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垂直錘提升機(jī)構(gòu)及采用該機(jī)構(gòu)的沖擊試驗(yàn)機(jī)

418   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:西安捷盛電子技術(shù)有限責(zé)任公司  
2024-03-15 10:39:51
權(quán)利要求書(shū): 1.一種垂直錘提升機(jī)構(gòu),其特征在于:包括垂直錘、牽引小車組件、鋼絲繩、液壓缸組件和滑輪組件;

所述液壓缸組件包括第一卸扣、液壓缸和動(dòng)滑輪,牽引小車組件包括電磁鐵、第二卸扣和型導(dǎo)輪,滑輪組件包括第一定滑輪、第二定滑輪和滑輪座;

鋼絲繩的一端固定在第一卸扣上且其另一端依次繞過(guò)第一定滑輪、動(dòng)滑輪、第二定滑輪和型導(dǎo)輪后固定在第二卸扣上,電磁鐵的一端與垂直錘通電吸合,液壓缸工作帶動(dòng)鋼絲繩移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直錘提升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述牽引小車組件還包括牽引車架和固定座,所述固定座固定安裝在牽引車架上,固定座的兩端與兩個(gè)第二卸扣連接,其中一個(gè)第二卸扣與電磁鐵連接,另一個(gè)第二卸扣與鋼絲繩連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種垂直錘提升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述液壓缸組件還包括支架、導(dǎo)向件、兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)和拉線編碼器,所述導(dǎo)向件和液壓缸相互平行的安裝在支架上,拉線編碼器套設(shè)在導(dǎo)向件和液壓缸上,兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)安裝在液壓缸上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種垂直錘提升機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括高度指示盤。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直錘提升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述垂直錘由45#鋼鍛造而成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直錘提升機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括與液壓缸電連接的液壓站。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直錘提升機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括與垂直錘提升機(jī)構(gòu)電連接的控制柜。

8.一種采用權(quán)利要求1?7任一項(xiàng)所述垂直錘提升機(jī)構(gòu)的沖擊試驗(yàn)機(jī),其特征在于:包括沖擊試驗(yàn)機(jī)本體,垂直錘提升機(jī)構(gòu)安裝在沖擊試驗(yàn)機(jī)本體上。

說(shuō)明書(shū): 一種垂直錘提升機(jī)構(gòu)及采用該機(jī)構(gòu)的沖擊試驗(yàn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于沖擊試驗(yàn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種垂直錘提升機(jī)構(gòu)及采用該機(jī)構(gòu)的沖擊試驗(yàn)機(jī)。

背景技術(shù)[0002] 目前,艦載電工電子產(chǎn)品在使用和運(yùn)輸過(guò)程中可能遇到的沖擊有:艦載各種火炮(包括導(dǎo)彈)單發(fā)和齊發(fā)所激起的局部沖擊,其中包括大炮炮口的沖擊波(又稱氣浪沖擊);

敵方炮彈、導(dǎo)彈和空中武器在艦船上方附近爆炸所激起的沖擊;自投式地方攻擊的水中兵

器,如魚(yú)雷、水雷、深水炸彈在緊靠船體下方爆炸所激起的非接觸型水中爆炸沖擊等。

[0003] 上述這些沖擊有的是直接作用產(chǎn)品上,有的是通過(guò)船體本身機(jī)構(gòu)的傳遞作用在產(chǎn)品上的;通常安裝在甲板、舷側(cè)板和上層設(shè)施上的電工電子產(chǎn)品易受到炮彈、炸彈、導(dǎo)彈等

空中爆炸的沖擊,這些沖擊往往是使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和性能受到很大的影響,甚至破壞。隨著艦

載各種產(chǎn)品愈來(lái)愈依賴它們的作用,因而對(duì)它們的使用可靠性要求愈來(lái)愈高,為了保證艦

船電工電子產(chǎn)品的可靠使用,為了保證在海上航行時(shí)生命財(cái)產(chǎn)的安全,特別時(shí)對(duì)參與戰(zhàn)斗

的艦船,必須在試驗(yàn)室內(nèi)重現(xiàn)上述沖擊試驗(yàn)的影響,必須對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行考核。

[0004] 輕量級(jí)強(qiáng)沖擊機(jī)主要是為滿足各種器件耐受類似于水下爆炸、撞擊、近距離脫靶炮火、空中爆炸及戰(zhàn)場(chǎng)條件所遇到的爆炸等相當(dāng)嚴(yán)酷程度沖擊的能力。

