權(quán)利要求書： 1.一種螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架，其特征在于：包括至少三個(gè)底桿(1)，所述底桿(1)端部依次固定連接，所述底桿(1)頂部均滑移連接有兩個(gè)支撐柱(2)，所述底桿(1)上設(shè)有用于限制支撐柱(2)滑動的控制組件(3)，兩個(gè)所述支撐柱(2)之間安裝有用于與輸送帶段(7)抵接的定位桿(4)，所述定位桿(4)上設(shè)有用于限制輸送帶段(7)移動的限位組件(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架，其特征在于：所述控制組件(3)包括固定于支撐柱(2)底部的兩個(gè)相對設(shè)置的第一連接塊(31)，所述第一連接塊(31)遠(yuǎn)離支撐柱(2)的一端固定有第二連接塊(32)，所述底桿(1)側(cè)壁上開設(shè)有用于與第二連接塊(32)滑移連接的滑移槽(11)，所述支撐柱(2)底部穿設(shè)有與底桿(1)螺紋連接的第一螺栓(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架，其特征在于：所述支撐柱(2)包括滑移連接于底桿(1)上的支撐桿(21)，所述支撐桿(21)周側(cè)滑移連接有支撐套管(22)，所述支撐套管(22)側(cè)壁上固定有用于與定位桿(4)固定連接的支撐塊(23)，所述支撐桿(21)周側(cè)上開設(shè)有限位孔(211)，所述支撐套管(22)上螺紋連接有與限位孔(211)孔壁抵接的第二螺栓(221)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架，其特征在于：相鄰所述底桿(1)之間固定有第一加強(qiáng)桿(6)，所述第一加強(qiáng)桿(6)頂部固定有與支撐套管(22)固定連接的第二加強(qiáng)桿(61)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架，其特征在于：所述輸送帶段(7)底部開設(shè)有定位槽(71)，所述限位組件(5)包括固定于定位桿(4)頂部的限位板(51)，所述限位板(51)上固定有兩個(gè)相對設(shè)置的限位桿(52)，所述限位桿(52)用于與定位槽(71)孔壁插接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架，其特征在于：所述定位桿(4)包括固定于支撐柱(2)上的定位套管(41)，所述定位套管(41)內(nèi)滑移連接有定位板(42)，所述支撐柱(2)上設(shè)有用于限制定位板(42)滑動的固定機(jī)構(gòu)(8)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架，其特征在于：所述定位套管(41)上開設(shè)有通槽(411)，所述固定機(jī)構(gòu)(8)包括固定于定位板(42)上的固定桿(81)，所述固定桿(81)與通槽(411)槽壁滑移連接，所述固定桿(81)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有雙向螺桿(82)，所述固定桿(81)兩端均開設(shè)有安裝槽(811)，所述安裝槽(811)槽壁滑移連接有與雙向螺桿(82)螺紋連接的固定套管(83)，所述固定套管(83)用于與支撐塊(23)抵接，所述固定桿(81)上設(shè)有用于控制雙向螺栓轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)組件(84)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架，其特征在于：所述調(diào)節(jié)組件(84)包括固定于雙向螺桿(82)外周面的直齒輪(841)，所述固定桿(81)側(cè)壁上螺紋連接有用于與直齒輪(841)抵接的第三螺栓(842)，所述固定桿(81)底部開設(shè)有供直齒輪(841)穿出的通孔(812)。

說明書： 一種螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本申請涉及輸送設(shè)備工裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架。

背景技術(shù)[0002] 螺旋輸送帶是一種利用物料自身重力將物料垂直輸送的設(shè)備，螺旋輸送帶具有占用面積小且輸送平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)。

[0003] 相關(guān)技術(shù)中，螺旋輸送帶通常是將若干個(gè)具有弧度的輸送帶段焊接而成，進(jìn)而操作人員需要將兩個(gè)輸送帶段放置在工作臺上，多名操作人員手扶住兩個(gè)輸送帶段，隨后通

