權(quán)利要求

1.礦山工程車機(jī)油預(yù)熱裝置，包括電加熱板、智能溫控器及配電設(shè)備，其特征是，電加熱板用電纜連接交流接觸器一端主觸頭，交流接觸器另一端主觸頭通過電纜與主電源連接，溫控器由主電源供電，測(cè)溫元件信號(hào)輸出線連接到溫控器，溫控器信號(hào)輸出線接入到交流接觸器線圈，指示燈并聯(lián)到電加熱板電路中，用來顯示電加熱板運(yùn)行狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山工程車機(jī)油預(yù)熱裝置，其特征是，機(jī)油加熱系統(tǒng)有加熱板，共三塊分別為1A、1B、1C，三塊加熱板并聯(lián)接入主電路中，電加熱板緊貼發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼下部，通過螺栓連接到油底殼上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山工程車機(jī)油預(yù)熱裝置，其特征是，油箱底殼上裝設(shè)測(cè)溫元件，用于測(cè)量油底殼中機(jī)油溫度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山工程車機(jī)油預(yù)熱裝置，其特征是，電路連接到控制箱中，與智能溫控器相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山工程車機(jī)油預(yù)熱裝置，其特征是，電源接頭固定在控制箱的外側(cè)側(cè)端，電加熱板運(yùn)行指示燈安裝在控制箱的面板上，交流接觸器和斷路器均安裝在控制箱的箱體內(nèi)部。

說明書

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種礦山工程車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油預(yù)熱領(lǐng)域，特別是涉及低溫環(huán)境下礦山工程車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置。

背景技術(shù)

黑龍江、吉林、遼寧及內(nèi)蒙古等地因?yàn)榫暥容^高的原因，冬季氣溫很低，極端溫度普遍在零下40℃左右，這種氣溫很低的環(huán)境下，電動(dòng)輪自卸車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)因機(jī)油粘度增大，流動(dòng)性不好，導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),在這種情況下目前做法是用炭火烤油底殼,再用熱風(fēng)吹發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩種方式存在危險(xiǎn)因素較多，而且效率低，加熱速度慢等問題。

無加熱強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)因潤(rùn)滑不好，有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損甚至損壞。

用碳火烤機(jī)油底殼和用熱風(fēng)機(jī)吹機(jī)油底殼危險(xiǎn)性大，容易產(chǎn)生火災(zāi),有可能造成人生傷害,加熱慢對(duì)環(huán)境造成不好的影響。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足,提供一種礦山電動(dòng)輪自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加熱裝置。用于氣溫較低的環(huán)境中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的預(yù)熱，輔助啟動(dòng)車輛。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括電加熱板、智能溫控器及配電設(shè)備。其特征是，電加熱板用電纜連接交流接觸器一端主觸頭，交流接觸器另一端主觸頭通過電纜與主電源連接，溫控器由主電源供電，測(cè)溫元件信號(hào)輸出線連接到溫控器，溫控器信號(hào)輸出線接入到交流接觸器線圈。指示燈并聯(lián)到電加熱板電路中。用來顯示電加熱板運(yùn)行狀態(tài)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)新穎，性能可靠，解決了寒冷地區(qū)氣溫較低的環(huán)境中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的預(yù)熱，輔助啟動(dòng)車輛。不僅節(jié)約能源，而且節(jié)省預(yù)熱時(shí)間。預(yù)熱效果好。電加熱板是鑄鋁加熱器是以管狀電熱元件為發(fā)熱體，用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料為外殼經(jīng)壓鑄成型的電加熱設(shè)備。具有防水、壽命長(zhǎng)、保溫性能好、機(jī)械性能好。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是本實(shí)用新型的原理示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)施例做進(jìn)一步說明

由圖1可知, 電加熱板用電纜連接交流接觸器一端主觸頭，交流接觸器另一端主觸頭通過電纜與主電源連接，溫控器由主電源供電，主電源與斷路器連接，測(cè)溫元件信號(hào)輸出線連接到溫控器，溫控器信號(hào)輸出線接入到交流接觸器線圈。指示燈并聯(lián)到電加熱板電路中。用來顯示電加熱板運(yùn)行狀態(tài)。

由圖2可知，機(jī)油加熱系統(tǒng)主要有加熱板共三塊分別為1A、1B、1C，這三塊加熱板并聯(lián)接入主電路中。電加熱板緊貼發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼下部，通過螺栓連接到油底殼上，油箱底殼上裝設(shè)測(cè)溫元件，用于測(cè)量油底殼中機(jī)油溫度。電路連接到控制箱中，與智能溫控器3相連，電源接頭 2固定在控制箱的外側(cè)側(cè)端，電加熱板運(yùn)行指示燈4安裝在控制箱的面板上，交流接觸器5 和斷路器6均安裝在控制箱的箱體內(nèi)部

使用時(shí)，先在智能溫控器中設(shè)置所需的加熱溫度，溫控器通過裝入油底殼中的溫度計(jì)，檢測(cè)油溫，打開加熱器開關(guān)，智能溫控器先檢測(cè)油溫，低于設(shè)定溫度時(shí)則控制交流接觸器動(dòng)作，電加熱板通電，加熱油底殼部分，熱量進(jìn)入油底殼內(nèi)，加熱里面的機(jī)油，達(dá)到設(shè)定溫度，智能溫控器自動(dòng)切斷電加熱板電路加熱完成。

加熱板下部包裹不銹鋼殼，用于保護(hù)加熱板的電源線纜，并在環(huán)境溫度極低的情況下可安裝保溫材料，提高加熱效率。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，屬于定制產(chǎn)品。

可開始加熱，等到加熱到設(shè)定溫度，設(shè)備會(huì)自動(dòng)停止加熱。設(shè)置了完善的設(shè)備保護(hù)系統(tǒng)，針對(duì)可能出現(xiàn)的管路缺水、設(shè)備干燒等情況都做了相應(yīng)的保護(hù)，如出現(xiàn)上述情況都可以自動(dòng)停止加熱，防止加熱設(shè)備損壞。

考慮了任何可能出現(xiàn)的極端情況，并針對(duì)這些情況做了相應(yīng)的設(shè)計(jì)。

主電源設(shè)置漏電保護(hù)裝置，采用安全可靠的施耐德工業(yè)產(chǎn)品。

電控系統(tǒng)均采用“低壓控制高壓””小電流控制大電流”設(shè)計(jì)，保證使用時(shí)的安全性。

電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，配電系統(tǒng)均采用安全可靠的零部件。

所有設(shè)備聯(lián)接部分都采用可靠的機(jī)械聯(lián)接，安裝牢固。均采用成熟可靠的架構(gòu)。

采用成熟可靠的貨架工業(yè)產(chǎn)品。設(shè)備零部件均采用先進(jìn)水平的品牌產(chǎn)品。如配電系統(tǒng)設(shè)備均采用施耐德電氣產(chǎn)品。高度自動(dòng)化的機(jī)電一體化設(shè)備

采用智能型設(shè)計(jì)，無需現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行其他的操作。

采用智能型溫度及壓力儀表，在設(shè)備動(dòng)作及保護(hù)系統(tǒng)均采用智能控制。

智能化溫度控制儀集數(shù)顯、調(diào)節(jié)、驅(qū)動(dòng)于一體，能直接驅(qū)動(dòng)大功率電子開關(guān)元件校正系統(tǒng)，并且有各種分度號(hào)可供選擇，測(cè)量精確。