[0005] 目前垂直錘提升機(jī)構(gòu)由掛鉤、鎖鏈以及卷?yè)P(yáng)機(jī)等組成,掛鉤需要手動(dòng)操作,提升高度需要通過(guò)視覺(jué)觀察,隨后在控制柜上點(diǎn)擊停止,這樣操作不僅使每次試驗(yàn)的所測(cè)的數(shù)值

重復(fù)性非常不好,特別容易對(duì)試品造成損壞,而且在操作上特別繁瑣,造成工作效率低下,

同時(shí)單位還要付出更大地人力成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0006] 本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種自動(dòng)控制并使沖擊機(jī)的試驗(yàn)更直觀、試驗(yàn)更準(zhǔn)確、操作更方便,試驗(yàn)效率更高的垂直錘提升機(jī)構(gòu)及采用該機(jī)構(gòu)的

沖擊試驗(yàn)機(jī)。

[0007] 為了解決技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種垂直錘提升機(jī)構(gòu),包括垂直錘、牽引小車組件、鋼絲繩、液壓缸組件和滑輪組件;

[0008] 所述液壓缸組件包括第一卸扣、液壓缸和動(dòng)滑輪,牽引小車組件包括電磁鐵、第二卸扣和型導(dǎo)輪,滑輪組件包括第一定滑輪、第二定滑輪和滑輪座;

[0009] 鋼絲繩的一端固定在第一卸扣上且其另一端依次繞過(guò)第一定滑輪、動(dòng)滑輪、第二定滑輪和型導(dǎo)輪后固定在第二卸扣上,電磁鐵的一端與垂直錘通電吸合,液壓缸工作帶動(dòng)

鋼絲繩移動(dòng)。

[0010] 優(yōu)選的,所述牽引小車組件還包括牽引車架和固定座,所述固定座固定安裝在牽引車架上,固定座的兩端與兩個(gè)第二卸扣連接,其中一個(gè)第二卸扣與電磁鐵連接,另一個(gè)第

二卸扣與鋼絲繩連接。

[0011] 優(yōu)選的,所述液壓缸組件還包括支架、導(dǎo)向件、兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)和拉線編碼器,所述導(dǎo)向件和液壓缸相互平行的安裝在支架上,拉線編碼器套設(shè)在導(dǎo)向件和液壓缸上,兩個(gè)限

位開(kāi)關(guān)安裝在液壓缸上。

[0012] 優(yōu)選的,還包括高度指示盤。[0013] 優(yōu)選的,所述垂直錘由45#鋼鍛造而成。[0014] 優(yōu)選的,還包括與液壓缸電連接的液壓站。[0015] 優(yōu)選的,還包括與垂直錘提升機(jī)構(gòu)電連接的控制柜。[0016] 一種采用垂直錘提升機(jī)構(gòu)的沖擊試驗(yàn)機(jī),包括沖擊試驗(yàn)機(jī)本體,垂直錘提升[0017] 機(jī)構(gòu)安裝在沖擊試驗(yàn)機(jī)本體上。[0018] 相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:[0019] (1)本實(shí)用新型采用液壓缸組件、滑輪組件、牽引小車組件、液壓泵以及鋼絲繩等來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)垂直錘的精確控制,在操作上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制,使沖擊機(jī)的試驗(yàn)更直觀、試驗(yàn)更準(zhǔn)

確、操作更方便,試驗(yàn)效率更高;

[0020] (2)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)潔,工作穩(wěn)定,安全可靠。附圖說(shuō)明[0021] 圖1、本實(shí)用新型一種垂直錘提升機(jī)構(gòu)中牽引小車組件的結(jié)構(gòu)示意圖;[0022] 圖2、本實(shí)用新型一種垂直錘提升機(jī)構(gòu)中液壓缸組件的結(jié)構(gòu)示意圖;[0023] 圖3、本實(shí)用新型一種垂直錘提升機(jī)構(gòu)中滑輪組件的結(jié)構(gòu)示意圖;[0024] 圖4、本實(shí)用新型一種采用垂直錘提升機(jī)構(gòu)的沖擊試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;[0025] 圖5、本實(shí)用新型一種采用垂直錘提升機(jī)構(gòu)的沖擊試驗(yàn)機(jī)的軸測(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;[0026] 附圖標(biāo)記說(shuō)明:[0027] 1.垂直錘;[0028] 2.液壓缸組件,2?1.第一卸扣,2?2.液壓缸,2?3.動(dòng)滑輪,2?4.支架,2?5.導(dǎo)向件,2?6.限位開(kāi)關(guān),2?7.拉線編碼器;

