MQ18-300/60錨索張拉機具 1236     

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MQ18-300/60礦用錨索張拉機具—MQ礦用錨索張拉機具用于煤礦井下錨索安裝，由張拉千斤頂和QYB50氣動液壓泵組成?？筛鶕笳{整輸出壓力驅動千斤頂對錨索施加要求的預緊力。該系統(tǒng)具有結構簡單

MQ18-200/60錨索張拉機具 1324     

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MQ18-250/60氣動錨索張拉機具—礦用錨索張拉機具產品介紹氣動錨索張拉機具由張拉千斤頂、氣動液壓泵以及高壓膠管等組成，構成一組煤礦巷道錨索預應力張拉安裝的裝備工具。張拉千斤頂內置工具

臥式大立柱拆裝機 655     

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ZCJ-300/400/500大立柱拆柱機一、概述ZCJ型大立柱拆柱機，是煤礦綜采液壓支架大立柱維修用拆裝設備。更換不同的模具，可以對不同類型大立柱和千斤頂進行自動化拆卸和定鈕矩，安裝旋緊。勞動強度

礦山井下危險品運輸車炸藥車 789     

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礦山井下危險品運輸車，炸藥車，危險品運輸過程中安全，井下運礦卡車配件的設計，是專門針對地下礦山和隧道運輸而設計的特種車輛，是一種集裝、運、卸作業(yè)為一體的自行式運輸機械。其舉升機構在整個地下運礦車中占有重要的地位，該機構的設計合理性直接影響整機的各種性能和生產效率

井下運人車 775     

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主要用于礦山井下運輸人員，人員上下礦井，安全放心，動力系統(tǒng)采用國內以可靠著稱的發(fā)動機，傳動系統(tǒng)采用國內技術非常成熟的機械變速箱，雙驅動橋四輪驅動，制動系統(tǒng)采用多盤全封閉濕式制動器，液壓系統(tǒng)主要部件均采用國外進口件。整車具有驅動力大、爬坡能力強、轉彎半徑小、運行平穩(wěn)、操作簡便、安全可靠、外形美觀、

礦山井下無軌人車 1322     

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礦山井下運人車，炸藥車，材料車，鏟運機開開心心安安全全搞生產2020新型礦山井下運人車，安全有保障，獨特的設備，科學合理的配置，把我們的礦山安全生產做好，礦山井下運人車高度和寬度可以根據要求定制，轉彎靈活，好操作。

礦用材料車 1077     

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礦車礦用材料車車礦用產品工程車MLC3-6材料車礦用材料車說明礦用材料車適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場地運輸支護材料及其他材料。礦用材料車的結構形式為無端壁的車輛,固定在車架上,車廂一般為框架式！型號容積(m)載重(t)軌距(mm)軸距(mm)車輪直徑(mm)牽引高度(mm)卸載角度(度)牽引車速(km/h)轉彎半徑

礦用平板車 1067     

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礦車礦用平板車MPC15-6平板車車MPC25-9平板車5噸礦用平板車5噸礦用平板車產品詳情5噸平板車產品概述5噸平板車主要用于地下開采的礦山，沿地下軌道運輸設備及物品的交通工具，目前主要用于礦井輸送礦用采煤機或大型液壓支架等礦用大型設備。具有結構簡單，制造容易，堅固耐用，維修方便等特點。礦用平板車自身無動力，需要

底卸式礦車 631     

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固定車礦車中煤翻斗式礦車底卸式礦車礦用平板車翻斗式礦車礦車車側卸式翻斗式MDC3.3-6底卸式礦車產品詳情MDC3.3-6底卸式礦車詳細說明MDC3.3-6底卸式礦車適用于礦山井下水平巷道及地面水平車場，運輸煤炭及其它物料。數輛礦車組成一列，由動力機車牽引在軌道上行走。礦車由車箱，車架及底門三部分組成。MDC3.3-6底卸

翻斗式礦車 1368     

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固定車礦車中煤翻斗式礦車底卸式礦車礦用平板車翻斗式礦車礦車車側卸式翻斗式KFU0.75-6翻斗式礦車產品詳情KFU0.75-6翻斗式礦車產品簡介KFU0.75-6型翻斗式礦車由車箱、車架、輪對、Φ40mm連接插銷等組成。被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)。在礦山或建筑工地上，用來運輸碎的塊狀物料，例如：礦石、

