一種安全網(wǎng)安全帶綜合性能檢測裝置 994     

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本實用新型公開了一種安全網(wǎng)安全帶綜合性能檢測裝置，包括工作臺和起吊架，所述工作臺與起吊架相鄰，所述工作臺的外壁一側(cè)固接有階梯，所述工作臺的上方中心位置開有凹口，所述工作臺的貼合有凹塊，所述凹塊的下方固接有滑桿，所述滑桿與工作臺滑動相連，所述滑桿的下方固接有擋塊。該安全網(wǎng)安全帶綜合性能檢測裝置，拉動凹塊通過滑桿與擋塊之間的配合對壓縮彈簧進行擠壓，有效的使凹塊進行移動，同時通過壓縮彈簧的彈力與凹塊的卡口處為彎鉤型之間的配合，有效的通過凹塊將擋網(wǎng)進行穩(wěn)定的固定在工作臺的上方，方便于進行檢測安全網(wǎng)的綜合性能，同時在檢測之后，方便于將擋網(wǎng)從工作臺上拆卸下來，而且操作簡單。

一種調(diào)節(jié)閥性能檢測裝置 961     

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本實用新型公開了一種調(diào)節(jié)閥性能檢測裝置，包括箱體、箱門和電機，所述箱體的外壁通過合頁與箱門轉(zhuǎn)動連接，所述箱體的內(nèi)壁底部通過支架固接有電機，所述第一錐齒輪的中心與電機的輸出端固定焊接，所述第一錐齒輪的左右兩側(cè)均嚙合連接有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪的中心通過轉(zhuǎn)軸與第一齒輪相固接。該調(diào)節(jié)閥性能檢測裝置，通過電機、夾持裝置和輔助裝置之間的配合，電機帶動第一錐齒輪轉(zhuǎn)動，第一錐齒輪通過左右兩側(cè)的第二錐齒輪帶動兩邊的第一齒輪轉(zhuǎn)動，第一齒輪通過第二齒輪和第三齒輪帶動螺桿在套筒內(nèi)部轉(zhuǎn)動，套筒通過第一滑塊沿著底板的滑槽向中間移動，推動輔助裝置夾住需要檢測的調(diào)節(jié)閥，解決了固定的位置不在中心的問題。

一種永磁電機通風性能檢測裝置 835     

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本實用新型公開了一種永磁電機通風性能檢測裝置，包括底板，所述底板的上端放置有永磁電機，所述底板的上端在位于永磁電機的后側(cè)設(shè)置有檢測裝置，所述檢測裝置的前側(cè)設(shè)置有密封桶，所述底板的上端在位于永磁電機的左右兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個限位板，右側(cè)所述限位板的內(nèi)部對稱設(shè)置有兩個固定桿，兩個所述限位板的上端設(shè)置有一個弧形固定板。本實用新型所述的一種永磁電機通風性能檢測裝置，屬于檢測設(shè)備領(lǐng)域，通過設(shè)置限位板以及弧形固定板，可以便于將永磁電機固定牢固；通過設(shè)置固定桿，可以便于將限位板與弧形固定板固定在一起，從而防止永磁電機產(chǎn)生移動，最終提高了永磁電機的檢測效率，同時也提高了永磁電機檢測的結(jié)果的準確性。

聲音誘導疏散產(chǎn)品的聲音定位性能檢測系統(tǒng)及方法 912     

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本發(fā)明提出一種聲音誘導疏散產(chǎn)品的聲音定位性能檢測系統(tǒng)及方法，系統(tǒng)包括：聲音誘導疏散產(chǎn)品固定裝置、聲音采集裝置、聲音采集固定裝置、聲音數(shù)據(jù)采集卡、通用計算機，其中通用計算機存儲可執(zhí)行的定位程序，該定位程序用于實現(xiàn)如下操作：控制系統(tǒng)運行，通過聲音定位算法分析采集的聲音信號并能夠模擬人耳聽覺定位原理給出對應(yīng)的定位結(jié)果，判斷聲音誘導疏散產(chǎn)品的聲音定位性能。通過本發(fā)明為有效保障建筑內(nèi)人員快速、安全疏散提供必要判據(jù)。聲音誘導疏散產(chǎn)品的聲音定位性能檢測系統(tǒng)及方法的提出，能夠解決聲音誘導疏散產(chǎn)品批量性檢測中存在的一致性較差，檢測周期較長的問題，為聲音誘導疏散產(chǎn)品的工程應(yīng)用和推廣提供必要的技術(shù)保障。

