銅精礦成分檢測(cè)用篩分裝置 1042     

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本實(shí)用新型涉及銅精礦加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是銅精礦成分檢測(cè)用篩分裝置。本實(shí)用新型包括篩分板，所述篩分板末端上方設(shè)置有傳料帶，且篩分板下表面安置有振動(dòng)電機(jī)。該銅精礦成分檢測(cè)用篩分裝置，設(shè)置的篩分板可配合振動(dòng)電機(jī)的振動(dòng)來使銅精礦向下移動(dòng)，移動(dòng)的同時(shí)較大尺寸和大尺寸的礦石會(huì)被篩分板間隙處的分流板所阻隔，而較小尺寸和小尺寸的礦石會(huì)從篩分板和分流板的間隙處掉落至下方的篩分裝置上進(jìn)行進(jìn)一步篩分，且較大尺寸的礦石會(huì)在分流板末端掉落至下方的第一儲(chǔ)存箱內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存，而大尺寸的礦石會(huì)在篩分板末端掉落至下方的第二儲(chǔ)存箱內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存，其過程可有效將銅精礦原料進(jìn)行三級(jí)篩分，有效提高了裝置的篩分效果。

煤炭礦石篩選用可調(diào)節(jié)型柵篩 1266     

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本實(shí)用新型公開了一種煤炭礦石篩選用可調(diào)節(jié)型柵篩，本實(shí)用新型涉及煤炭礦石篩選技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座的頂部安裝有第一支撐板，且底座的后表面安裝有第四支撐板，所述第四支撐板的一側(cè)安裝有第二支撐板，所述底座的前表面頂部安裝有第二安裝板，所述第四支撐板的頂部一側(cè)安裝有第一安裝板，所述第一支撐板的一側(cè)安裝有第三支撐板，且第三支撐板的上方安裝有篩管，所述篩管的一端安裝有第一支座，另一端安裝有第二支座，本實(shí)用新型通過在篩管上設(shè)置了支座，解決了柵篩上的兩根篩管之間的距離不能調(diào)節(jié)的問題，通過在第一支撐板上設(shè)置了橫桿，解決了煤炭礦石卡在兩根篩管之間，不利于快速清除的問題。

破碎便于送料和篩選的裹泥礦石破碎機(jī) 1075     

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本發(fā)明公開了一種破碎便于送料和篩選的裹泥礦石破碎機(jī)，所述底板的上方從左至右依次固定安裝有破碎機(jī)構(gòu)和傳送裝置，所述破碎機(jī)構(gòu)的下方設(shè)有篩選裝置，所述破碎箱的內(nèi)部頂部從左至右依次轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一主動(dòng)破碎軸和第一從動(dòng)破碎軸，所述破碎箱的內(nèi)部底部從左至右依次轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二主動(dòng)破碎軸和第二從動(dòng)破碎軸，所述第一電機(jī)的皮帶輪通過皮帶與第一主動(dòng)破碎軸的皮帶輪傳動(dòng)連接，所述第二電機(jī)的皮帶輪通過皮帶與第二主動(dòng)破碎軸的皮帶輪傳動(dòng)連接；該破碎效果好便于送料和篩選的礦石破碎機(jī)，上料方便，破碎效率高，破碎質(zhì)量好，對(duì)礦石進(jìn)行分類篩選，方便對(duì)礦石進(jìn)行分類處理，并且能夠避免粉塵對(duì)環(huán)境造成的污染，進(jìn)一步保證的人體健康。

分級(jí)篩選式的礦山礦石磨粉機(jī) 685     

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本實(shí)用新型公開了一種分級(jí)篩選式的礦山礦石磨粉機(jī)，涉及礦石磨粉技術(shù)領(lǐng)域，包括礦石磨粉機(jī)、導(dǎo)水器和分級(jí)篩選機(jī)，所述礦石磨粉機(jī)的左側(cè)外表面上設(shè)置有礦石分化研磨器，所述礦石磨粉機(jī)的左側(cè)外表面上設(shè)置有分級(jí)篩選機(jī)。本實(shí)用新型配合進(jìn)料口三將巖石導(dǎo)向分級(jí)篩選機(jī)的內(nèi)部去，配合振動(dòng)器對(duì)多層分化篩選板進(jìn)行振動(dòng)，配合轉(zhuǎn)動(dòng)軸對(duì)其進(jìn)行擺動(dòng)，配合轉(zhuǎn)動(dòng)軸對(duì)不同大小的巖石進(jìn)行分化，從而將不同大小的巖石導(dǎo)向不同的礦石分化研磨器的內(nèi)部去，具備將不同大小的巖石進(jìn)行逐步篩分的特點(diǎn)，解決收集的礦石大小形狀都不相同，導(dǎo)致了礦石打磨時(shí)不夠徹底的問題，達(dá)到了將不同大小的巖石進(jìn)行逐步篩分的效果。

