一種用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件的多方向力學(xué)性能檢測(cè)裝置,包括三個(gè)伺服升降裝置,其中兩個(gè)伺服升降裝置平行安裝于一平面,另一個(gè)伺服升降裝置設(shè)置于另一垂直平面,通過(guò)絲杠帶動(dòng)壓頭的方式施加載荷,本發(fā)明能在一個(gè)零件上同時(shí)平行或相互垂直方向分階次分級(jí)施加不同量級(jí)的兩個(gè)載荷,兩個(gè)垂直方向的施力距離可以根據(jù)試驗(yàn)要求調(diào)整,加載荷的穩(wěn)定性好、精度高,解決自制夾具人工操作時(shí)安全隱患大、勞動(dòng)強(qiáng)度高、載荷精度低的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)機(jī)多方向加荷的功能,同時(shí)開(kāi)創(chuàng)了靜載試驗(yàn)機(jī)能在一個(gè)零件上相互平行方向或相互垂直方向同時(shí)施加不同量級(jí)兩個(gè)載荷的歷史。
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“一種用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件的多方向力學(xué)性能檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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