一種用于裝配式墻板抗風承載性能檢測的加載裝置 1072     

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本實用新型涉及裝配式建筑墻板性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于裝配式墻板抗風承載性能檢測的加載裝置。包括反力架、抗風分布加載裝置、施力裝置及限位裝置，其中施力裝置和限位裝置分別設(shè)置于反力架的相對兩側(cè)，限位裝置用于將待檢測墻板沿豎直方向固定在反力架上，抗風分布加載裝置與施力裝置的輸出端連接，用于對待檢測墻板進行多點同步等荷載加載。本實用新型具有加載精度高、應(yīng)力損失小、受力體系合理、操作簡單、檢測數(shù)據(jù)準確、制作工藝簡單等優(yōu)點，解決了實驗室墻板抗風、抗彎荷載加載時受力不均勻、檢測結(jié)果不請準的難題，也解決了多點同步加載、卸載困難的缺點。

一種風電變槳、偏航、主軸軸承密封性能檢測臺 1134     

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一種風電變槳、偏航、主軸軸承密封性能檢測臺，包括測試平臺、左支承座、右支承座、左剎車盤、右剎車盤、測控電箱。左右剎車盤分別裝在測試平臺左右的耳軸上，測試平臺通過左右耳軸裝在左右支承座上，測試平臺的左耳軸上裝有測試平臺旋轉(zhuǎn)從動齒輪與軸承旋轉(zhuǎn)驅(qū)動齒輪嚙合。左右剎車盤通過左右液壓剎車機構(gòu)共同剎緊測試平臺。被測軸承通過過渡法蘭用螺栓安裝在測試平臺上，通過驅(qū)動齒輪帶動被測軸承旋轉(zhuǎn)。被測軸承通過注出脂壓力傳感器的壓力信號通過信號傳輸線傳輸?shù)綔y控電箱，對整個測試平臺的控制和數(shù)據(jù)采集。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)變槳、偏航、主軸承的密封性能檢測問題，大大減少了風電的維護成本。

一種建筑保溫材料抗壓性能檢測用固定裝置 974     

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本實用新型涉及建筑保溫材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種建筑保溫材料抗壓性能檢測用固定裝置，包括底座，所述底座的內(nèi)腔底端左側(cè)通過螺釘鎖緊有第二電機，所述底座的內(nèi)腔左右兩側(cè)頂端固定連接有軸承的外環(huán)，所述軸承的內(nèi)環(huán)過盈配合有絲杠，所述第二電機的輸出端和絲杠的外壁左側(cè)均設(shè)置有鏈輪，兩個所述鏈輪的外壁鏈連接有鏈條，所述絲杠的外壁左右兩側(cè)均螺紋連接有矩形塊，液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿通過螺釘鎖緊于所述矩形塊的頂端，所述液壓伸縮桿的頂端通過螺釘鎖緊有連接座。該裝置可有效的方便使用者對不同尺寸規(guī)格的建筑保溫材料進行夾緊固定，增加了建筑保溫材料抗壓性能檢測使用的實用性，更符合實際的使用需求。

一種樁基抗拔性能檢測裝置 734     

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本實用新型公開了一種樁基抗拔性能檢測裝置，包括安裝座，所述安裝座的下方設(shè)有加固機構(gòu)，所述加固機構(gòu)包括復位伸縮桿，所述復位伸縮桿遠離夾緊板的一端設(shè)置有復位板，所述復位伸縮桿的外表面套設(shè)有復位彈簧，所述復位板的正表面和后表面均轉(zhuǎn)動連接有第一套桿，兩個所述第一套桿的內(nèi)部均活動連接有L型桿，兩個所述L型桿外表面遠離第一套桿的位置均活動連接有第二套桿，兩個所述第二套桿遠離L型桿的一端均轉(zhuǎn)動連接有定位板，使復位板移動，通過第一套桿能夠帶動L型桿轉(zhuǎn)動，配合第二套桿能夠帶動定位板向著靠近樁基的方向移動，使定位板與樁基的外表面緊密接觸，配合復位板能夠提高對樁基的夾緊效果，提高樁基在抗拔性能檢測的檢測效果。

