權利要求書: 1.一種滾筒防偏曲裝置,其特征在于,包括位于滾筒兩側(cè)的滾筒安裝梁,所述滾筒安裝梁上設置有滾筒,所述滾筒上設置有輸送帶,所述滾筒的兩端連接在滾筒安裝梁上;
在所述滾筒靠近輸送帶中部的一側(cè)設置有橫梁,所述橫梁上設置有朝向所述滾筒的滾輪組,所述滾輪組的滾輪抵接所述滾筒的內(nèi)側(cè)。
2.如權利要求1所述的滾筒防偏曲裝置,其特征在于,
所述滾輪組包括滾輪支架,所述滾輪支架上設置有兩個上下平行設置的所述滾輪,兩個所述滾輪抵接所述滾筒。
3.如權利要求1所述的滾筒防偏曲裝置,其特征在于,
所述滾筒安裝梁上設置有安裝孔,所述安裝孔上前后滑動設置有安裝板,所述橫梁的兩端和滾筒的兩端固定在所述安裝板上;所述安裝板連接有張緊裝置。
4.如權利要求3所述的滾筒防偏曲裝置,其特征在于,
所述安裝板上設置有橫梁預留口和滾筒預留口,所述橫梁的兩端和所述滾筒的兩端分別伸出所述橫梁預留口和滾筒預留口;所述張緊裝置包括固定在滾筒安裝梁上的張緊板,所述張緊板螺紋連接有向所述安裝板方向延伸的張緊螺栓,所述張緊螺栓的外端頂接所述滾筒伸出所述滾筒預留口的筒段。
5.如權利要求4所述的滾筒防偏曲裝置,其特征在于,
所述滾筒伸出所述滾筒預留口的筒段設置有軸承支座,所述張緊螺栓頂接所述軸承支座;所述橫梁伸出所述橫梁預留口的梁段設置有通孔,所述張緊螺栓穿過所述通孔。
6.如權利要求5所述的滾筒防偏曲裝置,其特征在于,
所述橫梁預留口的長度大于所述橫梁的寬度,所述橫梁在所述橫梁預留口上能夠前后滑動;所述張緊螺栓在通孔和張緊板之間設置有張緊螺帽。
7.一種輸送帶自卸車,包括車架,車架上設置有縱梁,所述縱梁為滾筒安裝梁,其特征在于,所述縱梁上安裝有如權1至權6任意一項的滾筒防偏曲裝置;所述縱梁的前部和后部至少有一個設置有滾筒。
說明書: 一種輸送帶自卸車及其滾筒防偏曲裝置技術領域[0001] 本實用新型涉及一種輸送帶自卸車,具體涉及輸送帶自卸車中的滾筒,及其防止?jié)L筒偏曲的滾筒防偏曲裝置。背景技術[0002] 輸送帶自卸車是在車架上設置輸送帶,通過輸送帶的前后運動實現(xiàn)貨物裝卸的運輸車輛。[0003] 輸送帶自卸車的前端或后端至少有一端設置有滾筒,滾筒可以分為主動滾筒或被動滾筒,其中主動滾筒帶動輸送帶轉(zhuǎn)動,被動滾筒隨著輸送帶轉(zhuǎn)動而被動轉(zhuǎn)動。在使用過程中,由于滾筒與輸送帶之間的相互作用力,滾筒強度不足時容易出現(xiàn)中部向內(nèi)偏曲現(xiàn)象。實用新型內(nèi)容
[0004] 本實用新型的主要目的是提供一種輸送帶自卸車及其滾筒防偏曲裝置,以解決現(xiàn)有技術中滾筒受力偏曲的問題。[0005] 本實用新型提供一種滾筒防偏曲裝置,該滾筒防偏曲裝置包括位于滾筒兩側(cè)的滾筒安裝梁,所述滾筒安裝梁上設置有滾筒,所述滾筒上設置有輸送帶,所述滾筒的兩端連接在滾筒安裝梁上。在所述滾筒靠近輸送帶中部的一側(cè)設置有橫梁,所述橫梁上設置有朝向所述滾筒的滾輪組,所述滾輪組的滾輪抵接所述滾筒的內(nèi)側(cè)。[0006] 優(yōu)選的,所述滾輪組包括滾輪支架,所述滾輪支架上設置有兩個上下平行設置的所述滾輪,兩個所述滾輪抵接所述滾筒。[0007] 優(yōu)選的,所述滾筒安裝梁上設置有安裝孔,所述安裝孔上前后滑動設置有安裝板,所述橫梁的兩端和滾筒的兩端固定在所述安裝板上;所述安裝板連接有張緊裝置。[0008] 再優(yōu)選的,所述安裝板上設置有橫梁預留口和滾筒預留口,所述橫梁的兩端和所述滾筒的兩端分別伸出所述橫梁預留口和滾筒預留口;所述張緊裝置包括固定在滾筒安裝梁上的張緊板,張緊板螺紋連接有向所述安裝板方向延伸的張緊螺栓,所述張緊螺栓的外端頂接所述滾筒伸出所述滾筒預留口的筒段;[0009] 再優(yōu)選的,所述滾筒伸出所述滾筒預留口的筒段設置有軸承支座,所述張緊螺栓頂接所述軸承支座;所述橫梁伸出所述橫梁預留口的梁段設置有通孔,所述張緊螺栓穿過所述通孔。