固定車箱式礦車 882     

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固定車礦車中煤翻斗式礦車底卸式礦車礦用平板車翻斗式礦車礦車車側卸式翻斗式MGC1.7-9D固定車箱式礦車產品詳情MGC1.7-9D固定車箱式礦車介紹MGC1.7-9D固定車箱式礦車由車箱、車架、聯(lián)接器、緩沖器和輪軸以及輪子等組成。車箱是由鋼板焊接而成，一般標準厚度為5mm,車架槽鋼采用礦車專用異型槽，車輪采用鑄鋼。裝有滾柱

礦用電機車 904     

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礦用電機車、礦用、電車、電機車車、中煤產品、礦用電機車產品介紹礦用電機車是礦井水平巷道長距離運輸的一種重要運輸工具，在礦井煤炭運輸及輔助運輸中占有重要地位。它具有成本低，運輸能力大，使用操作方便，具有非工作儲備系統(tǒng)等優(yōu)點。礦用電機車由由機械部分和電氣部分組成。機械部分包括：車架、輪對、軸承箱、彈簧托

梭式礦車 1085     

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固定車礦車中煤翻斗式礦車底卸式礦車礦用平板車翻斗式礦車礦車車側卸式翻斗式梭式礦車產品介紹梭式礦車是大斷面隧道工程中一個既能轉載又能卸載、適應性強、效率高的輔助運輸設備，它由一個較長的槽式車體安裝在具有轉向裝置的行走機構上，通過機車牽引可在軌道上行走。車廂底部裝有刮板運輸機構，在裝載作業(yè)時，它

礦車整形機 718     

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礦車、礦用、整形、整形機、礦用整形機KZY整形機KZJ整形機礦車整形機產品詳情礦車整形機產品介紹礦車整形機適用于種類礦車箱體變形的修復，適用于鋼板厚度6mm以下的礦車。礦車整形機也可用于軌道、金屬梁柱等剛性支架變形后的矯正。液壓礦車整形機主要由液壓站、控制機構、移動機構、整形機構四部分組成。性能穩(wěn)定、維修

側卸式礦車 1335     

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固定車礦車中煤翻斗式礦車底卸式礦車礦用平板車翻斗式礦車礦車車側卸式翻斗式側卸式礦車產品詳情側卸式礦車產品簡介側卸式礦車是一種高效、自卸載的運轉設備，本身無能力，需與牽引機車配套使用的礦山裝卸設備。車箱的一側或兩側可以打開，借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌使礦車傾斜，拉桿打開側門卸礦的。側卸式礦車適

礦用三輪車 645     

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節(jié)能環(huán)保；爬坡能力強；耐用耐磨；礦用電動三輪車配置大馬力無刷電機，免維護電瓶，爬坡能力強。節(jié)能環(huán)保，并配置液壓自卸系統(tǒng)。礦用三輪車是zui新一代高科技綠色環(huán)保、節(jié)能型電動交通工具?？膳鋫涓鞣N型號的單缸及多缸柴油機，根據巷道尺寸訂制車廂，適合對于礦山巷道的環(huán)境工作，并裝有排氣過濾水箱，減少排煙，保持巷道

材料車 1290     

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主要用于煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運輸坑木、支架或其他材料的車輛。適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場地運輸支護材料及其他材料。材料車車箱容積較大，效率高，因往返如穿梭般頻繁而得名。礦用材料車車箱底板借助重力向后或向一側打開卸載。特點:①車架為一金屬結構，能承受牽引力，自動力，礦車之間的碰撞

MGC1.1-6固定車箱式礦車 1166     

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是煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種主要運輸設備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁，鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程運輸砂土、石子等材料的一種短距離運輸設備。結構簡單，而且本身堅固耐用，它的阻力系數小、承載能力大、維修方便，具有多項優(yōu)點，礦車卸載時是使用翻車機將整個車體翻轉過來。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車

MDC3.3-6底卸式礦車 804     

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底卸式礦車廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)，也可根據用戶要求，制做各式異型礦車，公司生產的礦車，堅固耐用，使用靈活，深受廣大用戶好評。MDC3.3-6底卸式礦車適用于礦山井下水平巷道及地面水平車場，運輸煤炭及其它物料。數輛礦車組成一列，由動力機車牽引在軌道上行走。礦車由車箱，車架及底門三部分組成。

MLC3-6材料車 942     

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MLC3-6材料車又叫運料車，適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場地運輸支護材料及其他材料。MLC3-6材料車系煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運輸坑木、支架或其他材料的車輛。MLC3-6材料車車箱的一側或兩側可以打開，借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌，使礦車傾斜，拉桿打開側門卸載。MDC3.3-6底卸式礦車技術參數容積：3m3載

