本實(shí)用新型涉及一種用于編組列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)性能檢測(cè)的裝置,包括分別設(shè)置在所述編組內(nèi)每個(gè)列車(chē)車(chē)輛上的參數(shù)取得及發(fā)送模塊、沿列檢現(xiàn)場(chǎng)軌道設(shè)置的多個(gè)數(shù)據(jù)傳輸模塊組成的數(shù)據(jù)傳輸鏈路以及設(shè)置在列檢現(xiàn)場(chǎng)并分別接收所述多個(gè)數(shù)據(jù)傳輸模塊發(fā)送數(shù)據(jù)的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)關(guān),所述無(wú)線(xiàn)網(wǎng)關(guān)還將其接收的數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。實(shí)施本實(shí)用新型的用于編組列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)性能檢測(cè)的裝置,具有以下有益效果:使用該裝置進(jìn)行編組列車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)時(shí)的成本較低、時(shí)間較短、結(jié)果準(zhǔn)確。
聲明:
“用于編組列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)性能檢測(cè)的裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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