[0010] 再優(yōu)選的,所述橫梁預留口的長度大于所述橫梁的寬度,所述橫梁在所述橫梁預留口上能夠前后滑動;所述張緊螺栓在橫梁靠近所述張緊板的一側(cè)還設置有張緊螺帽。[0011] 本發(fā)明還提供一種輸送帶自卸車,該輸送帶自卸車的車架上設置有縱梁,所述縱梁即上述述滾筒安裝梁,所述縱梁的前部和后部至少有一個設置有滾筒,所述縱梁上安裝有上述的滾筒防偏曲裝置。[0012] 本實用新型提供的輸送帶自卸車及其滾筒防偏曲裝置與現(xiàn)有技術相比,具備以下有益效果:[0013] 上述一種輸送帶自卸車及其滾筒防偏曲裝置,在滾筒的內(nèi)側(cè)設置橫梁,在橫梁上設置朝向滾筒的滾筒組,滾筒組的滾輪頂接滾筒的內(nèi)側(cè),通過滾輪的頂接,能夠起到支撐滾筒的作用,避免滾筒在使用過程中出現(xiàn)變形狀況。附圖說明[0014] 為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。[0015] 顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些具體實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖示出的結(jié)構(gòu)獲得其他的附圖。[0016] 圖1為本實用新型實施例1中滾筒防偏曲裝置的主視圖。[0017] 圖2為本實用新型實施例1中滾筒防偏曲裝置的側(cè)視圖。[0018] 圖3為本實用新型實施例1中滾筒防偏曲裝置的俯視圖。[0019] 圖4為本實用新型實施例1中滾筒防偏曲裝置的立體圖。[0020] 附圖中:[0021]標號 名稱 標號 名稱
1 滾筒 6 張緊螺栓
2 橫梁 7 張緊板
31 上滾輪 8 滑槽
32 下滾輪 9 滾筒安裝梁
4 軸承支座 10 張緊螺帽
5 橫梁伸出段 11 安裝板
具體實施方式[0022] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例。[0023] 基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。[0024] 需要說明,本實用新型實施例中所有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后……)僅用于解釋在某一特定姿態(tài)(如附圖所示)下各部件之間的相對位置關系、運動情況等,如果該特定姿態(tài)發(fā)生改變時,則該方向性指示也相應地隨之改變。[0025] 另外,在本實用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型的描述中,“多個”的含義是至少兩個,例如兩個,三個等,除非另有明確具體的限定。[0026] 在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術語“連接”、“固定”等應做廣義理解,例如,“固定”可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關系,除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。[0027] 另外,本實用新型各個實施例之間的技術方案可以相互結(jié)合,但是必須是以本領域普通技術人員能夠?qū)崿F(xiàn)為基礎,當技術方案的結(jié)合出現(xiàn)相互矛盾或無法實現(xiàn)時應當認為這種技術方案的結(jié)合不存在,也不在本實用新型要求的保護范圍之內(nèi)。[0028] 實施例1[0029] 本實施例提供一種滾筒防偏曲裝置,如圖1至圖4所示,該滾筒防偏曲裝置包括兩側(cè)的滾筒安裝梁9,所述滾筒安裝梁9的前端和后端至少有一端設置有滾筒1,所述滾筒1上設置有輸送帶,所述滾筒1的兩端連接在滾筒安裝梁9上;在所述滾筒1靠近輸送帶中部的一側(cè)設置有橫梁2,所述橫梁2上設置有朝向所述滾筒1的滾輪組,所述滾輪組的滾輪抵接所述滾筒1的內(nèi)側(cè)。