便于礦石快速篩選的篩選裝置 980     

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本實(shí)用新型涉及篩選裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于礦石快速篩選的篩選裝置，包括固定底座和篩框，固定底座的表面且位于右端邊緣的位置設(shè)有第二支撐立板，第二支撐立板的頂部活動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括U形板，U形板的右側(cè)設(shè)有對(duì)稱分布的條形連接板，兩個(gè)條形連接板之間設(shè)有矩形板，矩形板的左側(cè)且靠近兩端中部的位置設(shè)有對(duì)稱分布的滑桿，滑桿的外側(cè)套設(shè)有彈簧。該便于礦石快速篩選的篩選裝置，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)凸輪，使凸輪推動(dòng)滾輪移動(dòng)，從而使篩框移動(dòng)，并在彈簧的作用下，使篩框發(fā)生左右往復(fù)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦石的篩選；通過推桿向上推動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使篩框內(nèi)存留的礦石可以從倒料口倒出，實(shí)現(xiàn)礦石的快速下料。

礦車調(diào)度模型訓(xùn)練方法、裝置、芯片、終端、設(shè)備及介質(zhì) 2088     

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本發(fā)明涉及車輛調(diào)度及智慧礦山技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種礦車調(diào)度模型訓(xùn)練方法、裝置、芯片、終端、設(shè)備及介質(zhì)。

無(wú)人礦山全域智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 1478     

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由于在實(shí)際的作業(yè)過程中，作業(yè)環(huán)境中可能出現(xiàn)的異常情況和各作業(yè)設(shè)備可能遇到的緊急情況十分復(fù)雜，然而，相關(guān)技術(shù)的方案中檢測(cè)方式較為單一，并且只能由各作業(yè)設(shè)備調(diào)整自身的作業(yè)任務(wù)。因此，相關(guān)技術(shù)的方案存在對(duì)工礦行業(yè)的作業(yè)過程監(jiān)測(cè)不完善、不準(zhǔn)確的問題，進(jìn)而導(dǎo)致對(duì)各作業(yè)設(shè)備的管理可靠性較差、效率較低的問題。本申請(qǐng)的目的在于提供一種無(wú)人礦山全域智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以提高對(duì)作業(yè)過程監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性和全面性，進(jìn)而可以達(dá)到提高對(duì)各作業(yè)設(shè)備的管理可靠性和效率的效果。

礦山通風(fēng)除塵設(shè)備及使用方法 1423     

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本發(fā)明的目的在于提供一種礦山通風(fēng)除塵設(shè)備及使用方法，以解決現(xiàn)今大多數(shù)的礦山通風(fēng)裝置均不具備輔助降塵結(jié)構(gòu)，進(jìn)而則不能在對(duì)礦山內(nèi)部礦道通氣的過程中對(duì)礦道內(nèi)部進(jìn)行降塵，進(jìn)而一定程度上降低了礦工呼吸空氣的質(zhì)量以及自身實(shí)用性的問題。

礦山通風(fēng)降塵自動(dòng)化控制滑軌裝置 1195     

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本發(fā)明的目的在于提供一種礦山通風(fēng)降塵自動(dòng)化控制滑軌裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的滑軌裝置在使用過程中對(duì)通風(fēng)降塵自動(dòng)化動(dòng)控制裝置的固定及拆卸過程較為繁瑣，一定程度的增加了操作人員的勞動(dòng)量，同時(shí)現(xiàn)有的滑軌裝置在使用過程中需要操作人員頻繁的進(jìn)行人工操作，自動(dòng)化程度較低的問題。

液壓支架銷軸拆裝設(shè)備 698     

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隨著采煤技術(shù)的不斷發(fā)展，綜采技術(shù)得到了全面推廣應(yīng)用，液壓支架維修量大幅增加。由于支架在井下長(zhǎng)期使用，導(dǎo)致各部件之間連接銷軸與架體銹蝕嚴(yán)重，由于設(shè)備較大，拆裝工裝受限，沒有專用的拆裝設(shè)備，大多數(shù)采用傳統(tǒng)人工甩錘進(jìn)行拆卸銷軸的方式，此種拆卸方式工作效率低，需要消耗大量的人力和體力，容易造成維修人員的疲勞和身體損傷，同時(shí)在銷軸拆裝時(shí)很容易對(duì)軸孔等造成損傷，在安裝時(shí)存在安全隱患。本發(fā)明涉及礦山機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，尤其是液壓支架銷軸拆裝設(shè)備。

深凹礦山開挖邊坡主動(dòng)錨固優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 1887     

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本發(fā)明涉及巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)及邊坡加固與防治領(lǐng)域，特別是一種深凹礦山開挖邊坡主動(dòng)錨固優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。