過焊槍對輸送帶段之間的連接處進(jìn)行焊接，即可實(shí)現(xiàn)螺旋輸送帶的焊接。

[0004] 針對上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為當(dāng)操作人員對兩個(gè)輸送帶段連接處進(jìn)行焊接時(shí)，需要多名操作人員夾持住輸送帶段以便于焊接，導(dǎo)致操作人員工作效率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0005] 為了改善焊接時(shí)需要多名操作人員夾持住輸送帶段導(dǎo)致人工成本大的問題，本申請?zhí)峁┮环N螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架。

[0006] 本申請?zhí)峁┑囊环N螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架采用如下的技術(shù)方案：[0007] 一種螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架，包括至少三個(gè)底桿，所述底桿端部依次固定連接，所述底桿頂部均滑移連接有兩個(gè)支撐柱，所述底桿上設(shè)有用于限制支撐柱滑動的

控制組件，兩個(gè)所述支撐柱之間安裝有用于與輸送帶段抵接的定位桿，所述定位桿上設(shè)有

用于限制輸送帶段移動的限位組件。

[0008] 通過采用上述技術(shù)方案，操作人員首先滑動支撐柱使得兩個(gè)支撐柱之間可容輸送帶段放置。隨后依次在不同的支撐柱之間安裝定位桿，操作人員根據(jù)輸送帶段的高度差設(shè)

置相鄰定位桿的高度差，隨后將兩個(gè)輸送帶段安裝在定位桿上，再調(diào)節(jié)限位組件使得固定

兩個(gè)輸送帶段的相對位置，安裝完成后，即可單名操作人員對輸送帶段連接處進(jìn)行焊接，減

少需要多名操作人員夾持輸送帶段的情況，提高了操作人員的工作效率。

[0009] 可選的，所述控制組件包括固定于支撐柱底部的兩個(gè)相對設(shè)置的第一連接塊，所述第一連接塊遠(yuǎn)離支撐柱的一端固定有第二連接塊，所述底桿側(cè)壁上開設(shè)有用于與第二連

接塊滑移連接的滑移槽，所述支撐柱底部穿設(shè)有與底桿螺紋連接的第一螺栓。

[0010] 通過采用上述技術(shù)方案，第二連接塊在滑移槽內(nèi)滑動，減少了支撐柱在移動過程中發(fā)生偏移的情況，降低支撐柱偏移后導(dǎo)致定位桿對輸送帶段支撐效果欠佳的可能性。通

過設(shè)置第一螺栓，與底桿抵緊，即可限制支撐柱滑動。

[0011] 可選的，所述支撐柱包括滑移連接于底桿上的支撐桿，所述支撐桿周側(cè)滑移連接有支撐套管，所述支撐套管側(cè)壁上固定有用于與定位桿固定連接的支撐塊，所述支撐桿周

側(cè)上開設(shè)有限位孔，所述支撐套管上螺紋連接有與限位孔孔壁抵接的第二螺栓。

[0012] 通過采用上述技術(shù)方案，操作人員滑動支撐套管，支撐套管滑動帶動定位桿沿豎向移動，當(dāng)操作人員確定在定位桿的高度時(shí)，旋緊第二螺栓，使得定位桿固定在支撐套管

上。進(jìn)而便于操作人員調(diào)節(jié)定位桿的高度，以達(dá)到適用不同高度差的輸送帶段的目的。

[0013] 可選的，相鄰所述底桿之間固定有第一加強(qiáng)桿，所述第一加強(qiáng)桿頂部固定有與支撐套管固定連接的第二加強(qiáng)桿。

[0014] 通過采用上述技術(shù)方案，第一加強(qiáng)桿限制底桿之間的相對位置，減少底桿位置偏移導(dǎo)致輸送帶段難以安裝到定位桿上的情況，提高底桿的穩(wěn)定性。第二加強(qiáng)桿限制第一加

