權(quán)利要求書： 1.輸送機輸送帶牽引安裝夾具，其特征在于，包括定位板(1)和牽引組件，所述定位板(1)相對設(shè)置有兩組，兩組所述定位板(1)分別分布在輸送帶的兩側(cè)，兩組所述定位板(1)上均開設(shè)有與輸送帶適配的定位槽(12)，兩組所述定位板(1)上均開設(shè)有通孔，位于兩組定位板(1)上的所述通孔內(nèi)安裝有固定件(11)，所述固定件(11)的位置與對應(yīng)定位槽(12)的位置錯開分布，任意一組所述定位槽(12)相對輸送帶的一側(cè)開設(shè)有安裝槽(13)，所述安裝槽(13)內(nèi)活動設(shè)置有保護墊板(131)，設(shè)有安裝槽(13)的所述定位板(1)上開設(shè)有與安裝槽(13)連通的螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)匹配連接有緊固頂絲(132)，所述牽引組件連接在兩個定位板(1)遠離輸送帶的一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機輸送帶牽引安裝夾具，其特征在于，所述牽引組件包括兩組對稱設(shè)置的固定部(2)，兩組所述固定部(2)分別一體連接在對應(yīng)的定位板(1)上，兩組所述固定部(2)上均開設(shè)有連接孔，兩組所述連接孔內(nèi)連接有同一個連接件(21)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機輸送帶牽引安裝夾具，其特征在于，非設(shè)有安裝槽(13)的一組所述定位槽(12)相對輸送帶的一側(cè)開設(shè)有限位槽(133)，所述限位槽(133)與保護墊板(131)相適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輸送機輸送帶牽引安裝夾具，其特征在于，所述限位槽(133)內(nèi)設(shè)有兩組對稱設(shè)置的限位卡板一(134)，兩組所述限位卡板一(134)遠離限位槽(133)的一端均為自由設(shè)置且沿靠近限位槽(133)中部的方向傾斜設(shè)置，兩組所述限位卡板一(134)的高度小于等于限位槽(133)的深度，所述保護墊板(131)相對限位槽(133)的一側(cè)設(shè)有兩組對稱設(shè)置的限位卡板二(135)，兩組所述限位卡板二(135)遠離保護墊板(131)的一端均為自由設(shè)置且沿遠離保護墊板(131)中部的方向傾斜設(shè)置，兩組所述限位卡板二(135)分別與對應(yīng)的限位卡板一(134)傾斜方向相反且二者相適配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機輸送帶牽引安裝夾具，其特征在于，兩組所述定位板(1)遠離牽引組件的一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有一傳動輥輪(3)，兩組所述傳動輥輪(3)共同帶動輸送帶向定位板(1)內(nèi)部移動。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機輸送帶牽引安裝夾具，其特征在于，所述保護墊板(131)與安裝槽(13)之間共同連接有復位彈簧(136)。

說明書： 輸送機輸送帶牽引安裝夾具技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及的輸送機輸送帶安裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及輸送機輸送帶牽引安裝夾具。背景技術(shù)[0002] 長距離皮帶輸送機的皮帶，作為承載運輸?shù)妮d體，跨度大，其準確性、穩(wěn)定性極為重要。皮帶的高效精準安裝，直接影響著后續(xù)工藝的生產(chǎn)乃至產(chǎn)品質(zhì)量。[0003] 在以往的長距離皮帶輸送機的皮帶安裝中，皮帶的長度較長且重量較重，需要多人拖拽，不僅浪費人工，增強員工的勞動強度，費時耗力，而且存在松脫晃到人員的安全隱患，不利于材料資源的優(yōu)化，往往還不利后續(xù)工序的進行。