[0029] 3.牽引小車組件,3?1.電磁鐵,3?2.第二卸扣,3?3.型導(dǎo)輪,3?4.牽引車架,3?5.固定座;

[0030] 4.滑輪組件,4?1.第一定滑輪,4?2.第二定滑輪,4?3.滑輪座;[0031] 5.鋼絲繩;[0032] 6.高度指示盤;[0033] 7.液壓站;[0034] 8.控制柜;[0035] 9.沖擊試驗(yàn)機(jī)本體。具體實(shí)施方式[0036] 下面結(jié)合實(shí)施例描述本實(shí)用新型具體實(shí)施方式:[0037] 需要說(shuō)明的是,本說(shuō)明書(shū)所示意的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條

件,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效

及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容能涵蓋的范圍內(nèi)。

[0038] 同時(shí),本說(shuō)明書(shū)中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語(yǔ),亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍,其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整,

在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。

[0039] 如圖1?5所示,一種垂直錘提升機(jī)構(gòu),包括垂直錘1、液壓缸組件2、牽引小車組件3、滑輪組件4和鋼絲繩5;

[0040] 液壓缸組件2包括第一卸扣2?1、液壓缸2?2和動(dòng)滑輪2?3,具體地,液壓缸組件2還包括支架2?4、導(dǎo)向件2?5、兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)2?6和拉線編碼器2?7,導(dǎo)向件2?5和液壓缸2?2相互

平行的安裝在支架2?4上,拉線編碼器2?7套設(shè)在導(dǎo)向件2?5和液壓缸2?2上,兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)

2?6安裝在液壓缸2?2上。液壓缸組件2用于精準(zhǔn)完成垂直錘的升降移動(dòng)。

[0041] 牽引小車組件3包括電磁鐵3?1、第二卸扣3?2和型導(dǎo)輪3?3;[0042] 具體地,牽引小車組件3還包括牽引車架3?4和固定座3?5,固定座3?5固定安裝在牽引車架3?4上,固定座3?5的兩端與兩個(gè)第二卸扣3?2連接,其中一個(gè)第二卸扣3?2與電磁

鐵3?1連接,另一個(gè)第二卸扣3?2與鋼絲繩5連接。牽引小車組件3中的電磁鐵3?1對(duì)垂直錘1

能夠精準(zhǔn)定位,同時(shí)又能起到導(dǎo)向作用,使垂直錘1在升降過(guò)程中能夠平穩(wěn)移動(dòng)。

[0043] 滑輪組件4包括第一定滑輪4?1、第二定滑輪4?2和滑輪座4?3;[0044] 鋼絲繩5的一端固定在第一卸扣2?1上且其另一端依次繞過(guò)第一定滑輪4?1、動(dòng)滑輪2?3、第二定滑輪4?2和型導(dǎo)輪3?3后固定在第二卸扣3?2上,電磁鐵3?1的一端與垂直錘1

通電吸合,液壓缸2?2工作帶動(dòng)鋼絲繩5移動(dòng)。

[0045] 具體地,還包括高度指示盤6。[0046] 具體地,垂直錘1由45#鋼鍛造而成。其重量約181kg,通過(guò)鍛造工藝不僅得到了垂直錘的外形,而且改善了內(nèi)部組織,提高了其機(jī)械性能和物理性能,使之后期更能經(jīng)久耐

用。

[0047] 具體地,還包括與液壓缸2?2電連接的液壓站7;液壓站7,是液壓缸2?2的動(dòng)力源泉,通過(guò)調(diào)試油源壓力和調(diào)速閥的大小,可以使液壓缸2?2平穩(wěn)可靠的運(yùn)行。

[0048] 具體地,還包括與垂直錘提升機(jī)構(gòu)電連接的控制柜7。[0049] 一種采用垂直錘提升機(jī)構(gòu)的沖擊試驗(yàn)機(jī),包括沖擊試驗(yàn)機(jī)本體8,垂直錘提升機(jī)構(gòu)安裝在沖擊試驗(yàn)機(jī)本體8上。

