礦用綜采支架配件液壓油缸 918     

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千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置，通過(guò)頂部托座或底部托爪在行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。千斤頂主要用于廠礦、交通運(yùn)輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。

懸浮式單體液壓支柱 833     

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懸浮式單體液壓支柱，是由中國(guó)礦業(yè)大學(xué)礦山機(jī)械研究所開發(fā)的一種外注式單體支護(hù)設(shè)備，是DZ型（活塞式）單體液壓支柱的更新?lián)Q代產(chǎn)品。克服了國(guó)內(nèi)外使用的（活塞式）單體液壓支柱存在的焊縫斷裂

撬毛臺(tái)車 1849     

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琦源重工撬毛臺(tái)車整體分為底盤和工作裝置兩大部分組成。底盤由較接裝置將前后車架連成一個(gè)整體。前車架上裝有工作機(jī)構(gòu)和推土、支腿機(jī)構(gòu);后車架上裝有動(dòng)力裝置、分動(dòng)箱、駕駛室;分動(dòng)箱兩端的輸出

預(yù)置式錨桿扭力扳手 531     

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MB-500錨桿預(yù)緊力扭力扳手泰安市九方礦山設(shè)備有限公司生產(chǎn)的錨桿扭力矩扳手用于井巷錨桿預(yù)定的扭力緊固螺母，可兼作為錨桿應(yīng)力檢測(cè)工具。在錨噴巷道中發(fā)生的離層和塌方事故，多是由于錨桿安裝中

TQ22-500礦用錨索退錨器 513     

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TQ22-500礦用錨索退錨器—錨索張拉退錨機(jī)具產(chǎn)品說(shuō)明：氣動(dòng)錨索張拉機(jī)具由張拉退錨千斤頂、氣動(dòng)液壓泵以及高壓膠管等組成，構(gòu)成一組煤礦巷道錨索預(yù)應(yīng)力張拉安裝工具。張拉千斤頂內(nèi)置工具錨，不

5倍錨桿鉆機(jī)扭矩倍增器 885     

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錨桿鉆機(jī)扭矩倍增器-錨桿鉆機(jī)扭矩倍增器采用行星變速結(jié)構(gòu)作為主傳動(dòng)，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量能產(chǎn)生很大的輸出扭矩,操作人員只需要施加很小的力，既可得到5-30倍的輸出力

MQ18-300/60錨索張拉機(jī)具 1208     

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MQ18-300/60礦用錨索張拉機(jī)具—MQ礦用錨索張拉機(jī)具用于煤礦井下錨索安裝，由張拉千斤頂和QYB50氣動(dòng)液壓泵組成?？筛鶕?jù)要求調(diào)整輸出壓力驅(qū)動(dòng)千斤頂對(duì)錨索施加要求的預(yù)緊力。該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

MQ18-200/60錨索張拉機(jī)具 1297     

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MQ18-250/60氣動(dòng)錨索張拉機(jī)具—礦用錨索張拉機(jī)具產(chǎn)品介紹氣動(dòng)錨索張拉機(jī)具由張拉千斤頂、氣動(dòng)液壓泵以及高壓膠管等組成，構(gòu)成一組煤礦巷道錨索預(yù)應(yīng)力張拉安裝的裝備工具。張拉千斤頂內(nèi)置工具

臥式大立柱拆裝機(jī) 616     

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ZCJ-300/400/500大立柱拆柱機(jī)一、概述ZCJ型大立柱拆柱機(jī)，是煤礦綜采液壓支架大立柱維修用拆裝設(shè)備。更換不同的模具，可以對(duì)不同類型大立柱和千斤頂進(jìn)行自動(dòng)化拆卸和定鈕矩，安裝旋緊。勞動(dòng)強(qiáng)度

礦山井下危險(xiǎn)品運(yùn)輸車炸藥車 756     

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礦山井下危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，炸藥車，危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中安全，井下運(yùn)礦卡車配件的設(shè)計(jì)，是專門針對(duì)地下礦山和隧道運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的特種車輛，是一種集裝、運(yùn)、卸作業(yè)為一體的自行式運(yùn)輸機(jī)械。其舉升機(jī)構(gòu)在整個(gè)地下運(yùn)礦車中占有重要的地位，該機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)合理性直接影響整機(jī)的各種性能和生產(chǎn)效率

井下運(yùn)人車 720     

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主要用于礦山井下運(yùn)輸人員，人員上下礦井，安全放心，動(dòng)力系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)以可靠著稱的發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)技術(shù)非常成熟的機(jī)械變速箱，雙驅(qū)動(dòng)橋四輪驅(qū)動(dòng)，制動(dòng)系統(tǒng)采用多盤全封閉濕式制動(dòng)器，液壓系統(tǒng)主要部件均采用國(guó)外進(jìn)口件。整車具有驅(qū)動(dòng)力大、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)便、安全可靠、外形美觀、

礦山井下無(wú)軌人車 1301     

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礦山井下運(yùn)人車，炸藥車，材料車，鏟運(yùn)機(jī)開開心心安安全全搞生產(chǎn)2020新型礦山井下運(yùn)人車，安全有保障，獨(dú)特的設(shè)備，科學(xué)合理的配置，把我們的礦山安全生產(chǎn)做好，礦山井下運(yùn)人車高度和寬度可以根據(jù)要求定制，轉(zhuǎn)彎靈活，好操作。

