涂底膠、碳纖維復(fù)合材料的纏繞、固化及補(bǔ)強(qiáng)或增強(qiáng)防護(hù)層七個(gè)步驟;其中管道缺陷定位采用無(wú)損檢測(cè)的方法;管道缺陷填平采用熱噴涂金屬合金的方法;固化分為常溫固化和高溫固化;防護(hù)層包括涂覆封閉涂料和纏繞外防腐層;本發(fā)明中,操作簡(jiǎn)單且不受工件形狀及大小的限制,修復(fù)效率高,成本低,能耗少且復(fù)合材料與管道的結(jié)合強(qiáng)度高,修復(fù)層使用壽命長(zhǎng)。
一種鋼制大容積高純工業(yè)氣體瓶式容器的成型方法,包括取碳鋼和合金鋼經(jīng)熱旋壓收口制成瓶體的步驟、對(duì)瓶體進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理、耐壓試驗(yàn)和無(wú)損檢測(cè)的步驟以及對(duì)瓶體內(nèi)表面進(jìn)行研磨處理的步驟,本發(fā)明中的方法使用之后使得鋼制容器的內(nèi)表面滿足要求,這樣就避免了采用高成本的材質(zhì),可以節(jié)約成本,同時(shí)在該方法中采用了研磨液,可以有效的防止瓶體內(nèi)表面出現(xiàn)生銹劃傷等情況的出現(xiàn),進(jìn)一步保證了加工質(zhì)量,同時(shí)采用瓶體和噴槍轉(zhuǎn)向相反可以提高混合物與瓶體表面的摩擦,從而提高研磨效果。
本發(fā)明涉及食品加工技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種低溫殺菌常溫保存的茶葉蛋生產(chǎn)工藝,具體操作步驟如下:S1、雞蛋預(yù)煮;S2、料汁配置;S3、料汁PH值調(diào)節(jié);S4、灌裝;S5、低溫殺菌處理;S6、漲袋率檢測(cè);S6?1、溫度調(diào)整;S6?2、調(diào)整料汁降溫工藝;該低溫殺菌常溫保存的茶葉蛋生產(chǎn)工藝,通過(guò)90度低溫殺菌,口感清爽,無(wú)高溫殺菌的焦糊味道;蛋清顏色淺有彈性;蛋黃口感香甜有雞蛋特有香味,并且低溫殺菌使得茶葉蛋營(yíng)養(yǎng)成分充分保留:維生素BDE完全保留,脂肪無(wú)氧化、ω脂肪酸無(wú)損失,微量元素完整保留,同時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)PH值(檸檬酸等)降低耐熱菌耐熱溫度,降低殺菌溫度,特征為成品PH值在7.0附近或以下,制備后的茶葉蛋風(fēng)味更佳醇厚。
本發(fā)明提供了一種基于聲發(fā)射的預(yù)應(yīng)力混凝土梁消壓彎矩的確定方法,包括彎曲加載裝置、預(yù)應(yīng)力混凝土試件、力傳感器、應(yīng)變片、聲發(fā)射傳感器和數(shù)據(jù)采集設(shè)備,按照預(yù)定位置安裝好后,對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土試件進(jìn)行彎曲試驗(yàn),記錄載荷數(shù)據(jù)、聲發(fā)射數(shù)據(jù)和應(yīng)力?應(yīng)變數(shù)據(jù);得到累計(jì)聲發(fā)射能量/累計(jì)振鈴計(jì)數(shù)時(shí)間曲線和載荷時(shí)間曲線,找到累計(jì)聲發(fā)射能量/累計(jì)振鈴計(jì)數(shù)時(shí)間曲線和載荷時(shí)間曲線斜率第一次突變的點(diǎn),該點(diǎn)即為起拉載荷,所對(duì)應(yīng)的彎矩即為預(yù)應(yīng)力混凝土試件的消壓彎矩。該方法采用彈性波和消壓彎矩的特點(diǎn),對(duì)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的消壓彎矩進(jìn)行評(píng)估,實(shí)現(xiàn)無(wú)損檢測(cè),且實(shí)驗(yàn)過(guò)程簡(jiǎn)單高效。