一種玻璃鋼蜂窩復合板材性能檢測裝置及檢測方法 970     

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本發(fā)明涉及一種玻璃鋼蜂窩復合板材性能檢測裝置及檢測方法，包括安裝臺、U形安裝板、固定裝置、加壓裝置和標尺裝置，所述安裝臺上端中部焊接有U形安裝板，U形安裝板內(nèi)側(cè)下端安裝有固定裝置，固定裝置上端設(shè)置有加壓裝置，加壓裝置焊接在U形安裝板內(nèi)側(cè)上端，加壓裝置下方設(shè)置有標尺裝置，標尺裝置安裝在安裝臺上端中部。本發(fā)明提供的一種玻璃鋼蜂窩復合板材性能檢測裝置及檢測方法，可以解決現(xiàn)有玻璃鋼板材檢測設(shè)備只對玻璃鋼蜂窩板材前后或左右兩端進行夾持固定，使得加壓過程中板材易滑動，導致檢測結(jié)果不準確，以及只對玻璃鋼蜂窩板材特定位置進行加壓檢測，導致檢測結(jié)果單一、片面等問題。

一種反應(yīng)燒結(jié)懸臂槳性能檢測裝置 1130     

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本實用新型涉及懸臂槳性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種反應(yīng)燒結(jié)懸臂槳性能檢測裝置，包括檢測裝置，檢測裝置包括有檢測臺、測重臺、支撐頂與懸臂槳，檢測臺右側(cè)固定安裝測重臺，檢測臺與測重臺頂部固定安裝支撐頂，懸臂槳放置于檢測臺頂面中心。該反應(yīng)燒結(jié)懸臂槳性能檢測裝置，通過在檢測臺臺面中心上設(shè)置有配重塊，配重塊頂面中心固定安裝伸縮繩，電機、滑輪、第二滑輪與伸縮繩滑動連接，通過檢測臺正面右下方設(shè)置電源開關(guān)方便控制電機，配重塊就可以活動升降，配重塊下降至懸臂槳表面對其進行抗壓檢測，此時可觀察懸臂槳是否會產(chǎn)生形變，整體操作方便，節(jié)省人力。

一種用于熱噴涂涂層彎曲性能檢測的裝置 995     

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一種用于熱噴涂涂層彎曲性能檢測的裝置，其特征在于：所述的用于熱噴涂涂層彎曲性能檢測的裝置包括彎板，蓋板，底板；其中：彎板與蓋板之間通過通孔螺栓連接，蓋板和底板通過螺釘連接，試片插在彎板中。本實用新型的優(yōu)點：本實用新型所述的用于熱噴涂涂層彎曲性能檢測的裝置，操作簡單，制造成本低，占地空間小，節(jié)約能源，不需要大型設(shè)備及電動控制裝置，廣泛適用于軍工及民用行業(yè)。

軌道板絕緣性能檢測系統(tǒng) 1154     

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本實用新型公開了一種軌道板絕緣性能檢測系統(tǒng)，包括兩根鋼軌、鋼軌承載平臺和軌道板承載平臺，兩根鋼軌放置在鋼軌承載平臺上，軌道板放置在軌道板承載平臺上，軌道板位于兩根鋼軌下方，軌道板承軌臺中心線位于兩根鋼軌的正下方。本實用新型一種軌道板絕緣性能檢測系統(tǒng)，保證了鋼軌在前后兩次測量中的狀態(tài)保持不變，軌道板能夠快速定位，與鋼軌的相對位置滿足規(guī)范要求即軌道板承軌臺頂面距離鋼軌底面50mm并絕緣，軌道板能夠快速從鋼軌下撤出，受檢軌道板周邊5m范圍及地下無金屬物，試驗現(xiàn)場無電磁干擾，大大提高了軌道板絕緣性能檢測的效率并保證了檢測結(jié)果的真實性。

