本實(shí)用新型涉及裝配式公路鋼便橋,包括兩處橋頭支撐、若干中間支撐和鋼便橋主體;所述橋頭支撐包括L型的橋臺(tái),橋臺(tái)內(nèi)穿設(shè)鋼管樁A,鋼管樁A底部焊接鋼棒,鋼管樁A內(nèi)外灌注混凝土;所述中間支撐包括條形基礎(chǔ),每個(gè)條形基礎(chǔ)上部設(shè)有柱腳預(yù)埋件,柱腳預(yù)埋件頂部連接鋼管樁B,鋼管樁B頂部設(shè)有柱頂預(yù)埋件,柱頂預(yù)埋件連接分配梁B;所述鋼便橋主體包括水平承載于兩處橋頭支撐上的分配梁A和水平承載于若干中間支撐上的分配梁B。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型鋼便橋橋臺(tái)采用混凝土橋臺(tái)、鋼管樁及鋼棒、鋼管樁灌注混凝土的組合承載形式,減少橋臺(tái)的沉降,對(duì)于深厚軟弱地質(zhì)具有良好的處理效果。
聲明:
“裝配式公路鋼便橋” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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