權(quán)利要求書： 1.一種多功能輸送帶檢測裝置，包括驅(qū)動輥(1)，其特征在于，所述驅(qū)動輥(1)的內(nèi)部開設(shè)有接電腔(2)，所述接電腔(2)的內(nèi)壁滑動連接有接電板(3)，所述接電板(3)的兩側(cè)均焊接有受迫板(4)，兩個所述受迫板(4)均貫穿接電腔(2)的側(cè)壁并延伸至驅(qū)動輥(1)外部，所述接電腔(2)的內(nèi)壁焊接有兩組接電頭(5)，所述接電板(3)與接電腔(2)的內(nèi)壁共同固定有多組復位彈簧(6)，所述驅(qū)動輥(1)的端部設(shè)有顯示燈(7)，所述驅(qū)動輥(1)的端部設(shè)有撕裂檢測機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能輸送帶檢測裝置，其特征在于，所述顯示燈(7)的通斷受接電頭(5)的接電狀態(tài)控制，所述接電板(3)將接電頭(5)接通后顯示燈(7)點亮。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能輸送帶檢測裝置，其特征在于，所述受迫板(4)伸出驅(qū)動輥(1)的端部為弧面，所述受迫板(4)的表面涂有絕緣涂層。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能輸送帶檢測裝置，其特征在于，所述撕裂檢測機構(gòu)包括發(fā)射箱(10)和接收板(8)，所述發(fā)射箱(10)設(shè)于外設(shè)且固定的驅(qū)動部件表面，所述發(fā)射箱(10)內(nèi)部滑動連接有發(fā)射器(11)，所述接收板(8)套設(shè)在顯示燈(7)外表面，所述接收板(8)的側(cè)壁嵌設(shè)有接收電阻(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能輸送帶檢測裝置，其特征在于，所述發(fā)射器(11)為紅外光線發(fā)射燈，所述接收電阻(9)為紅外光敏電阻，所述接收電阻(9)接入顯示燈(7)的點亮線路中。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多功能輸送帶檢測裝置，其特征在于，所述發(fā)射箱(10)的側(cè)壁貫穿開設(shè)有調(diào)整槽(12)，所述調(diào)整槽(12)的內(nèi)壁滑動連接有調(diào)節(jié)螺桿(13)，所述調(diào)節(jié)螺桿(13)的端部與發(fā)射器(11)的端部相固定，所述調(diào)節(jié)螺桿(13)的側(cè)壁螺紋連接有調(diào)節(jié)螺母(14)，所述調(diào)節(jié)螺母(14)與發(fā)射箱(10)外壁相抵。

說明書： 一種多功能輸送帶檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能輸送帶檢測裝置。背景技術(shù)[0002] 輸送帶又稱帶式輸送機，是一種理想的高效連續(xù)運輸設(shè)備，尤其適合于塊狀、粉狀物資的連續(xù)運輸。[0003] 帶式輸送機一般包括輸送帶、驅(qū)動輥、張緊裝置、制動裝置和清掃裝置，制動裝置可用于緊急停止，一般停止驅(qū)動輥的轉(zhuǎn)動；[0004] 在較大型的輸送帶中會用到多個驅(qū)動輥，這些驅(qū)動輥是分別被獨立驅(qū)動的，單個驅(qū)動輥的驅(qū)動部件發(fā)生故障導致停止運轉(zhuǎn)，一般較難以發(fā)現(xiàn)，而驅(qū)動輥停止轉(zhuǎn)動將使其與輸送帶形成滑動摩擦，進而加劇輸送帶的損傷，現(xiàn)有設(shè)備難以進行單個高效的故障檢測。實用新型內(nèi)容