一種基于多傳感器融合的大型減速器性能檢測系統(tǒng) 922     

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本發(fā)明提供一種基于多傳感器融合的大型減速器性能檢測系統(tǒng)，涉及以齒輪傳動為主要傳動方式的傳動裝置的實時性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。該檢測系統(tǒng)包括信號采集模塊、信號集中存儲模塊和信號處理模塊。信號采集模塊包括溫度傳感器、壓力傳感器、霍爾傳感器、加速度傳感器和渦流式傳感器，各傳感器均固定大型減速器的不同位置上。同時，信號采集模塊包括的各傳感器均與信號集中存儲模塊無線連接，信號集中存儲模塊再與信號處理模塊相連。本發(fā)明提供的基于多傳感器融合的大型減速器性能檢測系統(tǒng)，能夠有效預測大型減速器的使用壽命以及準確判斷大型減速器故障發(fā)生的原因，甚至能夠精確的診斷出發(fā)生故障的具體部位。

一種織物面料防酸堿腐蝕性能檢測設(shè)備 924     

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本實用新型公開了一種織物面料防酸堿腐蝕性能檢測設(shè)備，包括檢測機臺，所述檢測機臺的上表面嵌設(shè)有鋼制檢測池，所述檢測機臺的上表面設(shè)置有橫架，所述橫架的上方安裝有玻璃容器和電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的上端固定連接有用于放置被檢測布料的檢測架。該織物面料防酸堿腐蝕性能檢測設(shè)備，通過設(shè)置有兩個網(wǎng)框轉(zhuǎn)動連接組成的夾料網(wǎng)板被檢測面料便于固定，并通過電動伸縮桿使其沉入帶有酸性或者堿洗溶液的鋼制檢測池內(nèi)部浸泡，轉(zhuǎn)動搖把，使酸性和堿性溶液溶解的更加均勻，與面料接觸更加全面，通過設(shè)置電動伸縮桿，使浸泡后的面料便于被撈出，通過設(shè)置熱氣分流盤使撈出超濕的面料便于被烘干，從而進行其他性能檢測，得到酸堿腐蝕對面料的影響。

離心壓縮機雙端面干氣密封的密封性能檢測方法及裝置 885     

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本申請公開了一種離心壓縮機雙端面干氣密封的密封性能檢測方法及裝置，涉及離心壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，可以實現(xiàn)雙端面干氣密封與離心壓縮機裝配后，對于離心壓縮機機組的整體氣體密封性能檢測。其中方法包括：在雙端面干氣密封與離心壓縮機裝配后，向干氣密封的密封氣區(qū)域充入密封氣及向隔離氣區(qū)域充入隔離氣，并使得隔離氣的壓力和密封氣的壓力滿足達到離心壓縮機雙端面干氣密封正常運轉(zhuǎn)時的壓力標準；通過分別監(jiān)測密封氣區(qū)域和隔離氣區(qū)域的管路壓力和進氣量，并結(jié)合雙端面干氣密封的排氣量，確定離心壓縮機雙端面干氣密封的密封性能。本申請適用于離心壓縮機雙端面干氣密封的密封性能檢測。

一種電子產(chǎn)品生產(chǎn)用抗摔性能檢測裝置 835     

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本實用新型公開了一種電子產(chǎn)品生產(chǎn)用抗摔性能檢測裝置，屬于電子產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域，包括底座和撞擊板，所述底座的頂部設(shè)置有撞擊板，且底座的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板頂端的底部固定連接有固定彈簧，所述固定彈簧的底端固定連接有固定板，所述支撐板的頂部螺紋套接有固定桿；本實用新型通過設(shè)置安裝板、螺桿、移動塊、定位桿、指針、刻度尺和正反電機，可以在電子產(chǎn)品抗摔性能檢測的過程中，便于根據(jù)檢測的需求在豎直方向上對橫板位置進行調(diào)節(jié)，即根據(jù)檢測的需求對電子產(chǎn)品摔落的高度進行調(diào)節(jié)，能夠?qū)崿F(xiàn)電子產(chǎn)品多種高度下的抗摔性能檢測，從而提高了該電子產(chǎn)品抗摔性能檢測裝置的實用性。