用于礦石分選的礦石振動(dòng)分選機(jī)、控制方法及應(yīng)用 1200     

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用于礦石分選的礦石振動(dòng)分選機(jī)，其特征在于，所述用于礦石分選的礦石振動(dòng)分選機(jī)設(shè)置有：礦石輸入裝置；礦石輸入裝置上設(shè)置有礦石物料，礦石輸入裝置下端設(shè)置有分料盤，分料盤下端設(shè)置有排序裝置；

內(nèi)嵌有護(hù)目鏡且多重保護(hù)的礦山安全帽 2183     

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本實(shí)用新型屬于礦山安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及內(nèi)嵌有護(hù)目鏡且采用雙層防護(hù)ABS塑料內(nèi)外殼及內(nèi)貼碳纖維布防護(hù)層等的多重保護(hù)的礦山安全帽。

礦山井下巷道掘進(jìn)面移動(dòng)式通風(fēng)除塵降溫一體化裝置 1188     

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針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種礦山井下巷道掘進(jìn)面移動(dòng)式通風(fēng)除塵降溫一體化裝置。本發(fā)明可以有效的降低回風(fēng)側(cè)巷道掘進(jìn)工作面風(fēng)溫、粉塵及炮煙濃度，減少對(duì)人體的危害；同時(shí)隨著巷道掘進(jìn)工作面向前的推移，該裝置也可以在軌道向前推移，與掘進(jìn)面保持合適的距離，使用便捷。

礦山自動(dòng)化吸塵裝置 2045     

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現(xiàn)有的吸塵裝置通常采用過濾網(wǎng)對(duì)于進(jìn)風(fēng)口的空氣進(jìn)行過濾，并通過集塵管將灰塵排出吸塵裝置。但是現(xiàn)有的吸塵裝置存在以下問題；(1)吸塵裝置在礦山場(chǎng)合下，吸附位置不固定，需要進(jìn)行懸掛設(shè)置；(2)過濾網(wǎng)更換頻繁，現(xiàn)有吸塵裝置維修更換困難；(3)排氣管采用金屬質(zhì)地，靈活性不夠。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，本實(shí)用新型提出了一種礦山自動(dòng)化吸塵裝置。

礦山工程車用駕駛室窗戶的防護(hù)結(jié)構(gòu) 1423     

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現(xiàn)有的礦山工程車在礦區(qū)內(nèi)行駛時(shí)，礦區(qū)山上石頭滾落易砸到工程車，且礦區(qū)道路坎坷容易造成工程車翻車，而駕駛員在駕駛室內(nèi)尤為危險(xiǎn)，進(jìn)而需要一種礦山工程車用駕駛室窗戶的防護(hù)結(jié)構(gòu)來解決此問題。為解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型提供了一種礦山工程車用駕駛室窗戶的防護(hù)結(jié)構(gòu)，在遭遇工程車翻車或被大塊巖石擊中時(shí)，可保護(hù)駕駛室不變形，進(jìn)而保護(hù)駕駛員的安全。

便攜式礦山環(huán)境修復(fù)治理遙感監(jiān)測(cè)裝置 1373     

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便攜式礦山環(huán)境修復(fù)治理遙感監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，包括：便攜遙感監(jiān)測(cè)組件(100)，包括設(shè)置的無(wú)人機(jī)飛行遙感監(jiān)測(cè)器本體(110)和將所述無(wú)人機(jī)飛行遙感監(jiān)測(cè)器本體(110)完全包裹的攜帶儲(chǔ)放框(120)；降溫組件(200)，包括設(shè)置在所述攜帶儲(chǔ)放框(120)外側(cè)壁的安裝框(210)、安裝在所述安裝框(210)內(nèi)的微型冷氣機(jī)(220)、開設(shè)在所述攜帶儲(chǔ)放框(120)側(cè)壁的通孔(230)和與所述微型冷氣機(jī)(220)連接的輸氣管道(240)；

基于不完全量測(cè)下集員濾波的礦井人員安全狀態(tài)估計(jì)方法 1005     

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基于不完全量測(cè)下集員濾波的礦井人員安全狀態(tài)估計(jì)方法，其特征在于，包括如下步驟：I.在礦井工作區(qū)域上方布置多個(gè)無(wú)線傳感器，收集礦井作業(yè)人員的位置和速度信息； II.建立礦井作業(yè)人員定位系統(tǒng)模型；

礦山路沿檢測(cè)及建圖方法及裝置 1354     

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礦山路沿檢測(cè)及建圖方法，其特征在于，所述方法包含以下步驟：步驟一：通過激光雷達(dá)采集得到目標(biāo)區(qū)域的激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)，對(duì)采集得到的所述激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行柵格化處理，得到柵格化數(shù)據(jù)；步驟二：基于所述柵格化數(shù)據(jù)，結(jié)合海拔高度信息進(jìn)行篩選，得到地面點(diǎn)云數(shù)據(jù)；