[0005] 本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在檢測效果差的缺點，而提出的一種多功能輸送帶檢測裝置。[0006] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：[0007] 一種多功能輸送帶檢測裝置，包括驅(qū)動輥，所述驅(qū)動輥的內(nèi)部開設(shè)有接電腔，所述接電腔的內(nèi)壁滑動連接有接電板，所述接電板的兩側(cè)均焊接有受迫板，兩個所述受迫板均貫穿接電腔的側(cè)壁并延伸至驅(qū)動輥外部，所述接電腔的內(nèi)壁焊接有兩組接電頭，所述接電板與接電腔的內(nèi)壁共同固定有多組復位彈簧，所述驅(qū)動輥的端部設(shè)有顯示燈，所述驅(qū)動輥的端部設(shè)有撕裂檢測機構(gòu)。[0008] 優(yōu)選地，所述顯示燈的通斷受接電頭的接電狀態(tài)控制，所述接電板將接電頭接通后顯示燈點亮。[0009] 優(yōu)選地，所述受迫板伸出驅(qū)動輥的端部為弧面，所述受迫板的表面涂有絕緣涂層。[0010] 優(yōu)選地，所述撕裂檢測機構(gòu)包括發(fā)射箱和接收板，所述發(fā)射箱設(shè)于外設(shè)且固定的驅(qū)動部件表面，所述發(fā)射箱內(nèi)部滑動連接有發(fā)射器，所述接收板套設(shè)在顯示燈外表面，所述接收板的側(cè)壁嵌設(shè)有接收電阻。[0011] 優(yōu)選地，所述發(fā)射器為紅外光線發(fā)射燈，所述接收電阻為紅外光敏電阻，所述接收電阻接入顯示燈的點亮線路中。[0012] 優(yōu)選地，所述發(fā)射箱的側(cè)壁貫穿開設(shè)有調(diào)整槽，所述調(diào)整槽的內(nèi)壁滑動連接有調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿的端部與發(fā)射器的端部相固定，所述調(diào)節(jié)螺桿的側(cè)壁螺紋連接有調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺母與發(fā)射箱外壁相抵。[0013] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：[0014] 1、本裝置中，當驅(qū)動輥的驅(qū)動部件故障，導致驅(qū)動輥無法轉(zhuǎn)動時，顯示燈要么長亮，要么長滅，均為異常狀態(tài)，從而能夠輕易的發(fā)現(xiàn)，在驅(qū)動輥使用較多的系統(tǒng)中，能夠迅速的檢測到受損位置，從而提高輸送帶的有效使用；[0015] 2、本裝置中，撕裂位置經(jīng)過發(fā)射器時，顯示燈呈現(xiàn)出高亮的閃光狀態(tài)，用以達到警示的作用，從而便于提示撕裂狀態(tài)和找到撕裂位置。附圖說明[0016] 圖1為本實用新型提出的一種多功能輸送帶檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017] 圖2為本實用新型提出的一種多功能輸送帶檢測裝置的側(cè)剖結(jié)構(gòu)示意圖。[0018] 圖3為本實用新型提出的一種多功能輸送帶檢測裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。[0019] 圖中：1驅(qū)動輥、2接電腔、3接電板、4受迫板、5接電頭、6復位彈簧、7顯示燈、8接收板、9接收電阻、10發(fā)射箱、11發(fā)射器、12調(diào)整槽、13調(diào)節(jié)螺桿、14調(diào)節(jié)螺母。具體實施方式[0020] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。