超低溫寬溫域工況下全陶瓷滾動軸承服役性能檢測裝置 999     

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一種超低溫寬溫域工況下全陶瓷滾動軸承服役性能檢測裝置，屬于軸承服役性能測試裝置技術(shù)領(lǐng)域。所述超低溫寬溫域工況下全陶瓷滾動軸承服役性能檢測裝置包括工作平臺及真空密閉室，真空密閉室內(nèi)設(shè)有快換測試軸和溫度傳感器，快換測試軸的一端為圓錐臺結(jié)構(gòu)，其與回轉(zhuǎn)主軸連接，快換測試軸的另一端為圓柱結(jié)構(gòu)，待測試軸承套設(shè)于快換測試軸的另一端，真空密閉室的外部設(shè)置有軸向加載結(jié)構(gòu)、徑向加載結(jié)構(gòu)和振動傳感器，真空密閉室的兩側(cè)分別設(shè)置有液氮輸入口和液氮輸出口。所述超低溫寬溫域工況下全陶瓷滾動軸承服役性能檢測裝置能夠?qū)崿F(xiàn)全陶瓷滾動軸在超低溫寬溫域工況下服役參數(shù)的精準檢測，為全陶瓷滾動軸承的應(yīng)用與優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。

一種用于薄壁過盈聯(lián)接件傳扭性能檢測的試驗臺 901     

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本發(fā)明一種用于薄壁過盈聯(lián)接件傳扭性能檢測的試驗臺屬于機械檢測技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于薄壁過盈聯(lián)接件傳扭性能檢測的通用試驗臺。該試驗臺由加載組件、載荷轉(zhuǎn)化與采集組件、可動支撐組件三部分組成。該試驗臺中為避免過盈聯(lián)接件受到附加彎矩作用，采用鋼絲繩柔性加載結(jié)構(gòu)。用激光位移傳感器與扭矩傳感器同步集成檢測判斷過盈聯(lián)接失效情況，實現(xiàn)試驗臺的同步采集及數(shù)據(jù)處理功能；利用滾柱直線導軌與試件支座組合的支撐結(jié)構(gòu)形式，在大批量過盈件傳扭性能檢測過程中，實現(xiàn)了試驗臺快速可動支撐的功能。試驗臺整體結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，功能全面，精確可靠，擴大了過盈件傳扭性能的檢測范圍，提高了過盈聯(lián)接件傳扭性能檢測的準確性。

潤滑油抗乳化性能檢測裝置 1025     

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本實用新型公開了一種潤滑油抗乳化性能檢測裝置，涉及潤滑油乳化性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。潤滑油抗乳化性能檢測裝置，包括底板、油浴箱、導軌支架、乳化攪拌棒、滑塊和清洗機構(gòu)，油浴箱、導軌支架和清洗機構(gòu)分別固定在底板上；導軌支架固定在油浴箱的后方，導軌支架側(cè)壁設(shè)置有導軌，導軌與滑塊滑動連接，滑塊上固定乳化攪拌棒；清洗機構(gòu)包括立柱、旋轉(zhuǎn)軸承、轉(zhuǎn)軸和清洗槽，立柱固定在底板上，立柱上端與旋轉(zhuǎn)軸承固定連接，轉(zhuǎn)軸插裝在旋轉(zhuǎn)軸承內(nèi)，清洗槽固定在轉(zhuǎn)軸上。增設(shè)可轉(zhuǎn)動的清洗結(jié)構(gòu)，在下一個待測樣品預熱的同時進行乳化攪拌棒的清洗作業(yè)，明顯提高了試驗效率，縮短了樣品檢測間隔。

