權(quán)利要求書: 1.一種皮帶機(jī)牽引式更換輸送帶的裝置,其特征在于,包括舊輸送帶、新輸送帶、牽引車和通廊底板,所述通廊底板上設(shè)有通孔,舊輸送帶剪開一端連接在新輸送帶,舊輸送帶另一端連接牽引繩,新輸送帶和牽引繩穿過通廊底板上的通孔,牽引繩固定在牽引車上,用于牽引車?yán)瓌优f輸送帶和新輸送帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶機(jī)牽引式更換輸送帶的裝置,其特征在于,所述通廊底板的通孔兩側(cè)分別安裝有導(dǎo)向輪一和導(dǎo)向輪二,導(dǎo)向輪一上滾動接觸新輸送帶,導(dǎo)向輪二上滾動接觸牽引繩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶機(jī)牽引式更換輸送帶的裝置,其特征在于,所述舊輸送帶剪開處通過馬蹄釘螺栓連接新輸送帶,用于形成輸送帶接口,新輸送帶疊放在地面上,舊輸送帶另一端固定在牽引繩上,用于形成牽引繩接口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶機(jī)牽引式更換輸送帶的裝置,其特征在于,所述舊輸送帶和新輸送帶依次移動穿過改向滾筒、墜砣滾筒、改向滾筒、頭輪滾筒和尾輪滾筒,牽引車在地面上移動。
說明書: 一種皮帶機(jī)牽引式更換輸送帶的裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及皮帶機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種皮帶機(jī)牽引式更換輸送帶的裝置。背景技術(shù)[0002] 皮帶機(jī)以往更換輸送帶時,在皮帶機(jī)的尾輪處將舊輸送帶與新輸送帶用馬蹄釘螺栓連接在一起后,開啟皮帶機(jī)用舊輸送帶將新輸送帶帶上機(jī)。這種更換輸送帶方法,新舊輸送帶易錯位向兩側(cè)分開,造成輸送帶擠在皮帶架或者滾筒處,尤其是墜砣滾筒和卸料車處經(jīng)常擠住輸送帶,這種更換輸送帶的方法人員勞動強(qiáng)度極大。如果使用吊車在皮帶機(jī)上方更換輸送帶,可解決輸送帶更換過程不擠住的問題,但是也有一些問題點(diǎn),當(dāng)輸送帶通廊超過15米時,需要用大噸位吊車,大噸位吊車費(fèi)用高,人員需要拆除通廊頂,三級高空作業(yè)危險性大,吊車向上吊輸送帶,輸送帶會在半空中晃動,尤其是有風(fēng)的天氣晃動嚴(yán)重,不可控因素較多,更換的輸送帶超過300米時,需要一段一段的更換,粘接的輸送帶接頭較多,占用人員較多。因此,迫切需要設(shè)計(jì)一種皮帶機(jī)牽引式更換輸送帶的裝置,以解決現(xiàn)有皮帶機(jī)的輸送帶通廊超過15米高、輸送帶超過300米長時更換困難、成本高的問題。實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種皮帶機(jī)牽引式更換輸送帶的裝置。[0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種皮帶機(jī)牽引式更換輸送帶的裝置,包括舊輸送帶、新輸送帶、牽引車和通廊底板,所述通廊底板上設(shè)有通孔,舊輸送帶剪開一端連接在新輸送帶,舊輸送帶另一端連接牽引繩,新輸送帶和牽引繩穿過通廊底板上的通孔,牽引繩固定在牽引車上,用于牽引車?yán)瓌优f輸送帶和新輸送帶。[0005] 具體的是,所述通廊底板的通孔兩側(cè)分別安裝有導(dǎo)向輪一和導(dǎo)向輪二,導(dǎo)向輪一上滾動接觸新輸送帶,導(dǎo)向輪二上滾動接觸牽引繩。[0006] 具體的是,所述舊輸送帶剪開處通過馬蹄釘螺栓連接新輸送帶,用于形成輸送帶接口,新輸送帶疊放在地面上,舊輸送帶另一端固定在牽引繩上,用于形成牽引繩接口。[0007] 具體的是,所述舊輸送帶和新輸送帶依次移動穿過改向滾筒、墜砣滾筒、改向滾筒、頭輪滾筒和尾輪滾筒,牽引車在地面上移動。