本發(fā)明公開(kāi)了一種大厚度加硼鋼SS400-B鋼板,所述大厚度加硼鋼SS400-B鋼板包含如下質(zhì)量百分比的化學(xué)成分(單位,wt%):C:0.10~0.18、Si:0.20~0.40、Mn:0.50~0.90、P:≤0.025、S:≤0.015、Als:0.010~0.050、B:0.0008~0.0020,其它為Fe和殘留元素。通過(guò)冶煉、澆注、加熱、軋制、緩冷、熱處理一系列生產(chǎn)工藝,并通過(guò)進(jìn)行合理的成分設(shè)計(jì)、模鑄澆注、加熱及熱處理,成功地在轉(zhuǎn)爐—模鑄澆注—加熱軋制—正火熱處理生產(chǎn)線開(kāi)發(fā)出了厚度在360mm以上的大厚度加硼鋼SS400-B鋼板,其實(shí)物屈服強(qiáng)度在≥210MPa,抗拉強(qiáng)度在≥210MPa,伸長(zhǎng)率在25-30%,經(jīng)JB/T4730-2005標(biāo)準(zhǔn)無(wú)損探傷檢測(cè),可達(dá)探傷三級(jí)。
一種鈦或鈦合金薄壁球殼的制造方法,該方法的工序包括下料、塑性成型、坡口加工、焊接和無(wú)損檢測(cè)。在塑性成型時(shí),采用兩件鋼板包覆球殼板構(gòu)成裝配體進(jìn)行熱塑性成型的包覆熱成型工藝,可使球殼板熱壓制時(shí)的溫度分布更加均勻,并能有效減緩球殼板的降溫速度,提高球殼板的壓制塑性,降低壓制阻力,避免球殼板成型過(guò)程產(chǎn)生凹坑、鼓包等,且塑性變形殘余應(yīng)力小,回彈量低,所得到的半球殼尺寸精度大幅提高;在焊接過(guò)程,施焊位置到焊縫環(huán)面頂端和到焊縫環(huán)面底端的距離相等,即施焊位置位于焊縫環(huán)面圓周方向中部,而非焊縫環(huán)面的頂端,這樣可完全避免焊縫背面氧化現(xiàn)象出現(xiàn)。因此,本發(fā)明可以很好地解決鈦材薄壁球殼的制造難題。
本發(fā)明公開(kāi)了一種帶滑環(huán)磁阻同步電機(jī),包括殼體、端蓋、底座和輸出軸,所述殼體一側(cè)壁上設(shè)置有所述輸出軸,所述殼體底端設(shè)置有所述底座,所述殼體另一側(cè)壁上設(shè)置有所述端蓋,所述底座底端設(shè)置有減震墊,所述減震墊與所述底座上均設(shè)置有固定孔,所述端蓋一側(cè)壁上設(shè)置散熱孔。有益效果在于:通過(guò)設(shè)置溫度傳感器和警示燈,溫度傳感器可實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置內(nèi)部的溫度,當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)便觸發(fā)警示燈動(dòng)作,使其提醒工作人員及時(shí)關(guān)閉裝置,避免因發(fā)熱嚴(yán)重而損壞裝置,提高裝置使用壽命,通過(guò)設(shè)置線夾和彈性膠墊,線夾可對(duì)連接線進(jìn)行固定,防止其松動(dòng),同時(shí)彈性膠墊可保證連接線的外皮完好無(wú)損,防止其漏電,提高裝置安全性。
本發(fā)明公開(kāi)了一種大田玉米蒸發(fā)蒸騰量計(jì)算方法及系統(tǒng),根據(jù)晴天分段0?10cm、10?20cm、20?30cm土壤體積含水率與大田玉米蒸發(fā)蒸騰量函數(shù)計(jì)算出各分段土層對(duì)大田玉米蒸發(fā)蒸騰量權(quán)重;根據(jù)大田玉米蒸發(fā)蒸騰量與雨天降水量函數(shù)計(jì)算出雨天大田玉米蒸發(fā)蒸騰量;將基于0?30cm土壤水分?jǐn)?shù)據(jù)計(jì)算的晴天大田玉米蒸發(fā)蒸騰量ETc值與基于降雨的雨天大田玉米蒸發(fā)蒸騰量ETc值進(jìn)行日期合并,計(jì)算出全生育期玉米的蒸發(fā)蒸騰量。本發(fā)明通過(guò)對(duì)大田玉米0?30cm分段土壤體積含水率和雨天降水量進(jìn)行實(shí)時(shí)無(wú)損檢測(cè),實(shí)現(xiàn)了對(duì)大田玉米蒸發(fā)蒸騰量的有效估計(jì),測(cè)量結(jié)果精確,并且能夠在實(shí)際生產(chǎn)中大規(guī)模應(yīng)用,并彌補(bǔ)智墑產(chǎn)品無(wú)法估算雨天ETc的系統(tǒng)缺陷。