MPC10-6平板車 1257     

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MPC10-6平板車,適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場地運輸設備或其他物品。采用變型單列向心球軸承，在環(huán)境非常惡劣，道路不平，粉塵嚴重的情況下，仍能正常使用，大大延長了礦用平車軸承的使用壽命；采用變型單列向心球軸承，即使是在環(huán)境非常惡劣、道路不平、粉塵嚴重的情況之下，依然還是能夠正常使用的，輕

MCC1.2-6單側曲軌側卸式礦車 736     

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MCC1.2-6單側曲軌側卸式礦車是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進、施工等。MCC1.2-6單側曲軌側卸式礦車特點1、MCC1.2-6單側曲軌側卸式礦車比翻斗式礦車和固定式礦車容積更

梭式礦車 867     

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梭式礦車，又稱軌輪式梭式礦車，是一種用于隧道、井巷、礦山開采、引水洞、導流洞、石油輸送管道、天然氣輸送管道、隧洞掘進和采礦施工中的一種出碴、裝礦的運輸貯存設備，屬于提升貯運設備。是大斷面隧道工程中一個既能轉載又能卸載、適應性強、效率高的輔助運輸設備，它由一個較長的槽式車體安裝在具有轉向裝置的行走機構

XRC8型插軌式斜井人車 1169     

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XRC8型插軌式斜井人車適用于傾斜角不大于30度的斜井中，此型號人車用于絞車牽引，在斜井中安全可靠地運送工作人員。此型號人車可以單獨頭車使用，還可以由頭車、掛車、尾車組列運行，zui多可以組列成4節(jié)為一列運行。XRC8型插軌式斜井人車制動落閘插軌部分分為自動和手動兩部分組成，當牽引絞車失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生斷裂跑車

SB隔爆梭式礦車 778     

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SB隔爆梭式礦車來往于工作掌子面到料場之間，像穿梭一樣完成繁重的出渣任務，它本身依靠別的機車拖動分別在600mm、762mm、900mm軌距的軌道上運行。是地下煤礦平巷掘進的新型高效出渣運輸設備。有8m3、14m3、20m3等多種規(guī)格，分別用于小、大型斷面的平巷掘進使用。SB隔爆梭式礦車工作原理SB隔爆梭車的車箱內部設計有一套

中煤材料車 803     

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中煤材料車材料車世界上第一輛汽車是由德國人卡爾·本茨，于1885年10月研制成功的，后來再到最早的蒸汽火車，說道蒸汽火車就離不開咱們的煤炭了，這就更離不開咱們挖煤時用到的材料車了，中煤材料車你值得了解。車架為金屬結構，結構牢固，性能可靠，運轉靈活、平穩(wěn)，安全可靠，平板車結構簡單，堅固耐用，阻力系數小，運載

底卸式礦車 1081     

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中煤底卸式礦車礦車底卸式礦車世界上第一輛汽車是由德國人卡爾·本茨，于1885年10月研制成功的，后來再到最早的蒸汽火車，說道蒸汽火車就離不開咱們的煤炭了，這就更離不開咱們挖煤時的運煤礦車了，中煤礦車你值得了解。礦車需要機車或絞車牽引，車架為金屬結構，結構牢固，性能可靠，運轉靈活、平穩(wěn)，由卸載輪臂經過卸載曲

翻斗式礦車 752     

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中煤翻斗式礦車礦車翻斗式礦車世界上第一輛汽車是由德國人卡爾·本茨，于1885年10月研制成功的，后來再到最早的蒸汽火車，說道蒸汽火車就離不開咱們的煤炭了，這就更離不開咱們挖煤時的運煤礦車了，中煤礦車你值得了解。礦車需要機車或絞車牽引，車架為金屬結構，結構牢固，性能可靠，運轉靈活、平穩(wěn)，不需要任何輔助設備，

CCG防爆柴油機車 1031     

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中煤CCG防爆柴油機車柴油機車防爆柴油機車CCG防爆柴油機車世界上第一輛汽車是由德國人卡爾·本茨，于1885年10月研制成功的，后來再到最早的蒸汽火車，說道蒸汽火車就離不開咱們的煤炭了，這就更離不開咱們挖煤時用到的中煤CCG防爆柴油機車，中煤CCG防爆柴油機車你值得了解。CCG防爆柴油機車是以防爆柴油機為動力的軌道式中

固定車廂式礦車 903     

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中煤固定車箱式礦車礦車固定車箱式礦車世界上第一輛汽車是由德國人卡爾·本茨，于1885年10月研制成功的，后來再到最早的蒸汽火車，說道蒸汽火車就離不開咱們的煤炭了，這就更離不開咱們挖煤時的運煤礦車了，中煤礦車你值得了解。礦車需要機車或絞車牽引，車廂與車架固定連接，需用翻車機將礦車翻轉卸載，該礦車結構簡單，堅