發(fā)明內(nèi)容[0004] 本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中不足，故此提出輸送機輸送帶牽引安裝夾具，不僅操作簡單，使用方便可靠，適用性強，而且降低施工成本和不安全因素，提高施工質(zhì)量和施工效率。[0005] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：[0006] 輸送機輸送帶牽引安裝夾具，包括定位板和牽引組件，所述定位板相對設(shè)置有兩組，兩組所述定位板分別分布在輸送帶的兩側(cè)，兩組所述定位板上均開設(shè)有與輸送帶適配的定位槽，兩組所述定位板上均開設(shè)有通孔，位于兩組定位板上的所述通孔內(nèi)安裝有固定件，所述固定件的位置與對應(yīng)定位槽的位置錯開分布，任意一組所述定位槽相對輸送帶的一側(cè)開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)活動設(shè)置有保護墊板，設(shè)有安裝槽的所述定位板上開設(shè)有與安裝槽連通的螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)匹配連接有緊固頂絲，所述牽引組件連接在兩個定位板遠離輸送帶的一側(cè)。[0007] 進一步的，所述牽引組件包括兩組對稱設(shè)置的固定部，兩組所述固定部分別一體連接在對應(yīng)的定位板上，兩組所述固定部上均開設(shè)有連接孔，兩組所述連接孔內(nèi)連接有同一個連接件。[0008] 進一步的，非設(shè)有安裝槽的一組所述定位槽相對輸送帶的一側(cè)開設(shè)有限位槽，所述限位槽與保護墊板相適配。[0009] 進一步的，所述限位槽內(nèi)設(shè)有兩組對稱設(shè)置的限位卡板一，兩組所述限位卡板一遠離限位槽的一端均為自由設(shè)置且沿靠近限位槽中部的方向傾斜設(shè)置，兩組所述限位卡板一的高度小于等于限位槽的深度，所述保護墊板相對限位槽的一側(cè)設(shè)有兩組對稱設(shè)置的限位卡板二，兩組所述限位卡板二遠離保護墊板的一端均為自由設(shè)置且沿遠離保護墊板中部的方向傾斜設(shè)置，兩組所述限位卡板二分別與對應(yīng)的限位卡板一傾斜方向相反且二者相適配。[0010] 進一步的，兩組所述定位板遠離牽引組件的一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有一傳動輥輪，兩組傳動輥輪共同帶動輸送帶向定位板內(nèi)部移動。[0011] 進一步的，所述保護墊板與安裝槽之間共同連接有復位彈簧。[0012] 本實用新型還公開了輸送機輸送帶牽引安裝夾具的輸送帶定點牽引安裝方法，包括以下步驟：[0013] 步驟一、夾具與輸送帶的安裝[0014] A1.首先將輸送帶端頭置于兩個傳動輥輪之間，調(diào)節(jié)傳動輥輪帶動輸送帶端頭平整地進入定位板內(nèi)部，直至輸送帶完全填滿定位槽為止；[0015] A2.調(diào)節(jié)緊固頂絲推動保護墊板向靠近限位槽的一側(cè)擠壓輸送帶，隨著緊固頂絲的逐步推動，兩個限位卡板一和兩個限位卡板二在緊固頂絲的間接作用下實現(xiàn)適配后對輸送帶進行限位；[0016] 步驟二、輸送帶的定點牽引安裝就位：[0017] 配合使用外界的牽引鋼絲繩與卷揚機，將牽引鋼絲繩與連接件連接，后啟動卷揚機帶動連接件、定位板和輸送帶整體勻速平穩(wěn)地前移至目標點位；[0018] 步驟三、輸送帶的定點牽引安裝就位：[0019] 調(diào)節(jié)緊固頂絲退回，保護墊板在復位彈簧的作用下復位，同時限位卡板二和限位卡板一分離，位于定位槽內(nèi)的輸送帶處于松弛狀態(tài)，反向轉(zhuǎn)動傳動輥輪使得輸送帶平整地完全被退出。