強(qiáng)桿與支撐套管的相對位置，減少支撐套管傾斜導(dǎo)致輸送帶段難以安裝到定位桿上的情

況，提高支撐套管的穩(wěn)定性。

[0015] 可選的，所述輸送帶段底部開設(shè)有定位槽，所述限位組件包括固定于定位桿頂部的限位板，所述限位板上固定有兩個(gè)相對設(shè)置的限位桿，所述限位桿用于與定位槽孔壁插

接。

[0016] 通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)安裝輸送帶段時(shí)，操作人員將兩個(gè)輸送帶段的定位槽分別插接到同一個(gè)限位板的限位桿上，使得兩個(gè)輸送帶貼近的同時(shí)能夠限制輸送帶在焊接

過程中偏移，進(jìn)而提高螺旋輸送帶焊接的精度。

[0017] 可選的，所述定位桿包括固定于支撐柱上的定位套管，所述定位套管內(nèi)滑移連接有定位板，所述支撐柱上設(shè)有用于限制定位板滑動的固定機(jī)構(gòu)。

[0018] 通過采用上述技術(shù)方案，操作人員解除固定機(jī)構(gòu)使得定位板可以在定位套管內(nèi)滑動，即可調(diào)節(jié)定位桿的長度以適用于不同寬度的輸送帶段，隨后調(diào)節(jié)固定機(jī)構(gòu)，使得定位桿

長度固定，減少在操作人員焊接時(shí)定位桿伸縮輸送帶段晃動的情況。

[0019] 可選的，所述定位套管上開設(shè)有通槽，所述固定機(jī)構(gòu)包括固定于定位板上的固定桿，所述固定桿與通槽槽壁滑移連接，所述固定桿內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有雙向螺桿，所述固定桿兩端

均開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽槽壁滑移連接有與雙向螺桿螺紋連接的固定套管，所述固定

套管用于與支撐塊抵接，所述固定桿上設(shè)有用于控制雙向螺栓轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)組件。

[0020] 通過采用上述技術(shù)方案，操作人員驅(qū)動調(diào)節(jié)組件使得雙向螺栓轉(zhuǎn)動，雙向螺桿轉(zhuǎn)動帶動固定套管滑動，當(dāng)固定套管滑動到與支撐塊抵緊時(shí)，驅(qū)動調(diào)節(jié)組件使得雙向螺栓無

法轉(zhuǎn)動，即可實(shí)現(xiàn)對定位桿長度調(diào)節(jié)。

[0021] 可選的，所述調(diào)節(jié)組件包括固定于雙向螺桿外周面的直齒輪，所述固定桿側(cè)壁上螺紋連接有用于與直齒輪抵接的第三螺栓，所述固定桿底部開設(shè)有供直齒輪穿出的通孔。

[0022] 通過采用上述技術(shù)方案，操作人員撥動直齒輪使得雙向螺桿轉(zhuǎn)動，當(dāng)需要限制定位板移動時(shí)，操作人員旋動第三螺栓使得第三螺栓與直齒輪抵緊，即可限制雙向螺桿轉(zhuǎn)動。

[0023] 綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果：[0024] 通過設(shè)置支撐柱以及定位桿，可以固定兩個(gè)輸送帶段的相對位置，減少需要多名操作人員夾持輸送帶段的情況，易于提高操作人員的工作效率；

[0025] 通過設(shè)置第二連接塊，減少了支撐柱在移動過程中發(fā)生偏移的情況，降低支撐柱偏移后導(dǎo)致定位桿對輸送帶段支撐效果欠佳的可能性，通過設(shè)置第一螺栓，限制支撐柱滑

動；

[0026] 通過設(shè)置支撐套管，支撐套管滑動帶動定位桿沿豎向移動，當(dāng)操作人員確定在定位桿的高度時(shí)，旋緊第二螺栓，使得定位桿固定在支撐套管上。進(jìn)而便于操作人員調(diào)節(jié)定位