線束套管擴張性能檢測裝置 1105     

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本實用新型提供了一種線束套管擴張性能檢測裝置，涉及檢測技術(shù)領(lǐng)域；線束套管擴張性能檢測裝置用于對套管的擴張性能進行檢測，其特征在于，線束套管擴張性能檢測裝置包括：底座、伺服馬達、盤體、小傘齒輪、大傘齒輪、卡槽、卡條、卡爪和連接部；伺服馬達包括輸出軸，伺服馬達固定在底座的一側(cè)；盤體為中空腔體，盤體固定在底座的一側(cè)；小傘齒輪的外壁設(shè)有第一齒牙，三個小傘齒輪分別嵌入盤體內(nèi)，其中一個小傘齒輪套設(shè)在輸出軸的外側(cè)，且小傘齒輪與輸出軸無相對轉(zhuǎn)動；大傘齒輪的一端設(shè)有第二齒牙，大傘齒輪的另一端設(shè)有平面螺紋，大傘齒輪嵌入盤體內(nèi)，大傘齒輪位于三個小傘齒輪的上方，且第二齒牙與第一齒牙相嚙合。

一種紅外線技術(shù)觸屏導光框?qū)Ч庑阅軝z測治具 1110     

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一種紅外線技術(shù)觸屏導光框?qū)Ч庑阅軝z測治具，屬于導光性能檢測領(lǐng)域。技術(shù)方案如下：包括：蓋板、中間壓板、PCB板、支架、底板、支撐架，所述底板上設(shè)置有支架，所述PCB板固定連接在所述支架上，所述底板上安裝有用于支撐所述上蓋板的支撐架，所述上蓋板可拆卸地連接在所述支撐架上，所述PCB板上方、上蓋板下方設(shè)置有用于固定內(nèi)導光框和支撐外導光框的中間壓板。有益效果是:本實用新型所述的紅外線技術(shù)觸屏導光框?qū)Ч庑阅軝z測治具采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計，中間壓板既可起到對內(nèi)框的固定作用又可起到對外框的支撐作用，相對于之前的檢測治具，無需采用兩種治具對兩種產(chǎn)品進行分別檢測，可減短檢測周期，提高生產(chǎn)效率。

一種航空發(fā)動機油源泵性能檢測方法 1090     

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一種航空發(fā)動機油源泵性能檢測方法，檢測對象為發(fā)動機油源泵，主要檢測固定轉(zhuǎn)速、壓力點下油源泵的流量；裝置中，流量變換與轉(zhuǎn)速及系統(tǒng)壓力變化成線性關(guān)系，以此為根據(jù)對流量值進行采集換算，當壓力穩(wěn)定，計算數(shù)組中壓力數(shù)據(jù)及流量數(shù)據(jù)的平均值，作為最終結(jié)果數(shù)據(jù)，檢測對象為發(fā)動機油源泵，主要檢測固定轉(zhuǎn)速、壓力點下油源泵的流量。油源泵性能檢測時，需要讀取、記錄、分析不同轉(zhuǎn)速、壓力點下油源泵的相關(guān)性能參數(shù)。該裝置主要控制參數(shù)為直流電機轉(zhuǎn)速、油源泵出口壓力。本發(fā)明的優(yōu)點：簡單易實現(xiàn)，檢測裝置具有檢測準確、重復精度高、壓力穩(wěn)定、檢測時間短特點，可推廣用于其他型號油源泵或其他相關(guān)發(fā)動機零組件的性能檢測，其應(yīng)用前景十分廣闊。

