本發(fā)明公開了一種車輛側(cè)窗粘接固化工藝優(yōu)化方法，包括：通過單搭接接頭對(duì)車輛側(cè)窗粘接固化工藝的模擬，對(duì)其固化時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化，首先計(jì)算膠粘劑在承受側(cè)窗重力時(shí)的固化應(yīng)力；設(shè)計(jì)單搭接接頭，計(jì)算單搭接接頭的固化載荷；單搭接接頭在固化夾具上經(jīng)過不同夾持固化時(shí)間后，卸下固化夾具，加載固化載荷進(jìn)行固化，直到完全固化，測(cè)試不同夾持固化時(shí)間下單搭接接頭的失效強(qiáng)度，確定夾持固化的最短時(shí)間，實(shí)現(xiàn)固化工藝的優(yōu)化。