一種帶反饋功能和離合機(jī)構(gòu)的新能源汽車(chē)電子鎖，提供一殼體；設(shè)置于殼體內(nèi)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)、螺桿；滑動(dòng)設(shè)置于殼體內(nèi)的鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)在其滑動(dòng)行程中形成鎖緊位、解鎖位；設(shè)置于殼體內(nèi)并與鎖緊機(jī)構(gòu)連接的離合機(jī)構(gòu)，離合機(jī)構(gòu)具有接合位、分離位；一設(shè)置于殼體上的到位檢測(cè)機(jī)構(gòu)，到位檢測(cè)機(jī)構(gòu)用于檢測(cè)鎖緊機(jī)構(gòu)的解鎖和鎖定情況并在解鎖和鎖定到位后反饋到位信息。處于接合位時(shí)，離合機(jī)構(gòu)與螺桿為連動(dòng)狀態(tài)，帶動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)向鎖緊位或者解鎖位移動(dòng)；處于分離位時(shí)，離合機(jī)構(gòu)與螺桿為不連動(dòng)狀態(tài)，使鎖緊機(jī)構(gòu)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)之間的傳動(dòng)失效，減速電機(jī)開(kāi)始無(wú)負(fù)載空轉(zhuǎn)直到充電結(jié)束，因而本發(fā)明提出的電子鎖可以適應(yīng)不同的充電時(shí)間。