桿的高度，以達(dá)到適用不同高度差的輸送帶段的目的。

附圖說明[0027] 圖1是本實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0028] 圖2是圖1中A處的局部放大示意圖。[0029] 圖3是本實(shí)施例的整體的另一個(gè)視角的結(jié)構(gòu)示意圖。[0030] 圖4是圖3中B處的局部放大示意圖。[0031] 圖5是本實(shí)施例體現(xiàn)固定機(jī)構(gòu)的示意圖。[0032] 圖6是圖5中C處的局部放大示意圖。[0033] 附圖標(biāo)記說明：1、底桿；11、滑移槽；12、第一螺栓；2、支撐柱；21、支撐桿；211、限位孔；22、支撐套管；221、第二螺栓；23、支撐塊；24、支撐板；25、第四螺栓；3、控制組件；31、第

一連接塊；32、第二連接塊；4、定位桿；41、定位套管；411、通槽；42、定位板；5、限位組件；51、

限位板；52、限位桿；6、第一加強(qiáng)桿；61、第二加強(qiáng)桿；62、第三加強(qiáng)桿；7、輸送帶段；71、定位

槽；8、固定機(jī)構(gòu)；81、固定桿；811、安裝槽；812、通孔；82、雙向螺桿；83、固定套管；84、調(diào)節(jié)組

件；841、直齒輪；842、第三螺栓。

具體實(shí)施方式[0034] 以下結(jié)合附圖1?6對本申請作進(jìn)一步詳細(xì)說明。[0035] 本申請實(shí)施例公開一種螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架。參照圖1，一種螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架包括至少三個(gè)底桿1，每一個(gè)底桿1頂部沿底桿1的長度方向均滑移

連接有支撐柱2，本實(shí)施例中，每一個(gè)底桿1上的兩個(gè)支撐柱2均沿底桿1的長度方向相對設(shè)

置。底桿1上設(shè)有控制組件3，控制組件3用于限制支撐柱2滑動。支撐柱2之間安裝有定位桿

4，定位桿4用于支撐輸送帶段7。定位桿4上還設(shè)有限位組件5，限位組件5用于限制輸送帶段

7移動。

[0036] 參照圖1以及圖2，本實(shí)施例中，底桿1設(shè)置有五個(gè)，五個(gè)底桿1的一端均依次固定連接，相鄰的底桿1之間形成有相同的等腰三角形區(qū)域，使得五個(gè)底桿1遠(yuǎn)離五個(gè)底桿1的連接

處的一端的位于同一個(gè)圓形的輪廓線上。支撐柱2包括滑移連接于底桿1上的支撐桿21，支

撐桿21周側(cè)沿豎向滑移連接有支撐套管22，支撐套管22用于安裝限位組件5?？刂平M件3包

括固定于支撐桿21底部的兩個(gè)相對設(shè)置的第一連接塊31，第一連接塊31與底桿1的側(cè)壁滑

移連接，第一連接塊31底部固定有第二連接塊32，底桿1兩側(cè)開設(shè)有滑移槽11，第二連接塊

32與滑移槽11槽壁滑移連接。底桿1底部沿豎向穿設(shè)有第一螺栓12，第一螺栓12穿過支撐桿

21的一端與底桿1抵接。同時(shí)，為了增強(qiáng)相鄰底桿1之間的穩(wěn)定性，相鄰的底桿1之間通過焊

接的方式固定有第一加強(qiáng)桿6。

[0037] 參照圖3以及圖4，為了適應(yīng)于不同高度差的輸送帶段7，支撐桿21周側(cè)沿豎向陣列開設(shè)有多個(gè)限位孔211，支撐套管22側(cè)壁上螺紋連接有第二螺栓221，第二螺栓221用于與限

