本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種安全停機(jī)方法、系統(tǒng)和風(fēng)力發(fā)電機(jī),涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明提供的安全停機(jī)方法,當(dāng)檢測(cè)到主控器與變流器通信斷開(kāi),或主控器失效等異常工況導(dǎo)致通信斷開(kāi)時(shí),通過(guò)變流器額外加載的方式,有效抑制葉輪轉(zhuǎn)速上升,并將轉(zhuǎn)速降至安全范圍內(nèi),從而為機(jī)組安全停機(jī)提供保障。相較于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明設(shè)計(jì)變流器進(jìn)入輔助停機(jī)模式后,充分考慮各種因素,使得變流器的加載電轉(zhuǎn)矩可以始終大于風(fēng)能作用在葉輪上的機(jī)械轉(zhuǎn)矩,起到抑制轉(zhuǎn)速上升,并將其降至安全范圍內(nèi)的效果,確保機(jī)組安全,避免出現(xiàn)因超速飛車(chē)所導(dǎo)致的葉片斷裂、塔筒受損、甚至倒塔等一系列嚴(yán)重的事故。
聲明:
“安全停機(jī)方法、系統(tǒng)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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