[0008] 本實(shí)用新型具有以下有益效果:[0009] 本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的皮帶機(jī)牽引式更換輸送帶的裝置[0010] 1)單層輸送帶在皮帶機(jī)上運(yùn)轉(zhuǎn),不會出現(xiàn)錯位情況,不會擠住輸送帶;[0011] 2)減少車輛費(fèi)用,降低成本;[0012] 3)消除了三級高處危險作業(yè),保證作業(yè)人員的安全;[0013] 4)節(jié)省作業(yè)人員,降低人員勞動強(qiáng)度。附圖說明[0014] 圖1是皮帶機(jī)牽引式更換輸送帶的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015] 圖中:1?舊輸送帶;2?新輸送帶;3?牽引車;4?通廊底板;5?導(dǎo)向輪一;6?導(dǎo)向輪二;7?尾輪滾筒;8?頭輪滾筒;9?改向滾筒;10?墜砣滾筒;11?牽引繩;12?輸送帶接口;13?牽引繩接口;14?地面。
具體實(shí)施方式[0016] 以下將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地進(jìn)一步詳細(xì)的說明?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0017] 如圖1所示,一種皮帶機(jī)牽引式更換輸送帶的裝置,包括舊輸送帶1、新輸送帶2、牽引車3、通廊底板4、導(dǎo)向輪一5、導(dǎo)向輪二6和牽引繩11,通廊底板4上設(shè)有通孔,通廊底板4的通孔兩側(cè)分別安裝有導(dǎo)向輪一5和導(dǎo)向輪二6,導(dǎo)向輪一5上滾動接觸新輸送帶2,導(dǎo)向輪二6上滾動接觸牽引繩11。[0018] 舊輸送帶1剪開一端連接在新輸送帶2,舊輸送帶1剪開處通過馬蹄釘螺栓連接新輸送帶2,用于形成輸送帶接口12,新輸送帶2疊放在地面14上,舊輸送帶1另一端固定在牽引繩11上,用于形成牽引繩接口13,新輸送帶2和牽引繩11穿過通廊底板4上的通孔,牽引繩11固定在牽引車3上,用于牽引車?yán)瓌优f輸送帶和新輸送帶。
[0019] 牽引車3在地面14上移動,拉動牽引繩11,牽引繩11拉動舊輸送帶1,舊輸送帶1和新輸送帶2依次移動穿過改向滾筒9、墜砣滾筒10、改向滾筒9、頭輪滾筒8和尾輪滾筒7。[0020] 本實(shí)用新型的工作方法:在輸送帶通廊底板4上開口,開口長600mm,開口寬度比輸送帶的寬度略大,在開口的兩側(cè)焊接導(dǎo)向輪;需要多長的輸送帶可以先在地面粘接好,將新輸送帶2拖至通廊底板4,新輸送帶2與舊輸送帶1用馬蹄釘螺栓連接在一起,機(jī)動車?yán)∨f輸送帶1,在新舊輸送帶連接處后側(cè)1米處將舊輸送帶1割斷,使用機(jī)動車在通廊底板4開口處通過牽引繩11牽引舊輸送帶1,新輸送帶2隨之上機(jī),舊輸送帶1下機(jī)完畢,同時新輸送帶2上機(jī)完畢。[0021] 本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式,任何人應(yīng)得知在本實(shí)用新型的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化,凡是與本實(shí)用新型具有相同或相近的技術(shù)方案,均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。[0022] 本實(shí)用新型未詳細(xì)描述的技術(shù)、形狀、構(gòu)造部分均為公知技術(shù)。
聲明:
“皮帶機(jī)牽引式更換輸送帶的裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)