位孔211孔壁抵接。位于同一底桿1上的兩個(gè)支撐套管22的相對內(nèi)側(cè)均固定有支撐塊23，支

撐塊23頂部固定有支撐板24，定位桿4包括貼合于支撐板24側(cè)壁上的定位套管41，兩個(gè)定位

套管41內(nèi)壁滑移連接有定位板42，定位板42可以沿定位套管41的長度方向滑動。支撐板24

側(cè)壁穿設(shè)有第四螺栓25，第四螺栓25穿過支撐板24的一端與定位套管41螺紋連接。支撐塊

23底部固定有第三加強(qiáng)桿62，第三加強(qiáng)桿62底部與支撐套管22側(cè)壁固定連接。同時(shí)，為了減

少支撐柱2發(fā)生偏移的情況，確定支撐套管22位置后可批量生產(chǎn)輸送帶，第一加強(qiáng)桿6頂部

固定有第二加強(qiáng)桿61，本實(shí)施例中，每一個(gè)第一加強(qiáng)桿6上固定有兩個(gè)第二加強(qiáng)桿61，第二

加強(qiáng)桿61與相鄰的一個(gè)支撐套管22固定連接。

[0038] 參照圖3，為了方便固定輸送帶段7，限位組件5包括固定于定位套管41頂部的限位板51，限位板51頂部固定有兩個(gè)限位桿52，兩個(gè)限位桿52沿限位板51的長度方向相對設(shè)置。

輸送帶段7底部四角處均開設(shè)有定位槽71，定位槽71用于與限位桿52插接。

[0039] 參照圖5以及圖6，為了限制定位板42滑動，支撐柱2上設(shè)有固定機(jī)構(gòu)8，固定機(jī)構(gòu)8包括固定于定位板42底部的固定桿81，定位套管41底部開設(shè)有通槽411，固定桿81沿定位板

42的長度方向在通槽411槽壁上滑移。固定桿81內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有雙向螺桿82，雙向螺桿82的轉(zhuǎn)

動軸線沿固定桿81的長度方向設(shè)置。固定桿81兩端均開設(shè)有安裝槽811，安裝槽811槽壁沿

定位板42的長度方向滑移連接有固定套管83，兩個(gè)固定套管83分別與雙向螺桿82的兩端螺

紋連接。固定套管83用于與支撐塊23遠(yuǎn)離支撐套管22的一端抵接。固定桿81上設(shè)有調(diào)節(jié)組

件84，調(diào)節(jié)組件84包括固定于雙向螺桿82外周面上的直齒輪841，固定桿81底部開設(shè)有通孔

812，通孔812用于操作人員撥動直齒輪841。固定桿81側(cè)壁上螺紋連接有第三螺栓842，第三

螺栓842用于當(dāng)需要限制雙向螺桿82轉(zhuǎn)動時(shí)與直齒輪841齒面抵接。

[0040] 本申請實(shí)施例一種螺旋輸送帶架體焊接輔助定位架的實(shí)施原理為：當(dāng)需要對輸送帶段7進(jìn)行焊接時(shí)，操作人員首先滑動支撐桿21以及支撐套管22，滿足輸送帶段7的高度差，

隨后旋動第一螺栓12以及第二螺栓221，限制支撐套管22以及支撐桿21滑動。再轉(zhuǎn)動直齒輪

841，直齒輪841轉(zhuǎn)動帶動雙向螺桿82轉(zhuǎn)動，雙向螺桿82轉(zhuǎn)動帶動固定套管83滑動，當(dāng)固定套

管83與支撐塊23抵緊時(shí)，操作人員旋動第三螺栓842使得第三螺栓842與直齒輪841齒面抵

接，然后將輸送帶段7插接到限位桿52上，便于操作人員對兩個(gè)輸送帶段7連接處焊接。

[0041] 以上均為本申請的較佳實(shí)施例，并非依此限制本申請的保護(hù)范圍，故：凡依本申請的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本申請的保護(hù)范圍之內(nèi)。