軌道板鋼筋的絕緣性能檢測設(shè)備及檢測方法 722     

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本發(fā)明屬于絕緣測試技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道板鋼筋的絕緣性能檢測設(shè)備及檢測方法。軌道板鋼筋的絕緣性能檢測設(shè)備包括橫向檢測機構(gòu)、橫向升降機構(gòu)、至少一組縱向檢測機構(gòu)和縱向升降機構(gòu)?？v向檢測機構(gòu)包括縱向桁桿、縱向擺角驅(qū)動裝置和多組縱向觸點裝置，縱向擺角驅(qū)動裝置用于驅(qū)動多組縱向觸點裝置的縱向觸點同時擺動以接觸軌道板鋼筋檢測點上的橫向鋼筋，橫向檢測機構(gòu)包括橫向桁桿、橫向擺角驅(qū)動裝置和多組橫向觸點裝置，橫向擺角驅(qū)動裝置用于驅(qū)動多組橫向觸點裝置的橫向觸點同時擺動以接觸軌道板鋼筋檢測點上的縱向鋼筋。由此，該絕緣性能檢測設(shè)備及檢測方法提高了軌道板鋼筋檢測點的檢測效率及準確率。

用于裝配式墻板抗風承載性能檢測的加載裝置及檢測方法 873     

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本發(fā)明屬于裝配式建筑墻板性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于裝配式墻板抗風承載性能檢測的加載裝置及檢測方法，抗風承載性能檢測的加載裝置其特征在于包括反力架，設(shè)置在反力架內(nèi)側(cè)的固定限位板，設(shè)置在反力架外側(cè)的可轉(zhuǎn)動式滾動支座，設(shè)置在反力架后側(cè)的千斤頂連接支座，設(shè)置在此千斤頂連接支座上的千斤頂，設(shè)置在此千斤頂端部的力的傳感器，與此力的傳感器相連接的抗風分布加載裝置。本發(fā)明采用千斤頂通過抗風分布加載裝置進行多點同步等荷載加載，各力作用點的荷載均勻施加在試驗墻板上，通過力的傳感器和數(shù)據(jù)采集器能夠直接讀取出在施加荷載中荷載值的大小進而能直接得到破壞荷載力值的大小，具有測量準確、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便等優(yōu)點。

一種航空發(fā)動機燃油噴口性能檢測方法及裝置 1031     

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一種航空發(fā)動機燃油噴口性能檢測方法，包括以下步驟：步驟1，將需要檢測的噴口手動裝夾到性能檢測裝置上，打開球閥一；啟動攝像頭；步驟2，流量測試階段，在操作界面選定自動操作；步驟9，滯回率檢測，在操作界面選定滯回檢測；步驟16，通過霧錐角度、流量值以及滯回率得出噴口的性能指標，當霧錐角度、流量值及滯回率不在標準范圍內(nèi)時，噴口檢測不合格；當霧錐角度、流量值及滯回率在標準范圍內(nèi)時，噴口檢測合格。保證了發(fā)動機噴口性能的測試需求，該檢測方法簡單易實現(xiàn)，檢測裝置具有檢測準確、重復精度高、壓力穩(wěn)定、檢測時間短等特點，可推廣應(yīng)用于其他型號噴口或其他相關(guān)發(fā)動機零組件的性能檢測，應(yīng)用范圍廣。

一種搗固煤餅機械性能檢測成套試驗裝置及試驗方法 1069     

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本發(fā)明涉及一種搗固煤餅機械性能檢測成套試驗裝置及方法，所述成套試驗裝置包括搗固煤餅試樣制備裝置、搗固煤餅抗壓性能檢測裝置、搗固煤餅徑向抗剪性能檢測裝置及搗固煤餅軸向抗剪性能檢測裝置；本發(fā)明能夠模擬工業(yè)生產(chǎn)條件制備搗固煤餅試樣，煤餅試樣實現(xiàn)了規(guī)范化；成套裝置還能夠檢測搗固煤餅的抗壓強度和壓縮模量、檢測搗固煤餅在不同荷重下的徑向抗剪強度和徑向剪切模量、檢測搗固煤餅在不同荷重狀態(tài)下的軸向抗剪強度和軸向剪切模量等物理指標，從而更好的發(fā)揮指導搗固煉焦安全生產(chǎn)的功能。