本發(fā)明公開(kāi)了一種半剛性路面承載力評(píng)價(jià)方法,建立了路面彎沉與軸載的關(guān)系曲線,實(shí)現(xiàn)了半剛性路面承載力的快速評(píng)價(jià),為道路管養(yǎng)措施的選擇提供了依據(jù)。首先采用路面動(dòng)態(tài)彎沉無(wú)損快速檢測(cè)設(shè)備,在不同軸載下采集路面的彎沉數(shù)據(jù);根據(jù)采集的彎沉數(shù)據(jù),擬合軸載?彎沉Pi?Li的關(guān)系曲線,根據(jù)關(guān)系曲線求得車(chē)道的理論極限軸載Pb值;由Pb求得道路在標(biāo)準(zhǔn)軸載下的剩余疲勞作用次數(shù),評(píng)價(jià)道路現(xiàn)階段的可靠性和耐久性。本發(fā)明采用路面動(dòng)態(tài)彎沉進(jìn)行道路承載性能評(píng)價(jià),測(cè)量荷載為真實(shí)的車(chē)輛荷載,能夠顯著提高路面承載性能評(píng)價(jià)的速度和準(zhǔn)確性。
本發(fā)明公開(kāi)了一種長(zhǎng)懸臂平臺(tái)的斜拉鋼索安裝方法,長(zhǎng)懸臂平臺(tái)包括煙囪回形平臺(tái),煙囪回形平臺(tái)上與煙囪主體四個(gè)邊角相對(duì)應(yīng)的四個(gè)方向上均設(shè)置有主承重外挑懸梁,在主承重外挑懸梁上設(shè)置拉耳,在煙囪主體四個(gè)邊角處設(shè)置拉索受力鋼柱;將四根斜拉鋼索的兩端分別設(shè)置在相對(duì)應(yīng)的拉索受力鋼柱頂部和拉耳上,并在其兩端設(shè)置千斤頂,利用千斤頂進(jìn)行張拉,在煙囪主體頂部?jī)?nèi)壁四角設(shè)錳鋼方管,在拉索受力鋼柱上下兩端分別增設(shè)拉桿和頂桿;對(duì)懸挑鋼結(jié)構(gòu)與斜拉鋼索間連接部位進(jìn)行加固焊接;對(duì)懸挑鋼結(jié)構(gòu)根部鋼梁進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),焊接完畢后,對(duì)所有焊縫進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),復(fù)測(cè)各部件受力值,完成安裝。本發(fā)明能夠改善懸挑鋼結(jié)構(gòu)的受力方式,提高整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型涉及發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型鍋爐受熱面流體冷卻定位管可拆卸支撐焊耳,包括受熱面管子,受熱面管子一側(cè)設(shè)有支撐焊耳,支撐焊耳上開(kāi)設(shè)有插孔,支撐焊耳外側(cè)套設(shè)有活動(dòng)支撐裝置,活動(dòng)支撐裝置頂部設(shè)有流體冷卻定位管,活動(dòng)支撐裝置內(nèi)部開(kāi)設(shè)有T型滑槽,通過(guò)設(shè)置的活動(dòng)支撐裝置,可以隨時(shí)拆卸,便于在檢修時(shí)進(jìn)行焊耳焊縫全方位無(wú)損檢測(cè),降低安全隱患。