礦用材料車 1052     

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礦車礦用材料車車礦用產(chǎn)品工程車MLC3-6材料車礦用材料車說(shuō)明礦用材料車適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場(chǎng)地運(yùn)輸支護(hù)材料及其他材料。礦用材料車的結(jié)構(gòu)形式為無(wú)端壁的車輛,固定在車架上,車廂一般為框架式！型號(hào)容積(m)載重(t)軌距(mm)軸距(mm)車輪直徑(mm)牽引高度(mm)卸載角度(度)牽引車速(km/h)轉(zhuǎn)彎半徑

礦用平板車 1039     

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礦車礦用平板車MPC15-6平板車車MPC25-9平板車5噸礦用平板車5噸礦用平板車產(chǎn)品詳情5噸平板車產(chǎn)品概述5噸平板車主要用于地下開采的礦山，沿地下軌道運(yùn)輸設(shè)備及物品的交通工具，目前主要用于礦井輸送礦用采煤機(jī)或大型液壓支架等礦用大型設(shè)備。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，堅(jiān)固耐用，維修方便等特點(diǎn)。礦用平板車自身無(wú)動(dòng)力，需要

底卸式礦車 603     

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固定車礦車中煤翻斗式礦車底卸式礦車礦用平板車翻斗式礦車礦車車側(cè)卸式翻斗式MDC3.3-6底卸式礦車產(chǎn)品詳情MDC3.3-6底卸式礦車詳細(xì)說(shuō)明MDC3.3-6底卸式礦車適用于礦山井下水平巷道及地面水平車場(chǎng)，運(yùn)輸煤炭及其它物料。數(shù)輛礦車組成一列，由動(dòng)力機(jī)車牽引在軌道上行走。礦車由車箱，車架及底門三部分組成。MDC3.3-6底卸

翻斗式礦車 1339     

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固定車礦車中煤翻斗式礦車底卸式礦車礦用平板車翻斗式礦車礦車車側(cè)卸式翻斗式KFU0.75-6翻斗式礦車產(chǎn)品詳情KFU0.75-6翻斗式礦車產(chǎn)品簡(jiǎn)介KFU0.75-6型翻斗式礦車由車箱、車架、輪對(duì)、Φ40mm連接插銷等組成。被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)。在礦山或建筑工地上，用來(lái)運(yùn)輸碎的塊狀物料，例如：礦石、

固定車箱式礦車 857     

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固定車礦車中煤翻斗式礦車底卸式礦車礦用平板車翻斗式礦車礦車車側(cè)卸式翻斗式MGC1.7-9D固定車箱式礦車產(chǎn)品詳情MGC1.7-9D固定車箱式礦車介紹MGC1.7-9D固定車箱式礦車由車箱、車架、聯(lián)接器、緩沖器和輪軸以及輪子等組成。車箱是由鋼板焊接而成，一般標(biāo)準(zhǔn)厚度為5mm,車架槽鋼采用礦車專用異型槽，車輪采用鑄鋼。裝有滾柱

礦用電機(jī)車 883     

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礦用電機(jī)車、礦用、電車、電機(jī)車車、中煤產(chǎn)品、礦用電機(jī)車產(chǎn)品介紹礦用電機(jī)車是礦井水平巷道長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)囊环N重要運(yùn)輸工具，在礦井煤炭運(yùn)輸及輔助運(yùn)輸中占有重要地位。它具有成本低，運(yùn)輸能力大，使用操作方便，具有非工作儲(chǔ)備系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)。礦用電機(jī)車由由機(jī)械部分和電氣部分組成。機(jī)械部分包括：車架、輪對(duì)、軸承箱、彈簧托

梭式礦車 1057     

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固定車礦車中煤翻斗式礦車底卸式礦車礦用平板車翻斗式礦車礦車車側(cè)卸式翻斗式梭式礦車產(chǎn)品介紹梭式礦車是大斷面隧道工程中一個(gè)既能轉(zhuǎn)載又能卸載、適應(yīng)性強(qiáng)、效率高的輔助運(yùn)輸設(shè)備，它由一個(gè)較長(zhǎng)的槽式車體安裝在具有轉(zhuǎn)向裝置的行走機(jī)構(gòu)上，通過(guò)機(jī)車牽引可在軌道上行走。車廂底部裝有刮板運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，在裝載作業(yè)時(shí)，它

礦車整形機(jī) 689     

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礦車、礦用、整形、整形機(jī)、礦用整形機(jī)KZY整形機(jī)KZJ整形機(jī)礦車整形機(jī)產(chǎn)品詳情礦車整形機(jī)產(chǎn)品介紹礦車整形機(jī)適用于種類礦車箱體變形的修復(fù)，適用于鋼板厚度6mm以下的礦車。礦車整形機(jī)也可用于軌道、金屬梁柱等剛性支架變形后的矯正。液壓礦車整形機(jī)主要由液壓站、控制機(jī)構(gòu)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)、整形機(jī)構(gòu)四部分組成。性能穩(wěn)定、維修

