本發(fā)明屬于土木工程領(lǐng)域,公開了一種基于多視角深度學(xué)習(xí)的路面宏觀紋理重建方法。采集路面多視角圖像和路面宏觀紋理三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)作為路面信息數(shù)據(jù)集;建立基于單視角路面圖像的深度學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)S,用于基于單一視角圖像的路面宏觀紋理重建;建立多視角融合單元MU,用于融合基于不同路面視角圖像的路面宏觀紋理重建模型;使用路面信息數(shù)據(jù)集對(duì)深度學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)S和多視角融合單元MU進(jìn)行端對(duì)端訓(xùn)練,獲得訓(xùn)練完成的多視角深度學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu);采用訓(xùn)練完成的多視角深度學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)生成待檢測(cè)瀝青路面區(qū)域的宏觀紋理模型。本發(fā)明能直接利用多視角路面圖像重建三維路面宏觀紋理模型,有利于提高路面宏觀紋理數(shù)據(jù)的采集,對(duì)提高路面病害和性能檢測(cè)的效率有積極的意義。
聲明:
“一種基于多視角深度學(xué)習(xí)的路面宏觀紋理重建方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)