[0050] 沖擊試驗(yàn)機(jī)主要由設(shè)備臺(tái)體、液壓站和控制柜組成,在使用該設(shè)備時(shí),每次只能單方向試驗(yàn)。試驗(yàn)類型主要由垂直沖擊和水平?jīng)_擊兩種,當(dāng)垂直沖擊試驗(yàn)時(shí),支撐板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)打開(kāi),與水平面呈90°,同時(shí)水平錘轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)被液壓制動(dòng)器鎖緊,這時(shí)需要調(diào)整

砧板下面的垂直減震裝置,使彈簧的緩沖行程為46±3mm,調(diào)定后用螺母鎖緊;當(dāng)水平?jīng)_擊

試驗(yàn)時(shí),支撐板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)關(guān)閉,與水平面呈0°,同時(shí)垂直錘1放置于支撐板上,這

時(shí)需要調(diào)整砧板背面的水平減震裝置,使彈簧的緩沖行程為38±3mm,調(diào)定后用螺母鎖緊。L

型工裝夾具用螺栓固定在砧板上,而用戶的試品必須可靠的連接在夾具上,根據(jù)具體的試

驗(yàn)要求,方可進(jìn)行試驗(yàn)。

[0051] 垂直錘提升機(jī)構(gòu)由垂直錘1、牽引小車組件3、鋼絲繩5、高度指示盤6、液壓缸組件2以及滑輪組件4組成,此時(shí)在控制柜8的界面上,點(diǎn)擊垂直運(yùn)行按鈕,首先點(diǎn)擊垂直擋板開(kāi)按

鈕,支撐板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)會(huì)翻轉(zhuǎn)打開(kāi),與水平面呈90°,接著設(shè)置垂直沖擊高度,檢查位狀態(tài)指示

燈是否正常,點(diǎn)擊油泵起動(dòng)按鈕,液壓站7正式起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)點(diǎn)擊垂直下降按鈕,液壓缸2?

2會(huì)根據(jù)拉線編碼器2?7的指令使活塞運(yùn)行至限位開(kāi)關(guān)2?6處,同時(shí)電磁鐵3?1會(huì)在滑輪組件

4的作用下隨著牽引小車組件3自動(dòng)下降,當(dāng)接觸到垂直錘1時(shí),電磁鐵3?1吸合垂直錘1,完

成吸合后,點(diǎn)擊垂直提升按鈕,電磁鐵3?1會(huì)帶動(dòng)垂直錘1一起上升,到達(dá)所設(shè)定的高度后停

止。點(diǎn)擊垂直沖擊按鈕,進(jìn)行沖擊試驗(yàn)。電磁鐵3?1會(huì)根據(jù)指令斷電,從而與垂直錘1脫離,使

垂直錘1沖擊砧板,完成試驗(yàn)。

[0052] 垂直錘提升機(jī)構(gòu)的應(yīng)用,使輕量級(jí)沖擊試驗(yàn)機(jī)在功能上更加完善,在操作上更安全,更快捷,減少了因視覺(jué)誤差造成的測(cè)試數(shù)據(jù)的偏差,更能準(zhǔn)確地完成試品的試驗(yàn)高度要

求,操作人員工作效率得以提高,生產(chǎn)成本降低,有效的保證了設(shè)備整體性能的完善,使得

能夠更好的完成試驗(yàn)。

[0053] 綜上所述,改變了以往手動(dòng)輔助操作的方式,通過(guò)液壓缸組件2、滑輪組件4、牽引小車、液壓站7以及鋼絲繩5等來(lái)實(shí)現(xiàn)垂直錘1的精確控制,采用鋁合金板材和感光制版的方

法制作而成的高度指示盤6,清晰可見(jiàn),經(jīng)久耐用,能夠?qū)崟r(shí)反應(yīng)設(shè)備當(dāng)前的狀態(tài)。同時(shí)在操

作上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制,使沖擊試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)更直觀、試驗(yàn)更準(zhǔn)確、操作更方便,試驗(yàn)效率更

高,垂直錘提升機(jī)構(gòu)的功能和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都需要合理并且可靠。

[0054] 上面對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明,但是本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前

提下做出各種變化。

[0055] 不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解,本實(shí)用新型不限于特定的實(shí)施方式,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求限定。



聲明:
“垂直錘提升機(jī)構(gòu)及采用該機(jī)構(gòu)的沖擊試驗(yàn)機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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