本公開(kāi)涉及一種電子駐車(chē)輔助控制方法及冗余控制系統(tǒng),應(yīng)用于冗余控制系統(tǒng),冗余控制系統(tǒng)包括:電子駐車(chē)控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及電子助力剎車(chē)系統(tǒng),電子駐車(chē)輔助控制方法包括:檢測(cè)電子駐車(chē)控制系統(tǒng)是否失效;響應(yīng)于電子駐車(chē)控制系統(tǒng)失效,獲取電子駐車(chē)控制系統(tǒng)的失效狀態(tài);根據(jù)失效狀態(tài),得到目標(biāo)冗余制動(dòng)壓力;根據(jù)目標(biāo)冗余制動(dòng)壓力控制電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和電子助力剎車(chē)系統(tǒng)提供駐車(chē)制動(dòng)壓力。本公開(kāi)的方法實(shí)現(xiàn)了在電子駐車(chē)控制系統(tǒng)失效時(shí),通過(guò)冗余控制方法實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng),避免駐車(chē)系統(tǒng)失效可能帶來(lái)的駕駛安全問(wèn)題。
聲明:
“電子駐車(chē)輔助控制方法及冗余控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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