[0030] 上述一種滾筒防偏曲裝置,在滾筒1的內(nèi)側(cè)設置橫梁2,在橫梁2上設置朝向滾筒1的滾筒組,滾筒組的滾輪頂接滾筒1的內(nèi)側(cè)。當滾筒1使用過程中滾輪頂接滾筒1的中部,并且隨著滾筒1的轉(zhuǎn)動進行滾動。通過滾輪的頂接,能夠起到支撐滾筒1中部的作用,避免滾筒1在使用過程中中部受力彎曲變向的狀況發(fā)生。
[0031] 具體的,在本實施例中,為了提高頂接效果,避免滾輪的頂接使?jié)L筒1向上或向下受力,所述滾輪組包括滾輪支架,所述滾輪支架上設置有兩個上下平行設置的上滾輪31和下滾輪32,上滾輪31和下滾輪32抵接所述滾筒1。[0032] 具體的,在本實施例中,為了安裝滾筒1和橫梁2,所述滾筒安裝梁9上設置有安裝孔,所述安裝孔上前后滑動設置有安裝板11,上述安裝板11能夠在安裝孔上前后滑動,進而張緊或放松輸送帶。所述橫梁2的兩端和滾筒1的兩端固定在所述安裝板11上;所述安裝板11連接有張緊裝置,通過張緊裝置使安裝板11具備向外的張緊輪,進而使輸送帶張緊。
[0033] 需要說明的是,上述安裝板11的滑動可以通過以下方式實現(xiàn),上述安裝板11上設置有滑塊,而滾筒安裝梁9上設置有與滑塊對應的滑槽8,滑塊在滑槽8內(nèi)前后滑動,進而帶動安裝板11滑動。[0034] 更具體的,在本實施例中,上述滾筒1和橫梁2通過下述方式安裝:所述安裝板11上設置有橫梁2預留口和滾筒1預留口,所述橫梁2的兩端和所述滾筒1的兩端分別伸出所述橫梁2預留口和滾筒1預留口。所述張緊裝置包括固定在滾筒安裝梁9上的張緊板7,張緊板7螺紋連接有向所述安裝板11方向延伸的張緊螺栓6,所述張緊螺栓6的外端頂接所述滾筒1伸出所述滾筒1預留口的筒段;在具體使用時,張緊螺栓6一端螺旋連接在張緊板7上,并能夠螺旋前進或后退,當螺旋移動時能夠推著張緊螺栓6外端的頂緊滾筒1伸出滾筒1預留口的筒段,進而使?jié)L筒1向外運動,實現(xiàn)輸送帶的張緊;上述頂緊滾筒1伸出滾筒1預留口的筒段,應理解為直接頂接滾筒1伸出滾筒1預留口的筒段或通過軸承支座等其它部件間接頂接滾筒1伸出滾筒1預留口的筒段,張緊螺栓頂緊滾筒。[0035] 更具體的,所述滾筒1伸出所述滾筒1預留口的筒段設置有軸承支座4,所述張緊螺栓6頂接所述軸承支座4;所述橫梁2伸出所述橫梁2預留口的梁段為橫梁伸出段5,橫梁伸出段5上設置有通孔,所述張緊螺栓6穿過所述通孔。[0036] 再優(yōu)選的,所述橫梁2預留口的長度大于所述橫梁2的寬度,所述橫梁2在所述橫梁2預留口上能夠前后滑動。所述張緊螺栓6在橫梁2靠近所述張緊板7的一側(cè)還設置有張緊螺帽10。通過旋轉(zhuǎn)張緊螺帽10,能夠通過張緊螺帽10推動橫梁2。
[0037] 實施例2[0038] 本實施例提供一種輸送帶自卸車,該輸送帶自卸車的車架上設置有縱梁,所述縱梁即上述述滾筒安裝梁,所述縱梁的前部和后部至少有一個設置有滾筒,所述縱梁上安裝有實施例1中的滾筒防偏曲裝置。[0039] 當然,以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是在本實用新型的實用新型構(gòu)思下,利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換,或直接/間接運用在其他相關的技術領域均包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi),理應受到本實用新型的保護。
聲明:
“輸送帶自卸車及其滾筒防偏曲裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)