[0021] 參照圖1?3，一種多功能輸送帶檢測裝置，包括驅(qū)動輥1，驅(qū)動輥1的內(nèi)部開設(shè)有接電腔2，接電腔2的內(nèi)壁滑動連接有接電板3，接電板3的兩側(cè)均焊接有受迫板4，兩個受迫板4均貫穿接電腔2的側(cè)壁并延伸至驅(qū)動輥1外部，接電腔2的內(nèi)壁焊接有兩組接電頭5，接電板3與接電腔2的內(nèi)壁共同固定有多組復位彈簧6，驅(qū)動輥1的端部設(shè)有顯示燈7，驅(qū)動輥1的端部設(shè)有撕裂檢測機構(gòu)。[0022] 顯示燈7的通斷受接電頭5的接電狀態(tài)控制，接電板3將接電頭5接通后顯示燈7點亮；受迫板4伸出驅(qū)動輥1的端部為弧面，受迫板4的表面涂有絕緣涂層。[0023] 撕裂檢測機構(gòu)包括發(fā)射箱10和接收板8，發(fā)射箱10設(shè)于外設(shè)且固定的驅(qū)動部件表面，發(fā)射箱10內(nèi)部滑動連接有發(fā)射器11，接收板8套設(shè)在顯示燈7外表面，接收板8的側(cè)壁嵌設(shè)有接收電阻9。[0024] 發(fā)射器11為紅外光線發(fā)射燈，接收電阻9為紅外光敏電阻，接收電阻9接入顯示燈7的點亮線路中，接收電阻9所在線路與接電頭5所在線路獨立存在，互不干擾，顯示燈7在一條線路接通后便會點亮。[0025] 發(fā)射箱10的側(cè)壁貫穿開設(shè)有調(diào)整槽12，調(diào)整槽12的內(nèi)壁滑動連接有調(diào)節(jié)螺桿13，調(diào)節(jié)螺桿13的端部與發(fā)射器11的端部相固定，調(diào)節(jié)螺桿13的側(cè)壁螺紋連接有調(diào)節(jié)螺母14，調(diào)節(jié)螺母14與發(fā)射箱10外壁相抵，通過松開調(diào)節(jié)螺母14，能夠上下滑動發(fā)射器11，進而調(diào)整發(fā)射器11的高度，進而調(diào)節(jié)輸送帶撕裂警示位置，同時便于面對各種厚度的輸送帶。[0026] 本實用新型中，實際工作時，驅(qū)動輥1轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動輸送帶運行，而驅(qū)動輥1上的受迫板4將隨驅(qū)動輥1的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，使得受迫板4間歇性的與輸送帶接觸，而受迫板4與輸送帶接觸后，將會受到輸送帶張緊帶來的壓力，從而使得受迫板4在壓力作用下向接電腔2內(nèi)部轉(zhuǎn)移，進而推動接電板3移動，使得接電板3將接電頭5電性接通，使得顯示燈7點亮，由于間歇性的接觸，使得輸送帶及驅(qū)動輥1正常運轉(zhuǎn)時，顯示燈7處于一個閃爍的狀態(tài)；[0027] 當驅(qū)動輥1的驅(qū)動部件故障，導致驅(qū)動輥1無法轉(zhuǎn)動時，輸送帶與驅(qū)動輥1之間產(chǎn)生滑動摩擦，輸送帶與驅(qū)動輥1的擠壓位置保持穩(wěn)定，從而使得顯示燈7要么長亮，要么長滅，均為異常狀態(tài)，從而能夠輕易的發(fā)現(xiàn)，在驅(qū)動輥1使用較多的系統(tǒng)中，能夠迅速的檢測到受損位置，從而提高輸送帶的有效使用；[0028] 在輸送帶狀態(tài)正常未受撕裂損傷時，發(fā)射器11發(fā)射的紅外光線被輸送帶遮擋，將無法到達接收電阻9表面，接收電阻9的阻值極大，使得顯示燈7由接收電阻9該條線路接電的阻值極大，顯示燈7無法被點亮，若輸送帶表面出現(xiàn)撕裂，那么運行過程中，撕裂位置經(jīng)過發(fā)射器11時，發(fā)射器11的光線將穿過撕裂間隙到達接收電阻9，導致接收電阻9的阻值瞬間減小，顯示燈7的節(jié)點線路阻值極小，電流極大，從而導致顯示燈7出現(xiàn)高亮的閃光狀態(tài)，以達到警示的作用，從而便于提示撕裂狀態(tài)和找到撕裂位置。[0029] 以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。