本發(fā)明公開(kāi)一種低溫鎂合金釬焊用軟釬料,涉及鎂合金焊接與連接領(lǐng)域。它是由下述質(zhì)量百分比的原料制備而成,其中:Cd:25~31﹪,Mg:1~3﹪,Zn:19~23﹪,余量為Sn。本發(fā)明的軟釬料具有釬焊鎂合金密封件和結(jié)構(gòu)件的優(yōu)良性能,且密封質(zhì)量高,釬焊界面連接處外表面光滑、美觀、密封件泄漏率低,經(jīng)無(wú)損檢測(cè)測(cè)試發(fā)現(xiàn)釬焊產(chǎn)品具有釬縫缺陷少、密封性能高、耐腐蝕性能強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明提供了一種基于GPU并行的探地雷達(dá)電磁波數(shù)值模擬計(jì)算方法,將電場(chǎng)和磁場(chǎng)在相同的空間網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)和相同的時(shí)間步長(zhǎng)上離散,通過(guò)GPU將并行計(jì)算技術(shù)和曲面共形技術(shù)應(yīng)用到含有CPML吸收邊界的辛計(jì)算方法中,形成了基于GPU并行加速的含有CPML吸收邊界的共形辛計(jì)算方法,在提高數(shù)值模擬精度的同時(shí),極大地提高了探地雷達(dá)電磁波數(shù)值模擬計(jì)算效率,大大節(jié)約了模擬計(jì)算的時(shí)間,能精確高效的解釋實(shí)測(cè)的探地雷達(dá)數(shù)據(jù),有助探地雷達(dá)在無(wú)損檢測(cè)中應(yīng)用。
本發(fā)明主要涉及一種利用近紅外光譜儀快速鑒定小麥抗旱性的技術(shù)方法,包括以下步驟:A、選擇具有代表性的、在各個(gè)抗旱級(jí)別上均有分布的小麥籽粒樣品作為定標(biāo)樣品集,B、采用國(guó)標(biāo)法小麥抗旱性鑒定方法確定定標(biāo)樣品集中所有小麥籽粒樣品的抗旱指數(shù),C、對(duì)定標(biāo)樣品集進(jìn)行近紅外光譜采集并確定數(shù)學(xué)模型,D、對(duì)待測(cè)樣品進(jìn)行檢測(cè)。本發(fā)明利用同抗旱類(lèi)型的小麥籽粒在近紅外光譜上存在的差異建立小麥抗旱材料篩選和鑒定的數(shù)學(xué)模型,可靠性和適用性高,可以不受周期限制,隨時(shí)鑒定,不受數(shù)量限制,可以大規(guī)模、簡(jiǎn)便、有效的進(jìn)行抗旱資源篩選,且可快速、無(wú)損、有效的對(duì)小麥的早代及高代材料進(jìn)行抗旱性鑒定。
本發(fā)明提供一種低溫鉆機(jī)用大鉤鉤體的制造方法,采用選材—鑄造—粗加工—熱處理—機(jī)械性能測(cè)試—精加工—無(wú)損檢測(cè)工藝步驟,按照GB/T19190和APISpec8C的要求制造而成。本發(fā)明采用低溫性能優(yōu)良的鑄鋼材質(zhì)ZG28CrNiMoA,采用堿性酚醛樹(shù)脂砂造型工藝,堿性電弧爐冶煉,稀土精煉和鋼包吹氬精煉,保證了鑄件尺寸精度和內(nèi)外部質(zhì)量,采用正火+雙液淬火+回火熱處理工藝,保證了鉤體在低溫環(huán)境(?45℃)下的沖擊功以及其他機(jī)械性能。本發(fā)明制造的大鉤鉤體適用于低溫環(huán)境(?45℃)下的石油鉆機(jī)、修井機(jī),具有足夠的強(qiáng)度和低溫沖擊韌性,安全系數(shù)高,滿足(?45℃)低溫環(huán)境下的使用要求。
中冶有色為您提供最新的河南有色金屬無(wú)損檢測(cè)技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專(zhuān)利、權(quán)利要求、說(shuō)明書(shū)、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內(nèi)容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專(zhuān)業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺(tái)!