本實(shí)用新型涉及一種汽車性能檢測(cè)裝置,包括微控制器及接口單元,所述接口單元用于與被測(cè)汽車的OBD系統(tǒng)連接以獲取數(shù)據(jù);所述微控制器用于,在被測(cè)汽車處于加速運(yùn)行狀態(tài),且所述被測(cè)汽車的催化裝置溫度達(dá)到預(yù)設(shè)溫度值之前,通過(guò)所述接口單元,從所述被測(cè)汽車的OBD系統(tǒng)中獲取尾氣數(shù)據(jù),并根據(jù)所述尾氣數(shù)據(jù),分析尾氣中含有的有害氣體的含量。本實(shí)用新型檢測(cè)裝置,是在被測(cè)汽車的催化裝置溫度達(dá)到預(yù)設(shè)溫度值之前,檢測(cè)得到被測(cè)汽車的尾氣數(shù)據(jù),可以排除現(xiàn)有檢測(cè)方法中經(jīng)催化裝置處理后對(duì)尾氣中的CO等氣體進(jìn)行高溫分解影響檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)性,使得檢測(cè)得到的尾氣數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確、更真實(shí)。
聲明:
“汽車性能檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)