本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)撞擊檢測(cè)用碰撞測(cè)試裝置，由支撐結(jié)構(gòu)、主卸力結(jié)構(gòu)、輔卸力結(jié)構(gòu)以及受力結(jié)構(gòu)組成，本發(fā)明涉及汽車(chē)安全性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明，通過(guò)支撐結(jié)構(gòu)可將裝置穩(wěn)定固定在地面進(jìn)行支撐柱卸力結(jié)構(gòu)，通過(guò)輔卸力結(jié)構(gòu)、受力結(jié)構(gòu)以及主卸力結(jié)構(gòu)和支撐結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)七個(gè)等級(jí)的連續(xù)緩沖，減緩沖擊力，在檢測(cè)中，還可調(diào)整受力強(qiáng)度，有效實(shí)現(xiàn)撞擊檢測(cè)時(shí)，減緩一瞬間的沖擊力度，防止檢測(cè)時(shí)車(chē)體受損嚴(yán)重，同時(shí)保證沖擊強(qiáng)度能夠觸發(fā)氣囊打開(kāi)，通過(guò)整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)多處構(gòu)造成三角形連線，進(jìn)行穩(wěn)定的連接、受力和分散沖擊力，并成階梯式的七個(gè)等級(jí)有效緩沖和可調(diào)節(jié)受力強(qiáng)度，將沖擊力分散、化解。