燃油泵性能檢測試驗臺 710     

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本實用新型屬于液壓元件的性能檢測設(shè)備，特別涉及一種燃油泵性能檢測試驗臺，在測試臺架上方的前面板上從左至右依次裝有轉(zhuǎn)速表（6）、扭矩儀表（5）、溫度顯示儀（7）、檢漏系統(tǒng)（9），在轉(zhuǎn)速表的下方裝有壓力表，在壓力表的右側(cè)裝有直流電源（8），在測試臺架上方中間處裝有扭矩測試裝置，在測試臺架底座上面的右后側(cè)設(shè)有主油箱和濾油器，在主油箱（13）的右側(cè)設(shè)有散熱風扇，燃油泵性能檢測試驗臺用工控柜控制，工控柜裝在燃油泵性能檢測試驗臺的一側(cè)?？梢詼蚀_檢測燃油泵在常溫下的吸油壓力機流量、噴油壓力機流量；在不同轉(zhuǎn)數(shù)、不同壓力條件下扭矩變化情況等并通過數(shù)據(jù)顯示到用于軟件界面中，保證燃油泵提供合格的燃油。

鋼包透氣磚的透氣性能檢測系統(tǒng)及方法 966     

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本發(fā)明公開了一種鋼包透氣磚的透氣性能檢測系統(tǒng)及方法。其中，用于工控機的鋼包透氣磚的透氣性能檢測系統(tǒng)包括：透氣檢測主模塊和工控機傳輸模塊，所述透氣檢測主模塊和工控機傳輸模塊進行交互，所述透氣檢測主模塊包括：透氣檢測啟動模塊、第一獲取模塊、第一判斷模塊、第二獲取模塊、第二判斷模塊、第三判斷模塊、流量檢測模式選擇模塊和工控機顯示模塊。該用于工控機的鋼包透氣磚的透氣性能檢測系統(tǒng)能準確檢測出當前透氣磚在最小流量檢測模式或最大流量檢測模式下的透氣性能，當透氣磚在最小流量檢測模式和最大流量檢測模式均透氣性能合格時，該透氣磚才能放心投入使用，提高鋼包透氣磚透氣性能檢測的準確度，同時保證煉鋼品質(zhì)。

一種飛機起動機性能檢測裝置 826     

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本實用新型屬于起動機檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種飛機起動機性能檢測裝置，包括性能檢測裝置本體，所述性能檢測裝置本體的左側(cè)安裝有電動機，所述性能檢測裝置本體的輸出軸固定連接有固定座，所述固定座的端面安裝有內(nèi)部中空的連接座；連接座與固定座固定后，將起動機的轉(zhuǎn)動軸插入連接座的內(nèi)部，將插板插入通槽內(nèi)，在螺紋孔的配合下，通過螺栓將插板和連接座固定，通過調(diào)整螺栓伸入螺紋孔的深度，來調(diào)整插板伸入連接座內(nèi)部的深度，多個第二彈簧配合連接板緊貼起動機的轉(zhuǎn)動軸，因連接板為弧形板，且為柔性材質(zhì)，具有一定的形變力，可根據(jù)轉(zhuǎn)動軸的大小隨之形變，加強緊貼度和牢固度，進而可連接不同型號的起動機，擴大該裝置的使用范圍。

青藏車制氧系統(tǒng)性能檢測臺 980     

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本實用新型公開了一種青藏車制氧系統(tǒng)性能檢測臺，包括：流量檢測模塊和制氧機性能檢測模塊；所述流量檢測模塊和制氧機性能檢測模塊進行數(shù)據(jù)連接；所述流量檢測模塊分別同流量計、溫度補償模塊和壓力補償模塊相連接；其特征在于：所述流量檢測模塊同顯示器相連接；所述制氧機性能檢測模塊上設(shè)有：用于存儲制氧系統(tǒng)數(shù)據(jù)、參數(shù)和狀態(tài)的數(shù)據(jù)參數(shù)存儲模塊；用于使制氧系統(tǒng)性能檢測臺同制氧系統(tǒng)控制器相進行數(shù)據(jù)傳輸?shù)腛PC通訊模塊；所述OPC通訊模塊同制氧系統(tǒng)控制器進行數(shù)據(jù)連接。該系統(tǒng)檢測臺具有數(shù)據(jù)記錄存儲和導出功能。適于在青藏車制氧系統(tǒng)性能檢測中廣泛推廣。