[0020] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具備以下有益效果：[0021] 本實用新型中設(shè)有定位板和牽引組件，利用定位板上的定位槽、固定件、安裝槽以及安裝槽內(nèi)部的緊固頂絲、保護墊板，通過固定件將相對的兩個安裝板進行固定，通過調(diào)節(jié)緊固頂絲將保護墊板壓緊輸送帶，無需將輸送帶破壞，可以適用于不同厚度的輸送帶，進而將夾具壓緊輸送帶的端頭，使其實現(xiàn)高效地固定工作，防止夾具在拖拽輸送帶的過程中出現(xiàn)松脫的效果。[0022] 本實用新型中牽引組件包括固定部和固定部上開設(shè)的連接孔以及連接孔內(nèi)的連接件，通過連接件與外界牽引鋼絲繩和卷揚機使用，可以將輸送帶快速移至目標點位，實現(xiàn)快速施工的效果，同時連接件和牽引鋼絲繩可以快速連接。[0023] 本實用新型中還設(shè)有與保護墊板適配的限位槽，限位槽內(nèi)設(shè)有限位卡板一、保護墊板上設(shè)有限位卡板二，利用二者的傾斜方向相反且能適配，通過調(diào)節(jié)緊固頂絲將保護墊板壓緊輸送帶，同時限位卡板一和限位卡板二實現(xiàn)適配將輸送帶進行前后卡緊固定，進一步提高壓緊效果。[0024] 本實用新型中設(shè)有的傳動輥輪，利用兩個傳動輥輪壓緊輸送帶進行向定位槽內(nèi)輸送輸送帶，可以保證輸送帶平整地進入至內(nèi)側(cè)便于保護墊板的平整壓緊，只有平整壓緊輸送帶才能大大降低牽引過程中出現(xiàn)松脫的風險。附圖說明[0025] 圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0026] 圖2為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)的剖面圖；[0027] 圖3為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)的工況圖。[0028] 圖中：1、定位板；11、固定件；12、定位槽；13、安裝槽；131、保護墊板；132、緊固頂絲；133、限位槽；134、限位卡板一；135、限位卡板二；136、復位彈簧；2、固定部；21、連接件；3、傳動輥輪。

具體實施方式[0029] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。[0030] 在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。[0031] 實施例1：[0032] 如圖1和圖2所示，輸送機輸送帶牽引安裝夾具，包括定位板1和牽引組件，定位板1上下相對設(shè)置有兩組，兩組定位板1分別分布在輸送帶的上下兩側(cè)，兩組定位板1上均開設(shè)有與輸送帶適配的定位槽12，兩組定位板1上均開設(shè)有兩個通孔，位于兩組定位板1上的四個通孔內(nèi)安裝有兩個固定件11，兩個固定件11的位置與對應(yīng)定位槽12的位置錯開分布，位于上面一組定位槽12相對輸送帶的一側(cè)開設(shè)有安裝槽13，安裝槽13內(nèi)活動設(shè)置有保護墊板131，設(shè)有安裝槽13的定位板1上開設(shè)有與安裝槽13連通的螺紋孔，螺紋孔內(nèi)匹配連接有緊固頂絲132，通過調(diào)節(jié)緊固頂絲132將保護墊板131無損傷地壓緊輸送帶，牽引組件連接在兩個定位板1遠離輸送帶的一側(cè)。首先將輸送帶引至定位槽12內(nèi)，隨后調(diào)節(jié)緊固頂絲132將保護墊板131壓緊輸送帶，利用牽引設(shè)備與牽引組件連接將兩個定位板1、壓緊后的輸送帶進行牽引，大大提高牽引效率，同時還能保證其牽引效果，防止輸送帶出現(xiàn)松脫的風險。

