本發(fā)明公開了一種冶金廠礦鐵路路基填料及施作方法,由砟土混合物料和高爐水渣按照一定比例進行充分拌和改良制成;其利用
固廢砟土混合料完成了鐵路路基換填強化,制配改良后的砟土混合物填料達到設(shè)計要求,本發(fā)明改良技術(shù)方案通過對冶金廠礦鐵路維修、改造等項目施工中產(chǎn)出的大批量砟土混合物料,通過物化及土工力學(xué)性能分析試驗,選擇符合要求的砟土混合物料作為主要原料,進行篩選加工,按使用要求摻入不同比例的高爐水渣無機物料進行物化力學(xué)性能改良應(yīng)用,使其達到具有優(yōu)良鐵路路基填料標(biāo)準(zhǔn)的強度指標(biāo)、良好的水穩(wěn)定性和耐候性,并滿足環(huán)保要求目標(biāo)效果。
聲明:
“冶金廠礦鐵路路基填料及施作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)