側(cè)卸式礦車 1304     

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固定車礦車中煤翻斗式礦車底卸式礦車礦用平板車翻斗式礦車礦車車側(cè)卸式翻斗式側(cè)卸式礦車產(chǎn)品詳情側(cè)卸式礦車產(chǎn)品簡(jiǎn)介側(cè)卸式礦車是一種高效、自卸載的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，本身無(wú)能力，需與牽引機(jī)車配套使用的礦山裝卸設(shè)備。車箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開，借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌使礦車傾斜，拉桿打開側(cè)門卸礦的。側(cè)卸式礦車適

礦用三輪車 623     

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節(jié)能環(huán)保；爬坡能力強(qiáng)；耐用耐磨；礦用電動(dòng)三輪車配置大馬力無(wú)刷電機(jī)，免維護(hù)電瓶，爬坡能力強(qiáng)。節(jié)能環(huán)保，并配置液壓自卸系統(tǒng)。礦用三輪車是zui新一代高科技綠色環(huán)保、節(jié)能型電動(dòng)交通工具?？膳鋫涓鞣N型號(hào)的單缸及多缸柴油機(jī)，根據(jù)巷道尺寸訂制車廂，適合對(duì)于礦山巷道的環(huán)境工作，并裝有排氣過(guò)濾水箱，減少排煙，保持巷道

材料車 1256     

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主要用于煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸坑木、支架或其他材料的車輛。適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場(chǎng)地運(yùn)輸支護(hù)材料及其他材料。材料車車箱容積較大，效率高，因往返如穿梭般頻繁而得名。礦用材料車車箱底板借助重力向后或向一側(cè)打開卸載。特點(diǎn):①車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力，自動(dòng)力，礦車之間的碰撞

MGC1.1-6固定車箱式礦車 1146     

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是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁，鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程運(yùn)輸砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且本身堅(jiān)固耐用，它的阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便，具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，礦車卸載時(shí)是使用翻車機(jī)將整個(gè)車體翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車

MDC3.3-6底卸式礦車 773     

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底卸式礦車廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)，也可根據(jù)用戶要求，制做各式異型礦車，公司生產(chǎn)的礦車，堅(jiān)固耐用，使用靈活，深受廣大用戶好評(píng)。MDC3.3-6底卸式礦車適用于礦山井下水平巷道及地面水平車場(chǎng)，運(yùn)輸煤炭及其它物料。數(shù)輛礦車組成一列，由動(dòng)力機(jī)車牽引在軌道上行走。礦車由車箱，車架及底門三部分組成。

MLC3-6材料車 920     

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MLC3-6材料車又叫運(yùn)料車，適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場(chǎng)地運(yùn)輸支護(hù)材料及其他材料。MLC3-6材料車系煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸坑木、支架或其他材料的車輛。MLC3-6材料車車箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開，借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌，使礦車傾斜，拉桿打開側(cè)門卸載。MDC3.3-6底卸式礦車技術(shù)參數(shù)容積：3m3載

MPC10-6平板車 1229     

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MPC10-6平板車,適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場(chǎng)地運(yùn)輸設(shè)備或其他物品。采用變型單列向心球軸承，在環(huán)境非常惡劣，道路不平，粉塵嚴(yán)重的情況下，仍能正常使用，大大延長(zhǎng)了礦用平車軸承的使用壽命；采用變型單列向心球軸承，即使是在環(huán)境非常惡劣、道路不平、粉塵嚴(yán)重的情況之下，依然還是能夠正常使用的，輕

MCC1.2-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車 712     

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MCC1.2-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工等。MCC1.2-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車特點(diǎn)1、MCC1.2-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車比翻斗式礦車和固定式礦車容積更

梭式礦車 824     

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梭式礦車，又稱軌輪式梭式礦車，是一種用于隧道、井巷、礦山開采、引水洞、導(dǎo)流洞、石油輸送管道、天然氣輸送管道、隧洞掘進(jìn)和采礦施工中的一種出碴、裝礦的運(yùn)輸貯存設(shè)備，屬于提升貯運(yùn)設(shè)備。是大斷面隧道工程中一個(gè)既能轉(zhuǎn)載又能卸載、適應(yīng)性強(qiáng)、效率高的輔助運(yùn)輸設(shè)備，它由一個(gè)較長(zhǎng)的槽式車體安裝在具有轉(zhuǎn)向裝置的行走機(jī)構(gòu)

XRC8型插軌式斜井人車 1144     

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XRC8型插軌式斜井人車適用于傾斜角不大于30度的斜井中，此型號(hào)人車用于絞車牽引，在斜井中安全可靠地運(yùn)送工作人員。此型號(hào)人車可以單獨(dú)頭車使用，還可以由頭車、掛車、尾車組列運(yùn)行，zui多可以組列成4節(jié)為一列運(yùn)行。XRC8型插軌式斜井人車制動(dòng)落閘插軌部分分為自動(dòng)和手動(dòng)兩部分組成，當(dāng)牽引絞車失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生斷裂跑車