[0033] 本實施例中進一步優(yōu)選地方案，牽引組件包括兩組對稱設(shè)置的固定部2，兩組固定部2分別一體連接在對應(yīng)的定位板1上，兩組固定部2上均開設(shè)有連接孔，兩組連接孔內(nèi)連接有同一個連接件21。通過連接件21與外界牽引鋼絲繩和卷揚機使用，可以將輸送帶快速移至目標點位，實現(xiàn)快速施工的效果，同時連接件21和牽引鋼絲繩可以快速連接。[0034] 本實施例中進一步優(yōu)選地方案，保護墊板131與安裝槽13之間共同連接有復位彈簧136。利用復位彈簧136可以將保護墊板131自動復位，防止輸送帶在引入定位槽12內(nèi)時出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。[0035] 實施例2：[0036] 如圖2和圖3所示，在實施例1的基礎(chǔ)上進一步優(yōu)選地方案，非設(shè)有安裝槽13的一組定位槽12相對輸送帶的一側(cè)開設(shè)有限位槽133，限位槽133與保護墊板131相適配。利用限位槽133和保護墊板131適配將實現(xiàn)對輸送帶的壓緊工作，可以承受較大地牽引阻力。[0037] 本實施例中進一步優(yōu)選地方案，限位槽133內(nèi)設(shè)有兩組對稱設(shè)置的限位卡板一134，兩組限位卡板一134遠離限位槽133的一端均為自由設(shè)置且向靠近限位槽133中部的方向傾斜設(shè)置，兩組限位卡板一134的高度小于等于限位槽133的深度，保護墊板131相對限位槽133的一側(cè)設(shè)有兩組對稱設(shè)置的限位卡板二135，兩組限位卡板二135遠離保護墊板131的一端均為自由設(shè)置且沿遠離保護墊板131中部的方向傾斜設(shè)置，兩組限位卡板二135分別與對應(yīng)的限位卡板一134傾斜方向相反且二者相適配，通過調(diào)節(jié)緊固頂絲132將保護墊板131向限位槽133壓緊輸送帶。其中限位卡板一134和限位卡板二135均可以發(fā)生一定程度的變形，當完全壓緊輸送帶后，限位卡板一134和限位卡板二135出現(xiàn)變形實現(xiàn)二者的適配，進而在限位槽133內(nèi)出現(xiàn)兩個不同方向上的障礙結(jié)構(gòu)，進一步提高防脫效果。

[0038] 實施例3：[0039] 如圖1至圖3所示，在實施例2的基礎(chǔ)上進一步優(yōu)選地方案，兩組定位板1遠離牽引組件的一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有一傳動輥輪3，兩組傳動輥輪3共同帶動輸送帶向定位板1內(nèi)部移動。利用兩個傳動輥輪3對輸送帶進行平整且快速地引至定位槽12內(nèi)部，可以有效保證保護墊板131壓緊輸送帶時為平整狀態(tài)，防止出現(xiàn)褶子造成壓緊力不均勻，最終提高壓緊效果。[0040] 實施例4：[0041] 輸送機輸送帶牽引安裝夾具的輸送帶定點牽引安裝方法，包括以下步驟：[0042] 步驟一、夾具與輸送帶的安裝[0043] A1.首先將輸送帶端頭置于兩個傳動輥輪3之間，調(diào)節(jié)傳動輥輪3帶動輸送帶端頭平整地進入定位板1內(nèi)部，直至輸送帶完全填滿定位槽12為止；[0044] A2.調(diào)節(jié)緊固頂絲132推動保護墊板131向靠近限位槽133的一側(cè)擠壓輸送帶，隨著緊固頂絲132的逐步推動，兩個限位卡板一134和兩個限位卡板二135在緊固頂絲132的間接作用下實現(xiàn)適配后對輸送帶進行限位；[0045] 步驟二、輸送帶的定點牽引安裝就位：[0046] 配合使用外界的牽引鋼絲繩與卷揚機，將牽引鋼絲繩與連接件21連接，后啟動卷揚機帶動連接件21、定位板1和輸送帶整體勻速平穩(wěn)地前移至目標點位；[0047] 步驟三、輸送帶的定點牽引安裝就位：[0048] 調(diào)節(jié)緊固頂絲132退回，保護墊板131在復位彈簧136的作用下復位，同時限位卡板二135和限位卡板一134分離，位于定位槽12內(nèi)的輸送帶處于松弛狀態(tài)，反向轉(zhuǎn)動傳動輥輪3使得輸送帶平整地完全被退出。[0049] 以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此。所述替代可以是部分結(jié)構(gòu)、器件、方法步驟的替代，也可以是完整的技術(shù)方案。根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。