本發(fā)明提供一種集成輪速傳感器解析的智能制動(dòng)系統(tǒng),涉及汽車制動(dòng)的智能控制領(lǐng)域,所述智能控制系統(tǒng)包括輪速信號(hào)采集模塊,與輪速信號(hào)采集模塊硬線連接的智能制動(dòng)控制器,與智能制動(dòng)控制器硬線連接的電機(jī);所述智能制動(dòng)控制器包括信號(hào)處理模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路;所述信號(hào)處理模塊用于根據(jù)四路電信號(hào)和齒條位移進(jìn)行輪速分析,并且輸出驅(qū)動(dòng)控制信號(hào);所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路用于根據(jù)驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)推動(dòng)齒條移動(dòng)。本發(fā)明通過解析輪速傳感器信號(hào),當(dāng)車輛ABS防抱死功能失效時(shí),不依賴于CAN總線數(shù)據(jù),通過自身采集輪速信號(hào),當(dāng)有任何一個(gè)車輪出現(xiàn)抱死趨勢(shì)時(shí),對(duì)所有車輪進(jìn)行減壓,防止車輪出現(xiàn)抱死情況,實(shí)現(xiàn)車輛減速度的同時(shí)保證車輛的穩(wěn)定性。
聲明:
“集成輪速傳感器解析的智能制動(dòng)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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